Re: [問題] 到底為什麼一定要開電動車
這種也能吵老半天
想開電車就去開
不愛電車就開油車
你管人家有沒有里程焦慮、有沒有花時間等,他ok就好
你會指著路上情侶說你另一半這麼醜幹嘛還在一起嗎?
住海邊喔...
真的是一堆人吃飽太閒幫已經買電車(油車)的在焦慮zzz
怎麼不去焦慮大陸要打過來
另外
我自己買插電式油電當個小蝙蝠
我有里程焦慮所以不會買電車
以上
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中肯
不過很多人不擔心中國打來 他們都說中國多好 車多
便宜 應該巴不得打來就可以買便宜中國車了
同意,每個人用車需求本來就不一樣,像人不會穿西
裝去打籃球一樣,本來就是看每個人習慣跟需求
中肯 鄉民就愛酸東酸西
鄉民都上車台灣四極點沒一次跑完400公里是不停車
當然緊張
酸民都這樣啊。626對岸也是很便宜
這件事是有人說自己有里程焦慮,而另一邊告訴你不
應該有里程焦慮,或是說你又沒有電車你怎麼知道會
焦慮。
你看懂問題關鍵嗎?
車板連里程焦慮自由都沒有了嗎
就有人會以為地球是繞著他轉的
所以你管人家要戰啥 住海邊喔
#焦慮自由
中肯
更正,是「中國」打過來XD
台灣很大 美中很小
因為部份電粉反智發言啊
別人不想買電車 會嗆對方窮
而且好像有認同焦慮一樣 別人不能不同意他的想法
三不五時就要提醒別人他開特斯拉
樓上不要斷章取義好嗎? 人家是講m大師整天腦補
什麼電車主過年換開油車 計程車都用超充
結果不是車主經驗分享 哪來嗆對方窮
我是故意扯遠的 油車電車會吵到這樣你確定部份澱粉
沒問題?版上絕大部分人還是開油車,有攻擊性的就
那幾隻,依照掛牌比例看超級低的
到底是旅程焦慮還是油車廠商焦慮啊?難道買車前,沒
想過?頭又大趕快去解決626的問題吧!不要讓626變成
266,比較實際
?樓上在公三小
你還特地回一篇 就中了po的計 破壞自己心中的平衡
同意 那些整天管人家開不開電車的人不知道衝三小
整天造謠旅程焦慮的才是衝三小
反正你做什麼事都會有人批評,愛自己選擇就好
你有里程焦慮但大師說你不應該有 這樣問題在哪
反正一定有人跳針說你幹嘛焦慮
自己體驗有里程焦慮還變成造謠了,很有事
中肯
游泳教練說:下水前要先做暖身,否則下水容易腳抽筋
甚至溺水的危險
然後有人反駁:胡說八道,我在我家浴缸洗澡都不會抽筋
也不會溺水,下水前要暖身根本就是一派胡言
游泳教練就是在造謠
M大師完美示範
抖m被鞭子抽時覺的爽,路人別替人家擔心
唯一台肯
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首Po這麼問題真的是一戰再戰,但是我真的百思不得其解 現在就是有分一群擁護油車和電車的兩派,我雖然是開油車,但我也不是油車控 也不是電車黑粉,單純只是我開的少不好在家充電和討厭現在的電池一起火的問題 所以選擇油車。但是只要跟電車的人講我開油車的理由,電車人就會批拉啪拉講多讚 這沒關係,聽聽優點我還可以,但偏偏電車人還會進一步開始更猛的,會說X
還好現在有 ChatGPT 可以很輕鬆的回答你的問題 包括你一開始打的電車 電車是一種可靠、舒適和環保的交通選擇,它可以提供快速、安全和有效率的運輸服務。 開電車可以改善交通流量,減少塞車問題和污染。33
油車百年歷史,壞什麼東西都是有跡可循,還可以提早更換耗材預防性保養,例如bmw的 引擎底殼和其他耗材。 電車只需要車上放一包綠乖乖,開AP的時候吃啦。 有人會說電車保養簡單,保養只需要上上潤滑油換換輪胎煞車皮 但電車壞都是壞大條的,換東西都是整組整組換39
現在電池整組換是因為車太少了 特的政策目前是壞任何一個小地方就叫你整組換,自然很貴 但其實像國外已經開始有淘汰車跟回收電池,就能開始局部更換 維修就只需要壞哪修哪,價格也是馬上殺下來,這個問題會隨時間慢慢解決 同時要是你的車子壞掉,也不是整台丟掉而是可以回收販賣63
我不會討厭電車 如果有人要送我一台電車開 我當然很高興 而且也真的會實際去開開它 但如果自己要買車,61
我的想法跟anshley大差不多 之前也是有個買車衝動 錢不多可能也是要扛車貸 東算西算下 從保養跟稅金等等計算下,電車似乎比較划算
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[討論] 開純電車長程都不會有里程焦慮?對油電車還有純電車其實一直都還蠻有興趣 油電車現在技術其實已經蠻純熟了,純電車在Tesla帶動下也越來越普及 台灣雖然小但開純電還是會有里程焦慮… 加上自己之前開電車的一些經驗覺得感觸很深 之前租了台Model 3載女友一起去墾丁51
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退別鬧了 基本上在台灣哪有什麼長途旅行啦? 家裡有裝充電樁的話 電車車主哪有什麼里程焦慮啦 等於你每天出門都8~9成電31
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退我覺得很多油車車主根本是瞎擔心 而且是瞎替電車車主焦慮跟擔心 講實在話 里程焦慮這事情 會想購入電車的消費者會不知道嗎? 現在就我觀察以來 其實電車只要能每天下班到家能有充電樁插個8-10小時28
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退在臺灣西部平原開油車/油電車,等油表燈亮再來考慮里程焦慮吧! : 我自己開特斯拉SR+(標準版,續航里程同級最低的) 我自己開某牌油車/油電車,油耗不是同級最好。 : 上次我老婆突然想到說要去溪頭健走(約170公里) 上次我老婆,欸不是我沒老婆,我自己突然想說要去溪頭健走(約1XX公里)19
Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重重點是油車跟電車 在面臨動力能源耗盡時的差別吧 你開油車 隨便就可以找到加油站 找不到加油站 你可以找人送油給你 但是電車呢 要找充電站就要排隊 充電也不是馬上就可以好 也是需要時間 如果開到一半真的沒電了 也沒人可以送電給你吧7
Re: [討論] 開純電車長程都不會有里程焦慮?當然會有焦慮啊 我持有電動車剛好滿三年 兩台車累積里程已經65000KM 因為會有里程焦慮的關係 所以出門旅遊稍微做個行程安排14
Re: [新聞] 大雪中千萬別開! 日汽車達人:電動車在嗯… 在一口氣牽馬六CX-5的時候 我是跟自己說 這大概是這輩子最後的汽油車了 說被汽油車綁住的最後一批人 這種想像力是你的超能力嗎13
Re: [討論] 開油車(含油電) 就不會有里程焦慮症嗎?汽油車油電車去加油站,車窗搖下來,最常講的不就是 "92/95加滿(跳停)"?? (三百哥除外) 阿你覺得電動車,有哪一位車主去充電站會開啟APP, 給充電樁指示說 "超充,充滿"???4
Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重這跟飆仔說高速公路 超車道就是要讓 月經文一樣 油車看電車不爽 電車看油車喜歡占用電車專用或是優先使用停車位很反感 沒有對錯 就是自己選的自己要承擔 中肯建議 家裡不能不能裝充電樁 還是乖乖油車