Re: [閒聊]桃園A7真的發展得起來嗎?

原文吃光，我的情況和原po有些類似

不過主要是本身投資，錢在自己手上效益更大，不想要開槓桿all in，故到a7 8 9找

分享一點研究與實際跑的心得給同樣族群

a7優勢在於新，原本福地已經規劃成華亞科二期擴大區，就所知也已經公告禁葬，加上本來的華亞科、樂善可預想就業人口的移入，有剛性需求支撐

未來a7捷運地下化，還有空橋連接附近新高樓，捷運廣場、商圈等也預計陸續進駐

加上台北市西區的門戶計畫，北車週邊會陸續商辦完工，而a7截止目前都是軌道沿線的房價凹陷區，於工薪族而言，在通勤半小時左右還能接受的範圍內，很可能會考慮過來

但缺點有

1.目前文化一路上下班時間就已經是可怕的塞爆狀態，未來人口進駐肯定更慘，中短期內看不到解，靠車通勤千萬要想一下

2.a7仍舊不是直達北車的站，並且即使有120天五折票(也沒想像中好用)，加上轉北捷的費用，對於工薪族而言仍舊會是負擔。轉a8就不用想了，走路太遠、騎車開車逃不掉塞又沒地方停，Ubike完全能想像到時候會爆炸

3.機場捷運如果是想要到北車轉，走路抄捷徑最快大概五分鐘，普通速度大概八到十分鐘，我自己走過是覺得還好，但對於很多人而言無法接受

4.就算轉環狀線，可能我住台北方便慣了，試了一次覺得有夠難搭，班次也沒北捷密集

5.生活仰賴a8，可a8本身不好停車，a7自己發展不知要等猴年馬月

6.華亞科旁有傳說中神奇的塑膠化學味，雖然這是羅生門，不過我認識在當地工作的朋友都是說真的有，說是略微酸酸的一股味道

7.比較起來，山下還有個溫仔圳重劃區有北捷機捷通過，又免了濕冷，硬要二選一至少是我會選那，只是很現實的，價格目前就已經反應在售價上

8.a7大多建案戶數都不少，會來這裡的人絕大多都是預算有所限制，一堆聲稱飯店式管理、高級公設的建案，我是真的頗懷疑能撐多久，真的要這些就去其他地方啦，幹嘛來這，都已經可預想管委會未來很多事要頭疼

直白講，買a7就是賭未來，而凡事賭未來就沒有一定的

本質上和你問現在all in台積電、0050未來十年能否翻倍差不多，永遠只會得到各自擁護者意見相左的答案

否則他價格不會是現在這樣(雖然現在也已經漲不少了

就我個人觀點，買這真正要擔心的不是未來有沒有人，而是正相反的未來太多人

就像前面討論，交通是致命硬傷，真的想不到解，就算通通放棄開車，一個a7站有能耐疏運這些人口嗎？我深感懷疑

即便somehow所有問題都能獲得解決好了，那要等多久？人生幾個五年、十年能去等？

任何投資，特別對很多人而言一生不會有幾次的買房，首要原則就是最壞的狀況發生了，那怎麼辦？你能接受才去執行

升值只能當附加的，因為任何東西會升值，就具有對應風險會貶值，否則外資、建商、有錢人是笨蛋嗎？他們幹嘛要留便宜的給你買？

拿夢想包住風險賣給你才是真的

所以我個人後來是跑去買a8了，雖然發展性不比a7，街廓慘輸a9

可我現在住進去立刻能很舒服，符合我所有需求，將來若a7真發展起來，我再買過去，這裡就以實惠價錢租給同樣在打拼的年輕夫妻

買房就只是買房，不會決定你是誰，而是你是誰決定你將來想要生活的模樣

以上心得供你參考。

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