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[討論] 改善高齡駕駛最佳的解決方法

看板car標題[討論] 改善高齡駕駛最佳的解決方法作者
Lumia920
(路米亞920)
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很多人都知道高齡駕駛很危險,要解決的方法很多,以下是我覺得最有效的文章方法

1.政府花500億增加與改善公車系統

這個是最有效的,也就是讓公車班次盡量越多越好,而且大眾運輸本來就不可能是賺錢的(?


2.強制標配自動煞停系統

把新車AEB跟PKSB,這兩個自動煞停系統強制標配,以後在路上開車,或是停車倒車的時候?

3.強制打房,鼓勵早婚

這只是理想化的制度(現實上超難),現代人很多都晚婚,如果40-50歲才當父母,等到小孩23歲時,父母至少都已經65歲了,所以房價合理化,25-30歲的年輕人就敢生,很年輕就當父母,等孩子成年了,父母也還沒很老,自然還是可以自行開車騎車出門


以上是改善高齡駕駛的方法



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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.74.139 (臺灣)
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henryhao03/25 09:284. 繳回駕照,贈送2袋衛生紙

godchildtw03/25 09:29禁止販售自排車,限手排車

gx990082403/25 09:30Lv4直接上路

heremattis03/25 09:36鄉下縱使有公車,仍然不方便,最後一哩路仍需要機車

philhorn03/25 09:365. 請大奶司機

vwpassat03/25 09:37收錄完整大腦資料後,再轉移到自體DNA做出的複製人上。

heremattis03/25 09:37或者開車。新車強制配置安全系統,但開老車的長輩還是

heremattis03/25 09:38很多

e04bank03/25 09:3870歲以上直接沒收駕照,講這麼多幹嘛

kkb512sk03/25 09:39等技術成熟直接路上車輛全部自動駕駛不是更快

CMLeeptt03/25 09:4065歲以上每年重新考照

no403/25 09:42肇責依雙方年齡比例分擔啦

jamo03/25 09:48引入武漢肺炎~~

km612tw03/25 09:49使用武漢肺炎篩選

有事嗎這兩位? 那你怎麼不說強制把台灣70歲以上老人都搬到台北市住?

※ 編輯: Lumia920 (39.10.74.139 臺灣), 03/25/2020 09:53:14

Superleggera03/25 09:55限定純手排才可上路就可以解決很多問題啦

jamo03/25 09:56你以為你提的那三個餿主意很沒事嗎? 槽點多到我懶得吐

你可以吐槽啊,但是你說引進武漢肺炎我覺得很難笑! 尤其是現在疫情吃緊時刻你竟然還敢說引進武漢肺炎?

※ 編輯: Lumia920 (39.10.74.139 臺灣), 03/25/2020 09:59:37

tyrande03/25 09:58 我講我家的案例,我爸快六十幾快七十 自覺不行開了

stillcolor03/25 09:5865歲以上每年重新考照,還可以簡單健檢,多棒

tyrande03/25 09:58現在都 大眾運輸/指名要我載 老人還是有自覺的y

你在哪工作?有跟父母同住?

※ 編輯: Lumia920 (39.10.74.139 臺灣), 03/25/2020 10:01:25

gpee03/25 10:00印象在台灣超過一定歲數,需要每年去做認知測驗駕照才可以

gpee03/25 10:00延續

oijkue03/25 10:05三寶自己不自制,還要丟500億成本外部化?

台灣政府專門撒錢的你不知道嗎? 既然要花錢,就要花在刀口上 你要讓大眾運輸越方便越好,這樣大家才會不想開車/騎機車

※ 編輯: Lumia920 (39.10.74.139 臺灣), 03/25/2020 10:11:23

CMLeeptt03/25 10:11所以你是專程來引戰的?

沒有引戰啊,提出解決方案而已

※ 編輯: Lumia920 (39.10.74.139 臺灣), 03/25/2020 10:12:27

evermpeg203/25 10:13一樓的作法滿不錯的

sistem03/25 10:18推一樓做法,在多送他幾個口罩

cwttt03/25 10:20老人就算給你特斯拉照樣可以撞

cwttt03/25 10:21現在油門剎車都能搞錯 那些安全系統八成也不會開

Aso03/25 10:22你有常搭公車嗎?你知道有些公車司機開車水準嗎?我是不想我

Aso03/25 10:22父母搭到那種人開的車 實在危險

Aso03/25 10:23少子化也會使得願意當公車駕駛的人變少 難解

cwttt03/25 10:24樓上說的沒錯 公車/小黃素質參差不齊 但窮人就是沒得選

所以叫老人出門不能開車/騎機車真的不容易 而且現在人壽命又長,80歲以下只能說是比較年輕的老人

※ 編輯: Lumia920 (39.10.74.139 臺灣), 03/25/2020 10:26:53

cwttt03/25 10:25要不有私人司機 要不置產台北搭MRT 其它還是走走路吧

cwttt03/25 10:30除非這種運輸都收歸國有 司機高考術科 不然永遠不用談素質

cwttt03/25 10:30一有重大違規 直接沒收公務員資格 待遇也給好一點 認同你

軌道業的人力也很吃緊是真的

※ 編輯: Lumia920 (39.10.74.139 臺灣), 03/25/2020 10:32:16

cwttt03/25 10:32文中部份說的 運輸要賺錢本位就是垃圾 對岸高鐵好多了

cwttt03/25 10:33廉價低素質司機 只有商機的路線 破舊的車輛 唉唉說不完

cwttt03/25 10:36稍微有點品質的運輸 高鐵/飛機 價格都不是窮人日常能負荷的

preisner03/25 10:38得肺炎

CCtonG03/25 11:01禁止駕車,比照未滿18歲之人不得考照

fan022603/25 11:26對岸叫動車

maynard03/25 12:13跟解決酒駕一樣 不要讓人開車 車子自動駕駛

pccu040803/25 12:2050歲以上每5年回訓一次

pyhsi03/25 12:203是絕不可能的

當然不可能,但是打房還是必要的

※ 編輯: Lumia920 (39.10.44.230 臺灣), 03/25/2020 12:35:12

AirCondition03/25 12:34腦袋僵化,關鍵點根本不是在駕照,是在執法,一堆

AirCondition03/25 12:34人開身分證的你在管駕照 效果根本ㄏ

deejayken03/25 12:48駕照換口罩,一堆老人排隊上繳

domago03/25 13:01高齡產險

yayaorz03/25 13:09除了台北,台灣大眾運輸真的慘,年輕人都覺得不方便的大

yayaorz03/25 13:09眾運輸,不用期待老人會想用

deann03/25 13:27請司機

你可能要請一個會開車的長照員

※ 編輯: Lumia920 (39.12.34.169 臺灣), 03/25/2020 13:34:02

kilof03/25 13:432

venomous03/25 13:53長者應該開 手排車,越繁瑣駕車方式安全率增高

台灣的新車越來越少手排車了,其實不管是不是老年人,身體因素才是關鍵

※ 編輯: Lumia920 (39.8.235.198 臺灣), 03/25/2020 13:57:06

venomous03/25 13:56用自排開車方式 精神不濟就算一般年輕中年也容易發生危

venomous03/25 13:56

dsa3519703/25 14:02還好你不是官員

我如果是交通部官員,1、2是必須得做,1的部分是必須先強制改善公車司機的待遇,路 線班次要不要多開可以再討論

※ 編輯: Lumia920 (110.26.164.36 臺灣), 03/25/2020 14:10:38

fuhoren03/25 16:11高齡者必須在車身貼上專用貼紙,提醒用路人注意。

venomous03/25 16:19手排車雖然採離合器麻煩一點,但暴衝機會變小

liberaloner03/25 16:21只有2比較可行

venomous03/25 16:21尤其是在前進後退起步動作,出錯後駕駛不會持續踩油門

venomous03/25 16:22自排打錯檔就一路到底有機會造成車外人事物傷亡毀壞

PennyFinn03/25 16:40是說問問看自己以後老了肯不肯把駕照繳出去,很多就是

PennyFinn03/25 16:40要他不開車就跟你拼命的頑固老人家

niko020203/25 17:57雖然年輕的公車司機有變多, 但老司機……

bobee03/25 18:15路上一堆比老人危險的駕駛 不用這麼針對老人

dynamo03/26 01:4870歲以上每年重新考照 考不過就沒了

garywang020703/27 05:47建議每年體檢靠考照或是年紀多少歲之後直接禁止開

garywang020703/27 05:47