Re: [新聞] 政策大體檢！「輕微違規不受理檢舉」獲7
重機仔：都已經立法通過可以上國道，交通部怠惰不開放，可惡
鄉民：重機仔搞不懂嗎，大多數民意都不支持重機仔的要求，不要
在那邊鬼扯依法行政
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民眾： 七成民意贊成交通違規，微罪不可以檢舉
鄉民：媽的！交通部白癡喔，這種事有在按照民意嗎？那民意要求不要
繳稅，政府也要服從嗎
看到一堆鍵盤聖人的雙標，還真不知道要怎麼施政才對
果然批踢踢就是反指標，活在自己小圈圈，難怪沒落了
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.66.49 (臺灣)
※ PTT 網址
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信不信，以後重機上高速也算微罪範圍了
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重機上高速是無罪喔
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重機這麼想上就上去啊 怕屁喔
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看到重機仔又在崩潰，我就是喜歡雙標
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不要在大爺家裡罵人吃自助餐好嗎
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你看沒人敢回了 還有很多都被桶了嘻嘻
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確實，台灣人就是雙標XD
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四輪大爺本來就是全部好處都要阿 但是又愛霸凌二輪
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Ptt又不像某一言堂 只能一個聲音 鄉民本來意見就不
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會一樣
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BrandonMai : 無能政府繼續放縱大車殺人
34.4%非常贊成，38.3%還算贊成，10.6%不太贊成，8.5%一點也不贊成，4.8%沒意見 我認為這個數據解釋的有問題 新聞說 七成三贊成輕微違規不受理是錯的 因為它的題目是輕微違規 不贊成的應該有七成是覺得「重度違規也不開放檢舉」X
車版19%大家好，我是底層低端7成3， 幹你媽的我生存就已經有夠困難了， 開計程車又跑foodpanda， 還要被一堆檢舉魔人檢舉， 被扣牌我的爸爸媽媽跟5個孩子要吃什麼？12
之前我一直提到 處理台灣違規，要先教育考照，工程， 最後才是執法。 結果，一堆人開始，什麼壓車，罰到死，你是工程仔嗎你是巨嬰嗎？ 一廂情願覺得處罰就有用，沒錯，處罰當然有用，處罰當然立竿見影，X
看來政府對於超速應該認定是嚴重違規，才會拼命放相機和區間測速 而且檢舉怕掉選票，區間測速絲毫就完全不怕 既然這樣，就開放檢舉超速不是更好嗎 檢舉規則很簡單，以GPS速度為準 開到速限+0~ +10內的車，只要被超車，就認定是超速(以GPS為準)X
原文43 雖然數字版那邊一直在罵，但個人覺得這篇有點是記者來帶風向的 仔細看了下題目：『未來十項 1200元以下輕微違規不受理民眾檢舉』 也就是這個民調只調查「檢舉」這件事情，而不是當初最大的爭議——「微罪不記點」1
這數據很可怕 代表路上愚蠢的垃圾駕駛比想像中還多 10台車居然有7.3台是支持違停正常化的垃圾... 要不要也做個調查看民眾反不反對紅綠燈？ 反對超過50%就把全台灣紅綠燈都拆掉？7
你看看你是不是反指標， 先說台灣紅線畫起來沒有規範 里長和地方政府愛怎麼畫就怎麼畫 拿我家附近來說好了，幾年前有一塊空地沿路都是停車格，結果那塊空地蓋起來以後，停 車格變紅線。![Re: [新聞] 政策大體檢！「輕微違規不受理檢舉」獲7](https://i.imgur.com/Uj2Kj6Lb.jpg "Re: [新聞] 政策大體檢！「輕微違規不受理檢舉」獲7")
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所謂的輕微違規不得檢舉 這件事情 其實就跟美國的"零元購"一樣的意思而已 而究竟為何出現「零元購」？加州零售業公會會長米西林（Rachel Michelin）歸咎於 2014年美國加州通過的第47法案，原本這條法案要為加州爆滿的監獄解套，現在卻成為犯 罪者的免死金牌。![Re: [新聞] 政策大體檢！「輕微違規不受理檢舉」獲7](https://img.edh.tw/zz/main/202403/5988a0d5f90000044378_b.jpg "Re: [新聞] 政策大體檢！「輕微違規不受理檢舉」獲7")
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[討論] 違規停車──被塑造出的微罪影片摘要: 距離限縮民眾檢舉上路剩餘20天 我想交通倡議者們並不認為光靠民眾檢舉就能解決臺灣交通問題 但是行政院、交通部、警政署什麼都不做就想用掩耳盜鈴的方式![[討論] 違規停車──被塑造出的微罪](https://img.youtube.com/vi/OwPQwyNy7ek/mqdefault.jpg "[討論] 違規停車──被塑造出的微罪")
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[討論] 限縮檢舉就是物極必反阿 怪誰？？？違停那些輕微的違規就是台灣人每個都會幹的事情 就一些假道德自以為高尚的很愛嘴 像cheap啦 我就問他洗車那張特斯拉的側檔隔熱紙是貼幾%透光？敢講合乎法規嗎？？ 違停像徐巧芯也違停 柯文哲競選車還停在人行道上 不分藍綠白一堆政治人物都違規過10
[問卦] 為啥台灣這麼多低能政策？為啥台灣很多政策都會被一些少數的團體控制啊？ 三小？ 酒駕重罰民意至少七成同意。 然後很多新聞都說，有些民間團體已經覺得很重了。 所以就一直沒重大改革。 還有民意也希望交通變好，不要有行人地獄。![[問卦] 為啥台灣這麼多低能政策？](https://i.imgur.com/6Fu69zPb.jpg "[問卦] 為啥台灣這麼多低能政策？")
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Re: [新聞] 政院拍板！違停、臨停等十種交通微罪 不台灣真的越來越荒謬 連政府都開始帶頭理盲濫情了 合法重機仔 不可以 合法上國道 非法違規仔 可以 凌駕於道安之上 如果說多數人不贊同重機上國道 或許還有點道理8
[問卦] 73%支持輕微違規不受理 八又翻？台灣民意基金會以「行政院最近（3/7）通過調整交通違規記點及檢舉措施，『未來十項 1200元以下輕微違規不受理民眾檢舉』。請問您贊不贊成這項政策？」為題調查，調查結 果：34.4%非常贊成，38.3%還算贊成，10.6%不太贊成，8.5%一點也不贊成，4.8%沒意見 ，3.4%不知道。換句話說，7成3贊成政府調整交通違規措施。 嘴上喊反對4
Re: [問題] 全面檢舉有辦法遏止交通亂象嗎說到主流民意剛看八卦，有人貼出了這個資訊 公共政策網路餐與平台 要求禁止民眾檢舉 提議者 天才 2017-11-17通過 5222支持1
Re: [新聞] 當選後要求「開放重機上國道」？ 柯文其實要消滅重機仔的方法就是開放上國道， 因爲罰單3000元起跳，加上扣點。 只要重機仔違規就檢舉， 身爲最會違規的車種， 很快就會扣牌破產賣車了。X
Re: [新聞] 聯結車「酒駕又闖紅燈」 撞死直行駕駛聯結車素質那麼差 應該比照重機仔禁上國道了吧 民意一定也不支持聯結車上國道 -- Sent from my iPhone 11X
Re: [新聞] 民調／73％民眾挺「交通微罪不檢舉」新聞的數據解讀有問題。 題目是「是否贊同輕微違規不受理民眾檢舉」。 選項是： 1.非常贊成：無疑問。 2.還算贊成：可能覺得除了輕微違規以外，嚴重違規也不能開放民眾檢舉。
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