[閒聊] 電動車電池維修還是特斯拉厲害？

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代事件苦主朋友PO文 最近一些電動車社群開始討論電動車電池保固問題，身為當事人之一 (Hyundai Ioniq 6 ，2024年初交車)。希望藉由本次事件讓大家能一起來檢視目前車輛電池保固的現實。 [事件背景] 7/30 進入社區地下室停車場之前，於一般道路的人行道被破裂地磚翹起敲擊到車輛底部，

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杰運收購的Model X電池充電轉換器壞掉 維修的話需要6~7萬塊錢，原本以為有含在電池保固內 詢問後才知道原廠的電池8年16萬公里保固是只有單就電池做保固 其他東西都是車子本體的保固

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: : 芬蘭一名Youtuber在2013年購入特斯拉Model S，結果車子今年開始出現錯誤代碼， : 所以他就將車送回原廠修理，結果一個月後原廠告訴他，必須花2萬歐元換掉整組 : 電池，讓他氣得將車要回來，並在車子綁上30公斤的炸藥，直接將整台車給炸毀。 其實之前美國也有類似的案例