[討論] 發現自己的車煞車距離很長會想辦法強化嗎?
舊IGNIS煞停成績44.54M...
剛看到這個數字還沒什麼概念
於是轉頭看看8891針對主流掀背車做的測試文
嗯..
差距實在是不小
感覺至少要升級到馬3的水準39M才算及格
大家發現自己的車煞車距離很長會想辦法強化嗎
小聲說
比起0-100成績
100-0感覺重要多了@@
--
花錢就行
換來令先
先換來另+1
胎加來令 一次到位(誤
換輪胎優先吧
煞車抓的住輪胎抓不住有什麼用
誒這Lexus真的可拿來嘴 煞車超利 不輸雙B
ABS拔掉後踩死,輪胎叫升輪胎,沒叫升煞車
先換輪胎吧 輪胎影響比較大
碟盤也要加大
加大碟盤原廠說會破保 QQ
胎寬加大20
不行就換一台車啊改什麼改,飆仔是不是
這台開這麼快幹嘛
總會上高速公路或快速道路吧@@
不會保持安全距離嗎 想開快貼車請換好車
提升安全性也有人要嘴是在哭喔 是沒遇過緊急狀況需
要急煞?
話不是這麼說 一般人也沒在貼車阿 怎麼老是有人會撞
哇靠 我以爲馬3的煞車已經夠軟了
換來令跟輪胎是最簡單的,雖然好的法令可能傷碟盤
就算自己不貼別人 路走多總是會遇到寶 需要急煞
先換顆好胎就會有明顯改善
輪胎影響最大+1
也許還不到貼車 但大多都未保持安全距離 當前方有
突發事故就是反應不及撞上去
Model 3剛出的時候 96 煞到 0 要46公尺
消費者報告因此不推薦這台車
然後特斯拉就靠OTA把這個距離降到40公尺
消費者報告的車輛測試部門主管說他工作19年
測試超過一千台車 從來沒看過一台車性能靠OTA提升
煞車距離影響最大的是輪胎,其次是路面。
這些車原廠胎也不是什麼好胎吧 換車比較快
喔那就是一開始軟體tune得不到位而已阿
特粉這也好意思拿出來吹哦 我都覺得不好意思了
那種貼車的 煞車再強也沒用 遲早會撞
一般日常使用煞車當然要強化 不然多載幾個人煞車距
離更長
抓地力更好的胎、加大碟增加力矩、來另片升級
不論飆車族還是路隊長 都應該優先注重煞車而非動力
前碟後鼓的車不建議大改煞車系統,建議在原鋁圈下先
加寛輪胎並選煞車性能較佳的型號,其次則換來令片
換個來令跟輪胎就有感了
馬三煞車真的蠻虛
一般人最好沒貼車,以煞到停的安全距離,國道一堆
人都不及格
看成發現自己xx很長 哈哈哈
高速公路不就告訴你小車安全車距是50公尺了...你有
保持的話還怕煞不住?
換個來令就差很多了,也沒多貴
福特在中高階車型配胎常都比對手好 換胎也貴..
100>0真的跟加速性一樣重要,豪華品牌的車除了加速
強,制動也很強,所以跟在後面要拉遠一點車距,因
為他一踩就很快煞停,你就a上去了。而國產品牌Ford
煞車真的很靈敏,個人經驗
改胎優先 原廠卡鉗都夠煞到ABS亮燈了
一堆車不保持安全距離再來怪前車急煞,白痴
我超熱血 該花就要花 18吋煞車70k左右輪胎20k多
輪胎先換抓地力好一點 再來才是來令片
來令片 一般都是配FF級的 去外面換GG級的
金屬油管 加大畫線打孔碟盤 前後四活塞卡鉗改下去
現在都電子手煞 很少人改後卡鉗 比你改前面還貴
先弄個好胎是第一步~
輪胎馬3配的是T005A舒適胎 FOCUS配的是PS4操控胎
這點下去比就有差了
我急煞都切R檔 讓輪胎反向運作
一直強調安全距離就好了 那車廠加一堆主被動是裝心
酸 那些突然亂入的三寶 你怎麼保持安全距離
講這種幹活是有開過車嗎
樓上XD 還有在那邊講有AEB會撞? 難道AEB會幫你單活
塞變多活 小碟盤變大碟盤 爛輪胎變性能胎 原廠煞車
就是很差阿
輪胎 倍力器 來令 碟盤 卡鉗
爆
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)看你的解釋只覺得好笑, 再看幾次依然是如我所說,你就是開車聊天分心 沒看到別人煞車,結果太晚煞車造成後車連環追撞,你貼的影片跟你說明根本完全不符合 當別人眼睛都是瞎了嗎 後車追撞是他沒保持安全距離,100肇責這不跟你囉嗦,但是你危險駕駛又死不承認真的18
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