Re: [問卦] 輕軌就是垃圾！！！！！！！！！！！

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今天回鄉下前鎮 聽到老家人說他們去道凱旋捷運開始搭輕軌， 想說坐到美術館站看看，結果沒想到到達美術館站竟然花費一小時八分鐘 坐到長輩都覺得怎麼這麼慢，不如坐捷運或168公車。 椅子也不算好坐(但比以前好了)，走走停停，如果沒時間壓力當然不錯 可以當作消磨時間的一個工具，但如果拿來當"AB兩地交通工具"的話真的不太適合

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問一下 高雄紅綠燈設計是不是有很大的問題 新莊仔路富民路 往 大順富民路 一條短短的路上 竟然要等到四個紅綠燈 綠燈起步 下個路口就紅燈

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輕軌是不用等車就是了 中間還有紅綠燈因素 等車時間加紅綠燈看起來也差不了多少 美術館到前鎮之星光是搭乘時間就要46分鐘 自己開車騎車不要20分鐘

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安安各位 小妹我跑來暖市 這天氣真的暖…快受不了了 太陽好大 搭輕軌時 就覺得 奇怪 他沒高架化 也沒地下化

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有在坐的人應該都知道高雄輕軌坐起來很不舒服， 因為常常短短1-2分鐘內多次減速加速的， 主要原因是站台間隔近（2-3公里好幾個站）， 站與站之間又夾雜好幾座紅綠燈， 雖然號稱優先路權，但也是要等紅綠燈，

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所以輕軌這種垃圾到底是誰在支持的啊 雖然成本低廉建置速度快，但完全無法解決交通問題反而製造更多麻煩。 而且除了愛河線有優先路權以外其他一堆B型路權路線，有的還要停紅綠燈。 啊幹，這樣不就有軌道的BRT？還比較貴，笑死。 又熱、又慢根本無法滿足通勤族的需求還剝奪私家車的用路權，完全沒討好任何一個族群

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幹 南部人87膩 烈日騎車酷刑 有叫你騎車嗎 輕軌空的上面又有冷氣

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高雄鐵路地下化 然後輕軌蓋在地面上 這種神操作真的很厲害 你明明可以高架化 輕軌橋墩根本只占一個分隔島的大小 也沒有紅綠燈