[心得] 警政署資料,車禍原因的超速只佔2%

OhtaniHR 02/20 11:29好 我們決定降低速限增設區間測速

TomChu 02/20 11:29裝睡的人叫不醒

baw88 02/20 11:30結果測速一大推，就是為了賺錢嘛

SilentBob 02/20 11:30那當然是要徹底消滅這2趴 繼續安裝測速

Pellaeon 02/20 11:30你說的對 這就是台灣的交通部

alaokj 02/20 11:31之前就說啦、台南市警局那次訪問、笑到併詭

ahlolha 02/20 11:31選最簡單的做啊 然後大內宣給那些破腦支持者高潮

alaokj 02/20 11:31指著2%的東西說：所以我們知道超速是主因

arm370x 02/20 11:32轉彎不當不就是鬼切，有16趴以上的肇事車主在鬼切，

shomap 02/20 11:32違停幾趴？

arm370x 02/20 11:32交通要怎麼安全

dslite 02/20 11:34改成廣設科技執法 更恐怖

charles0939 02/20 11:34超速致死率較高

OhtaniHR 02/20 11:36台灣交通部 警政機關就是一群無能的人在佔位啊

OhtaniHR 02/20 11:36能怎辦，失格駕駛處理不了，只能讓這些失格駕駛慢

OhtaniHR 02/20 11:36慢開，慢到跟腳踏車一樣快也不讓他們不能開車 可憐

SilentBob 02/20 11:362%超速 98%Others

qqq12380 02/20 11:37希望PTT飆仔們 可以提升到10%

atlaswhz 02/20 11:37還自由車流?我是官員的話就請阿公阿嬤騎豪邁開terce

TCdogmeat 02/20 11:38你有沒有想過是因為超速很難舉證跟紀錄？

atlaswhz 02/20 11:38l上路統計速度

TCdogmeat 02/20 11:38不然主因用手機車禍也很少 開放用手機？

shomap 02/20 11:39難怪開放違停

roseritter 02/20 11:40腦殘這個選項 居然是0％

ShaNe1993 02/20 11:41那就是還有2% 區間改20

OhtaniHR 02/20 11:42之前跟新竹交通隊的警員聊天過，新竹最常出車禍的

OhtaniHR 02/20 11:42時候是上下班時間啦，那時候塞到你根本沒辦法超速

OhtaniHR 02/20 11:42會覺得超速是主因的根本莫名其妙

abcalmighty 02/20 11:43不限速要怎麼賺你的錢？

chi17 02/20 11:44為了安全把路拉直做寬然後降速,完美

bighat0413 02/20 11:45龜仔崩潰錯亂

xu3 02/20 11:45純A1車禍 超速不知道幾%

charles1975 02/20 11:46但大車速限真的重要

Charles0421 02/20 11:49未維持安全車距 = 車版提倡的

Charles0421 02/20 11:49飆仔想超車且覺得前面是龜車在逼車要他滾

Charles0421 02/20 11:49變換車道 = 飆仔覺得前面一堆龜車所以在鑽車

jojochen 02/20 11:50其他最多佔38%是什麼啊幹

bagtwo 02/20 11:50解決辦法就是嚴格取締機車違規

OhtaniHR 02/20 11:50如果要用事故嚴重性討論速限合理性那高速公路也限

OhtaniHR 02/20 11:50速40啊，難道上了高速公路的110出事就不會變a1事故

OhtaniHR 02/20 11:50重點是根據道路設計的合理速度，而不是這速度出事

OhtaniHR 02/20 11:50的嚴重性好嗎，整天講嚴重性全國不分地點限速40不

kissung 02/20 11:501、這個論點有違規黑數。畢竟不是每個車禍現場都有

OhtaniHR 02/20 11:50是最好

kissung 02/20 11:50測速器～～大家平時開車都會小小超速、也有些人喜歡

kissung 02/20 11:50嚴重超速。。速度越快、反應時間越短、容錯率也越小

kissung 02/20 11:51。

QBoyo 02/20 11:52好 限速40

oocooc 02/20 11:52那路上那麼多區間測速是？

FSWIN1278 02/20 11:54居然還有2%,好,繼續架設區間測速

j198811 02/20 11:54因為超速的在筆錄時都會說自己沒超速啊

OhtaniHR 02/20 11:54還有直接把切換車道歸咎成超速的

OhtaniHR 02/20 11:54難道只有130遇到110會超車？110遇到90就不會？

OhtaniHR 02/20 11:54真的好笑

jojochen 02/20 11:55你看不開放民眾檢舉違規停車，就知道交通部的心態

jei01 02/20 11:55中線右轉，右線左轉，左轉不看來車，變換車道不看

yulbin98 02/20 11:55快40%其他的統計資料還敢拿出來喔？

andy279279 02/20 11:56官員：當所有車流都慢到一定程度，三大車禍原因也會

andy279279 02/20 11:56降低

lakershank 02/20 11:56好的，那只好再限500個路段

reallocust 02/20 12:01只因為罰超速最簡單,讓人以為警察有在做事

Vram 02/20 12:04https://i.imgur.com/EdrSvc7.png

yzvr 02/20 12:05車禍主因是不禮讓，車禍的嚴重度則跟車速正相關，因

yzvr 02/20 12:05為教育跟考照制度失敗，所以只能抓超速避免嚴重車禍

yzvr 02/20 12:05，一般車禍就放給他爛這樣

apps9661509 02/20 12:05不是0%那只好在繼續架區間測速

hh800315 02/20 12:06現在的人比較聰明 有超速會說沒有超速

Brioni 02/20 12:08車禍原因跟超速關係不大，但「重大傷亡跟鞥」跟速度

Brioni 02/20 12:08關係可不低

jerry20151 02/20 12:09居然還有2%,該立法禁止開車了吧

TCdogmeat 02/20 12:09酒駕佔比更低喔 啾咪

Brioni 02/20 12:09不過這個吵不完，除非交通單位願意用更先進更方式處

Brioni 02/20 12:09理

johnny30489 02/20 12:10https://i.imgur.com/qyrE4Fc.jpg

johnny30489 02/20 12:11台灣四輪大爺開車水準跟大陸人一樣 呵呵

keineAhnung 02/20 12:14先進強調的是flow of traffic 糞島是破龜車開在內線

DDhow 02/20 12:15結果區間跟測速插一堆 腦殘政府官員

DDhow 02/20 12:17垃圾內線龜：不管啦 超過速限就是飆仔

shomap 02/20 12:18龜車是0% 所以繼續龜

DISPOINY 02/20 12:18其他38%大於所有 這爛分析

neglect 02/20 12:20綠圓燈左轉，被超速180重機撞上，肇事主因也會寫未

neglect 02/20 12:20注意來車逕行左轉，車速過快本來就會降低反應時間。

rx5566 02/20 12:20超速與否需要監視器畫面，還要算比例尺事故卷宗都處

neglect 02/20 12:20統計數據有沒有失真，降低反應時間會不會增加肇事可

rx5566 02/20 12:20理不完了，誰還有那個心力一個影格一個影格在那邊拉

neglect 02/20 12:20能…各有公評

rx5566 02/20 12:20計算車速

jimmyyang 02/20 12:20撞到前大家都煞車了，不管，我們繼續超速

Nutslarry 02/20 12:21大卡車為了超龜車翻車的眾多案例才是重點，未滿120

jimmyyang 02/20 12:22還是我們講 搶快 可以嗎？久次是搶快，然後這些人

Nutslarry 02/20 12:22，上什麼國道啦

jimmyyang 02/20 12:22都沒有超速過

hubertmax 02/20 12:22高調

jimmyyang 02/20 12:24幫你們放個大絕，這些98%龜車應該嚴懲！

SALEENS7LM 02/20 12:27臺灣交通真的到處都是問題，連速限這種基本中的基

rainy870623 02/20 12:27警政署都這麼說了還一堆白癡在裝死，阿死亡率的話

SALEENS7LM 02/20 12:27本都做不好，腳痛布萬年睡

rainy870623 02/20 12:27應該就會跟超速有關了啦

s77329 02/20 12:29不管！還是加設區間測速

fxck2020202102/20 12:33十次車禍九次快

Lowpapa 02/20 12:37龜車才是車禍主因 社會亂源

st210113 02/20 12:38插測速可以賺錢啊

shomap 02/20 12:39龜車從來都不是主因 所以繼續龜沒事

bigpuppy 02/20 12:44佔2%這兩年多想這麼多支測速相機是幹嘛XD

kabukiryu 02/20 12:45意料中只事，就說了台灣交通各種違規，就唯一遵守速

kabukiryu 02/20 12:45限不超速。超速都重機仔及為數不多的飆仔

kabukiryu 02/20 12:473.應該是龜車害的，因為前車很龜，所以後車無法超速

kabukiryu 02/20 12:47，但會貼很近，技巧不好技術不佳的貼車仔一不小心就

kabukiryu 02/20 12:47撞上去了

pippen456 02/20 12:47公務員爽坐辦公室又不會塞車，沒差

kabukiryu 02/20 12:48或者該說龜仔自食惡果、自業自得

noirskakashi02/20 12:49這是已發生的，未發生事故的超速違規可能佔到8-90%

noirskakashi02/20 12:49。雖然測速對降低事故佔比很小但是一個月100件違規

noirskakashi02/20 12:49降低到10件，績效爆好。

sungenius 02/20 12:52果然統計對大眾來說太難了

chair209 02/20 12:52那有沒有國外超速佔車禍發生比例的數據

fan0226 02/20 12:52這通常都是根據筆錄統計吧，誰會自己承認超速，表

fan0226 02/20 12:52示有2%人有良心啊

chair209 02/20 12:55一般路口也很難舉證超速吧，限速50開60這種

rogergon 02/20 12:59簡單講就是一堆三寶沒在看路亂轉亂撞

jei01 02/20 12:59說超速180是轉彎車主因的不知道台南BMW判例嗎

rogergon 02/20 13:00還有就是貼車仔開車像在夾三明治

kintaro1219 02/20 13:00反過來說是不是因為測速多，正常人較少超速，所以才

kintaro1219 02/20 13:002%車禍原因？

joinptt 02/20 13:01以原因來說或許如此，但超速必然放大死傷程度

joinptt 02/20 13:02另一個是絞痛部的取樣並不正確或完整，回歸分析的權

joinptt 02/20 13:02重更是奧妙之處

martinlin77 02/20 13:03A1事故的原因......？幾趴

benson502 02/20 13:05好的，使用區間測速來降低違規

hclstarkid 02/20 13:08加裝測速應付應付 民眾都看的出來 期待政府改善道

hclstarkid 02/20 13:08路設計？早點睡 做夢比較快 綠能你不能啦

MisterSmile 02/20 13:12所有人都知道的事情，但是選出來的政府，施行的政策

MisterSmile 02/20 13:12都背道而馳

qazxc312 02/20 13:12超速竟然還有2%，那我要繼續內線龜100感化飆仔

MisterSmile 02/20 13:13換句話說，民意就是不在乎事實，不在乎原因，只要覺

qazxc312 02/20 13:13是說重機0%代表很守法，可以開放上國道了

MisterSmile 02/20 13:13得爽就好

yur 02/20 13:20超速的死最慘，所以他沒機會再犯錯了

jimmyyang 02/20 13:22我超速時反而感覺很安全，開很慢會增加接觸他車的

jimmyyang 02/20 13:22機率，某種程度很反直覺

devin0329 02/20 13:23因為超速伴隨的違規行為成為車禍主因…

coiico 02/20 13:29問題是車禍重傷和死亡的原因 超速佔多少

sand0823 02/20 13:29車禍不是主因 交通部：好的插照相機跟區間測速

liko7676 02/20 13:30小龜龜們情何以堪 報表收回重做

TRYING 02/20 13:35阿信表示: 我不轉彎

L78G 02/20 13:36台灣人的奴性，寧願相信政府撒謊也不願意思考

applejone 02/20 13:37政府:照相機有用 繼續多安裝

shenyi9185 02/20 13:39如果看重大傷害與死亡車禍占比超速有多少

birdman4368 02/20 13:47你把罰單收入分類也畫成圓餅圖就知道答案了

vovoson 02/20 13:57沒死也不算什麼大事 把死亡車禍單獨列出計算才準

jaceda 02/20 14:02但是速限狂降,只想收罰款不想解決問題

impose 02/20 14:07要這樣說的話，酒駕佔更低耶

XXPLUS 02/20 14:0782法則，路上一堆無腦擦撞的確跟超速無關，速限也

XXPLUS 02/20 14:07不是用來防止這些三寶事故的，不必過多聯想

kingkinggod 02/20 14:07本末倒置，那是因為測速多導致超速少所以超速事故2%

kingkinggod 02/20 14:07。

ronan113021 02/20 14:08你敢信

kingkinggod 02/20 14:08那酒駕1.17%你們是在靠北三小酒駕，一堆智障

MiRRorX 02/20 14:10是「高達2%」，讓我們繼續限速(反串要註明

kingkinggod 02/20 14:10今天要是都不限速也不抓酒駕你看看比例怎麼畫，用點

kingkinggod 02/20 14:10腦很難？

shomap 02/20 14:11龜速0% 繼續龜沒關係

JEON 02/20 14:14可憐啊台灣，繼續廣設測速照相，區間測速，可悲

a12124477 02/20 14:15交通布看不到

flowerabby0102/20 14:15好 讓我們繼續插測速

cocoi 02/20 14:16轉彎車福音,看到超速就轉,一定贏....政府認證

godchildtw 02/20 14:18車禍主因不是超速，但是撞擊後死亡主因大部份是超速

godchildtw 02/20 14:19只要愛搶快而且不看車就左轉迴轉的三寶不消滅，就會

godchildtw 02/20 14:19一直看到超速的被三寶消滅

rdu20159 02/20 14:35車子不會動，人就不會死。

Xander0130 02/20 14:41實際上是事故案件的車輛速度很難量測吧

Xander0130 02/20 14:42就算有監視器，除非A1死亡事故，警察不會花時間換

Xander0130 02/20 14:43算或推算速度

akpaz 02/20 14:48...不懂就別po好嗎？

youkisushe 02/20 14:49現在還有哪個白痴不知道測速是為了撈錢?

ck2064493 02/20 14:55車速快慢跟傷勢程度成正比啊

GOPOL 02/20 14:59王國材表示

l90289312 02/20 15:02那你插一堆限速銃三小,幹您娘

oasis172 02/20 15:10那插一堆照相機跟區間測試衝三小

cocoi 02/20 15:16超速自摔是他的問題,造成交叉也要吞?轉彎車看到沒..

cocoi 02/20 15:16這就是民氣可用,直接轉吧,人民都會幫你的...

cocoi 02/20 15:16這時不轉,等鴿子頭腦清醒你就轉不了啦,

cocoi 02/20 15:17民眾也可以突然跑出來喔,很好賺的...

cocoi 02/20 15:18多來幾次速限降到30,隨時都是超速,隨時都是贏面..

dick929 02/20 15:21不是因為超速肇事少，而是超速很難事後還原

arm370x 02/20 15:22樓上說的沒錯 就一堆屁眼上路的 上車鬼切說別人不注

arm370x 02/20 15:22意開車，下車亂走說車主不禮讓行人 讓這些兩腳豬在

dick929 02/20 15:22而且以路權來說，轉彎未讓直行比較容易認定

arm370x 02/20 15:22路上走動才是台灣現今交通大宗亂源

dick929 02/20 15:23謝謝各位超速的已故學長用生命捍衛路權

dick929 02/20 15:24所以要嘴台灣速限的酸民你們算是被這個數據打臉了

dick929 02/20 15:25僅有2%的超速肇事率，不就表示因為台灣雞掰的速限發

dick929 02/20 15:25揮作用XD

SSSONIC 02/20 15:26所以要把那2% 百分之百清除

SSSONIC 02/20 15:26別懷疑政府決心

p20310110 02/20 15:26以前笑大陸天眼沒人權，結果台灣也是不得不跟進，各

p20310110 02/20 15:27方考量下，科技執法的效率跟功效比人力好太多

chair209 02/20 15:29確實，2%很低的話，何必去修正速限

dick929 02/20 15:29這樣解讀2%的數據，嚴格速限有效降低肇事，所以超速

dick929 02/20 15:30照相、區間測速就是各位交通魔人的理想主義吧

dick929 02/20 15:30所以表示嚴格執行速限執法是正確的吧，對吧？

DEAKUNE 02/20 15:55違停害轉彎車看不到來車也是大問題

george31708 02/20 16:06所以繼續開放違停

ncdw 02/20 16:06內線龜仔無法接受

lalauya 02/20 16:10笑死，那你們他們一堆測速在裝三小

kingkinggod 02/20 16:23笑死，那酒駕肇事1.17%比超速還低是在抓三小？用點

kingkinggod 02/20 16:23腦很難？

dick929 02/20 16:29回樓上，有些人不是不用腦，而是崇尚生命捍衛路權

oldpigeon 02/20 16:54多說一點，台灣交通官員根本是台灣交通的毒瘤跟搶錢

oldpigeon 02/20 16:54機關。

oldpigeon 02/20 16:54回樓樓上，因為酒駕造成的傷害往往很嚴重。

jimmyyang 02/20 17:00其他的38%是什麼 這種數據還是看看就好

juunuon 02/20 17:20這加起來是100%，也就是說這只算"主因"

juunuon 02/20 17:20只看這個會低估超速的危害

cocoi 02/20 17:29轉彎造成的傷害比較低,所以抓超速...

cocoi 02/20 17:29因為轉彎速度最慢,應該有最大路權才對,它最安全...

cocoi 02/20 17:30台灣會亂,就是這種鳥邏輯亂,沒有中心思想...

rogergon 02/20 17:37可是超速還是要抓，沒毛病。

rogergon 02/20 17:38酒駕也是抓好抓滿，別說多少數值才不行。

rogergon 02/20 17:40就好像殺人也只占犯罪原因的很少比例吧？

kitty2000 02/20 17:46沒事兒，最好全插滿，當世界第一，我們是世界交通

kitty2000 02/20 17:46最安全的國家

kitty2000 02/20 17:48道路設計不良超速嚴重不重要，區間插下去就安全了

StarLeauge 02/20 17:59沒有亂變換車道？還是歸類在轉彎不當？

yesyesyesyes02/20 17:59結果新北超愛就抓超速跟區間，有啥毛病

yesyesyesyes02/20 18:00很多道路的速限根本就是亂設，再來抓超速

Mic23 02/20 18:342%是因為大部分事故沒辦法證明超速吧

XXPLUS 02/20 18:40最好規定車廠裝GPS自動偵測超速上傳，計點罰款，事

XXPLUS 02/20 18:40故率保證下降不止2%，只有賽車場才解除偵測

kingkinggod 02/20 18:40原來超速傷亡不嚴重，真他媽會被勁戰仔的腦子笑死

kitty2000 02/20 18:50近戰仔大感」概不知道一般開車的人都是收到罰單或

kitty2000 02/20 18:50手機裝神盾、gps行車記錄器提示才知道有區間才減速

kitty2000 02/20 18:50嗎？要嘛這種人沒資格上路，要嘛在區間測速前就要

kitty2000 02/20 18:50有足夠的減速提醒或設施、設計，然後我們除了插一

kitty2000 02/20 18:50根以外還幹了啥？

kitty2000 02/20 18:50是區間測速仔在姑息養奸欸

BlueJet0501 02/20 18:59所以會強化取締這三樣嗎？ XD

olddad40 02/20 19:09無照呢？

jazzprozac 02/20 19:17幹操你媽的逆向一堆 沒看過警察在抓的

IUOIUOIUO 02/20 19:23版上好多北韓級正義魔人

whitePlume 02/20 19:38這什麼邏輯

s094155 02/20 19:40那酒駕幾%？應該也不要抓酒駕了

WWIII 02/20 19:42造反啦 插那麼多測速幹嘛

phoenix13 02/20 20:13好的 繼續增加區間測速

S522 02/20 21:12超速導致車禍絕對不只2%，只是因為車禍要舉證超速很

S522 02/20 21:13困難。市區道路超過40就超速，真的覺得超速佔2% ??

powerggyy 02/20 21:29有些人解決問題 從來就不是目的

cor1os 02/20 21:29龜車擋人才是車禍主因

yukai1216 02/20 21:29推這篇，不要再裝什麼區間測速了 根本集體失智塞車

leo255112 02/20 22:02這三點產生的車禍就是不適任駕駛才會有

clamperni 02/20 22:02車版衝衝衝

toon885 02/20 22:18統計出來，超速造成的車禍很少，轉彎車才是車禍主要

toon885 02/20 22:18原因

IamShio 02/20 23:43超速才兩趴，人民的錢真難賺燦

Akulamaru 02/21 02:06現實社會是十次車禍九次先怪別人怎麼開/騎那麼快

DMW9527 02/21 10:33低能速限 可憐

hygen 02/21 11:16原來不當轉彎才是最大問題，超速根本小問題

hygen 02/21 11:17照相機應該改照不當轉彎的才對

bawarriors 02/21 11:21台灣就車多路小外加沒有守法觀念、安全防禦駕駛習慣

bawarriors 02/21 11:21也不足，想比照國外制度，永遠不可能！

Jaygo5566 02/21 12:33其他38%是什麼爛統計？違停造成的傷亡不敢列出來？

a901922001 02/21 12:39低能政府 民智未開

horb 02/21 13:44也可以說超速抓的比較嚴格（相對其他違規）

orange0319 02/21 16:47去問執政8年完全執政的那個黨為什麼不修收支分配法

orange0319 02/21 16:47啊。當經費來源是你的罰單時，你會想弄好交通，還是

orange0319 02/21 16:48搞用路人來拿更多罰單？

Boasoul 02/21 22:32台灣轉彎車本來就白痴多...

gogogo499 02/22 13:18知道了，但是還是全面降低速限，因為想不到其他更

gogogo499 02/22 13:18簡單的方式了，交通部真的很好當