Re: [問題] 高雄水災為啥無法完全治好

千錯萬錯 都是邁邁的錯，
邁邁沒有學 偉大的馬總統
啟動高雄最大的滯洪池--高雄捷運

https://udn.com/news/story/120910/6137781
史上路徑最詭異的颱風 讓臺北捷運變身大型滯洪池

https://www.ettoday.net/news/20130905/266223.htm
納莉淹慘！馬：捷運就像「滯洪池」　網友酸：你腦才是

高雄就不會淹的那麼嚴重了

※ 引述《lpllpllpl (三個LPL)》之銘言：
: ※ 引述《douge (樹大便是美)》之銘言：
: : https://imgur.com/CmZki5m
: : 台北市的堤防長這樣
: : 你把水舀進去 應該是沒辦法回流的
: : 加上員山仔分洪道
: : 切齊海平面
: : 根本原因就是
: : 阿你就沒蓋阿
: 我個人是覺得這做法有點牛頭不對馬嘴啦
: 這個做法是打算沿著高雄海岸線蓋多長多高?
: 別忘了這次大潮效應 以往就算沒暴雨 就算
: 是大潮都能讓旗津 晴天淹水
: 旗津區部分地勢西高東低，低窪區域因受潮汐影響，於每年農曆六至八月
: 的15~18日便會發生海水倒灌路面積水情形，本月更適逢月亮最靠近地球，
: 受到引力影響，潮位上昇高度更甚往年。經盤點旗津地區目前共有10處易
: 受潮汐影響造成積水的地點，初步方案擬採設置防潮閘門、集水井及抽水
: 機抽水的方式辦理積水改善，陸續已完成4處改善，其餘6處持續觀察排水
: 路的狀況並規劃改善中。
: 再來加上暴雨效應下 愛河要不要蓋堤防? 幾條河川要不要蓋?
: 要蓋多高多長??
: 還是想學義大利威尼斯的摩西計畫
: 這項計劃設計在3條連接威尼斯潟湖與亞得里亞海的通道上，建造79座裝有
: 鉸鍊樞紐的活動水閘。每個水閘的活動板重300噸，約28米寬、20米高。水
: 閘安裝在埋入海底的水泥基座上。當預報有大海潮來襲時，潮汐水位上漲超
: 過1米時，壓縮空氣就會灌入中空活動板，幫助活動板升高，79座水閘形成
: 堤壩，樹立在潟湖與亞得里亞海之間，阻止亞得里亞海的海水繼續湧入，
: 令到威尼斯不再受到洪水的侵襲。
: 再來防水閘門 你查新聞 一直都有補助 在地民眾願意裝的比例高不高?
: 真的要政府出手 就是強制規定這些地區的住家裝防水閘門 還是新建案必須
: 多墊高100cm以上 才能避免低地勢造成水流匯集 這些在地民眾能接受嗎?
: 要不然這種致災性的大雨跟大潮加乘下 你要怎麼防??
: 從2009年莫拉克以來 高雄也不是沒下過大雨 沒遇到大潮 這些防災措施
: 像滯洪池 都還能發揮效果 這次25座滯洪池都滿了 假設這些滯洪池沒開
: 沒滿 結果導致高雄淹水就算了 是都滿到不行 還說這些滯洪池沒發揮功能
: 我就滿臉問號了?
: 說政府有沒有責任 當然有啊 災前的宣導跟強制性避難 災中的設備維護
: 天氣訊息的通達 災後的環境復原 設備維修 都是政府的責任啊 這有誰在追?
: 追一個歷史記錄的降雨量 跟 大潮效應 是要怎麼改善? 叫颱風不要下那麼多?
: 說要記取這次的天災 來改善之後的防災設備 是要用這次水災當標準嗎?
: 這我不敢下定論啦 還是直接像國外一樣 發現大雨跟大潮一起來 就全面強
: 制撤離避災這樣? 我是不敢想像啦

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