Re: [討論] 台灣真的不需要4驅嗎？？？
台灣沒下雪老實說4wd真的不需要
以我開16年車26萬公里的經驗
我只遇過一次真正需要4wd的狀況
就是剛買車wish的第三年沒啥經驗在曾文水庫山路迴轉時沒注意讓前輪直接開進路旁泥
面卡住
不過剛好遇到兩個喝醉酒的原住居民一人一邊
抬高我前保桿後我在車裡踩油門倒車退到柏油路上脫困
不過要是去會下雪的地方其實一般適時四驅4WD也沒啥用
雪地要開subaru AWD這類全時四驅的才安全
我出國去日本冬天雪駕數次就都租Forester
看看租車行的Forester在雪季也都是最早被租完缺車的車種
看看Subaru AWD有多強？
由底下Forester 雪地屌打 X driver X5就能很清楚看出來
不是AWD的四驅還是乖乖在高速公路跑就好了
看影片就會知道車子的四驅的能力要強並不是名字取得響亮如像X5取個 X drive的潮名然後車子賣貴貴讓一般人買不起就好了
https://youtu.be/A7L1wwBHlL0
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※ 編輯: august64 (49.216.134.48 臺灣), 05/25/2020 15:29:52
推
推 曾經暴風雪從Bos開到NYC 租車公司剩前驅 Kia Optima
推
也是到的了，台灣有4WD也只是加分 跟心安
→
bmw那個也要看輪胎吧，有時候夏季胎懶得換也會很慘，然
→
後彩的雪深不深也有關，我之前森林人也有刁過，結果沒4
→
傳的civic從我身邊經過
推
雪地你需要的是雪胎....
18
看到一堆辯護四驅的，都在用上面圖片類似的理由， 但回答不到，台灣人有無需要四驅的理由。 在我看來那些辯護比較像是，台灣人想要四驅的理由。 必竟上下班代步，大多人也不需要要爬山涉水 --![Re: [討論] 台灣真的不需要4驅嗎？？？](https://img.youtube.com/vi/cAOhchJv19s/mqdefault.jpg "Re: [討論] 台灣真的不需要4驅嗎？？？")
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台灣當然有需要四驅的地方 只是對只開鋪裝路面的大部分人來說 四驅不是必需的而已 單論最常遇到的下雨積水 那些說什麼四驅下雨積水很有感多安全19
→ ststLiang: 四個輪子驅動跟兩個輪子驅動要達到“飄”的狀態條件一 05/26 10:17 → ststLiang: 樣？ 05/26 10:17 → ststLiang: 我是疑問句 05/26 10:17 → ststLiang: 我“懷疑”並不一樣 05/26 10:18 推 hasebe: 一樣，某輪子因為水坑摩擦力歸0 05/26 10:18![Re: [討論] 台灣真的不需要4驅嗎？？？](https://img.youtube.com/vi/VrKWVvMcKBo/mqdefault.jpg "Re: [討論] 台灣真的不需要4驅嗎？？？")
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四驅需不需要是個假議題 平常都在市區鋪裝道路的人喊不需要 天天啪啪造山區走各種路的喊需要 是說如果沒有開過四驅然後喊四驅無用論的(?) 四驅真的蠻好用的，Vitara 二驅四驅模式5
如果是喜歡往山裡跑的，就知道台灣山區的路也不是都鋪滿了柏油和水泥，最近跑去小錦 屏野溪溫泉探路，只能說沒四驅的千萬母湯開下去，不然準備在下坡的路邊等救援，因為 沒四驅的車要爬回那個砂石上坡，難度很高，而台灣多的是這樣道路的祕境…，所以生活 型態喜歡上山下海的還是買四驅，才不會變成真.冒險王 ※ 引述《kwinner (鯨魚)》之銘言：2
你是不是邏輯方面有些障礙？ 有感不等於需要/必要好嗎 舉誇張點的例子 150p跟1500p的車 開起來的差異相信每個人都很有感啦12
小弟非賽車手，也不是專業技術人員，只是以自己曾經擁有過的前驅/後驅/四驅（AWD） 來敘述駕駛體驗，結合自己粗淺的機械常識來表達在柏油道路上駕駛起來的感受。 前驅： 前置前驅車（尤其中大型房車特別明顯）在台灣這種刁鑽彎幅大的小山路，在面臨彎中彎 時非常容易因為入彎前減速不夠而發生轉向不足，也就是俗稱的推頭，車頭重車尾輕，車7
個人覺得，二驅能到的地方，四驅一定能到 四驅能到的地方，二驅不一定到的了， 看使用需求吧，如果偶爾喜歡去一些秘境，耗油，保養貴一點我覺得很值得，附上一張之 前無聊跟朋友去探險的照片，覺得四驅真的不錯![Re: [討論] 台灣真的不需要4驅嗎？？？](https://i.imgur.com/qWbhGmsb.jpg "Re: [討論] 台灣真的不需要4驅嗎？？？")
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開車15年，遇過2次需要四驅的狀況 一次在產業道路會車讓道，結果卡到一顆前輪半懸空，只能進不能退 另一次開到海邊微沙地，沙地不解釋 這兩次如果我是四驅，就是一塊小蛋糕 btw5
以前開一代RX時，標配恆時四驅，14年多，真正有用武之地的時候差不多五次 兩次產業道路、兩次賞雪、一次去沙灘 現在RX200t開了四年了，覺得單純前驅沒什麼不好的，完全不會造成困擾，反正車那麼大 也不會想去衝什麼產業道路。 只是原po說賓士休旅，後面多寫一行4 Matic，感覺真的是比較完整比較帥。
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[討論] 為何國產SUV都不太給AWD?之前大家愛酸三菱不給Outlander的SAWC現在終於給了 不過這套系統說起來也有趣，最早是源自WRC賽事EVO所用的四驅技術 也因為這套技術中有一項很重要的AYC，在過彎時能幫助控制輪胎左右制動力 幫助了EVO這輛車在賽事中得到不少殊榮，幾乎堪稱是當時90年代的車王 而隨EVO停產後三菱也慢慢把這項技術導入到Eclipse Cross這台休旅車上![[討論] 為何國產SUV都不太給AWD?](https://img.youtube.com/vi/atayHQYqA3g/mqdefault.jpg "[討論] 為何國產SUV都不太給AWD?")
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[問題] Subaru Forester 兩型號8/1將調漲十萬最近因為有購車需求，從小夢想就是買全時四驅的Subaru 而鎖定 Forester車型，業務最近跟我說總公司將在8/1起 Forester兩車型調漲十萬，是否有這類消息還是業務話術 --21
[討論] 台灣常下雨 四驅怎不是主流常下雪的地方四輪驅動是主流，例如去北海道租車連神A也是AWD的 台灣這邊常下雨的地方，大家好像還是不會因此換四驅的車? 其實台灣許多地方常常下雨，而且山路也多，加上現在休旅正夯 休旅底盤這麼高，重心沒有轎車穩，如果有四輪驅動比較不會打滑，也比較安全 不知道為何四驅的車就是夯不起來?還是多數人買車就是在意油耗，前驅才會當到?10
[分享] 美國車評測Mazda CX-30 AWD卻深陷雪地車上兩人用推車用鏟子剷雪,都沒辦法讓車子脫困 然後還要請路過的路人幫忙,才得以脫困 蠻糗的 不過也確定Mazda四驅技術,並不是Mazda的強項![[分享] 美國車評測Mazda CX-30 AWD卻深陷雪地](https://img.youtube.com/vi/L0xZUPMpsTE/mqdefault.jpg "[分享] 美國車評測Mazda CX-30 AWD卻深陷雪地")
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[分享] AWD 4WD 4x4 四驅系統的差異整理目前在路上常見的車款居大多為前驅車，也有部分後驅車以及四驅車，想分享一下對於這 些驅動的基礎差異性，同時附上國外影片以及簡單的文字分享。 影片為：AWD與4x4差異性 YT原文網址： 中文嵌入：![[分享] AWD 4WD 4x4 四驅系統的差異整理](https://img.youtube.com/vi/JUqSSD0rkbU/mqdefault.jpg "[分享] AWD 4WD 4x4 四驅系統的差異整理")
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Re: [討論] 豐田Corolla Cross為什麼不引進四輪原因很簡單，台灣的用車環境就絕大多數的人而言，沒有四驅的必要性 之前就有人說什麼下雨天過彎安全 這種叫做 better to have ，如果日常生活99％是鋪裝路面 雨天開慢5-60甚至不到 還會 有打滑風險的 那是車胎問題，不是驅動方式問題 美日四驅是有剛性需求的，人家是一個必須品的概念，別說什麼非鋪裝路面越野啦，冬季8
Re: [討論] 雪地裡好用的4WD休旅車要解釋AWD跟4WD太累了，我只能說，如果你根本不是越野愛好者，只是喜歡到處跑，出門 玩會喜歡跑去路況差的地方。 甚至會去一些根本稱不上路的地方。 而主要使用依然是一般道路為主，不要懷疑，挑一台城市型四驅SUV即可，不必挑硬派四 驅(JIMNY這類)4
Re: [討論] 豐田Corolla Cross為什麼不引進四輪驅動有下雪的地方才需要4wd 不過根據自己在北海道多次長途數百公里 雪地自駕的經驗 除非自己有深厚的雪地自駕經驗 不然要開像486的AWD才會真的能在雪地上以一般五六十以上的行車速度駕車
![Re: [討論] 雪地裡好用的4WD休旅車](https://i.imgur.com/ymqZ5Rkb.jpg01/09 "Re: [討論] 雪地裡好用的4WD休旅車")
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