Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?
電車
因為常開車跑來跑去
那就更要開電車
因為....特斯拉有自動駕駛
不過我還沒開過
但已經下訂了model y
希望他會自動開到目的地
如果上車還要我開
那就隨便選一台油車吧
※ 引述《lemel917 (隱藏的話)》之銘言：
: 因為工作性質 常常要開車跑來跑去
: 里程數還滿高的
: 一直在考慮要買電車還是油車
: 問過身邊買電車的朋友
: 他就很推電車 說高里程的話一定是電車比較省
: 而且充電費用現在很多信用卡都有給回饋
: 像聯邦綠卡充電就有回饋15%(EVOASIS、TESLA)
: 家裡也能裝充電樁 不過網路上也看有人說
: 過保之後換電池也要花不少錢?!
: 而且油車價格也比較便宜 所以建議買油車就好
: 想說來問問看板上大大們的建議跟經驗
: 高里程該選油車還是電車?
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.188.103.15 (馬來西亞)
※ PTT 網址
→
的確ModelY還要你開，你還是開油車吧。
→
退訂買油車吧！
→
反串仔還是去開油車吧
噓
怕開車去坐捷運坐公車啊
推
計程車可以全聲控，你試試
噓
不想開乖乖去搭大眾運輸，不要買車來路上擠
噓
前方低能注意
噓
不會開車買什麼都一樣
推
拜託你退 謝謝
→
開個自排那麼多內心戲的話(要跟趾才不會跟不上前車
→
推錯XD
81
首Po因為工作性質 常常要開車跑來跑去 里程數還滿高的 一直在考慮要買電車還是油車 問過身邊買電車的朋友 他就很推電車 說高里程的話一定是電車比較省![[討論] 高里程該選油車還是電車?](https://i.imgur.com/p0oK7lbb.jpg "[討論] 高里程該選油車還是電車?")
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看你想買什麼車吧！電車現在那麼貴，你長跑 買個altis或是cc油電一公里油錢大概1.3到 1.6元，電車如果都是快充一度電大概9元，一 度電可以跑5-8公里左右，一公里成本大概1.3 其實沒比較便宜。![Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?](https://i.imgur.com/knFO6Nab.jpg "Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?")
18
Prius PHV 牽車大概8.5個月 目前里程26000 平均油耗1.8～1.9L/100km（50-55km/L) 家裡沒有裝充電樁 直接用原廠旅充+110V插座![Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?](https://i.imgur.com/VnYmocPb.jpg "Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?")
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問這個問題前要先看自己目前開什麼車啦 電車省錢的前提是要跟相近價位帶的油車比 如果你現在開的是神A, 換Model Y就算讓你充電完全免費你也是虧爆 換電車最爽的是那絲綢般柔順的加速, 跟油車真的差很多. 至於省油錢保養費什麼的, 省是真的有省到啦,21
建議你要思考日常的使用情況 如果單日行駛里程常常超過電車滿電的里程 那你就不適合電車 例如你單日里程都要破450公里以上 而且中途不換肩...不是...是都不休息![Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?](https://i.imgur.com/z1jwyKFb.jpg "Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?")
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的確 電費(油錢)省 保養費也省 精神也省 (Tesla Lv2) : 家裡也能裝充電樁 不過網路上也看有人說 : 過保之後換電池也要花不少錢?! 特斯拉過保的車主已經滿街跑了 請問你有看到新聞報導特斯拉車主過保 排隊換電池75
我是油車直接換電車，因公司的車位是機械，所以當時選的是MODEL 3，開了八個月， 簡單說一下感受，也剛好符合此篇的高里程文章內容。 原則上我每天基本來回家裏需要80公里，平路跟高速度大概各半， 以前油車平均完大概有12公里了不起，現在我幾乎是忽略電費 (社區剛好有充電樁)。 每月平均大概就是1000~2000的電費。(有時會跑遠程出差，每月大概3500~4000公里)。![Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?](https://i.imgur.com/VtB1zEAb.jpg "Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?")
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當然是油車啊 有多少人每日里程能比小黃多的嗎？ 但滿街小黃幾乎都是油車 幾乎看不到特斯拉小黃 足見特斯拉的設計本質18
特粉很可笑，每次都愛說他每公里只要多少錢的電費， 先不說這是台電嚴重虧損全民買單+蹭電來的， 光是車價一攤開來，就比油電altis貴了一百多萬， 也就是相較之下，油電altis前一百萬公里的油費都是0元/公里… --![Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?](https://i.imgur.com/30IKk7jb.jpg "Re: [討論] 高里程該選油車還是電車?")
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[問題] 到底為什麼一定要開電動車這麼問題真的是一戰再戰，但是我真的百思不得其解 現在就是有分一群擁護油車和電車的兩派，我雖然是開油車，但我也不是油車控 也不是電車黑粉，單純只是我開的少不好在家充電和討厭現在的電池一起火的問題 所以選擇油車。但是只要跟電車的人講我開油車的理由，電車人就會批拉啪拉講多讚 這沒關係，聽聽優點我還可以，但偏偏電車人還會進一步開始更猛的，會說![[問題] 到底為什麼一定要開電動車](https://i.imgur.com/seJNbMFb.jpg "[問題] 到底為什麼一定要開電動車")
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[問題] 現在該買電車還是油車呢？大家好，最近準備添購一台車 試過了特斯拉電車，也試過了一般的油車 在不考慮預算的情況下，以一般民眾的上下班通勤、跨縣市業務、旅遊所需 在這個油車、電車共存的時間點，排除混合動力的油電車 各位覺得這兩種哪個買來開十年會比較好？82
[討論] 價格是否為電車推廣的障礙看了宣明智與曲博的專訪，意思是電車比燃油車便宜，因為構造簡單，但實際上似乎不是 舉幾個不精確的數據 Pageot 2008: 106.9 萬，同樣規格的純電149.9萬，續航里程大概是油車的一半 Kona 油車96.9萬，電車kona ev300 124萬多，更別說Kona ev500 （大概跟油車同樣續航 力）價格159.9萬37
Re: [新聞] 電動車多少續航里程才夠用？研究顯示我身為現有純電和油車並行的車主來分享一下 對了...我四月中有一台油電NX350H要交車 到時候三種集於一身 先說一下自從去年年底交車XC40純電後 我生活習慣有了改變![Re: [新聞] 電動車多少續航里程才夠用？研究顯示](https://i.imgur.com/ibVZDf5b.jpg "Re: [新聞] 電動車多少續航里程才夠用？研究顯示")
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[問題] 自動駕駛限定電車嗎?每個車廠好像都有在發展自動駕駛 但好像沒聽過油車裝自動駕駛的 目前只有特斯拉電車有裝載? 是因為電車是裝自動駕駛的基本條件 所以特斯拉可以在裝自動駕駛?![[問題] 自動駕駛限定電車嗎?](https://i.imgur.com/izOkdMOb.jpg "[問題] 自動駕駛限定電車嗎?")
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Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重重點是油車跟電車 在面臨動力能源耗盡時的差別吧 你開油車 隨便就可以找到加油站 找不到加油站 你可以找人送油給你 但是電車呢 要找充電站就要排隊 充電也不是馬上就可以好 也是需要時間 如果開到一半真的沒電了 也沒人可以送電給你吧![Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重](https://i.imgur.com/2RI9YA5b.jpg "Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重")
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Re: [問題] 最近吵很兇的電車以前北高絕對坐高鐵，開車根本折騰人 平均一年開不到一趟北高 現在靠特斯拉可以很放鬆，前面龜車都會自動超 上個月就開了兩趟。 如果去程目的地沒地方充，那就回程休息站充8
Re: [討論] 電車這麼棒，還買油車在想啥？對多數人來說電車目前只有特斯拉(Model 3)能買 其他牌的要不太貴，不然就是太鳥 特斯拉目前只有台北台中高雄有維修點 除非你很喜歡DIY，不然如果你住外縣市 想換個冷氣濾網、換個12V電池、換個雨刷、修個小東西....都得開車來回至少兩 小時才能處理 有些東西雖然家裡附近汽車百貨可以幫你處理 但會買160萬價位以上進口車的人 我相
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