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Re: [心得] Mazda SUV大橫評!CX-30/5/50/90

看板car標題Re: [心得] Mazda SUV大橫評!CX-30/5/50/90作者
longtimens
(阿捲)
時間推噓16 推:17 噓:1 →:61

其他部分什麼空間啊 動力都好說

但煞車的部分

我不太懂cx5擺明就是要順開家庭用

沒有要給操極限的意思

煞車會不夠用?

太利的煞車不是更容易點頭更容易讓後座頭暈嗎?

我知道牛頭牌煞車都做滿淺的,但這其實上手需要更注意習慣不然一定點頭欸

拿這個出來說我覺得很硬要

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n7404230010/22 10:43硬要

n7404230010/22 10:44不用到這這麼利但有待加強

longtimens10/22 10:45一般順開家用車煞車沒有不夠用的啦 個人偏好差異而已

Adonis708810/22 10:46就一堆人不敢煞車/油門踩深 路上很常見....

segio10/22 10:47踩煞車就是個感覺而已.我開Accord和march k11都沒這問題.

longtimens10/22 10:48大重車跟小輕車煞車感覺一定不一樣啊

k788168310/22 10:51煞車不管在什麼場合下絕對重要和輪胎一樣

longtimens10/22 10:52家用車一般使用原廠怎麼可能出不夠用煞車?

YJM110610/22 10:55沒有把煞車踹進水箱的力道別說煞車不行

waterdeep10/22 10:55原廠煞車性能絕對沒問題,問題是煞車行程每個人喜好不

waterdeep10/22 10:55同,機車不也一堆人改可調拉桿

z260800210/22 10:59我是沒開過馬,但牛頭煞車蠻線性的阿,要多少踩多少

mercedeces10/22 11:00上代神R行程差不多,歐系某些行程超短,開不習慣會一直

mercedeces10/22 11:00點頭

gino32110/22 11:01之前開的舊車某國產牌舊車 煞車力道太大 每次乘客都抱怨

gino32110/22 11:01…煞車真的很影響舒適性。 太快太慢 都不太好

hanabidsca10/22 11:09喜歡 cx5 煞停順到乘客沒有感覺會很有成就感,不懂追

hanabidsca10/22 11:09求利的需求

Adonis708810/22 11:10他們只是想靠北而已啦 德國紅點設計獎都能靠北了

Adonis708810/22 11:11上一篇閃雙黃燈 要踩多少力道也可以靠杯 XDD

fck0110/22 11:20並沒有,馬的煞車才容易點頭,最後收踏板的點根本超難抓,

fck0110/22 11:20我機車還鼓煞的勒,還比這台有力,開這台不會點頭的,可能

fck0110/22 11:20都是慢慢開的吧,至少我在市區也是瘋狂點。

fck0110/22 11:28夠利,把慣性和速度消耗得越快,後面就越有餘裕做收踏板的

fck0110/22 11:28動作;不夠利,就是整個慣性全集中,煞停時一次釋放,就得

fck0110/22 11:28分很多段用很多心力去稀釋掉所有慣性。

fck0110/22 11:28這就像是大動力的車,在市區其實也更吃香,因為一下就到達

fck0110/22 11:29動力高原,其餘時間都可以低轉速平穩的開,而不是沒拉完轉

fck0110/22 11:29又要放油門,連峰值都到不了,加速抬頭減速點頭,整路前前

fck0110/22 11:29後後上上下下,搞得我像是在騎馬,累又暈。

Jerry0510/22 11:44紅點付錢就有的獎也有人要吹哈哈哈

enzocarrera10/22 11:45同級outlander更容易點頭

foxbrush10/22 11:59沒開過馬自達齁,馬三煞車也軟,馬自達兩點特色小空間、

foxbrush10/22 11:59軟煞車

longtimens10/22 12:17cx5這台就是讓你慢慢開的啊

longtimens10/22 12:17搭配這煞車剛好啊 不容易點頭

longtimens10/22 12:18煞車行程長短真的看個人 但長行程比較不容易點頭是共

longtimens10/22 12:18

jkasc28s10/22 12:27煞車可動範圍大一點才好控制,不懂一堆人要超利,結果

jkasc28s10/22 12:27碰一下就點頭就甩,旁邊乘客不舒服都快吐了

jkasc28s10/22 12:28踩過超利的,難控制腳要撐在煞車那都快抽筋了

fck0110/22 12:34這台的長行程不是一般的長行程,他前段就開始作動,後段是

fck0110/22 12:34無用行程,所以嚴格來說也算短行程,但是因為前段不夠利,

fck0110/22 12:34你才需要踩到後段,卡鉗硬夾,然後就點頭,結論就是:爛。

fck0110/22 12:36樓上,這台就是可動範圍小,前一小段沒夾住,其餘全是夾。

longtimens10/22 12:40某f你的車怎麼跟大家的不一樣啊

NTHUlagka10/22 12:40樓上說的對 馬牌真的很爛 下台要買一定買豐田不然就韓

NTHUlagka10/22 12:41車 韓車屌打

NTHUlagka10/22 12:41樓樓上

longtimens10/22 12:41這話不是只有我說 其他篇一樣有人這樣說欸 你是不是

longtimens10/22 12:41買到車王

Xconqueror10/22 13:04順順開到底是三小啦,飆仔順順開就是全油門啊

Xconqueror10/22 13:05請問你用了10幾秒的時間終於到了100KM的時速之後

Xconqueror10/22 13:06前面車速驟減,剎車這時候不重要嗎?也是順順開啊

Xconqueror10/22 13:07看了幾篇護航馬三文,怎麼都毫無邏輯的護航啊?

xie53210/22 13:46保持安全距離煞車怎麼會不夠用 說不夠用的都馬一堆貼車仔

Frobel10/22 14:21馬粉的都說CX5要對標NX系列,既然NX200順順開被酸,Cx5只

Frobel10/22 14:21能順順開當然不夠啊

asukarei10/22 15:15嫌煞車的人根本莫名其妙,不同的車本來就可能有不同的設

asukarei10/22 15:15定,哪有可能每台車出廠都照你的喜好去調整,本來就該駕

asukarei10/22 15:16駛者本身要去適應不同車的設定,不然家裡很多台車輪流開

asukarei10/22 15:16的不就一天到晚在幹煞車爛

Xconqueror10/22 18:32保持安全距離是一回事,我重點是說話要有點邏輯好嗎

Xconqueror10/22 18:33依照你的邏輯保持安全距離之後剎車不再分好壞是嗎?

Xconqueror10/22 18:34連推文護航的人邏輯都一樣爛? 到底怎麼回事?

Xconqueror10/22 18:38剎車就是剎車距離決定利不利,其他就只是個人喜好

longtimens10/22 21:57利不利是踏板踩下去的行程啊

longtimens10/22 21:58利不利沒有好壞 只有個人偏好

longtimens10/22 21:59你最後都嘛一定煞得住

ludwig020110/22 23:11煞車首重線型,操控才會精準,馬廠前段虛位過大的煞

ludwig020110/22 23:11車被噴並不罕見

Ericcws10/23 03:16會嫌煞車軟的,開車不是猴子水準就是習慣差,還有人什麼

Ericcws10/23 03:16去改卡鉗,”正常人”不管什麼車根本不會去”改”卡鉗好

Ericcws10/23 03:16不好

ws64390810/23 18:30f一定沒開過歐洲車,更容易點頭,馬煞車已經算很線

ws64390810/23 18:30性了,如果你有換到歐洲車,我看你會再發一次文抱

ws64390810/23 18:30怨煞車

BboyDouble10/23 20:58幫補血 剎車還可以吧 個人習慣問題 牛頭牌計程車每

BboyDouble10/23 20:58次坐也都暈到不行