Re: [問題] 如果想換柴油純手排車？
剛好小弟擁有過台灣非常少量的柴油手排車Fiat Grand Punto 1.9六速手排，可以來
分享一下經驗
https://upload.cc/i1/2023/03/02/U6rBSX.jpg
這是第一次接觸柴油手排車，那時候單純就想要換一台省油的柴油車，從207 HDI剛好
市場上沒有車可以選，最後跟PTT版友購入這台Grand Punto
https://upload.cc/i1/2023/03/02/SE6bxy.jpg
與汽油手排最大的不同就是轉速區間真的很短，幾乎沒有拉轉的樂趣可言，加上轉速
上來之後車身的震動也相當明顯，還不如早早換檔就好
最終因為樂趣實在跟汽油手排差距太大，就索性把車賣了換回汽油手排車，也決心應該是不會再購入柴油手排了
不過如果真心想找柴油手排，汎德有進口一批末代E90 320D六速手排，據說還是有一點
拉轉的樂趣，現在市場價格也不算貴，有興趣可以買來玩玩看
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https://www.ptt.cc/car/E.ZB-RB-MlZlVM※ 編輯: david841015 (220.129.32.92 臺灣), 03/02/2023 17:18:18
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柴油手排就是拿來載貨的 扭力高車很重的時候才不會
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開不太動
![[問題] 如果想換柴油純手排車？](https://i.imgur.com/0TiN5uKb.jpg "[問題] 如果想換柴油純手排車？")
![Re: [問題] 如果想換柴油純手排車？](https://i.imgur.com/aQK8EMqb.jpg "Re: [問題] 如果想換柴油純手排車？")
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[問題] 自用車賣手排版本，車商會虧錢嗎??本文只探討手排車市場的經濟規模，不探討手排車的性能 要討論手排車性能請爬文 很多人都說出手牌就買，實際上不會買的還是比較多數 台灣沒有平價手排新車(不要跟我說請買商用客貨車) 是因為市場機制嗎??![[問題] 自用車賣手排版本，車商會虧錢嗎??](https://img.youtube.com/vi/0b_1h_s0t90/mqdefault.jpg "[問題] 自用車賣手排版本，車商會虧錢嗎??")
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Re: [問題] 自用車賣手排版本，車商會虧錢嗎??手排這種東西 應該只剩歐洲和一些開發中國家有市場 歐洲也在慢慢減少中 美國日本的手排車真的很少 但少歸少，新車還是很多手排可以選擇![Re: [問題] 自用車賣手排版本，車商會虧錢嗎??](https://i.imgur.com/0IvZol6b.jpg "Re: [問題] 自用車賣手排版本，車商會虧錢嗎??")
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Re: [閒聊] 以後手排車要絕跡了嗎？先說小弟成年後一直都是開手排 只有17歲的時候會偷偷開老媽的自排march 這也是我人生中第一次開車 一直到進入職場後就跟手排車脫離不了關係 2.4得利卡送貨我可是得心應手![Re: [閒聊] 以後手排車要絕跡了嗎？](https://i.imgur.com/fkPBkpFb.jpg "Re: [閒聊] 以後手排車要絕跡了嗎？")
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Re: [討論] 手排車的樂趣在哪？我想我應該蠻適合回這個討論串，我是兩年半前才剛牽人生第一部手排車FK8， 而且是從完全手排新手，進步到跟趾都像喝水一樣輕鬆。 我對新手的記憶還很深刻，也會進階技巧，讓我來聊聊我的手排學習之路吧。 我覺得想買手排車，想體會手排樂趣的人可以先做個性向測驗： 當你在youtube上看到專業車手在大直線五檔要進到一個三檔彎，14
Re: [問題] 學手排的樂趣在哪？其實很多事情有樂趣，在於一開始的門檻比較高，在學習的過程中， 你很努力的克服各項障礙，當你習得一項技巧後， 如果可以完美的做出你想做的技巧， 這種成就感當然會比許多門檻低的事情要高得多。 我打個比喻，手排車就有點像90年代很流行的格鬥遊戲「快打旋風II」，![Re: [問題] 學手排的樂趣在哪？](https://i.imgur.com/g9K1UBFb.jpg "Re: [問題] 學手排的樂趣在哪？")
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Re: [問題] 手排車路口左轉的問題既然你誠心誠意的發問了,本肥宅就大發慈悲的告訴你 本肥肥這10年來較常開的手排貨車: toyota surf/mazda bingo/isuzu fuso/mitsubishi canter 手排低速控制的確需要一點點小小的技術 需要左腳控制離合深淺配合右腳的油門和煞車4
Re: [討論] 手排車的樂趣在哪？每個人覺得樂趣都不一樣，我來說說自己的。 以開車來說，駕駛能控制的大約就這幾項。 方向、速度、變速箱。 方向，用方向盤來控制車輛前進、後退。 速度，利用油門、煞車來控制車輛。3
Re: [討論] 手排車的樂趣在哪？還真的只是開爽的, 就算買了另外一台車, 我Focus mk2柴油手排也還是留著, 我不跑山, 也沒改裝, 車就是拿來通勤, 路上大致也規規矩矩的, 但偶爾就是想上下班時換成手排, 享受自己換檔, 引擎轉速跟離合器接合的剛剛好, 順暢不頓挫的感覺.
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Re: [心得] 台灣賓士讓你體驗新車開12000換引擎![Re: [心得] 台灣賓士讓你體驗新車開12000換引擎](https://i.imgur.com/bps3fHNb.jpg "Re: [心得] 台灣賓士讓你體驗新車開12000換引擎")
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