Re: [新聞] 北市東區上百格機車停車位將塗銷 蔣萬安
呃...其實沒什麼差吧？
東區的交通真的方便到爆，Sogo那邊有捷運、公車，甚至還是Ubike大站，我以前還在台北的時候，去那邊基本上會考慮騎腳踏車，還蠻方便的。
而且還縮減車道，表示受到影響的也不只機車啦。
之前看過錫蘭說台灣路太多車，很吵，他很討厭在台灣散步、走路，現在增加徒步區，是逐漸跟歐美接軌吧？
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.111.180 (臺灣)
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https://www.ptt.cc/Gossiping/E.fJOP03XeHRkM
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YouBile租借站將會取消移除<<<
我說的大站不是在Sogo@@ 那站那麼小
推
撤掉ubike又不會怎樣= = 光我隨便一想
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順成旁那裡捷運站出口也有ubike，走路
→
過個馬路五分鐘的事，根本沒差
推
※ 編輯: mizuarashi (114.35.111.180 臺灣), 07/30/2023 09:14:07
內湖也該取消一大部分機車停車格
3
是不錯 包含之前說要淨空騎樓,機車不准停 像窩自己本身偏大眾運輸當交通,當然更贊同 不過之前去北市有感覺到:捷運越來越擠了(相較以前同時段) 尼把機車通勤族趕進大眾通勤系統,是否有考慮到配套,這是要一併規劃的 --X
真的想不到推文可以反智成這樣 我也是笑了 好像騎機車罪該萬死 用你們的小腦袋瓜想一想好嗎 違規的不是機車而是「人」好嗎 今天這些二輪去開車一樣違規懂？3
我覺得沒必要塗銷停車格 那邊人行道本來就很寬了吧 超級寬了 原本人行道就超大了 到底是打算要多寬的人行道.....？4
其實行人、私人載具、公共運輸之間 要說是零和遊戲也好，還是能做到一個平衡點的 例如台北市忠孝東路（建國到復興之間） 近期有一個道路改善計畫如下圖：![Re: [新聞] 北市東區上百格機車停車位將塗銷 蔣萬安](https://i.imgur.com/ZpaBp3Nb.jpeg "Re: [新聞] 北市東區上百格機車停車位將塗銷 蔣萬安")
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這不是零和遊戲，對公家機關而言， 是一場博弈賽局，都市道路改善，參與者不單純是交通使用族群，還有NGO團體、鄰里居民，甚至要考慮社會平均水準跟智商。 你要如何在15年一個人行道更新循環內， 做到最多的事情，而不是完美。 日本、荷蘭、美國等等先進國家案例，5
先聲明沒有要帶風向 小弟只是好奇想了解 像這種牽扯到環境評估、都市計畫、道路使用、交通對策等等等 應該算是比較大型的政策 以目前首長交接的時間長度來看的話 比較會是新官上任新生的政策4
老實話，地就這麼大 每個人都想爽的結果就是現在交通的狀況 二輪的想消滅四輪行人 行人想消滅二輪四輪 四輪的想消滅二輪行人X
講那麼多沒用啦 藍綠兩黨就是最歧視機車族的 因為藍綠兩黨的大咖都是坐四輪的 只有可悲低端仔才會連騎個二輪都要被當二等公民 屁話一堆沒用啦4
常在東區出入 看到這個新聞我就覺得 行人徒步區這根本就是個假議題 台北市交通局底下相關局處 一堆鳥貨瞎搞瞎臺北市的交通6
行人為主絕對是先進文明城市的象徵 不管哪一黨只要肯做，就是給鼓勵 但白粉真的很會洗風向捏，請問一下2022年的台北市長是誰？ 細部計畫早就在更早之前就公佈了 不要好的都師父，壞的都藍綠![Re: [新聞] 北市東區上百格機車停車位將塗銷 蔣萬安](https://i.imgur.com/XNoXMdob.png "Re: [新聞] 北市東區上百格機車停車位將塗銷 蔣萬安")
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Re: [新聞] 北市「機車退出騎樓2.0」惹怨 蔣萬安：我很好奇台北捷運密度都已經高成這樣了 捷運站+ubike 20分鐘之內到不了的地方幾乎沒有 還硬要騎摩托車再來該找不到停車位是什麼概念 而且其實缺的不是機車格 是缺「免費的機車格」吧 既然市長都恢復Ubike優惠時段了7
Re: [新聞] 柯文哲批Youbike免費大撒幣 蔣萬安反擊：重點是，不想用UBIKE的人， 不會因為你那前30分鐘免費就去用。 有可能因為30分鐘免費就覺得不要騎車開車好了？ 你告訴我5塊錢不開車的誘因有多大？ 剩下的人本來會用UBIKE的，2X
Re: [新聞] 北市「機退2.0」計畫惹民怨 將塗銷行政院我先說結論：低能政策 說白了大多人行道都沒有行人在使用， 尤其以行政院週邊中山南路來看， 有幾個人在那邊走路的？ 不管行人使用率，根本只是為了改而改。
Re: [新聞] 機車通勤「竟比搭捷運貴」 台北哥列明細照這個邏輯 騎腳踏車還更省 腳踏車一台一兩千就有了 還不用加油 不用停車位 綁在人行道路燈杆就好了 只有輪胎破了要換 其他保養都不用 落鏈還可以自己修 連去車行都不用1
Re: [討論] 蔣萬安：北市將改變以車為本的交通政策我從15年前就沒用汽機車了 台北上班根本不需要 要找捷運公車到的了的公司比比皆是 捷運公車到不了的地方 不要去就好了啊 又不是什麼人間天堂非要去不可 台北本來就不需要那麼多機車 這個政策是對的
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