Re: [請益] 高雄捷運對高雄房市有影響力嗎?
剛好今天在高雄回應一下
https://i.imgur.com/FEkMOBU.jpg
目前主要兩條:直線(紅)橫線(橘),輕軌是廢物可以不論。
1.使用度?
今天是8/13早上
https://i.imgur.com/RQlW36a.jpg
紅線車廂
https://i.imgur.com/nJ5jpMg.jpg
橘線車廂
https://i.imgur.com/f3RRz1w.jpg
過道人群。
當然比不上雙北人潮但也不少。
2.對房價的影響:
個人感覺同一區中古大樓,大概一坪多2-3萬 或10%,影響不大。
但我猜,因為捷運都在舊市區為主,然後外圍重劃區又沒捷運。
ps 我自己買了一間老大樓,捷運出口走路1分鐘,出門超快,到高鐵只要20分鐘!而且一瓶買15萬,超爽的啦!
3.高雄人的觀感:
對於老高雄人當然是哼哼兩聲,
還是機車汽車吧。
但,不知道大家還記得捷運前的雙北嗎?
我印象很深刻,1995,年,大一上台北,親戚帶我跟他小孩去逛故宮,是件大事呀!
因為從永和坐304到外雙溪要一個多小時,沿途很晃所以很辛苦。
然後當時的台北人聽到板橋:
喔鄉下地方,
更不要說
土城:關犯人的
新莊:賣中式大餅的,又窮又擠
迴龍:這桃園嗎
頂埔:很多工廠
東湖:下雨窮人住公寓
當時每個地方都是各自生活,永和在永和,新莊在新莊,除非要辦事不會跨區,女人帶小孩大多坐公車,慢又不方便。
我記得公館那區的捷運施工大概有十年吧,所有人都罵得要死,
那時代很多人就覺得政府在找麻煩,根本不支持。
所以雙北的捷運生活習慣是花了20幾年才養成的。
同時最大影響是外圍區域,
板橋永和三重南港新店第一環,
新莊迴龍土城中和南勢角汐止第二環,
都慢慢帶動起來,
現在開始漲第三環:鶯歌 汐止 頂埔 安坑。
回到高雄話題,
高捷運要帶來的轉變應該會更久,因為高雄缺乏重要的:
企業+薪水+人口,
其實都是同一個問題:大量的中產工作機會,
不過捷運對外圍的增益已經發酵了,最明顯的就是小港跟岡山,大寮這些。
岡山以前要去吃羊肉,
我爸載我媽要騎機車走走停停兩小時,而且沿途風沙滿面,
現在坐捷運半小時就到而且乾淨,老人又半票,我爸讚不絕口。
小港以前也是沒人要:機場+重工業污染,
結果有捷運之後,我學弟八年前買新大樓不到500,今年850賣出。
大寮大概等於頂埔,
小港等於汐止
岡山等於???鶯歌?
所以改變不是沒有,是很緩慢所以看不到。
但我相信20年回顧會有很明顯的感受吧!我們2033再來看看。
最後今天是我生日,希望大家推文不吝嗇給個生日快樂,謝謝!
--
還有紫線新規劃~生日快樂
謝謝
那些都是沒有汽車的吧
不然就觀光客
現在暑假
樓上,沒有,搭捷運的人確實變多
照片裡的都年輕人,老人很少
這點觀察能力都沒有,還想做房地產
笑死
因為台中也是這種情況
我很清楚
樓上,高雄的老人沒在搭捷運~
相比台北擠到不行的捷運 還是喜歡高雄又大又寬敞
台中死老人搭公車不用錢
在高雄捷運路線到達台北那樣的水準以前
別告訴我高捷多實用
對啊所以我說要長期觀察,再等十年吧!
少人搭是沒錯 但是少人搭 體驗感覺比較好
平日上下班時間 紅線人潮其實蠻可觀的(生日快樂!)
謝謝
老人只要不是免費就自行開車了
所以台中是免費啊~
高雄道路設計一極棒,根本沒有搭捷運的必要性
這是事實
其實也開始學台北月票制 相信會慢慢改變生活習慣 目前商家太分散 如果商家往捷運出口集中?
https://i.imgur.com/TMEOfh0.jpg
通勤月票$399蠻有吸引力!
※ 編輯: rabinson (180.217.201.45 臺灣), 08/13/2023 11:21:52長期置產的話就是送分題啊 等到多拉幾條捷運的那天
高雄是老人連車都不想開,因為生活圈旁邊就有菜市場
推個,高雄若台積等高薪科技業帶起來後,捷運會是很重要
的交通工具
~
等不到那天的,等到也是你的孫子等到
台灣沒錢蓋那麼多捷運
第一預備金,第二預備金表示
笑死,不要那麼鴕鳥心態好嗎
再怎麼不會蓋,台中一定比高雄排擠預算
之前邪惡熊信誓旦旦地告訴我台中藍線要蓋
高雄都出現紫線計畫
史詩級的大笑話
結果現在又被政治擋
先搞清楚台中跟高雄差別,政黨不一樣,注定就是沒機
2024誰會上台都還不知道
會
不要高興的太早
人家生日版,被你搞得無言
只要不是DPP,高雄就沒法再市庫通國庫
月票制也無用
C大講過,因為車位不夠貴
車位不夠貴這才是根本原因
太好停車就沒有搭捷運的誘因了
其實如果物慾不高,住高雄舊市區是很愉快的。生活相對便宜。 但是要講的嚴肅的話題: 雙北可以靠捷運串連成一個巨大的北北生活圈,百貨到處開花, 但高雄是做不到的,原因就在: 消費人口不足!!!!! 所以高雄的商圈都是移動性的, 新商圈成立,舊商圈就會死亡而且很難復甦。 鹽埕商圈死了,然後 大立漢神商圈死了, 現在是巨蛋商圈, 左營商圈是很難做起來, 未來換岡山商圈嗎?目前有達麗米樂, 但是舊市區有點悲觀,如果不強力吸納外來人口, 就有可能變成台中火車站附近那樣。
※ 編輯: rabinson (180.217.201.45 臺灣), 08/13/2023 11:33:27生日快樂,不要在意某些言論XD
生日快樂
生日快樂!
你照相的動靜也太大了,好幾個人在看你
其實商圈轉移是跟著都市計畫發生的
不是完全無跡可尋
這個看到臉有隱私問題啦...要不要碼一下
鹽埕熱鬧的時候,應該早就有計畫要開發前金苓雅
而且計畫都是公開的,大家都知道
只是你要不要信
美術館農16也不是一年發展完的
中區也老早就知道西區要搞CBD,但就是有人鐵齒跟市政府
的都市計畫對做
七期產生之初也被譏笑是鬼城空屋
不強力吸納外來人口,台中都吸納不了多少人了
高雄是多會吸?
想吸納是天方夜譚
龍山寺站也爛爛的,不是有捷運就自動發財
捷運只是加分,商圈發展還是得靠商圈自身
台北東區也不是沒捷運,也開始走下波
真的沒人在坐!
除了學生以為 有人蓋好十年沒坐過半次!
*以外
樓上說的都對 嘻嘻
這篇推,連R大也來高雄了XD
喔,你生日?
世道転變本來就要一代左右的時間,愈慢愈快
房版盒盒祝rabinson 大生日快樂,早日無事一身輕享受滋
潤的收租炒房退休人生☺ ☺ ☺ ☺ ☺
謝謝你
生日快樂
謝謝
我也覺得碼一下比較好XD
還好啦 都帶口罩
生日快樂 高捷搭乘人數確實在慢慢上升
謝謝
只是剩下黃紫線還要蓋很久啊 蓋完可能到退休年齡了Q
Q
生日快樂,希望有生之年可以看到高雄蓬勃發展起來
咪兔
※ 編輯: rabinson (180.217.201.45 臺灣), 08/13/2023 12:23:31不是法律背景人士不要在那邊亂給意見啦
推高捷,有捷運很棒啊!生日快樂~
公開場合是要碼什麼
喔,所以未經同意照到臉再公布出來沒關係
那是要不要追究的問題,好厲害的法律人士
高捷主要是平日跟假日人潮落差很大,昨天我也有坐紅
線,差點被擠死,但是平日就蠻空的
生日快樂!
生日快樂!謝謝你的分享!
但是我對大眾運輸還是抱持支持跟樂觀的態度,希望紫
線能趕快開始蓋,不要變成有生之年系列
生日快樂啊
生日快樂
生日快樂~
感謝分享 生日快樂 希望高雄的年長者學會享受搭捷運的
美好 減緩環境污染
高捷運量其實還沒回到疫情前,但輕軌成圓後最後還是會慢
慢上來
祝福青春永駐
生日快樂啊!
這個是錢沾建設,不要想太多了!
某捷運拿了錢沾還開去撞塔吊呢
週末是人最多的時候 請看一般日
有些人要吃屎趁今天
台北人下去搭的
遊客吧
習慣是慢慢養成的,生日快樂
天龍人真的要好好感謝阿扁有遠見蓋捷運啊
生日快樂!
貶輕軌會被出征
生日快樂!講的很好~
中肯 生日快樂
生日快樂
岡山捷運出來有羊肉?
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首Po各位大大好, 小弟台北人,房版菜鳥,最近在看高雄房,有通勤北高需求。 小弟想請教各位先進,高雄的捷運對高雄的房市影響大嗎? 目前鎖定的區域都是高雄紅線捷運(左營到三多)一帶的房子,但案源並不是很多。 許多美術館、農十六的房子,具體離捷運站都很遠,否則就是要搭區間車才能到左營。40
我看底下很多人都覺得 老高雄人不會搭 blabla~什麼習慣不可能改因為路況太好之類的 有時候我都覺得這是沒在出門還是你都找得到停車位啊?路況的確不太塞 但通常抵達目 的地只要有辦活動是不會有車位的 捷運只要站點更多 習慣改變是遲早的事50
捷運宅沒比較貴. 在選擇沒有衝突之下. 有捷運當然優先選. 誰知道你會不會要去機場還是去高鐵. 誰知道你會不會要去參加大型活動.23
理性討論, 勿戰 我個人覺得輕軌不至於到嫌惡設施吧! 如果我個人的評價應是: 捷運 > 輕軌 > 公車 > 什麼都沒有 我不知道台灣的捷運是不是跟歐美日中的地鐵一樣,74
身為一個剛買台鐵美術館站同時兼有輕軌站附近的買家,跟你講一下個人想法。 高雄路很大條,天氣普遍來說不錯,所以單身族會覺得自己靠機車就好, 又方便又快。大眾運輸不知道要幹嘛。 可是等你有了小孩要推嬰兒車出門,或是行動不便的時候, 這時軌道運輸的重要性會突然增加很多,4
許 : 希望可以獲得各位大大的解惑,謝謝! 先講結論...在高雄挑有捷運當然更好,短期可能沒差,長期投資就挑捷運沿線。 雖然很多人覺得有沒有捷運沒差,但那只是現在沒差,以後一定會有差。 現在很多市集沒靠在捷運,那是因為市集先結市,捷運後蓋。1
小弟分享一下自己家的狀況 家中有車,房子買在農16的最邊邊 下樓有公車站 養了兩個小孩,活潑亂跳的男生 有嬰兒車時期20
看完這篇的原文的推文,身為二寶爸應該有機會說幾句 每個孩子都不一樣 就原苦主的文章看來,她購屋是有經過腦子思考的 而且她對生活沒有那麼大的壓力跟庸庸碌碌 人家就帶小孩推個車出門跟你慢慢晃過去3
還蠻好奇一些事的, 輕軌這個東西,應該是相當於國外的tram吧? 我的印象中,tram railway大部分都是旁邊搭配行人徒步區,也許會跟其他主幹道交叉沒錯 ,但這種路口非常少, Tram rail 沿路應該都是行人人走的空間,沿路下去除非到比較郊區的地方才可能鐵道旁邊21
高雄捷運要有吸引力,首先要改善因配合中央政策在候車空間完全不會冷的空調 我前面推文有說過高雄人連走路 10 分鐘去捷運站都不想,原因也和這個有關 幾乎只要夏天從我家這邊走過去,也大約 10 分鐘時間,進車站候車時依然感覺到熱 沒辦法只有在候車時搶在出風口底下等才會稍微涼一點。 高雄捷運的運量大概就平日通勤,假日出遊人潮這樣
爆
Re: [閒聊] 一直批評竹北到底是想怎樣?: : 盡量減少私人載具的使用率。 : : 可減少塞車、減少車禍、減少空污、減少在停車場排隊等候的時間,可以將居住的人口往 : 郊區擴散。74
Re: [新聞] 萬大線「永和站」、「雙和醫院站」更名很久以前就說過了 這就是新北市本位主義+政績宣傳作祟 新北市「區區有站名」已經實行多年 從一開始華中橋站改中和站就是 不過好歹是在中和鬧區也沒話說62
[閒聊] 雙北通勤時間與房價交叉分析假設買房買在新北, 大多數人購置地點會以下圖18區為主, 因並非每處都有捷運, 故僅分析新北18區至台北市中心的開車時間,53
[問卦] 新莊是新北老二嗎?新北老大哥是板橋不用說 畢竟市政府就在板橋 那老二是新莊嗎? 之前好像有一句話是:新莊副都心 新莊離台北市也算近,也有捷運55
Re: [新聞] 新天龍人逃!台北人口數創23年新低!要超前部署的話 可以考慮新北外圍啊 新莊迴龍或土城頂埔這兩個地方 以後會跟桃園捷運連接 現在到台北20幾分鐘30
[閒聊] 今日新北確診數新北+41 三重20 五股5 土城5 汐止321
Re: [閒聊] 未來新莊有可能超越板橋變成新北中心嗎?人口多算啥優勢? 沒聽說人口多房價會比較高的 : (雙北除了中正區/中山區應該沒有一區有三條捷運吧?),而且持續蓋捷運中 : 新莊線、環狀線、機場捷運,64/65等,交通條件蠻適合通勤族,A3轉運站也正在規劃中 新莊捷運全台灣最多??11
Re: [閒聊] 汐止離東區那麼近,房價還輸給泰山身為40年汐止人 應該有資格評論一下汐止 在琳恩颱風之前 汐止的房價是和港湖差不多的 台北市沒有捷運 南港還是一堆工廠輪 胎廠 汐止當時運量最大的605開到南港輪胎還一堆人下車 內湖剛開了萬客隆 房價拐 點就在颱風造成汐止淹水 加上後來北市規劃捷運 6年國家建設蓋了板南線 汐止房價 就和港湖說再見了。8
[問卦] 買房不是天氣爛就是偏遠 +9多 那要買哪?以前林口被嘴濕氣很重 爛天氣 現在漲到飛起 一堆網紅住那邊 新北薪資中位數最高就在林口 前幾年基隆被嘴整天下雨 爛天氣 現在房價也起飛了
22
[請益] 房價真的腰斬就不會有人說買不起了吧?21
Re: [閒聊] 帥過頭:新店央北不要買 不如買頭前三重19
[閒聊] 台中下一個破百的地方在哪?20
Re: [閒聊] 帥過頭:新店央北不要買 不如買頭前三重19
[閒聊] 從台北通勤角度 瑞芳基隆屌打林口吧26
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[情報] 沒有lesson8了 本kimi是最大功臣吧14
[閒聊] Sway:房價下跌的時刻15
[閒聊] 資金浪潮退了 哪個地區會沒穿褲子13
[請益] 寬限期滿轉增貸操作方式20
[請益] 買房前的信貸17
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[閒聊] 為何川上台加關稅 都認為會大通膨?18
Re: [閒聊] 高雄人口還有救嗎13
Re: [閒聊] 新竹大遠百要倒了嗎1
Re: [閒聊] 資金浪潮退了 哪個地區會沒穿褲子2
Re: [新聞] 限貸令祭出第八波?楊金龍否認:第七波5
Re: [閒聊] 新竹大遠百要倒了嗎3
Re: [閒聊] 高槓桿是不是大家所推崇的?5
Re: [新聞] 全台哪裡最不宜居? 這縣市呼聲高!