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Re: [討論] 當年馬車轉油車有遇到什麼困難?

看板car標題Re: [討論] 當年馬車轉油車有遇到什麼困難?作者
Sturmvogel
(Schwalbe)
時間推噓24 推:31 噓:7 →:60

※ 引述《damien12343 (damien)》之銘言:
: 現在電車最容易被講的 就是危險
: 中國大陸廉價電動車爆炸、林志穎火燒車等等
: 油轉電現在就是有人無法接受
: 那當年馬轉油 又有遇到什麼樣的問題呢?
: 有沒有人也害怕引擎過熱會燒起來
: 油車會自燃
: 或馬力太大會撞死人
: 以及廣設加油站帶來的危險
: 人類是經過幾道關卡
: 才讓油車普及化 幹掉馬車呢?

其實電動車比內燃機的油車還早50年出現

所以你的題目應該是當年馬車轉電車有沒有什麼問題

電動車出來50年後

才有內燃機的汽車出現

當年電動車不用換檔
開起來也很平穩
加速也很好

不過後來就被所謂的燃油車幹掉了


主要原因就是:

充電烙賽
電池烙賽


--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.233.109 (臺灣)
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※ 編輯: Sturmvogel (118.169.233.109 臺灣), 05/25/2023 19:28:07

SALEENS7LM 05/25 19:28然後過了一百多年,還是一樣的問題

hcshin 05/25 19:33充電和電池兩大嚴重致命傷,想幹掉油車還早得很

hcshin 05/25 19:34除非電池和快充技術有爆炸性發展突破,不過機率很低

LeeAnAn 05/25 19:40整個世界電動化,歐盟、各大車企紛紛投入,2035、20

LeeAnAn 05/25 19:4040都已是事實,剩你還在崩潰,可憐

Richun 05/25 19:40後來電動車在不吃充電跟電池的軌道列車發展倒是很好

Tahuiyuan 05/25 19:42樓上好笑,我們放寬標準,就看2040年電車幹掉油車

Tahuiyuan 05/25 19:43沒,希望那時板上各位還很健康,可以開打臉大會。

LeeAnAn 05/25 19:43有些人還在以為靠自己一張嘴能跟世界趨勢對幹XDD

hcshin 05/25 20:10笑死,歐盟都已經準備要轉彎了,還有人死鴨子嘴硬

hcshin 05/25 20:11有人還在以為靠自己一張嘴能跟世界現實面對幹

Coma 05/25 20:15正論

LeeAnAn 05/25 20:21歐盟準備要轉彎了?歐盟準備要轉彎了?hcshin笑死人

LeeAnAn 05/25 20:21,所以是轉彎了沒啊?我就問你轉彎了沒?說呀腦補男

LeeAnAn 05/25 20:23VAG、豐田等各大車企的電動化不但沒停止,還加速耶

LeeAnAn 05/25 20:23,啊不是轉彎?被現實世界啪啪打臉感覺如何啊?呵呵

chungj 05/25 20:26我只知道那志節業務轉彎成和泰業務 轉的很彎

hcshin 05/25 20:50歐盟2035年後禁售燃油車的法規在最後一刻卡關

hcshin 05/25 20:51你敢點名我,我回敬你LeeAnAn,現實就是轉彎了

hcshin 05/25 20:52被現實世界啪啪打臉感覺如何啊?呵呵。用你的話回你

hcshin 05/25 20:53最討厭酸民在網路上這樣指名道姓嗆別人的啦,酸民

hcshin 05/25 20:54水準就是酸民水準,但我不得已只好拉低格調回敬你

SIL 05/25 21:06有些滾燙約炮仔以為靠噓文跟臭嘴就能讓自己變真理

QuentinHu 05/25 21:09https://e-info.org.tw/node/236411 只能吃合成油

QuentinHu 05/25 21:09合成汽油如果是零碳排也可用,但目前價格是汽油10倍

QuentinHu 05/25 21:10老實說副教跟理安安某些地方不可取 比方無限跳針

QuentinHu 05/25 21:11但電動車就是大勢所趨阿,也許不會殺光油車但至少可

QuentinHu 05/25 21:11以分庭抗禮成為一種主流動力來源,沒問題的

QuentinHu 05/25 21:12沒有必要為了跟他們二位嘴砲然後去diss電動車

SIL 05/25 21:12其實還是回歸到性能/價格/方便三大面向

LeeAnAn 05/25 21:14SIL怎麼突然開始崩潰罵人啦?人生不順遂怪我了XDD

SIL 05/25 21:15由獸力轉機械在性能、續航、便利性上都有明顯提升

QuentinHu 05/25 21:162022全球純電動車銷量已經700多萬台了,去diss電動

QuentinHu 05/25 21:16車根本沒辦法解釋這700多萬台背後的選擇

SIL 05/25 21:17學LeeAnAn啊~你是約炮不順遂才崩潰嗎?

QuentinHu 05/25 21:18前十名銷量的電動車也只有五菱宏光是買菜車

SIL 05/25 21:20其實看中國就很明顯,只要價格夠低、充電設施有一

SIL 05/25 21:20定普及率,電車自然就能普及

特斯拉神敎要的是尊爵不凡 弄成平民車 像話嗎?

LeeAnAn 05/25 21:21SIL一直約砲約砲的,大家看看這傢伙的格調噢XDDD

LeeAnAn 05/25 21:21原來hcshin分不清楚卡關跟轉彎的意思啊~卡關是卡關

LeeAnAn 05/25 21:21,任何法案頭可能卡關,過程中需要更多討論讓提案過

LeeAnAn 05/25 21:21關;但轉彎是轉彎,是否決提案,跟轉彎是「不一樣」

LeeAnAn 05/25 21:21的喔!如果轉彎,請問VAG、賓士、豐田等世界大廠怎

LeeAnAn 05/25 21:21麼還加速電動化呢?現實跟你的轉彎完全衝突耶,哇,

LeeAnAn 05/25 21:22你的格調是一直被我打臉吧XDD

QuentinHu 05/25 21:28中國還有一個政策支持啦,卡油車的牌照 XD

QuentinHu 05/25 21:28說真的這招很聰明,也沒要立刻殺死油車但就是搞油車

Richun 05/25 21:34現在各國政策或多或少都去讓電動車有競爭優勢,不過

Richun 05/25 21:35像中國用卡牌照的搞油車法好像僅此一家,其他的大多

Richun 05/25 21:35只是降電動車的稅金。

vovoson 05/25 21:49長途商業用大車很難用電車取代吧

ITer 05/25 21:50Lee是隔壁房版DarkAlex嗎?格調好像喔

SIL 05/25 22:02講約炮怎比得上滾燙安,sex板滿滿大作呢

LeeAnAn 05/25 22:08當一個人扯一些不相干的東西,表示他已經黔驢技窮了

LeeAnAn 05/25 22:08,相信大家都知道這個道理。看SIL硬扯約砲,跟車板

LeeAnAn 05/25 22:08有什麼關係呢?所以我就說,SIL不但輸,還輸得難看

LeeAnAn 05/25 22:08

LeeAnAn 05/25 22:09@ITier 不是喔,我沒分身

Tahuiyuan 05/25 22:15分散風險是不錯,但all in電車不妥,問我100次都是

Tahuiyuan 05/25 22:15同一句,買車是當車主,不要當車奴,除非是特斯拉

Tahuiyuan 05/25 22:15或其他製造商業務,不然韭菜幫資本家護航很可悲。

Tahuiyuan 05/25 22:18你喜歡電車,自己買一輛或多買幾輛,自己爽就好,

Tahuiyuan 05/25 22:18何必一副傳教士的樣子,刻意攻擊「異端」?有這個

Tahuiyuan 05/25 22:19閒工夫,不如找妹子上你的電車,帶去玩傳教士。

LeeAnAn 05/25 22:34樓上這個人,表面上一副在講公道話的模樣,實際上就

LeeAnAn 05/25 22:34是話裡有話在酸特斯拉是車奴嘛!相信大家都討厭這種

LeeAnAn 05/25 22:34偽君子吧,特黑又多一個豬隊友了,節節敗退耶

SIL 05/25 23:10坐看滾燙安繼續發揮自我滿足阿Q精神 XD

b0d 05/25 23:13我認為第三次世界大戰開打馬上打爛電車基礎。

不用啦 光看看現在烏克蘭戰爭 你就知道電動車在戰場上的能耐有多大了 目前唯一戰場上能通過考驗的電動車 叫象式/斐迪南驅逐戰車 那是保時捷博士做的 基本上還是帶兩台發動機驅動電力馬達的 像特斯拉這種電動車要上戰場還要找超充就太落賽了

b0d 05/25 23:15燃油車是戰爭機器的延伸

Tahuiyuan 05/25 23:17懂得享受電車的人就是車主,不跑出來當自幹五到處

Tahuiyuan 05/25 23:17出征,只在板友問車時分享電車的好,就是車主,我

Tahuiyuan 05/25 23:17可沒說特斯拉車主都是車奴,也沒說他牌都不是喔。

Tahuiyuan 05/25 23:17倒是李安安,你說誰是偽君子,不妨再說一次?^^

b0d 05/25 23:18電車只是戰爭之間,人類自以為和平在搞搞笑。

SALEENS7LM 05/25 23:21說真的電車最頂多就城市微型車定位還有點用處,但

SALEENS7LM 05/25 23:21無論一百多年前的過去還是現在或是未來,都仍然是

SALEENS7LM 05/25 23:21內燃機的天下啦

※ 編輯: Sturmvogel (223.140.69.233 臺灣), 05/25/2023 23:35:31

b0d 05/25 23:29同樣是燃油動力戰爭機器,外燃機又比內燃機更狂野

b0d 05/25 23:29

mopackm5363705/25 23:322035、2040又怎樣標準隨時都能改的,歐盟都能把核

mopackm5363705/25 23:32能講成綠能了

b0d 05/25 23:35而且2035轉眼就要到了,歐盟相當於台灣 town ace

b0d 05/25 23:35的車還是賣一大堆。

※ 編輯: Sturmvogel (223.140.69.233 臺灣), 05/25/2023 23:36:09

b0d 05/25 23:36誰有辦法叫這些支持社會基本運作的車都換成電?

沒辦法 他們只會說2035特斯拉神教的審判日就要來了 油車末日就要來了 不信特斯拉的要被淘汰了 就這樣 最多再扯一下挪威 證明世界上還是有國家做得到的 特斯拉教徒的錫安聖地

※ 編輯: Sturmvogel (114.45.60.203 臺灣), 05/25/2023 23:45:55

yha 05/26 08:17身為一個傳統油車的車主 期待電車的發展 沒有廢氣

yha 05/26 08:17噪音就很棒了 但重度用車 沒有車一天都不行 充電目

yha 05/26 08:17前都太慢 等待它下一代突破

KBchen 05/26 08:32那個說歐盟卡關的那篇新聞已經舊了 一個月後就過了

chigo520 05/26 08:34用法規強迫接受所有根本不是市場決定的麼

lfk 05/26 11:40就看各國要花多少錢補助電車囉。以台灣為例,要是

lfk 05/26 11:40少掉50萬貨物稅補貼跟每年幾萬的燃料費牌照稅,我

lfk 05/26 11:40想電車的銷量會至少掉一大半。畢竟目前來看,電車

lfk 05/26 11:40的成本並沒有想像中下降的這麼快。

auir 05/26 11:53趨勢是對油車越來越嚴格,例如排放標準,電車是不是

auir 05/26 11:53也要限制一下耗電量?

tudnste 05/26 18:43電粉又崩潰了直接卡關