Re: [問題] 充電優先車位？油車能不能停？
※ 引述《alecc (越過越好)》之銘言：
: 停車場上奇景
: 牆上寫的電車優先車位，又貼 非電車不能停
: 所以這到底是油車能不能停？
: 另類的一中各表？
: https://youtu.be/gM6buvoZxJQ?si=md2X5eZdqOOEY4ol
: ----
: Sent from BePTT on my Google Pixel 8 Pro
不是有修法說要設置電車專用車位，不過電車
又不是弱勢不曉得設專用車位幹嘛，可能電車
產業有些利益不好說。既然有專用車位那標示
就應該標示「專用」非「優先」阿！都有法條
可以依據就照著法條走油車當然不能停，優先
的話法律沒保障油車自然可以停了。
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.143.162 (臺灣)
※ PTT 網址
→
油車當然可以停，有付錢就好
→
明明就有修法了，不是專用就可以停，電車車主繼續無
→
限上綱就當法盲處理
噓
Z
推
各地不同 台北市是靠價格不靠專用 台中台南有專用
→
專用車位就是營利車位阿, 來充就是收充電費用
→
停了不充就收充電費+占用費
→
以上都要含基礎停車費用
→
專用停了又怎樣，停殘障也不會被罰
→
更何況區區充電車位
推
佔用費XDDD什麼邏輯
推
佔用費就是停了不充的要加收錢
→
士林港前公園地下停車場 就是停車費 + $10 充電費
→
充飽不開走 就是 停車費+$10充電費+$10 占用費
→
幾個格子都空空沒有車占用, 很好的用意
推
有付充電費為何還要付佔用費？
![[問題] 充電優先車位？油車能不能停？](https://img.youtube.com/vi/gM6buvoZxJQ/mqdefault.jpg "[問題] 充電優先車位？油車能不能停？")
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Re: [討論] 所以到底為什麼油車不能停電車車位？其實版上多數鄉民都認為里程焦慮是不存在的假議題 然後10個電車車主有9個都會說充電不是問題, 自己每天回家都能充飽 剩下1個就跟那些買車不買車位的違停仔一樣 既然這樣,除了長途旅行在外住宿以外的情況, 根本不需要特別設電車停車位 也就是飯店民宿,國道休息站這些點需要而已35
Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐今天癥結的點應該在於, 車位不足的問題, 我覺得故意去佔電車停車位的人,其實也是很少. 更常見的狀況是.停車位客滿. 好不容易排隊等了二十分鐘 車於有個位置可以停了,但是卻寫著電車"優先". 這時候你停或是不停?![Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐](https://i.imgur.com/8aEzGIpb.jpg "Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐")
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[問題] 電車停專用格不充電？如題 以現在的風氣來說 充電車位越多越好 越靠近出入口越好 可是就會遇到以下情形![[問題] 電車停專用格不充電？](https://i.imgur.com/t0C0St8b.jpg "[問題] 電車停專用格不充電？")
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Re: [討論] 為何油車車主這麼缺德?油車只是有顆電動車的夢想，借停一下那麼小氣做什麼？ : 到時候大家就都用對付小人的方法來防堵霸佔車位， : 看你在最後完全停不了之前，![Re: [討論] 為何油車車主這麼缺德?](https://i.imgur.com/WdCvrELb.jpg "Re: [討論] 為何油車車主這麼缺德?")
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Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」看完整篇，老實說我覺得你遇到的問題不是公用充電停車位被占用；而是大樓對於電動車 的不友善吧，那政府要努力的方向不是應該要讓家用充電更加普及化嗎XD 我自己是覺得以臨時停車來說的話，在停車場增設專用充電車位的效益很低。 想像一下停車場內設多個充電專用車位，勢必會壓縮原有停車位規劃，那尖峰時刻外面是 不是更容易要排隊等入場，在油多電少的情況下，電車想要入場充電一樣要等前面排隊的![Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」](https://i.imgur.com/P6UT830b.jpg "Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」")
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Re: [新聞] 北市畫設電動車停車優先格 議員批做半套電動車優先 其實電動車不是弱勢需要保護 電動車要的是特權 就像挪威買電動車有走公車專用車道的特權 平常位子我也能停![Re: [新聞] 北市畫設電動車停車優先格 議員批做半套](https://i.imgur.com/3tJ91P4b.jpg "Re: [新聞] 北市畫設電動車停車優先格 議員批做半套")
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Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐從新聞看起來 設置這個車位的目的的確是”希望”專用 不過參考前面文章有人提到停車樁的說法 其實就是把電動車優先車位改成![Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐](https://i.imgur.com/V30VZ7kb.jpg "Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐")
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Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」: 既然法律已經通過了 要有電車的 "專用"車位 那最重要的 就是要規定停車場要有多少% 電車專用 之前是電車"優先"![Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」](https://i.imgur.com/KmVFgICb.jpg "Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」")
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Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」兩個方式， 1.油車不停電車位，電車也不准停油車位。 2.電車位收費兩倍，油車電車都能停。 這兩種方式都蠻公平的，不要再吵了。 --![Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」](https://i.imgur.com/YFxH6tdb.jpg "Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」")
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Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐我是覺得很奇怪喇 明明只是電車優先，又不是專用 到底是憑什摸油車不能停？ 長期佔用的除外 換句話說
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