Re: [問題] 請問大家開車要怎麼避免頻繁使用煞車呢?
現在的車一台比一台高、一台比一台寬
隔熱紙也是一台比一台黑
跟車真的很難開...QQ
路上的老司機不知道怎麼做到的
開車起來真的是如行雲流水般
小弟觀察了好一陣子
歸納出幾種老司機技能
1.神之眼
視野能看莫名的遠
像遠方有車準備右轉即將跟摩托車擠成一團
老司機每次都能提早順暢的往另一邊切
自然就不會踩到煞車
每次我都被卡看著老司機揚長而去,所以印象非常深刻
2.紅燈滑行
市區滿滿的紅綠燈,看到紅燈大家早晚都會進入滑行模式
而老司機每次都能選出排隊最短,最好滑的那一線
自然煞車踩得比別人少
每次老司機都能滑到我前面,所以印象非常深刻
3.龜車直接超掉
龜車因為節奏異於常人
跟在龜車後面常常會被逼著踩煞車
所以遇到排行榜上面的小車老貨車老箱車等
老司機絕對直接換車道超車
其他出現龜車跡象的車輛比照辦理
如果是非常壅塞的時段
老司機則會想辦法至少跟前面的龜車交換位子
跟著一般人開
自然煞車會踩比較少
每次老司機都跟我交換位子,所以印象非常深刻
大概是這樣
※ 引述《k99t (聖誕小雞)》之銘言:
: 我是一位新手開車駕駛,
: 我發現我開車有一個問題就是,
: 不知道是我油門不太會踩還怎樣,
: 常常有時候踩太多 離前車很近又要踩煞車,
: 有時候踩太少,變成我變成小烏龜跟不上前車,
: 這中間的油門使用,煞車的拿捏,
: 導致我在市區開車平凡的踩踏油門,又要使用煞車傷害來令片。
: 請問大家開車是如何行雲流水的跟上前車,
: 又能夠做到完全不用踩煞車放慢速度(停紅綠燈不算,因為肯定會踩煞車的)
: 這種車之呼吸對車子本身是最營養的操作吧?
: 肯定各位拓海教教我唄0.0
--
你是龜車?
還不簡單,開內線就好
結果內線一堆龜車
內線已經一堆龜車
根據中港路定律,內線最龜而且一堆左轉車切進來
所以內線通常最慢最難開,外線順順開最快
認同啊不過老司機通常一閃燈就會切很值得詬病
與其你景仰他 他也是厚臉皮的插隊嫌疑啊
切來切去的王X也有人景仰真是...
1.3簡單,2其實短的那條只要一隻龜就毀了
你不是說你自己就是龜車
簡單就是當龜車
2是看運氣啦 跟抽獎沒兩樣
33
大家新年快樂 借標題問一下,這幾天都在塞車中度過,塞車之餘 開始注意前車踩煞車的頻率,昨天塞在新竹,時速 低於20,跟在一台CRV後面,他的前車踩煞車他 都沒踩,想說那我也跟著不踩,結果離他越來越1
拓海是開手排車的 如果平路塞車了又是時速40以內 油門跟煞車踩的頻率是很少的 大多都在左腳在動而已 轉速大多維持在怠速行駛(自排也是),大約是:9
想節省來令片最簡單的方法就是 慢 世界越快我越慢 平面道路油門不要踩,讓他自己往前就好 高速公路低速限60,就決不開到70,照標準來就好58
首Po我是一位新手開車駕駛, 我發現我開車有一個問題就是, 不知道是我油門不太會踩還怎樣, 常常有時候踩太多 離前車很近又要踩煞車, 有時候踩太少,變成我變成小烏龜跟不上前車,5
1. 加大安全距離 貼前車越近越需要使用煞車 對於走走停停的車流 安全距離夠長的話 就可以不用跟著走走停停 例如前方車流一直0 -> 20 -> 0 -> 20 走走停停 你在後方可以稍微拉大車距 以速度10左右跟著4
保持車距就好了 會頻繁煞車通常是跟太近了 保持一定距離 如果前車有狀況,可以先放油門(檔剎) 再不行就輕踩煞車
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[討論] 台灣人開車是不是很喜歡裝忙啊如題 不論是平面還是高速公路,明明大家維持在車道上順順開就好 就是有些人喜歡切來切去 就像今日上班,小弟靠最內線(前面是左轉道) 後車就先切到小弟右側,再急切進我前面超車51
Re: [問題] 右轉車vs直行機車看到好多推文,在那邊說,已經有關門了。 是對方壓線,標線超車,blabla… 身為10多年老司機,平時也在開車送貨的人。 只要是右轉,絕對看右邊後照鏡,看到最後一台機車,從你右邊完全消失,一點縫隙都沒 有,我才會轉過去。31
Re: [討論] 為啥車版整天在那邊寬限值、GPS速以前在國道也會這樣想 前面那個龜車 他媽的駕照是雞腿換的喔幹你媽的逼咧 很想超車,很想擺脫車陣 很不想兩邊都有車18
Re: [討論] 山路上有些菜車很快是都市傳說嗎?山路上的菜車就是都市傳說而已。 山路上快慢是相對的, 有常跑山路的大概都知道,山路上最不缺的就是龜車,常常一台龜車整個山頭就給他帶隊一下午 如果你常跑山路,卻很少被龜車帶隊過,那不要懷疑,你就是那台龜車。 說到菜車,山路上我偶爾會遇到菜車,菜車最大的優勢只有一個,就是路熟。9
Re: [討論] 是不是超多人開車都在滑手機其他地方不清楚,我只說花蓮市 大家都說花蓮慢活,開車在路上一堆龜車,每個龜車都活在自己的世界管你後面到底多塞 花蓮除了慢活外很多人根本捨不得踩油門,綠燈起步就只是放煞車怠速在滑行,60秒綠燈 過沒10台車又紅燈了 花蓮市交通規劃根本腦子有問題,一條馬路紅綠燈可以不同步,短短幾百公尺就要塞一個4
Re: [問卦] 中線車都開100,我開內線定速110算龜車?這爆料月經文了吧。 反正一定一堆飆仔跟你跳針是超車道, 我就問都已經定在最高時速110(120)開內線了,3
Re: [討論] 現實生活還是很多人會用車子去評價人根據我的觀察,先不管有錢人開不開toyota或是名車,開2代舊款馬3不管4d5d的大多都不 守規矩,要不是改管吵死人就是不守規矩,路肩超車硬切違停樣樣來,開車一副老司機手 要掛窗邊還要雕根煙,檳榔500還要塑膠杯,車上八成有球棍,副駕總有風塵僕僕的女性 ,每次遇到我都不削這種車,10次看到9次違規,說看車子評價這種人我覺得剛好而已, 要不是車版不能放地圖砲X
Re: [問題] 關於內線超車飆 : 仔用更快的速度一直貼尾巴狂閃遠燈喇叭時,你們超車完會想要馬上切回中線讓他過嗎 ? : 還是會繼續超前面的車不鳥他呢? : 正常遇到沒在超車的或並排的,會有禮貌的一下遠燈提醒後面有人需要超車,幾乎大家2
[問卦] 怎麼看出一個人開車是老司機開車好幾年的老司機 和開幾天幾個月的差別應該不小吧 那麼怎麼看出一個人開車是老司機? 單手開車? 特別會超車? 大家覺得勒2
Re: [問題] 新手開山路一些觀念求解我也不是啥高手 目前還在克服山路不用吃線而且後座還不會暈車(似乎換車比較快 但基本一些山路觀念應該還能稍微分享 畢竟牽車這一年每到假日不是跑林道就是露營 夜衝合歡山也不下十來次了xd ※ 引述《adey40 (風海)》之銘言:
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