Re: [情報] 經國橋竹北端嚴重車禍
原文恕刪
是我的理解比較獨特?還是某些不遵守交通規則的四輪特別理直氣壯?
原本已經在最外側車道準備右轉,將車道右側空間全部封死,不讓後方機車從同車道的右側鑽行才叫關門吧?
一堆切車道的轉彎車不讓直行車先行的也一直喊關門、關門,是在關什麼門?
難怪車禍怎麼都少不了
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沒問題 經國橋全面禁行機車
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有實際案例影片來討論比較有意義
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下橋沒機慢車道後就是同車道
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這時候一定也是一堆機車搶快鑽四輪右邊過去啦
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這種就真的不用護航
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切車道覺得自己在關門的人很多啊www
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同車道是看前後順序,後車要讓前車,跨車道才有轉
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彎禮讓直行,很多人沒有這種觀念吧,但下橋後這兩
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種都會遇到,只能小心
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不就車種分流的結果嗎
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路權概念更是薄弱
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車種分流就是分一半才毛病一堆 機車要兩段式左轉
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汽車也要兩段式右轉才不會有車流交織問題
噓
應該是提早打方向燈吧。關門是啥交通規則?
噓
我要右轉了還不關門 那以後都走直行車道右轉好了
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笑死
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路上一堆三寶開車都馬內線右轉,最外側如果有慢車
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道不提早切到最外側才右轉的一堆
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交通部教機車靠右行,汽車轉彎侵犯機車直行路權。
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轉彎車應禮讓直行車。無解...生命會找到出口,沒找
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到就成為事故傷亡事件的數字。
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說到關門,大卡車這種因為車身太長,所以要右轉很
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難關到「右側無法再讓機車通過」的程度,拜託騎士
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們真的不要想跟他拚速度,就是停下來等他轉過去再
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走就好,不然有很大機率會被內輪差害死啊!
噓
因為你沒看清楚,前篇原po是說竹北往新竹方向
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要右轉公道五之前 機慢車道消失之後
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跟四輪就只有前後車關係
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關門(x) 逼你讓他(o)
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同車道只有前後車的觀念也不懂還來丟臉(O)
噓
不管汽車有沒有理,反正機車就鑽嘛!鑽到出事再來
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看初判表嘛!
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首Po剛剛9點的時候經過,看到大卡車跟機車車禍 警察已經在地上搭了藍色帳篷,大概已經GG了.... 看車禍的方向跟路徑應該是下橋的大卡車要右轉準備切文興路,碰撞到直行的機車 很多車輛都會在機慢車道還沒結束就切西瓜往右邊切,然後還有右側的橋下車道要往內切 造成機車道被左右兩側夾擊34
之前在公道五路上班 經國橋是我的路線之一 而且是最常走的 每當上班往新竹方向 下橋時要準備右轉公道五11
很好奇當初幹嘛不按照中華路的頭前溪橋設計就好 有機車道 有人行道 有車道 下陸橋後加裝機車專用的號誌燈 有這麼難? --41
質疑我切車道有錯的 我可能沒有說很清楚 實際走一趟就知道 經國橋往新竹市區方向最右邊那條車道 是汽車機車二用13
很多人在怪道路設計問題, 我不否認設計沒有問題 可是最大的問題我覺得還是在人... 有些人說應該設計的 讓每一種不同程度的駕駛人
爆
Re: [新聞] 早就打右轉燈!三峽軍卡輾斃雙載母女提早打方向燈有屁用? 在台灣喔 你汽車提早打方向燈,你會發現你後面遠遠的機車 會跟鬥牛看到紅布一樣 馬上從很遠的後方加速跟上前車絡繹不絕的從你右邊一直超車,卡死汽車不讓你轉彎65
[問卦] 為何很多白痴四輪右轉不懂先關門?考駕照都學過 四輪要右轉要在到路口前慢慢靠右關門, 到了路口就能輕鬆轉了。 實際上路一堆白痴四輪到路口才在中線要右轉, 右側機車一台一台往右邊過,後面四輪也卡了一排47
Re: [問題] 為啥右轉車輛要一直切到路邊看到這篇就氣,姑且不論是不是在反串.... 半年前也是要右轉進停車場,都提前十幾秒打燈了,關門也做了(但沒有提前很早關門為了 閃一個三角錐),結果二輪仔硬要「同車道」右側超車,結果撞上我的右後門,更屌的是對 方直接騎到「水溝蓋」靠近人行道的地方想要超車.....我真的不懂這種心態是什麼欸..... 是二輪仔是趨光性太強,看到打燈就想超,還是覺得自己是直行車我最屌?(但明明同車道24
[閒聊] 跟大車一起在同車道(騎在其右側)是否違規是看了最近新聞中的某車禍情事,並稍微查網上資料後仍有疑問,所以在此請教對交通 規則比較熟(我只記規則重點,其餘忘了差不多,臨時查一時看得眼花撩亂)的網友。 如果是不同車道,大卡車在內側車道,我們騎機車在外側車道,且我們騎在大卡車右方, 則想轉彎的大卡車要禮讓我們先騎通過路口,它再右轉。 如果我們跟大卡車「在同一車道」而機車騎在大卡車車後,則大卡車閃黃燈要右轉時,我20
Re: [討論] 還有多少人不知道 同線道只有前後關係?發表淺見, 我認為這個問題會那麼複雜, 主要是因為台灣許多車道其實過大, 加上外側車道「汽車靠左、機車靠右」 的觀念已經根深蒂固,3
Re: [閒聊] 大家知道這樣是違規嗎?等等,你先跟我說,你的交通規則是哪國的? 哪條交通規則告訴你同車道的右轉車要讓直行車? 同車道,那就沒有轉彎跟直行的分別,只有前後車,我在前面要右轉 他從後方想鑽車 我要讓他?3
[分享] 分享一個有趣的案例之前檢舉的小黃不成立,但是#越想越不對勁,有一些想法跟大家討論看看 簡單來說,我想檢舉小黃右轉未在外側右轉,這已經不是關不關門的問題了, 而是他根本沒有關門。 首先先附上內容圖1
Re: [問題] 右轉不靠邊到底是誰的問題?!原因很簡單 因為台灣交通規則太智障 一堆禁行機車限縮機車路權就算直行機車也在外車道 機車不論直行右轉充滿外車道 造成直行車與轉彎車 車流交匯太頻繁 汽車右轉關門不易 大概是這樣 --1
Re: [問卦] 台灣人在日本車禍是別國10倍?左側接觸事故是什麼意思? 左右駕? 不對 就是台灣人轉彎沒在讓的 不讓行人 不讓自行車