[問題] 關於停車再開
很複雜啦 在台灣就這樣啊 你守法就被後面八
停車再開被喇叭,這不是日常嗎?
已經越來越多路口科技執法,看要收罰單還是要被按
喇叭
你就當作是你的車的功能
煞停就會叫 是一個鼓勵
後面是一台白色C300 得到的可能不是鼓勵而是棒球棒
※ 編輯: kcey (1.164.116.8 臺灣), 05/06/2023 19:03:27看你心情,反正台灣不能完全停止不然有機會做筆錄
雖然後車全責,但就看你有沒有時間要玩
台灣很多人交通規則根本不懂 雙白線 雙黃線 超車
換車道 遇到"停"字 直接開過去
台灣要靠罰單才能教育多數駕駛認識交通法規
我看行車紀錄器 嚴格來說我沒有真正的停下來 後面在叭我 我就目測有停下就走了
※ 編輯: kcey (1.164.116.8 臺灣), 05/06/2023 19:09:03就遇到低端駕駛啊
其實我第一次走這時 看到停有想停 但當時後面CC跟我太近 我踩一下剎車 怕他撞我 就趕快加速走 今天是知道有停 所以有刻意放慢開
後車拿球棒不用怕,他一下車你就開走很嘲諷
如果他馬上跑回車上你就再停下,然後看他無能狂怒狂
按喇叭很爽的,如果他又下車你就再開走
停下來的目的是甚麼? 等行人? 還是有車子?
我也不知道 我覺得沒有必要 那邊很荒涼有啥行人可言 轉過去跟主線的車其實 路夠寬也不太會撞到
你擋到他120刷安全島的成就了被叭正常,怕被叭別開車
沒人的話為什麼要停下
停啊,他叭一次你停一次
你沒無故急煞管他按喇叭幹嘛
沒紅燈 不用停啊
以前剛開車還會很怕被按喇叭被貼車被閃遠光
現在都你越要我讓我偏不,逗弄猴子超爽的
於法你是對的,於台灣民情,沒車你是停沙小....
那個停字跟路邊標誌的停意思一樣,都是要停車再開
覺得不用停就一輩子不要再靠北台灣是行人地獄...
所以要前後錄影隨時檢舉自保啊,一堆不合格駕駛人
在路上亂竄
遇到這種我都停久一點
這種的我是不會停,感覺就一般匯入,順順過就好。
其實發這篇也是想問 為什麼這裡會需要停車再開 老實說我覺得沒有必要 不是很明白設置的點在哪 這裡是新竹景觀大道轉客雅大道的路口
別理他 狗在吠你跟他計較什麼XD
就停啊 停個十秒擋後面那個白癡
當然看到班馬線還是要減速注意一下兩側有無行人
應該是為了斑馬線吧
台灣的低端駕駛很多。
該停就停違規仔管他去死 不要擔心遇到球棒遇到是門
窗鎖好報警 或是直接開走去警察局
那邊我走過N次,從來沒注意過地上有字 哈哈
而且行人走上安全島 也沒有其他班馬線 往別的地方
有點莫名其妙的班馬線 跟 停
https://tinyurl.com/mpbksw54
每天騎機車去竹科上班的只要從光復路上來應該都會經過這 這裡我是不敢真的停下來啦 很怕後面機車就撞上來了
看了街景才發現,有斑馬線的話好像都會有停止線,
但我從來沒停過,也沒印象有人走過那裡的斑馬線。
推5樓轉念法
如果看到奇怪的號誌或標線 我會寫1999反映啦
停車再開標誌在台灣等於嗶嗶兩聲不減速
你違規被罰,後車會幫你付嗎
後車會幫忙檢舉
※ 編輯: kcey (1.164.116.8 臺灣), 05/06/2023 20:07:55真的看清楚路口有沒有車比較重要
沒辦法 這就風俗民情啦 總是要問候一下
停只是被叭 不停可能是吃檢舉的罰單 自己選囉
所以我停了
※ 編輯: kcey (1.164.116.8 臺灣), 05/06/2023 20:09:57按你喇叭你會怎樣嗎?不會嘛,那就好了啊。
這裡設計這樣真的莫名奇妙 看起來去年才開始有的
以前常開 難怪沒印象有停跟行人穿越道
我也很困惑這設計
※ 編輯: kcey (1.164.116.8 臺灣), 05/06/2023 20:20:55美國的話會依當地狀況設計 Stop 或是 Yield
Stop 就是八角形一定要停車再開
Yield 倒三角 則是有車有人就讓 沒車沒人不用停
倒三角台灣也有
※ 編輯: kcey (1.164.116.8 臺灣), 05/06/2023 20:25:56換黑色C300 以後停沒人會叭你
不然CLS MK2現在很便宜 買那台 阿弟仔不敢亂叭
THE 3 還是被叭
左手拿一隻BB槍手放出來開,應該可以改善
你是正確的,就等你被後車棒球隊教育後鬧上新聞,
再嚴格取締一波,台灣交通靠你了
我車還很新不想被砸
※ 編輯: kcey (1.164.116.8 臺灣), 05/06/2023 20:58:28你幹嘛在意後車按喇叭
我車上有妻小
※ 編輯: kcey (1.164.116.8 臺灣), 05/06/2023 20:59:08 ※ 編輯: kcey (1.164.116.8 臺灣), 05/06/2023 21:02:38幫你QQ一下 如果你今天開雙B 黑玻璃 或類似的車款
黑道車 後車不敢按喇叭居多
原來是玻璃不夠黑
※ 編輯: kcey (1.164.116.8 臺灣), 05/06/2023 21:04:03如果按了 你打雙黃燈 後車會準備烙跑模式 ~.~
台灣到處充斥者欺善怕惡,恃強凌弱的人
沒辦法遇到後車那個低能兒駕駛
遇到後車那種低能兒我有時間的話會打雙黃燈,拿出三
角警示牌放後面,然後悠閒玩一下手機
我敢這樣 老婆會先殺我
※ 編輯: kcey (1.164.116.8 臺灣), 05/06/2023 21:14:54想想很氣,但別跟水準低垃圾一般見識,本來就不是
同一個世界只是剛好生在台灣
狗在吠說得很好
說真的這裡看起來比較適合“讓”不是“停”耶,而
且那行穿線往左是到車道上嗎? 整個莫名其妙
正確做法是停下,看右、左、右,開車
雖然這條線畫得有夠智障
我連停下來讓行人都會被後車按喇叭,台灣的交通沒
救了
同一位置的街景,前次2021/03拍時根本沒有斑馬線
跟停止線(更早之前的紀錄也都沒有)
到底是什麼樣的邏輯才會繪上這樣的標線?
樓上,這種現象多半是這個路口曾經發生死亡車禍 被
列到改善項目裡
確實應該要像54樓講的那樣 台灣一堆線都亂畫
這個路口為茄苳景觀大道及客雅大道所形成的T字路口
這個路口為客雅大道的起點,主線只會有茄苳大道左轉
過來的車子,影片中的車道為茄苳大道右轉匯入的車道
說真的,這裡沒有設停止的必要吧?視野那麼好根本腦
整個路口也沒有其他行人穿越線,偏偏這邊畫一個就怪
殘設計
另一側客雅大道右轉匯入茄苳大道的車道就沒有設置
停止線跟行穿線
有寫停,你停是對的,這年頭違規仔說話都比較大聲
至於這邊有沒有必要這樣畫,就是另外一個議題了
你開你的,管後車幹嘛,撞上來也是他賠你
如果真的要停 建議還要加個減速丘 就跟很多閃光紅燈
的路口一樣 大家都把停當參考 不用物理方式強制停車
很難把遵守交通規則內化成習慣
停啊 他越叭就更慢
如果不想設 那就把字塗掉 做事不要只做半套
你出事 他要賠嗎?
看狀況啦 後面是學長的話 還是能閃就閃
有停 就是要停 低端仔都去死 最好自己撞死
萬一有行人 行人不就不用過了
無視停慢閃紅閃黃每年不知道出多少車禍
閃紅跟停止標線都是要停下再開 不用跟智障講道理
覺得沒人就不用停 那些人連駕照都拿不到喔
沒駕照的就不要混在推文裡面誤導了
裝減速丘,四輪車主會抱怨傷車
你拿到駕照後每次都會停嗎 還是最近開始嘗試的
知道的話就會停 要說最近 應該好幾年了 新手時的確不太注意這東西 而且即便是現在開始 那又如何? 難道現在開始會禮讓行人的人也要被酸? 大多數有停字的路 我不用看字都會停下來看 因為那些路就是視線很差 我家巷口出去也只是倒三角 我也是會停 不然會危險 有些路甚至沒有寫停字我也會停
https://tinyurl.com/cfh2zvnb譬如 這是我前幾天走過的 我在這右轉我就停下來看再轉 即便他沒有停字 但上面提到竹科那個我不敢真停 那個也是騎很多年才發現 可能機車太多不太注意地上 即便現在知道了 也不敢真的在上班時停下
不趕時間 你可以走路
一直都有停 後車可能不識字或北七 不用管他
這種地方才應該設科技執法 教那些不懂的人懂
看推文就知道駕照真的太好拿,交通單位也是亂規劃
他的停 應該是因為有一個 三角 支幹道 標誌
但是轉過去 是獨立車道 然後才合併 不是支幹道吧?
停下來和按喇叭不超過兩下或不超過一秒都算符合法規
停車再開四個字對某些人來說好像理解不能似的
說不用停的 駕照是用什麼換的?
這種地方寫個停讓人停的莫名其妙..也難怪多數人都不
遵守. 板上不是最愛嘴台灣標線都畫很爛造成一堆問題
怎麼這時候就好棒大家都要守規矩了
我有停 但我也覺得很莫名其妙
真正該停的是學區的行人穿越道, 結果大多只寫慢
不然就速限30, 30公里也可以撞死小朋友好嗎..
交通部真的超爛
看這串推文就知道為什麼台灣是行人地獄
我曾經連紅燈停下來都被後面的小貨車狂叭..綠燈開
走後低端仔還想追上來不知道要幹嘛咧….台灣民情就
是違法的最大聲
早期等左轉燈都會被後面叭 現在我很久沒遇到了 還是有在進步
經過行穿線當然要停啊 被叭忍不住的話就不要停了 反
正你撞死人那個叭你的也不會幫你賠
其實不管有沒有停字 真的有行人站在上面大多數人還是會停 不過那地方晚上看到大概不會覺得他是人
那個彎晚上沒路燈,白天晚上都不會有人停,直接
尻過去,停下來真的很危險.....
所以我第一次走時 看到不敢急煞 怕被撞 第二次有慢慢煞
危險是因為習慣不停吧…
如果第一次走 跟著前面的車 要很近才會看到
※ 編輯: kcey (1.164.116.8 臺灣), 05/07/2023 08:47:18 ※ 編輯: kcey (1.164.116.8 臺灣), 05/07/2023 08:52:59時速30 應該看的清楚有沒有人吧 沒人就直接過啦
看了很久終於懂了 應該停等主線機車變換到外側
有可能 如果這樣 那線應該要畫更前面一點吧 停在那不好看旁邊有沒有機車 以及機車也看不到汽車
※ 編輯: kcey (1.164.116.8 臺灣), 05/07/2023 09:24:13停下來再起步 速度就會比主線機車慢 就看得到機車了
這個就是經驗問題了 急煞被叭正常 在還有一段距離的
時候就要點放煞車 讓煞車燈閃爍 提醒後方減速
慢就好了
你被叭是煞太急吧
喔 不是台北的話那正常
這樣還煞太急? 好吧那可能要開30以下慢慢滑過去
※ 編輯: kcey (1.164.116.8 臺灣), 05/07/2023 11:25:15沒紅綠燈但有斑馬線所以才畫停,但照理說是設閃黃
燈桿才對
這看起來是因為畫停比較快先擋一下空窗期
但在實務上沒人的話通常不會真的停(外國開車才會
真的停)
斑馬線如果有行人 就要停 不必多此一舉寫個 停
這是 支道 所以有個 停 的標誌 橫向幹道也有班馬線
因為是幹道 所以沒有 停 的標誌
推文竟然這麼多人鼓勵不要停 回去重考駕照好嗎笑死
有畫 停 就停車再開啊 按喇叭就按喇叭 沒必要這樣就
違規
看你要罰單還是喇叭聲
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Re: [討論] 為何台灣人看到地上的停都不停我在紐西蘭自駕時 有一次就是停車超過停止線 結果就是占到橫向車道 差點被右邊來的車撞上 後座的白人小孩還把車窗搖下來比中指32
[閒聊] 停讓行人的變多了很明顯的感受到在桃園市區內的斑馬線路口停讓行人的比率大幅增加,之前台北城之外95%都直接給行人刷卡,今天目測桃園市區應已有8成+的汽機車會停讓。尤其小黃們資訊流通很快,一次$3600,現在乖的跟羊一樣。警察四處站了不少有差。 ----- Sent from JPTT on my iPhone --13
Re: [討論] 為何台灣人看到地上的停都不停台灣一堆停止線都畫像這種位置: 停在這裡根本視線完全被擋住,完全看不到橫向來車,以為大家都有透視眼嗎? 停屁啊! 所以我都會往前開一點再停 (不好意思,會超過停止線), 大概停在接近黃線的位置: 此時視線豁然開朗、一片光明,確認左右無來車再開,安全滿點!10
Re: [討論] 為何台灣人看到地上的停都不停樓主明明是在討論先停再開的停 一堆人在討論停止線 不知道是搞不清楚這兩個的差別 還是覺得有關係 停止線:5
[問卦] 這種黃色網狀線會怎麼停?停網狀線前有可能被大爺按喇叭 停在停止線前會違規停在網狀線上 各位騎機車遇到這種路口 會怎麼停?5
[問卦] 路口老是被追撞,會選擇不減速嗎?這類無號誌路口 都會寫上停車再開的字樣 但如果真的減速後停車再開 又有可能被後面跟屁蟲追撞6
[問卦] 為什麼台灣駕駛既沒耐心也沒水準看到「停」標線和「停車再開」,別說「完全停止」在停止線內,根本完完全全沒有人停 車 然後看到行人也從不停車讓人先過的 為什麼台灣駕駛總是那麼沒耐心也沒水準? 我可以很直接的說,台灣駕駛真的很垃圾!4
[問題] 請問這樣標線標誌可以識別單行道嗎?想請問如下圖: 地上有停止線但是沒有方向,中間有停車再開的「停」,這樣可以判別為單行道嗎?謝謝 ! --2
Re: [問題] 大家開車有什麼怪癖嗎?問了女友才注意到 還真的有 我不喜歡踩煞車,快到紅燈我就會鬆油門然後慢慢滑,如果剛好在停止線前停下我就會很爽 然後超討厭煞車的頓感(慣性),有時候座別人的車,停車的時候頓一下(不管明不明顯) 我都會超不舒服- 這類無號誌路口 都會寫上停車再開的字樣 但如果真的減速後停車再開 又有可能被後面跟屁蟲追撞
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[問題] 進口車年底能談到多少%27
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