Re: [討論] 韓國瑜是怎麼選上高雄市長的
※ 引述《ace0916》之銘言
: 作為高雄人,當時親眼看到的周圍親朋友的景象
: 就如同下面這張圖一樣,回想起來簡直是惡夢一場
: https://i.imgur.com/Y2AeawH.jpg
: 在那的韓流熱潮的時候,一個一個都變成眼中只有金錢的貪婪模樣
: 想著只要那些發財計畫實現,他們就可以躺著在家一輩子不用愁
: 即使那些發財大計漏洞百出,不得不承認韓的言語確實有某種感召力
: 就像個殷切的阿伯講著關懷你的言語,很容易就會相信他是誠懇的
: 說一次也許會以為是開玩笑,第二第三次越說越像真的,他們開始埋怨:
: 「對啊,這麼容易讓高雄人富裕的方法為什麼不用,以前的執政者一定都在貪污腐敗!」: 「只有韓國瑜才能體會我們的痛苦啊!他當上市長一定會讓我們富裕的」
: 於是乎,即使腦袋清醒的人想勸阻他們,陷入瘋狂的他們聽不入耳:
: 「我們都要變成有錢人了,你還在那邊○巴三洨!」
: 「幹,要發財就靠韓國瑜了,賺大錢娶細姨啦!」
: 我常講一個笑話:韓在當上高雄市長的時候宣佈停建輕軌
: 那時我一個工友同事阿米哥好高興,他說韓那麼重視人民
: 省下來的工程款一定會拿來分給高雄市民,到時候大家都有錢了
: 這種幾乎崇拜上帝完全沒有理智可言的信仰,讓人想哭
: 事實上,即使韓中途跑去選總統,到中聯辦見面這些影響也不會太大
: 仍有不少人相信他入主中央就能為高雄市民謀福利,有更大權力就能開展發財大計
: https://i.imgur.com/ueeqxhL.jpg
: 即使他後來沒當上總統,從一開始期待他能帶來財富密碼,到後來對他的要求剩下
: 就是能好好把市長工作,反正日子還是要過不過就是像以前那樣而已
: 真正把他打下來的,就是網上吹冷氣鄉民一面倒讚許的「路平燈亮水溝通」
: 但是對於在大熱天底下工程要死要活的勞工階級來說
: 那種期待感落差造成的不滿終於爆發了:
: 「我們投給你是要改善我們日子的,結果你把我們的功勞都搶走,幹,候細啦!」
: 遠超過當選的89萬所出現的93萬罷免票,就是這樣來的。
: 平心而論,如果是「酒肉朋友」的等級,韓國瑜確實是稱職讓你快樂的好朋友
: 但只要有出過社會有點概念的,就是怕這種滿口不切實際,遇到事情就總機的老闆啊…
原來你不深究停輕軌的原因啊?這樣看事物不就很淺嗎?
http://www.ecf.com.tw/tw/article/show.aspx?num=373&kind=13
輕軌對高雄來說到底是交通工具 還是裝置藝術?
看完新聞還以為高雄人要輕軌是用來拍照而不是為了交通
花了215億元的東西
這對台北人來說是滿不可思議
看來高雄要跟上台北交通建設 50年都跟不上
根本的問題原來出在智商…
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.200.124 (臺灣)
※ PTT 網址
推
代表高雄本質上就被玩爛很久了,以為換個人來可以
→
有新氣象
→
台北事捷運花多少錢你要不要先查一下?
→
查什麼?台北人花這錢是為了交通 高雄是嗎? 整天做地面
→
上的障礙物 這是給誰用的? 上班族?
→
高雄再這樣玩下去 連自己高雄人都不會在高雄工作
噓
台北人花的錢?你認真都是台北市政府出的錢?
→
我有說「都」嗎? 要辯可以 麻煩抹黑那招留在高雄
推
你把輕軌當交通建設 後面就不用討論了 前提就錯了
→
哈哈哈 我這篇就在說因為民進黨錯在前提啊
推
笑死,台中捷運連裝置藝術都不如,柯糞自動忽視
→
等一下噓回來,抱歉
噓
補噓啦!哈哈
噓
中捷比高雄輕軌還慘,柯糞不忍直視
→
捷運連裝置藝術都不如…捷運連裝置藝術都不如…捷運連裝置
→
藝術都不如
→
這滿高雄腦的 捷運功能主要是裝置藝術嗎? 唉…
→
歡迎您來中捷拍照
噓
上一篇是在說有些含粉蠢到以為停輕軌會還富於高雄人
→
結果你在扯輕軌沒用XD
噓
高雄輕軌至少假日還有觀光客,中捷連假日都冷清
你講的根本在打臉自己 人家搞捷運是為了上班族交通啊… 要比觀光哦 我找到這篇給你參考 不知道你的臉會不會痛
https://www.thehubnews.net/archives/30842新春開工即傳好消息,交通部觀光局公布109年度全國主要觀光遊憩據點遊客人數,臺中市以 近4千6百萬人次,榮膺全國第一,並較前年度增加152萬人次、成長約4%,中市府團隊推動觀 光努力深受國人肯定。
→
高雄人談觀光客….墾丁都笑了
※ 編輯: CenaC (123.193.200.124 臺灣), 10/23/2022 10:12:34
噓
笑死,你拿109年的數據來自慰唷XD
→
而且我講的是中捷,麻煩跳針也有點邏輯好嗎
6
我在這邊分享一個小插曲。 韓國瑜當選的股票隔天早上,我懷著賭爛的心情走出家門。 這時候對面一個不認識的阿姨走出家門,看到我就很開心的大喊:「發大財喔!」 我在零點幾秒鐘內就判讀出他的表情,那不是自嘲不是揶揄,而是懇切地充滿愉悅,那股愉悅甚至讓她嗨森到想跟陌生人分享。就好像大學時代剛破處的時候,那種看什麼東西都充滿光明,看誰都順眼的心情。 我就:「喔,嗯,好哦,發大財。耶!」X
還有一點 就是陳其邁帶職參選時翹班翹很大 還翹到上新聞 為了選舉成為立院「翹課王」 這些立委都上榜1
這很簡單,因為他的訴求很有力道。 "莫忘世上苦人多",蔡政府就是沒有顧慮到那些苦人,才會丟掉高雄市長, 但是韓國瑜後來證明,他其實只是個騙子,也同樣沒有苦民所苦, 所以又被罷免了... 因此台灣民眾要的很簡單,就是一個"莫忘世上苦人多"的政治人物,11
作為高雄人,當時親眼看到的周圍親朋友的景象 就如同下面這張圖一樣,回想起來簡直是惡夢一場 那些熟悉的和藹可親會請你吃東西,噓寒問暖的叔叔、伯伯、阿姨、親朋好友們 在那的韓流熱潮的時候,一個一個都變成眼中只有金錢的貪婪模樣1
當時全台就被一股 ”唬爛不用錢”的氛圍帶動, 身邊的朋友對高雄的選情, 就是反正高雄這麼久沒換顏色, 換看看也不錯,4
韓國瑜2018怎麼選上的? 就是多重原因相互結合造成的啊 1. 當年民進黨民望 聲勢皆大衰 有拔管 1450 年改 同婚 乾淨的媒 抹柯P活摘器官......等等爭議 每一件不是傷害民進黨形象 就是得罪若干選民利益 那年對民進黨的民意海嘯就是全國性的 高雄當然也不例外65
首Po讓我們回到2018年 再來看一次 韓國瑜是怎麼選上高雄市長的 直接擊敗 塔綠班在高雄的33年執政 這樣的教訓 這樣的瘋狂1
2018高雄的氛圍就是人口外移、經濟不景氣所致加上陳菊中途落跑去當總統府秘書長,又遇到 淹水問題,連陳其邁當年也提了很多經濟政策,但因為過去20年都是你民進黨執政所以選民 完全不買單,然而陳其邁做了兩年的市長之後反而讓我覺得陳菊做很爛的感覺,過去陳菊執 政多次聽到台積電來高雄,但每次都不了了知了,在運動政策上中華職棒職業隊更是兩隻球 隊最後都離開高雄了,外縣市已經蓋了很多國民運動中心高雄一間都沒有!
爆
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日輕軌的問題就是. 他是一個為了"省錢"而硬著頭皮搞的垃圾..XD 沒錢,就把錢存起來,以後再用不是很好. 今天不就有捷運黃線了. 並且還在規劃紫線.爆
Re: [問卦] 高雄人:我們需要的是國道七,不是輕軌本來就是了. 輕軌之後通幾大幹道和大順路. 刺激的準備每天看各種戲上演..XD 高雄有兩個很重要的. 1.國道七號.爆
Re: [問卦] 高雄輕軌是不是把高雄人當白癡?不是輕軌把高雄人當白痴 是高雄人白痴搞出這個垃圾輕軌 前後因果關係先後順序別搞錯了 大菊好大喜功搞出這個垃圾的時候 就應該要有警覺了爆
Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的?我台北人不解,高雄人最自傲的就是又寬又直的大馬路 整天嫌棄台北路小又車多,但台北市區很多主幹道都有設置公車專用道 高雄為何整天想蓋輕軌或建置BRT,公車專用道彈性高、成本低、施工期短 BRT還需要搭配號誌系統,輕軌號誌到現在搞定了嗎?爆
[問卦] 高雄砸那麼多錢做觀光怎麼遊客人次這麼低吶 2020觀光人次統計啦 台中:4600萬 新北:4200萬 台北:3000萬爆
Re: [新聞] 大新竹輕軌不含竹北 楊文科轟中央輕軌最新的專案報告 (林彥甫議員fb提供) 下文轉自林彥甫議員fb 明天市府將到議會專案報告新竹輕軌,先擷取幾張簡報檔給大家參考(完整版在留言處) 。29
[閒聊] 高雄輕軌是不是很顧人怨阿?身為高雄人的你,會覺得高雄輕軌很顧人怨嗎? 由於我生活圈多是在沒有輕軌的地方, 平常也只聽人抱怨說輕軌阻礙交通、佔空間以及沒啥人坐 結果最近真的體會到了! 前幾天有事情要去高雄展覽館,騎車到成功路要轉進去機車停車場的時候遇到輕軌通過。64
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日輕軌好或不好 端看騎車開車或是搭乘的人來看這件事 騎車開車有幾個路段會因輕軌行經時 等了很久的紅燈 心裡一定很OOXX27
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日這種議題好像定期出現 台北人說一下看法 一年總會去一二次高雄玩 我們怎麼看貓纜 就怎麼看輕軌 都是有其他交通工具可到目的地
2X
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