Re: [新聞] 驚悚瞬間曝!老夫妻牽手過馬路 見左轉
先不管司機的問題 這種事層出不窮跟斑馬線的位置也有很大的關係 到底為什麼斑馬線要放在路口?
每次開車要轉彎需要注意的東西很多了 還要多注意行人來降低容錯率
只需要把斑馬線遠離路口 轉彎過後再來注意有無行人 這種事絕對可以大大降低 結果好像沒啥地方有這樣做?
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退縮不做人車號誌分離不做左轉保護時相不做
不好走的斑馬線就不會有人走,最後行人還是穿越路口
不要以為行人就絕對會遵守交通規則
退縮不一定有效,還要搭配無障礙斜坡位移,常常遇
到斑馬線有退縮結果高低落差大到下不去一樣要走到
路口,或是斑馬線直接連結走不了的騎樓
亡國材:掃除低端人口,少子化大成功!
退縮到路口十公尺外發現違停車擋在那 XD
不是路口的問題啦 是沒退縮 加上台灣駕駛愛切西瓜
這就是我們社會要的
退縮到路中央也更危險 因為台灣駕駛加速都不看路的
你要不要先看看你在講什麼?
死一個改一個啊 其他又還沒死 只能說恭喜這條路口
會開始發包了 政府又有油水可以順便撈
前幾天中壢那個左轉箭頭花3個人命 滿值得的
前幾天才一個斑馬線退縮照樣被撞,不看路沒救
我後來發現退縮也沒用 你以為他會乖乖這樣開
但現實是他會變這樣開
退縮到路口之後,一樣會有四輪駕駛抱怨,為什麼路
口要劃斑馬線?開車要注意的事情已經夠多了
人車號誌分離到底甚麼時候做........
40%覺得滿意! 在那叫甚麼叫?
駕駛習慣才是最該改的,腦子不改還是一樣撞上去
台灣鄉下地很大 但道路跟車位一樣超小
以後開車撞死行人 行人沒肇責的話 受害者家屬可用
各種變態手段殺肇事者免除刑責及民事
將退縮的要不要多看幾個路口,車子轉過去多半油門
踩下去加速,還是放油門減速
有錢架區間測速,沒錢做實體道路改革
車子轉過去就加速是因為知道不需要注意東注意西了
如果今天全國都退縮 大家就會知道轉彎後還有行人要
注意就比較不會有這種事發生
這些論點唯一的錯誤是高估台灣駕駛人的素質
垃圾交通部
你轉過去時不減速 轉彎完才發現根本也來不及 什麼
鬼邏輯
這司機是加速過彎…
全國推行行人號誌獨立還比較有用 就大家都慢點就好
畫線跟燈號問題請找各地市長...
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[討論] 轉彎時的視線死角???這是今天發生的事 還好速度不快沒怎樣 發現我在轉彎前其實注意路口沒有要左轉的車 然後開始轉之後 先看一下右後照鏡沒有機車12
Re: [新聞] 滿地血!母女過馬路遭孕婦開車撞[deleted] 看來行人也需要防衛性過馬路 台灣應該87%以上的駕駛左轉習慣都是切西瓜 i.e. 左轉一到路口就斜切 在沒辦法很快改變現況的情況下,9
Re: [新聞] 劍潭女高中生「斑馬線上」被撞飛 他發多久以前就講過的東西 死角問題: 斑馬線遠離路口 避免車輛轉彎死角 行人問題: 分時段與路段去設置行人專用時向 如尖峰時段或車多路段 設置行人專用時向 讓行人安心過馬路7
[問卦] 行人綠燈時車可以轉彎是不是反智設計?台灣行人在斑馬線被輾爆 99%都是因為轉彎車沒禮讓行人 行人綠燈過馬路的時候 車子還能轉彎壓上斑馬線 這設計也太好笑了吧??? 不就是存心要讓車跟人爭道輾爆行人的嗎?1X
Re: [新聞] 驚悚瞬間曝!老夫妻牽手過馬路 見左轉^^^^^^^^^^^^^^^ : 3.完整新聞標題: : 驚悚瞬間曝!老夫妻牽手過馬路 見左轉客運急跑避遭輾…1死1截肢 : 4.完整新聞內文: : 彰化縣溪湖鎮員鹿路與彰水路口昨(1)日下午發生死亡車禍!員林客運左轉時,當場將過馬2
Re: [新聞] 驚悚瞬間曝!老夫妻牽手過馬路 見左轉避免這個悲劇 需要有人發明行人喇叭 這種專給老人使用 需要以下規格: 能發出120分貝音量4
[問卦] 台灣人是不是不適合開有A柱的車?今天台南又有一對母女,在斑馬線上被撞。三歲女童當場死亡。 女駕駛表示被A柱擋住,造成死角。 回顧過去三,四月的新聞事件,就有好幾筆 (以下不貼連接了,關鍵字搜尋都搜得到) 行人地獄!駕駛稱A柱擋住視線 「切西瓜」轉彎撞飛行經斑馬線行人- 以現在法規來說 有斑馬線的路口罰錢合理 沒斑馬線的路口罰錢不合理 有斑馬線的路口過馬路的方法就是大家知道的那樣
- 這裡我也算有經過幾次 印象中路大條 沒很黑 查了下街景 有人行專用道 機車卡不了的那種 有路燈 畢竟是市區
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