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Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運

看板Kaohsiung標題Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運作者
skyg
(sky)
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https://i.imgur.com/G17RxF4.jpeg


https://i.imgur.com/PI6VPfN.jpeg

從圖中可以看到屏東高鐵特區相關土地都整地整好了

然後那個屏科實中已經開始招生

第一張圖紅框處已經開始大規模整地,很可能跟高鐵利益有關係

可以說高鐵進六塊厝的土地利益已經都圈好了

我無法想像高鐵沒進六塊厝的後果,政壇不知要死幾人

背後牽涉的利益太龐大

現在只是差在用哪個方案進去六塊厝而已

高雄火車站一直都不是必要設站選項

只是倒退嚕方案實在太爛,而且三菱重工評估這方案有困難

現在有機會改成高火方案

那在必定要在六塊厝設站的前提下

有可能經過高雄火車站不停嗎,也不可能

所以你看所有的新聞都是在說高雄火車站要設站

老實說,背後應該都已經決定好了,只差在公布而已


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.144.4 (臺灣)
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andrew5106 09/26 10:15好 我信了

K01PTT 09/26 10:19所以以後路線是左營-高火-六塊錢。鳳山不停一下嗎?

sleepyrat 09/26 10:19想想當年的劉邦友案,也難怪邁邁不想碰這案子。

這血案到現在都還沒破案,政壇就是這麼殘忍無情 雖然追溯期改成30年,但應該沒用了,應該破不了案了 軌道建設背後都是一堆土地利益 現在桃園跟台中也是在建設捷運 搜尋一下就知道有多黑暗了 路線也是改來改去的 以為軌道建設都是以合理、公平的方式建設的可能是還沒出社會的小白兔

kasim65 09/26 10:20合理重點不是什麼民眾便利性,而是政客的利益

sleepyrat 09/26 10:22其實將來就算車站本身沒工地,周邊土地開發一動工,

sleepyrat 09/26 10:22還是滿滿的工地~

※ 編輯: skyg (114.35.144.4 臺灣), 09/26/2024 10:31:50

SDFSDF 09/26 10:34這高鐵明明就經過35萬人鳳山 結果鳳山坐捷運去搭車

SDFSDF 09/26 10:34還要轉車

SDFSDF 09/26 10:35沒有自償率不能蓋 所以殊途同歸啊

kasim65 09/26 10:36樓上不能經過就要求設站的想法,這樣高鐵站會設不

kasim65 09/26 10:36

SDFSDF 09/26 10:37紫線東邊不就是少子化硬塞學院線 滿滿土開 反正平

SDFSDF 09/26 10:37衡鄉村發展嘛

sleepyrat 09/26 10:40台灣高鐵一開始就是想用土地開發獲利,所以殷琪主打

sleepyrat 09/26 10:41政府零出資。

houseguy 09/26 10:50給兩條捷運也不會差太多啦屏東生活圈更方便

piyobearman 09/26 10:55南延大概10年都不會定案啦

dammbob 09/26 11:01確實高雄火車站沒有必要性,主要還是為了拉到六塊厝

dammbob 09/26 11:02左營倒退的方案是真的很愚蠢,高雄車站算是折衷

piyobearman 09/26 11:04火車站周邊沒快速道路 真設站穩死

piyobearman 09/26 11:04且施工大概又要10年 博愛路還要減半車道

piyobearman 09/26 11:05市長想想都不對勁了

moonrain 09/26 12:06火車站旁邊沒快速道路可以搭捷運還有台鐵啊

moonrain 09/26 12:07想開車的可以繼續去左營站啊 這有什麼關係

moonrain 09/26 12:07都要三鐵共站了還只想到私人載具

muscler 09/26 12:12你的話我能接受,夠現實你也夠老實。說帶起南高雄

muscler 09/26 12:12跟方便南高雄實在太假。

youverygood 09/26 12:21推這篇

chiefoflaw 09/26 12:24https://i.imgur.com/ibsJHL0.jpeg

utamaru 09/26 17:30黑人問號 整地整好了?

JOKO5880221809/27 15:29漲價歸公難實行阿

danie112O5 09/29 23:16賴瑞隆說可以帶動南高雄 就一堆綠腦說不會