Re: [提問] 軍機的塗裝會在實戰影響多少?
戰鬥機迷彩很早就開始了,可以追到二戰以前,一戰中。
至於迷彩的顏色跟塗法一直有在改,但是傳統原則上機腹的顏色是往上看較不明顯的
顏色,機身的顏色則是以往下看不明顯的顏色與色塊為主。
如果去找二戰美國海軍的塗裝的話,就可以很明顯的看到他的白肚子。
現在空軍的C-130H也看得到。
一般來說,習慣上就是要去舔地的飛機會是以地面迷彩(如叢林迷彩,海洋迷彩)
為主,中高空作戰的飛機會是以空優迷彩為主,夜間作戰的飛機會以深藍色到黑色系為主
叢林迷彩比較有名的像是美軍之前使用過的東南亞叢林迷彩,用棕/綠大色塊為主
以綠色系為主的歐洲地面迷彩,空軍F-5, F-104以前用過的叢林迷彩等。
空優迷彩以前通常是灰色或銀色系單色為主,但是後來在換裝二代機之後也改成新的空優塗裝方式。 金屬原色的機身通常都是為了要省工跟省重量的緣故,但是在有空中作戰的壓力環境下多少還是會改用正規的空優塗裝。
至於隊徽,編號,也是在換裝二代機之後才有所謂低視度塗裝的要求與概念
不然在早以前各中隊的飛機都可以靠尾巴的隊徽輕易的區分。一方面是增加部隊的向心力另外一方面也是基於空中目視作戰的理由,方便分辨敵我機。
至於假座艙跟假機身線條的這些作法並不是那麼主流的。
至於塗裝有沒有效果,其實也是要看飛行環境跟作戰需求,當飛機就是會拖黑煙,或是在凝結尾高度上,那飛機的妝怎麼畫都會變得比較明顯。當飛機體積小,又不拖黑煙時,相同的塗裝還是會比體積大的飛機難發現....這也是為什麼A-4跟F-5在當假想敵那麼難纏的原因之一。
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美國在TEENS之前用過的假想敵飛機-A-4、F-5、T-38、
Kfir(F-21),全是輕巧靈活的戰轟機,學員都知道這些
飛機怎麼玩,一開始常常被電也必須要被電
有個疑問 為何美軍空優塗裝是灰色而非天藍色?俄軍
那種天藍色反而才符合天空的「背景色」不是嗎(先
不討論五代機匿蹤塗裝的問題)
像這樣 美軍怎麼都沒用過這種天藍色塗裝 滿好奇的
藍灰色幾乎是空中迷彩一開始被選擇的顏色,但很快就被其他灰色系的取代。 在背景光線很強的地方,藍色的亮度跟背景的差異太大,所以後來發現不太合用。 到WW2的時候,整架藍色空優塗裝已經很少見了,最多就是肚子上用淺藍到淺灰的顏色 現在的灰色迷彩有些還是帶點藍色的色調,但是灰色基底的必較多。 海洋迷彩當然還是用很多藍色,不過那些大多是需要低飛的飛機。 至於現在為什麼看起來很多美軍的戰機顏色會偏深的灰色,但跟吸波塗料比較有關係。 比如說是F-16的
因為美軍們認為灰色塗裝更接近天空的顏色
嗯...好吧 我是不這麼認為啦XD
灰色的飛機在大太陽天真的不少找。下次你可以去機場外面看看灰色的戰機在五邊以前 你容易看得到看不到。
官方照片這不準啦 這種都會看天氣陽光才拍的
如果是陰天...灰色塗裝還真的不容易發現
要考慮冷戰後期偏中低空躲區域防空
背景不一定是藍天白雲了
或低光氣候不佳的時刻 全天候作戰
考慮背景有山有霧霾的話 灰還比較好
灰色更適合天空,還有逆光的問題
尤其是消光深灰,沒聽到聲音跟本不會注意到。
如果常在機場旁等飛機就知道了,藍灰色是很不容易
肉眼發現的
這樣才能隱身在北京的霧霾中
各國M2000空優型多偏高空用藍灰迷彩
因為基本上它中低空是難用又耗油
乾脆塗裝也為高空藍天白雲特化
但低空穿透丟核彈的2000N就有灰暗
帶灰綠系的迷彩
因為低空什麼都灰灰不明亮的
幻象2000在低空狗戰中不知道能不能贏F-4E
船艦塗裝的haze gray也是為了隱於水平線而設計
由於飛機每個部位的反光程度都不一樣,所以為了降低
各部位之間的亮度差,他們會把反光部分噴成深灰色,
而把陰影部分噴成淺灰色
最新塗裝數位霧霾迷彩
美軍的F16使用最新的Have Glass V
整架變成消光黑
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