[閒聊] 哪一個高鐵站最值得投資
嗨 早安
我阿良啦
高鐵又塞爆了啦
現在台灣人都搭高鐵了
台鐵都外勞搭的
那房地產買高鐵站前準沒錯
越近越噴應該沒問題吧
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南港
台北
板橋
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桃園 單價偏低 還可以上車?
新竹竹北
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苗栗
台中烏日 中部唯一能打 單價只要40?
彰化
雲林
嘉義
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台南沙崙 有可能看齊高雄?
高雄新左營
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目前阿良看好桃園 台中 台南 三個站
都有機會創高
其中最詭異是台中
明明台中高鐵去新竹上班
去桃園搭飛機
去台北 高雄出差
都40分鐘內可達成
住台中站前根本一日生活圈
台北一坪100萬
台中省一半以上 CP值簡直完美
甚至通勤竹北
還比苗栗頭份開車通勤到竹北快 不塞車
未來竹北蓋了發哥
會不會有人來買台中啊?
至少台中機能比苗栗站好
台中高鐵站是台中人不愛所以價格凹陷
還是真的太廢?
--
桃園不是也很近嗎
整在台鐵等自強的台勞…
千萬不要說高鐵通勤…不然…
早就買了
台中那地方根本悲劇 阿勞住的品質
彰化,10分鐘到台中,但台中買房的錢,在彰化可買地
位置也在中段,到台北、高雄都1小時,也有台鐵,且他是全
台灣高鐵站最便宜
買高鐵邊的就是有高鐵的需求。那買臺中每一班車都有停
可南可北租南租北都好租對吧?
良仔你有沒有親自到各個高鐵站走走,不能只紙上談兵,如果
高鐵站旁蓋社宅給哥住,哥的優先順序分別為,台北板橋新竹
桃園跟其他,台中高鐵的社宅生活機能只有高鐵 然後 沒了
因為台中市區比高鐵區更宜居
機能這種東西慢慢就能起來的
確實,要論機能,臺中鳥不生蛋。
台中高鐵都蓋好多久了,是有什麼鬼機能?
台中高鐵站四面都被高速公路環繞,車流量這麼大卻連加油站
都無法進駐,更晃論什麼商城、公園、學校、銀行、政府單位
台中高鐵附近路太複雜 功能不足 地不夠大
台中去台北 高雄 40分內可達成? 你好了啦你 台中左
營直達最快也要42分 當我沒坐過?
台中烏日如果慢慢發展慢慢漲還有辦法慢慢漲
但它扯入了政治,一波暴漲後就進入無力
無力也不是不漲,就是漲的比較少
這就是跟政治走太深的外圍重劃區的問題
那整個台中除了北屯其他都無力
大推台南 機能總有一天會起來
高鐵通勤想到就累
你雲台中人嗎 環中路內每一區環境都比台中高鐵好
台中正高鐵旁的誘因不大,
因為確實很難規劃,
未來還有娛樂城這種東西,
要選正高鐵不如到南屯,
台中到台北最好40分,加走路等車都馬一小起跳當人沒坐過
不是近高鐵就是屌大;
竹北高鐵區的高房價,
高鐵不是唯一的因子。
…每次假日出國機場也都塞爆,所以就要買在機場附近嗎
高鐵不是用來每天上班通勤的啦,成本高班次少,給自己
找麻煩
機場的話要看看青埔嗎?當初可說是要賣給機場人員呢
竹北高鐵下車 還是要塞進竹科
從出門到上高鐵已經花另一個40分鐘了...
然後下高鐵再擠捷運進雙北市區,再20分鐘
竹北好像已經到頂了 上不太去了 之前買7x的 看來有點像
買到最高點 XD
出門到搭上車抓10分鐘,車程45分鐘
出站走到附近上班10分鐘,比塞車在車陣中好多了吧
這題每個禮拜都有人問欸XD
因為竹科仔這一兩年沒辦法追價了,
青埔和烏日都4X萬的話,買青埔C/P值高,起碼離台北近
‘’目前價格‘’已經超過‘’供不應求‘’因素,
所以大家就往外發展,
這跟雙北外溢桃園類似,
但也不是說竹北房價不合理,
就是這價格是目前市場的共識;
就像台北再怎麼貴,有人買就是合理,
你買不起是你的問題。
,而且青埔是桃園市政府全力做多的重劃區。
台中 竹北
台中市政府發展的重心不在烏日。
竹北是因為新竹少數宜居的重劃區,加上新竹大量高薪
就業機會以及竹科人的另一半有通勤台北就業的需求,
未來三年內會漲最多的肯定是高雄高鐵
總總因素加起來造就的高級知識份子聚落,且高級知識
你看好台中高鐵 顯然眼光不太好 XD
份子好基因的下一代就學進而發展出好學區。
桃市府會全力作多青埔 是因為航空城開發後會陸續移入居民
K大看好哪裡,說說看
必須靠青埔補足日常生活和交通需求 光靠大園市區和菓林不夠
出門到上高鐵開車10分鐘???你睡高鐵站裡面也沒這麼
快
笑死,我說的是站前,走路就可搭車好嗎?
更遑論高鐵附近根本但是空地沒住宅
台南高鐵算了吧!離台南舊市區和南科超遠,台南有錢
而且台中到台北明明光行車時間就一個小時,哪來40分鐘
我2017就已經買在竹北高鐵區了,當時青埔竹北二選一
人都想住東區、中西區、北區,誰會因為高鐵住到偏僻
走路就到高鐵站只要估等車時間 走路加等高鐵 了不起抓
15分鐘。下車 去上班點耗的時間才是重點
現在都噴完了 真的要選我選青埔不會選台中
的舊縣區鄉下地方?台南高鐵的客群除了在高鐵區工作
的人,沒事誰會想住那裡?
而且到底誰要搭高鐵 台中新竹天天通勤啦 = =
青埔人到雙北上班基本上是把高鐵當捷運在坐
台中高鐵是要通勤去哪裡?
而且到竹北後 你是要怎麼去竹科? 騎車逆
新板 青埔真的蠻多的。把高鐵當捷運的高階人士
台中高鐵今年噴的那一小段是因為娛樂城 現在噴完了
台中市根本沒有認真在搞烏日
台中高鐵裡面的地 支離破碎 到底要怎發展
沒跟上娛樂城那一段 我看就不必了
台中在搞海線吧!然後整天盯著火力發電廠
台中高鐵區房價落後其他屯區自有它的道理
問就是板橋
你說我為什麼知道 因為我桃園人房子買竹北 現在在南屯工作
青埔竹北台中房子我都看一輪了啦
台中板橋才40分啦
台中台北直達是50分
然後單趟車票700,你說可以通勤XDD
桃園台中
從17吵到50了還在吵啊 真是不知道有啥好吵的
竹北高鐵之後還有宏匯商辦跟百貨要蓋,發哥的辦公大樓、絕對
繼續漲的
話說k大在南屯工作怎麼不買南屯啊
南屯房價應該跟竹北差不多
買了喔,明年交屋
竹北高鐵啊 還沒漲完
桃園或高雄
竹北站前是宏匯來蓋百貨真的很漏氣,不過有利多話題就好
,竹北繼續噴噴嘻嘻
你到高鐵站都不用時間?也不用等車?到站以後都不用轉
乘?車程40分鐘,但是實際還不是要抓90分鐘左右。
台南沙崙,起點低,附近有南科帶動人口成長
認識的人中,台中通勤新竹與台北的不少啊! 不過都是台
中在地人!外地當然選近的
認真回 台南
台中通勤新竹的人比通勤台北的多很多
距離剛好一半
看政府想推哪又基期低的
覺得苗栗不錯
烏日千萬不要 地形破碎腹地狹小到現在還是荒涼一片
台中吧!覺得荒涼的可能沒經歷過竹北怎麼變成現在這樣的
認真說,目前絕對是宜蘭啦,其他根本都已經漲到一定程
度
你宜蘭先蓋再追漲都來得及好嗎?
所以我才沒把宜蘭 屏東寫進去
台中要往屯區太平這邊買,這邊市政府大力推的地方
樓上,你知道四年前太平被噴的要死嗎?
首選當然是竹北高鐵特區與鄰近的芎林 因爲高薪高所得
的就業機會最多 包括 新竹科學園區、TSMC研發中心、台
積電4座二奈米廠、生醫園區、台大醫院生醫分院、台灣
知識經濟旗艦園區預定地、科學園區三期計劃預定地、芎
林89公頃產業園區預定地、竹北高鐵專二用地- 聯發科、
竹北高鐵專ㄧ用地- 宏匯雙子星地標@宏匯廣場與環球購
物中心@新竹未來之心、AI智慧園區等等
一線廠蟹蟹eps打六折 分紅剩幾折啊XD
台中要進商場 聽說明年會開5個新建案 趁早入場也好
我那邊也貸款買一間明年要賣
屏東
台中,沒有之一
光走路等車就超過一小時了 四十分是只有在車上的時
間
是第一天坐高鐵?
還是你住在高鐵車廂?
台南沙崙這邊兩年半前一坪18,現在一坪30,基期有點高了
。
太平被噴又不是我噴的,講得好像我當初噴太平現在打臉
我一樣
不過台中站前建案走路體感真的蠻近,因該10分鐘可以
上月台
一堆住宅貼著高鐵也只有台中了
苗栗吧
我的話會選南港,首都圈+東區門戶計畫感覺比較有戲
台北沒地 南港 80萬 板橋 70萬 青埔30萬 竹北50萬
板橋到桃園 多10分鐘 人生輕鬆1/3
每個都差十分鐘,差到最後就乾脆買屏東。任何東西都有邊
際效益,符合邊際效益才能形成聚集經濟、房地產交易才有
支撐力道
這個ID老是發一些新手問題,漲得慢的喊看好
還敢嗆人韭菜、菜b,結果根本是笑話
F崩潰 由愛生恨 快笑死,因為我說他楠梓漢就崩潰
快笑死,我最愛嗆做錯邊了還嗆人的
川普又引戰
青
會想在高鐵區域置產的人多半是外地被高薪工作吸引到
該城市的人啊,
新竹有工程師,桃園有機師,啊台中有啥?
會有外地人特地中漂去台中顧機房嗎?
嘉義台積啊
烏日就去每個地方都遠啊 誰跟你一日生活圈
某樓自己就中漂仔
嗯?在自介?XD
笑噴
by內政部
根據小英「內政部」:
雙北 桃園 新竹 台中實居[遠超]戶籍
反觀 高雄實居[少]戶籍最多
BJ4
竹北啊 快來抬轎xd
台中高鐵站前不能算是房價凹陷區了,已經站穩40萬/坪,除了
在舊縣區中名列前矛外,也比南區/北屯區部分區域的價格還
高了
竹北啊 幫軌道第一排買7X的 解套哦 XD
烏日 青埔 應該還有肉
問就是嘉義
登入1900 又一個嗆死人的阿烏拉廢文仔
基隆高鐵站 我已經先買了
爆
[問卦] 全台高鐵站設站地點最智障的是哪站南港高鐵在南港 台北高鐵在北車 板橋就在板橋 桃園高鐵在中壢 新竹高鐵在竹北爆
Re: [閒聊] 如果重新考慮高鐵站址的話這算年經文吧,如果在不改變線型的狀況下 南港、台北、板橋 本身已經三鐵共構,應該沒有比他更好的地方 桃園 應該要設在蘆竹和桃林鐵路的交叉處 桃林鐵路原地高架電化,一端改接機場,一端接桃園車站,直通台北,串連機場、高鐵站19
Re: [閒聊] 車站的命名不能一致嗎?這些站名紊亂最好的解決辦法就是仿傚日本新幹線。高鐵,捷運畢竟是後來出現的運輸系統,台鐵屬於在來線,歷史比較悠久,保有原站名也符合一般民眾使用習慣,以下一些跟高鐵或與高鐵共站的車站或許可以這樣改 南港:北捷高鐵台鐵都在同一個區域 台北:北捷機捷高鐵台鐵都在同一個區域 板橋:同南港 桃園:高鐵&機捷高鐵-新桃園;台鐵桃捷-桃園14
[閒聊] 108年春節台鐵中長程起迄前三名108年春節(初二南下及初四北上)台鐵中長程旅次前三名 初二南下(逆行) 初四北上(順行) 旅次長度(公里) 起迄對 旅次數 起迄對 旅次數 嘉義-高雄 1,265 高雄-嘉義 1,224 100-110 羅東-台北 689 台北-羅東 661X
[問卦] 高鐵中部設站太少了家人兄弟們 誰懂啊 以雙北來說 高鐵設了三站 板橋+台北+南港 這些站點不僅都共構 班次也很密集 這麼多站 也不知道成功發揮多少效益在那邊 如今為什麼台中高鐵會塞爆到這個程度呢 就是因為站點不足5
Re: [問卦] 有沒有新幹線屌打高鐵的八卦我們來看看台灣高鐵的聯外交通 南港、台北、板橋 -> 有捷運、台鐵 桃園 -> 桃園捷運 新竹 -> 台鐵六家線 苗栗 -> 台鐵豐富站1X
Re: [閒聊] 留自強跟區間可以快多少?其實自強應該就分兩種 一種以3000、普悠瑪、太魯閣的車型跑 平均一小時一班北高 另外一種以PP 也是平均一小時一班北高X
Re: [新聞] 1分鐘闖關 台鐵公司條例粗暴直送院會自強真的停太多站了 應該改成六都最多兩站,最少一站 非六都最多一站 基隆:七堵(為了北迴、基隆不停) 台北:南港、台北
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Re: [新聞] 央行前副總裁陳南光:房地產過熱導致貧富34
Re: [新聞] 央行前副總裁陳南光:房地產過熱導致貧富16
Re: [閒聊] 現在散戶能有話語權嗎?9
Re: [新聞] 央行前副總裁陳南光:房地產過熱導致貧富8
[請益] 車位該賣嗎 ?7
[閒聊] 台北連捷運站旁容積都很低16
[心得] 第一次買房心路歷程23
Re: [請益]生小孩的人過得不好,後輩看到當然不生啊2
Re: [閒聊] 現在散戶能有話語權嗎?11
Re: [新聞] 央行前副總裁陳南光:房地產過熱導致貧富1
Re: [請益]生小孩的人過得不好,後輩看到當然不生啊X
[心得] 認真講無產禁生有助於房價吧?10
[閒聊] 現在散戶能有話語權嗎?X
Re: [閒聊] 現在散戶能有話語權嗎?1
Re: [請益]生小孩的人過得不好,後輩看到當然不生啊1
[請益] 謄本用途為自由職業事務所