Re: [討論] 怎樣才能提高大家買電動車意願??
其實會覺得電車比較花時間的我也是不太懂
電車平時通勤幾乎是不用花時間充電
油車要花時間加油
通常加油站是嫌惡設施,很少人住加油站旁邊的
要去加油,出門一趟回來至少也15分鐘吧
如果要去哪個加油站省錢加的就更久了
更別提下周油價上漲那種,你還得排隊
電車平日幾乎都不用加油啊,在家也不用每天插電
在家插一次大概可以開一周,還不用出門
更別提保養了,油車保養最多的就是15000一次吧,5000一次的一堆
保養一次一個上午或下午就去了
電車幾乎是免保養
你說有里程焦慮的就是出遊吧
出遊多久一次,停下來充多久?
平日省的時間早就不知道比這多多少了
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你到底住多偏遠?怎麼加個油要來回十五分鐘啊?而且除
你可以計算一下加油從出門到進門要不要15分鐘阿 我覺得我還少算了咧 就算出門順便加,也是要繞路去加油站阿 以新北通勤去台北市上班的人來說,上班附近有加油站? 台北市很偏遠嗎? 更別提台北市上下班時間,你光多走幾個紅綠燈去加油站就好 看要多久
非預計要出遠門,不然都是等用的差不多了才在下次出
門時順便加油,何必特地跑那一趟?
反正油車在還沒乾掉前都能滿動力輸出
可是平常的10分鐘跟出遊的10分鐘不一樣耶…
呃 一般油車通勤也一週才加一次油啊
電車也是一週一次,而且不用出門
可能原po住在精華區吧~黃金地段寸土寸金要找加油
站的確是比較花時間,到了還常常要排隊
我上下班都會經過加油站,加油就跟麥當勞得來速一
樣方便~
你的不用出門是建立在人人家都能充電的前提
不過我家充電也很方便,所以兩種能源的車都有
我這邊也是到處都是加油站,如果不在乎加油贈品,都
嘛隨便經過隨便加
電車一次充電滿至少幾十分,油車隨便5分鐘內加滿,
油車方便性屌打廢物電車,等到電車能夠5分鐘充滿電
在說
說嫌惡設施都碼是想要房子便宜一點 我看加油站旁邊
的建案還是住滿滿的
只有通勤+家裡可以充當然是比較省時間 但一般人不會
只使用在通勤 除非出遊有另外一台車
裝充電樁是硬條件,家裡不能裝的話,可不是能輕易改
變的
不然就是政府要多設收費停車的充電樁,並訂一度電要
多少錢,絕對不能充免費,免費的話就一堆人充一週
就像臨時停車位也不能免費一樣,免費的話你根本沒有
一般油車加油是不用等的也不用特地跑去某個地方加油
加油比充電方便百倍
車位可以停
電車保養我都4萬km一次
能在家充電佔比多少?假日跨縣市出遊2天就是要半路
補電,行程會被耽誤
充電重點應該是有沒有機會定點,如果都很規律家充/
公司充那絕對比加油還方便。更別提油車煩人的定保
一般電車充電也不用特地跑去某個地方
很多商場百貨採買順便充就飽了
出遠門去服務區上個廁所就夠回家或是去墾丁了
我覺得不要講太多,那麼多人買,不是好事,我們默默
享受就好
如果是要過夜的就旅館充
哈哈 繼續享受免稅就對了
油車你不擔心開到沒油 因爲裝運油很方便 電車就麻
煩了 沒電就爽歪歪
我家離加油站車程才幾分鐘,也沒看到公館有人嫌加
油站是嫌悪設施的
公平點吧,隨便google,加油站+嫌惡設施 都一堆文章 不然這樣,在住宅大樓旁邊新設加油站 看會不會有人抗議 這樣都要反駁我是不知道是怎樣拉
死忠澱粉就是何不食肉糜的代表
旅館還要指定能充電的 奴性實在有夠堅強
把稅拿掉?
現實就是油車比電車方便,結案!懂?
電車充滿和油車加滿?
加油站是嫌惡設施沒什麼問題,但說電車比油車方便…
只能說有充電樁跟沒有是完全的兩回事,但目前有很多
人是住在公寓或大樓內,要普設充電樁本身是個大問題
電子垃圾還是有人會買單...
出門時路上加或上下班時順便加根本不用額外花時間
充電站也算嫌惡設施,高壓電很多人很怕。另外現在浮
動油價沒看到什麼人在排隊了,一般車加油隨便加一次
都超過電車續航。
結果一堆騎勁戰XD
加油站嫌惡設施?呵,充電樁才是嫌悪設施,一堆人
反對裝充電樁,到底哪個才是嫌悪設施,還是有人帶
有色眼鏡看不到,呵,加油站設立根本沒差
說的好像每一格停車格都能裝充電樁一樣………
現在的問題已經不是大樓旁邊蓋加油站有人抗議
是有潛力蓋房的素地只剩下靠著加油站的那一塊能蓋
說不嫌是騙人 但只有買不出去的價格 沒有賣不出去
的房子 再嫌連買的機會都沒
跟特黑還有無腦的解釋沒用 他們就為了反而反 根本
不會理性溝通
沒開過車? 加油都是出門路過順便,誰會為了加油出門
油車在那邊排廢氣也是很廢阿XD
先等比亞迪進來 電車售價降到vios 或神A才有討論價
值
不然現在看來就是有錢人的專屬玩具而已
條件足夠的人,選擇不再購買運作一百多年歷史、會
排廢氣的內燃機引擎,很合理
台灣電市場根本一點都不成熟 日本那邊有kcar只要四
十幾萬賣到翻
以百萬為門檻的話,確實只有CKD比亞迪,或是99萬N7
,明年的MG4或後年的MODEL B(N5?)可以跨過這個檻
你都拿不同scenario去比較,邏輯超差額
所以這麼棒幹嘛需要提升?應該賣死了吧
目前在台灣是有錢有房才開得起
都出去玩了,還要煩惱充電?掃不掃興
家旁邊有兩個加油站路過 XD
立即開徵馬力税,我要看哀鴻遍野!
大樓住戶一堆反對安裝充電樁,擔心爆炸電磁波什麼
家家戶戶都能插的話 電車普及就會成立
不過我油車是兩週才加一次 下班回家路邊就有得加
進去出來5分鐘不到
所以加油根本不能造成負擔
好慘喔 家裡附近有兩個加油站
如果開油電的更爽 三週以上才加油的一堆
油車老害遲早被世界淘汰
以後人人有家充嗎?
家裡如果沒有充電樁,油車屌打
你家裡有樁才有這種便利性,不然以台灣滿地加油站
的情況來說我覺得不太可能會花那麼久時間,大部分
都是看加油站人太多明天再來加。
而且要說嫌惡設施…還有很多管委會不給裝的吧。
只要家裡能裝充電樁 電車就比油車方便
而且機械式車位要裝充電樁還不是每一種都可以
我就住公司宿舍,怎麼在家充電?
我出去加油是享受自己跟車子獨處的時間,15分鐘又
怎樣?
電車那麼讚還要補助什麼,快點取消優惠啦,拿了便
宜還在那邊賣乖。
我是針對上面那些澱粉發言,不是針對原po。
呵呵 結果只適合通勤
充電樁對一堆社區住戶也算嫌惡設施吧 lol
5000一次都是被騙的 手冊上都是10000
你說一週在家充電一次即可,但大部分人面臨的就是
家裡無法充電啊
家裡不能充電沒資格買電動車 拿石頭砸自己而已
家裡能充電油車根本不用比 油車這種老東西沒幾年光
景了 吃老本 沒新意 只有在車價和保修費上有進步而
已吧 守舊被淘汰的一直都有啊 以前說油電車怎樣 現
在電車時代又說油電唯一選擇 這些人永遠都有啦
家裡能充絕對電車比較方便,但很多人家裡不能充
所以他是用在外面充電vs加油的經驗在酸你
電黑說去加油十五分鐘跟車子獨處很好,那為什麼超
充十五分鐘被說成浪費生命,浪費時間?這樣不是雙
標嗎?我是忠實馬粉,無惡意
我看起來倒是一堆為反而反,我沒有電車,但買房的
時候,附近的加油站的確是嫌惡設施,賣房子的自己也
知道,為反而反就沒必要了。油電車各有所長
房版說加油站,工業區,垃圾場都是加分設施。給你
參考
連戰爭都說房價更高,不會被飛彈打(雖然事後又否
認)
同理,車版挺油車的人,會認列你說的缺點嗎
加油站離我家2公里出門到回家差不多要20多分鐘
出遊油車剩100公里不會太緊張,電車呢? 吃飯需不需
要考慮附近有加油站?電車呢?
電車平時通勤不用充電,油車要加油,幹話講的很好
感謝你示範電車嘴臉
電車比油車方便多了 就是有人不懂
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首Po怎樣才能提高大家買電動車意願?? 會不會像gogoro 熱潮過了,變少人買了 1、提高三電系統保固年限 12年或20萬公里 2、電池變便宜 2、30萬上下 3、充電孔統一17
發揮電池最大的價值啊 現在的電動車 電池就只給車用 頂多就給USB和12V充電 真的實在有點浪費50
限制電動車銷售最大的原因就是價格遠超過同級油車,奇怪了怎麼沒有降價到跟油車打平這 原po這類電動車主是多不希望電動車平價化,一直想著電車保值? ps 看推文的電車車主真的超不想電車降價 ----- Sent from JPTT on my Xiaomi M2103K19G.16
說實話,不買電動車最大的原因 還不是家裡沒有充電樁 補助電動車廣設充電站 遠不如補助各社區大樓停車位加設充電樁 我就問,如果你家停車位後面被裝了個充電樁X
在家裡弄個充電槍也不是很理想 就像很少人會想在自己家裡弄個加油泵 多個東西就是多個東西要維護 兼佔空間還要拉線路 哪天改規格還要再改一次19
但一台一樣要200~300萬咧?? 問就是錢 便宜治百病 如果再降到中國的價X
很簡單啊 要讓大家了解電動車的優點 一 不用換檔 就算是勞斯萊斯 藍寶堅尼 也是要換檔 換檔就會有頓挫 再貴的車都一樣 電動車不用換檔 第二 沒有引擎的震動X
就是政府要補助大樓裝充電樁啦 要不是管委會擋充電樁 一堆人都想換電動車 我開賓士很膩 從我小時候 我爸媽就一直開賓士 我自己也開賓士69
推 Coma : 拜託教我們如何反擊充電時間太久的話術 10/24 11:22 其實買BEV最重要的事情: 家裡有充電樁 不然無論以金錢或時間的成本角度來說,買BEV都不划算 假如家裡有充電樁,真正需要在外面充電就只有兩種情況 a. 出遠門過夜5
1. 把全台灣的車子換成電動車,你看充電樁夠不夠用? 2. 在家設充電樁,所以住樓上要拉延長線? 3. 自家停車位設充電樁? 那老舊公寓該死? 4. 換房子? 電動車都買不起了,還換房子! 我也想換電動車啊,
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[問題] 近兩年買車會選油車還是電車想問問台灣最近差不多開始有比較多的電車可以選了 明年開始應該又會有更多選擇了 想請問各位版友 近兩年要買車 你們會選油車還是電車的原因是什麼1X
[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退常常看推文 都說家裡能充電再買電動車 但是看鄉民討論 家裡充100公里大概也要兩小時 那也是超級慢 假設今天回家剩下不多電35
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退不知道是怎麼回事,總是有一批人都會假定一堆電車問題 彷彿有人想要換電車,就是殺父仇人 提出來的問題點又是可笑的要命 1.電車排隊充電 2.回家充電緩慢32
Re: [問題] 最近吵很兇的電車電車光在那邊找快充站我就飽了...人生最珍貴的還是時間! 真的很討厭開車在那邊 找目標..不管是廁所找餐廳還是找三小加油站的 每次加油就是越滿越好 浪費什麼時間? 現在開電動車就大概酷/炫而已,其他什麼高科技內裝?油車也都可以..沒啥吸引力 不過人生就是這樣你喜歡啥就去買啥...沒什麼好戰 我是無法接受走到哪裡就被限制的那種開車方式,畢竟加油站太容易找了28
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退在臺灣西部平原開油車/油電車,等油表燈亮再來考慮里程焦慮吧! : 我自己開特斯拉SR+(標準版,續航里程同級最低的) 我自己開某牌油車/油電車,油耗不是同級最好。 : 上次我老婆突然想到說要去溪頭健走(約170公里) 上次我老婆,欸不是我沒老婆,我自己突然想說要去溪頭健走(約1XX公里)19
Re: [討論] 純電車車主的沒電焦慮到底多重重點是油車跟電車 在面臨動力能源耗盡時的差別吧 你開油車 隨便就可以找到加油站 找不到加油站 你可以找人送油給你 但是電車呢 要找充電站就要排隊 充電也不是馬上就可以好 也是需要時間 如果開到一半真的沒電了 也沒人可以送電給你吧20
Re: [討論] 插電油電vs電車的好養度比較小弟人在美國最近也在考慮換車, 也看了不少比較插電車跟純電車的比較, 插電車最吸引人的一點, 就是電池容量夠大的話, 其實大多數日常行駛其實完全是 消耗電力, 而充電的費用比起加油的費用便宜很多, 所以日常行駛的成本跟電車相同, 但是售價上不用負擔純電車為了長途出遊所需的大電池, 長途出遊的時候插電車也不用 擔心要找充電座, 加油繼續跑就好了16
Re: [討論] 開油車(含油電) 就不會有里程焦慮症嗎?里程焦慮的主要原因有二: 1. 找不到可以蓄能的地方。 2. 蓄能等待時間長,耽誤後面的行程。 如果是油車, 台灣油網已經夠密了,X
[問題] 里程焦慮齁, 很多人都覺得開電車會有里程焦慮啦, 齁, 也很多人說油車沒油只要加油只需要5分鐘以內就完成,電車還要在那邊快充20分鐘... 齁是說,9
[問卦] 為何停車格要設充電樁而不設加油槍?如題 啊你是不會在家充好電再出門? 油車檢查有沒有油是常識 你電車比油車還方便耶 在家充電就好