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Re: [新聞] Peugeot與Citroen台灣代理商換人 尚騰

看板car標題Re: [新聞] Peugeot與Citroen台灣代理商換人 尚騰作者
zzahoward
(Cheshire Cat)
時間推噓21 推:21 噓:0 →:35

※ 引述《crazypitch (′‧ω‧‵)(丁洨雨)》之銘言:
: 尚騰汽車集團今(3)日宣布,將成為Stellantis旗下法系品牌Peugeot與Citroen的台灣授
: 權代理商,
會指派管理團隊,加入寶嘉聯合的經營團隊,並於12月6日起生效。
基本上,這句話宣示尚騰是手上握有主導權的

也就是說主機板廠之前的佛系賣車可能會畫下句點

而尚騰董仔高易誼一直以來都算蠻積極在車市這一塊

(雖然我記得第一批992尚騰有搞出消費糾紛,搞到當時尚騰臭得要死,後來缺車時代

買台GT3也是被塞貨XD)

下面那句:

此次管理團隊交接,將為Peugeot和Citroen品牌在臺灣的營運,創造重大的成長與創新的契機,我們懷著雄心壯志的擘劃,來發展並繼續強化品牌在市場上的地位

就代表主管階級的都會換掉,至少當前PSA法系這邊的車會重新開始

然後把Ram搞進來,畢竟中階以上越野級距台灣目前還沒有太多選擇

現在都是水貨Bronco和Wrangler在吃市場,價格都是三百起跳到四百之間

低階的當然就是Baby G,沒什麼太大的問題

整體來說至少讓台灣人有多一點選擇啦

PSA的車子其實也蠻適合台灣的,通常都走節能取向,外型好看,操控靈敏

內裝也有其獨到之處

只是目前的總代理真的是不爽不要買的那種態度,完全沒想要推廣的意思

車子引進速度超慢,動力單元只想找自己熟悉的

希望尚騰有了自己的獨家代理品牌以後,能好好幹點大事

把PSA的服務和後勤跟VW車系區隔出來,價格去抓Lexus/Volvo

應該會有一些不錯的客群

加上一堆死忠獅粉,賣贏Audi應該不是什麼太困難的事情

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣)
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WiLLSTW12/04 07:21如果歐寶也能吃下來 把定位弄到Skoda那邊應該也能有競

WiLLSTW12/04 07:21爭力

Skoda這價位帶已經滿了,Opel本質定位上和Skoda重疊度太高 Skoda是走大車格同價格,上面會頂到Lexus,正面對幹是Mazda和進口Toyota 往下就國產車韓國車了

zack12/04 07:38獅粉有一堆?

可能沒辦法跟那些傳統大品牌比,但獅粉其實不少 很多車沒在市場上流通,因為車友之間就交易完成了...

※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 12/04/2024 07:41:36

yha12/04 07:50這兩個廠牌在台灣很罕見 幾乎可忽略

cajole14512/04 08:04這兩家法系在亞洲都吃鱉 連對岸市場也快垮了

morrishh12/04 08:14連福特都打不過吧

tihs10412/04 08:53408真的很帥,只要把那個3缸濕式換掉,會有更多人買單

HALAMA12/04 09:00獅子族群真的很穩定,一買再買

Zodiac1012/04 09:06獅粉超多超穩,看車號都2008 5008鐵粉選號這樣

hank1233212/04 09:10對岸市場有什麼不垮的,幾根手指就算得出來

PaulOneil112/04 09:10獅粉很鐵但畢竟是小眾,獅牌最大的問題就是價格

PaulOneil112/04 09:11集團的品牌定位本來就比VW高,國外售價也是,但問題

PaulOneil112/04 09:12在於在這個價格帶上,大部份人會去買Lexus或Volvo

PaulOneil112/04 09:12預算不夠的會去買VW或Skoda,

PaulOneil112/04 09:13然後獅子的保養廠跟展示中心跟他們的售價呈嚴重反差

henrylin808612/04 09:20408價格帶對標Skoda阿塔和Civic,但是1.2T三缸又有

henrylin808612/04 09:20機油芯通病,真的很有愛才會考慮。

jason033012/04 09:23比較大的問題是母集團現在遭遇逆風

GRDII12/04 09:23三缸會抖 進口買三缸? 這種車真的不要賣比較好.....浪費時

GRDII12/04 09:23間跟金錢

GRDII12/04 09:25我在廈門工作數年至少 獅子是在地生產 而且很便宜....

jamison0412/04 09:40逆風倒還好 看銷售表獅子還是集團金雞母,倒是義大利

jamison0412/04 09:40那幾個…真的是慘不忍睹

jamison0412/04 09:40要擔心的是那幾個連在歐洲都快消失的牌子

richard4212/04 09:59買這牌的 比買雙B有錢

zzahoward12/04 10:05PSA零件並沒有比較貴好嗎= = 只是修得比較難找

OhmaZiO12/04 10:08期待 有所作為

GRDII12/04 10:16獅子是不貴 但是怕被不專精法國車原廠或是外廠修壞掉

roseritter12/04 10:17獅迷真的鐵 我表哥怎麼換都是法系

mscp12/04 10:17我對獅子非常有興趣,但就是對那顆1.2T3缸濕皮帶卻步

bigegghsueh12/04 10:22完全同意11樓,以台灣價錢來說,當時看Peugeot 就覺

bigegghsueh12/04 10:22得這價錢都可以買Lexus Volvo了

roseritter12/04 10:37後勤真的弄好的話 挑戰Volvo有機會阿

mingchaoliu12/04 11:15把那1.2T三缸換成1.6T四缸PHEV就對了

mingchaoliu12/04 11:18PSA零件並沒有比較貴+1,只是副廠件少。中國製的東

mingchaoliu12/04 11:18風標緻零件雖便宜,但有的並不相容

zzahoward12/04 11:45PSA歐洲件 有些還比VW歐洲件便宜勒

GRDII12/04 12:18問題是PSA而更容易被不懂修壞掉 要培養出專精法國車的技師

GRDII12/04 12:18很難

GRDII12/04 12:20更何況同屬PSA集團Nissan 銷售不佳

rojin12/04 12:45Nissan和PSA集團?

BlueNokia12/04 12:48新的1.2T可以期待一下 改鏈條了 至於48V跟DCT就隨緣啦

BlueNokia12/04 12:48 法式浪漫!!

LiebeLion12/04 12:51大概搞錯以為是雷諾吧

mingchaoliu12/04 13:24也不是說培養專修法國車的師傅比較難,而是車子較少

mingchaoliu12/04 13:25,比較少練習到

jaydvs12/04 14:26法國車後來市場無法做大還是在他的小引擎跟小動力卻高價

oar12/04 18:40其實1.2T的問題 跟皮帶關系真的不大

GRDII12/04 19:17如果獅子又是進三缸那種車就別進了 沒意義 抖成這樣 還要花

GRDII12/04 19:17時間等

a36882312/04 21:09買了等保養維修就知道 別說外廠 一堆原廠技師有夠雷 根

a36882312/04 21:10本不會修

GRDII12/04 21:27唉 想說自己開golf 外廠很多專精保養 VAG. 有人就是會嫌DSG

GRDII12/04 21:27 可是外廠真的很多會處理的. 我開了五年多都沒問題 . 但的

GRDII12/04 21:27確法系車可能連原廠技師都客戶還要仔細挑選 更何況外廠?如

GRDII12/04 21:27果獅子後勤還是做不起來 就別想賣....