Re: [問題] 請問大家開車要怎麼避免頻繁使用煞車呢?
大家新年快樂
借標題問一下,這幾天都在塞車中度過,塞車之餘
開始注意前車踩煞車的頻率,昨天塞在新竹,時速
低於20,跟在一台CRV後面,他的前車踩煞車他
都沒踩,想說那我也跟著不踩,結果離他越來越
近,都快撞到了不得不煞,拉大車距也一樣,都是
他的前車有亮燈,後兩車均不踩煞車的情況(我連
油門也沒踩)我卻離他越來越近,有什麼情況可以
減速卻不亮煞車燈的嗎?(CRV用ACC減速的時候
煞車踏板會下沉,應該還是會亮燈)
目前想到可能是
1.蠕行的情況下煞車踩的非常小力,還不到亮燈就
有一點減速效果
2.車頭距離抓的很準
還有其他可能嗎?謝謝
--
他煞車壞了吧
燈
沒有,我跟了他10公里以上,還是會亮,但次數很低
燈是給給後車看的 懂?
1.低速檔
2.真的看的很準,但是要看前方車流,並非自己前面這
一台車
可能是切到S檔,那放油門時車速會降較快
幾乎是不需踩油門的車速
※ 編輯: op747989 (49.216.43.24 臺灣), 02/04/2022 12:29:42S檔
換檔撥片低速檔,完全不用踩剎車
推4樓,額外補充,你不用管前車有沒有煞車,重點是
你要自己觀察前方車流車速,前方車距是否適合,你
自己車距是否正常,對方踩煞車少,車距也正常,證
明這位駕駛專心開車,保持車流順暢。
也可能對方車胎壓不夠所以滾動力沒你好,也可能他
機油用10-50+洨,很黏。
胎壓跟負重也可能是原因之一
滾動力跟負重有差啊,他胎壓低點又一車人的話,想
滑快點都不行
而且你的車種跟他不同吧?對方可能還是四驅的
一樣是suv
CVT降速比較快
肉眼ACC測車距不要依賴煞車燈啊
低速、S或M檔
空檔拉手煞
有可能煞車不亮燈喔?
我昨天試過,要踩得很輕很輕
※ 編輯: op747989 (49.216.43.24 臺灣), 02/04/2022 13:26:08CVT就是這樣,蠕行就是CVT最優勢的強項,只要稍微輕輕
點一下點一下油門,告訴變速箱電腦,我想要維持你現在
的檔位狀態,不要讓他降下去,也不要給我升上去,時速
維持20(넵)的狀態下,根本沒有踩煞車的必要
有可能 我是8AT
塞車的時候 很難
M模式啊
加速控制好就好 純粹技術問題
另外除非自己有去調整,否則煞車燈一定會比「開始有
煞車作用的點」還要早亮,這是車廠原廠的設計
手煞車沒放
油門點放用滑的,看準前方車流車速來維持
他可能油門放的早吧
看前面的車流 提早收油門就好
控制油門的技巧
跟煞車其實沒什麼關係
你換特斯拉好了......
降檔 很難?
時速20左右 還有檔位可以降嗎......
提早鬆油門
然後不要在那邊想什麼煞車小力踩 你煞車力道出來之
前燈就亮了啦
原來很多人不知道換低速檔會有煞車(引擎煞車)的
效果
換檔撥片檔煞啊
wish哥的車應該只有四速?
Acc
用擋煞 檔位對可以減少煞車
老司機
我反而想問狂點煞車是在煞三小
心情不能急躁 這樣就會很自然的跟上了
Lv2 塞車一格 停下超過三秒 重新跟上只要按個鈕
你一直注意他的車燈就錯了 這種狀況是要看前前車的
狀況這樣會好開很多
聽說用ACC比較快磨耗煞車皮,請問ACC是四輪全煞還是
油門控制的好而已吧
喔喔 這棟樓讓我學到好多~
他的檔煞比較強
6
現在的車一台比一台高、一台比一台寬 隔熱紙也是一台比一台黑 跟車真的很難開...QQ 路上的老司機不知道怎麼做到的 開車起來真的是如行雲流水般1
拓海是開手排車的 如果平路塞車了又是時速40以內 油門跟煞車踩的頻率是很少的 大多都在左腳在動而已 轉速大多維持在怠速行駛(自排也是),大約是:9
想節省來令片最簡單的方法就是 慢 世界越快我越慢 平面道路油門不要踩,讓他自己往前就好 高速公路低速限60,就決不開到70,照標準來就好58
首Po我是一位新手開車駕駛, 我發現我開車有一個問題就是, 不知道是我油門不太會踩還怎樣, 常常有時候踩太多 離前車很近又要踩煞車, 有時候踩太少,變成我變成小烏龜跟不上前車,5
1. 加大安全距離 貼前車越近越需要使用煞車 對於走走停停的車流 安全距離夠長的話 就可以不用跟著走走停停 例如前方車流一直0 -> 20 -> 0 -> 20 走走停停 你在後方可以稍微拉大車距 以速度10左右跟著4
保持車距就好了 會頻繁煞車通常是跟太近了 保持一定距離 如果前車有狀況,可以先放油門(檔剎) 再不行就輕踩煞車
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[討論] 特斯拉疑似煞車失靈的後車記錄器影像特斯拉一直有傳聞煞車失靈 但是絕大多數都是駕駛自述 很有可能是他自己操作錯誤 沒真相 今天流出一行車記錄器影像X
[討論] 假設國道前方貨車突急煞到停,如何避險?假設一個狀況題: 行駛在高速公路,跟在一輛3.5噸小貨車後面,時速近百,車流感覺還算順暢。 但小貨車突然猛然踩煞車(緊急煞車),從煞車燈亮起算起,在不到5秒的時間內煞到靜止, 也就是說,小貨車在5秒的時間內,時速從近百驟然減速到 0 , 請問我方該如何緊急應變?17
Re: [問題] 這種事故躲得掉嗎?這台車就是開ACC在睡覺拉 大半夜 高速公路這麼空曠 00:36 ~ 00:42 前方車輛 不斷亮起煞車燈 完全沒車的路況 前車在高速公路踩煞車26
Re: [問題] ACC 極限ACC反應真的很快,系統不知道用距離還是物體大小判斷,只要前車速度稍微慢下來,就 會感覺自己的車子速度慢慢減慢 (保持固定距離)。 所以乘客來說是舒服的。 即使塞車快停下來,他還是盡量用滑行方式,避免整個車子停住。 不斷靜止啟動,也是耗油。13
Re: [討論] 國道急煞打雙黃燈的必要性?其實真的很有必要。 像我目前還是開Lv.0的車子, 判斷前車距離跟踩煞車只能用肉眼跟經驗, 有時候距離遠一點, 其實很難判斷前車是短煞還是急煞,7
Re: [心得] 覺得CRV比X3好開有幾點看法, 1. 切換車道暴衝,Altis也會,不知道是什麼邏輯,打方向燈後會聽到引擎拉轉速。 如果真的感覺危險,就輕踩煞車就解除了。高速情況盡量不要重踩,會失控的。 2. CRV為什麼不會,不確定你CRV的年份,如果是新款,車道維持會在時速70公里以上作 用。所以應該是沒介入的關係。
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