Re: [討論] 為什麼台灣一定要有國產車?
原文吃光光
台灣需不需要國產車,肯定需要但需要的是好的國產車。還記得10多年前國片有一段黑暗時期,但還是有人在寫好的劇本拍好的電影,讓臺灣人能再次相信國片的品質也造就了好幾部膾炙人口的好片,除了豬哥亮的蹭熱度的賀歲片就算了。
回到話題,台灣需不需要國產車肯定需要畢竟汽車工業在重工業上佔了很大部分,對於國家的國防,產業發展也是不可避免的。
所以國產車的開發是需要各個車商、政府、消費者的努力。
政府,做好完整的安全檢驗標準,並將安全配備逐步列入上市必要條件。
車商,不再一味無償取用人民的愛國心,造出一些爛產品要國民支持。像那隻賊:車賣比國外貴,拿東風引擎拿糊弄一通,一面領政府補助一面坑殺台灣人愛國心。納隻賊也是HTC也是
消費者,對於爛品牌就給他倒,對於用心造車的品牌就多支持。某些品牌鐵粉真的蠻多的最後,希望有一天大家在選車不會考慮國產或進口身分的差異,而是考量這車哪些配備是我需要,那些缺點是我可以忍受的。不要在無償取用愛國心了
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※ PTT留言評論
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我老婆認識我之前也覺得那隻賊垃圾菌很讚
※ 編輯: york30609 (58.115.114.28 臺灣), 07/08/2021 00:23:23推
豬哥亮知名度很高耶
推
用華擎的納智捷除了耗油變速箱渦輪容易壞車有點重之
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外都還可以呀
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正確
推
量產車耗油容易壞也沒便宜,誰要買
推
國產車除了比較貴比較耗油比較常壞也沒有太大的問題
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周末比較有時間回,來個討論好了 關於過去與現在時空背景的問題,我可以同意版主Saitou68201 甚至我必須說,1950年代發展汽車產業並不是什麼錯誤方向 畢竟汽車產業就是石化、金屬、工業設計等等火力展示 一個基礎工業越強大的國家,就越有本錢做出好的車子,這無庸置疑9
汽車的貨物稅和關稅被鄉民靠盃收太多把車價推高是本板月經文 但我國加入WTO後汽車整車關稅其實已經降不少了 為了讓國產車廠好過點政府近年又再調降汽車關鍵零組件的關稅 結果這些年來無論國產車還是進口車價格一樣持續上升沒有像鄉民預期的讓車價大跌啊! (當然配備比以前好太多了就是)44
其實消費者只在乎合理的車價 至於要不要國產,要不要關稅保護,這些消費者都不見得非常在乎 台灣普通人一生中幾個大筆的消費一定是房子再來車子 但台灣車價不合理到一個非常誇張的地步 老實說一切解法都不見得有效,唯一解法就是讓中國車商進來71
想太多,台灣能做的大概是新興品牌代工 但是齁,Tesla當年也不是沒想過,結果看到那葛地貴到炸開 人力也沒特別便宜,法規還很不友善,當然也僅止於評估階段了 中國直接讓EV在精華區享受特權造就龐大市場,當然換個角度看就是割韭菜 台灣政府這種態度其實汽車這塊就做做零件就好啦,講什麼代工整車都把自己捧太高了84
其實這些問題不是不能討論,但不能是沒有時間感跟現實感的討論 當然一定有人要問,甚麼叫做時間感跟現實感? 時間感的意思是,你得要知道這個問題在1949年問,跟在2019年問,意義上是完全不同的 在1949年問「台灣是不是真的需要國產車」的問題,是起始點的抉擇 在這個時間點的抉擇,是考慮台灣是不是要從零到有的基礎點上,開始發展國產汽車的研8
先說結論,不用認真回應啦,原原po只是看國外的車便宜,又沒被偷裝備,再 抱怨而已。 這種文稱不上月經,動不動就會有人來問。 但說實在,也沒有解決的辨法,只能消極的花更多銀子買車,亦或像我一樣, 太平洋沒加蓋,到東岸享受便宜的汽車。21
資本家最常恐嚇勞工的其中一項說法:我倒了 你們都會失業! 事實上是這樣嗎? 若今天不是戰爭或國際大蕭條 在正常商業競爭下 一家公司不管多大 破產倒了 只是有別人再接替它而已29
首Po最近板上關於國產車的議題又吵了起來 大多是以消費者的觀點來做切入 以消費者的立場來看 國產車又貴又沒撞測 明明少了關稅 為什麼還會賣到和進口車一樣貴? 這些在板上都討論到爛掉了4
因為一年還算是有40多萬台的市場 法規禁止中國車又只能賣左駕歐規車型 (車廠覺得G8) 再加上有關稅這條讓量大的車廠勉強決定在台灣生產 至於取消關稅 進口車會在短時間內把國產車全部消滅之後 就擁有無限自由的訂價權了
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Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年給你看重點: 以105年為例,進口汽車類貨物價值占該年 全部進口總值3%,惟關稅收入則占了約27.2%" 到106年已經變成快28%了 基本上你這篇就是幹話連連20
Re: [討論] 國產車就一定要便宜?以世界化產業專業分工之下 台灣根本不需要自己的汽車品牌 合先敘明 其實目前台灣自主的汽車品牌也只有納智捷而已 台灣剩下的就是 "國組車" 也就是外國品牌台灣組裝的車輛 這塊確實就是很吃台灣自己本土市場 但其實國組車真正影響的就是那些組裝工人 台灣大部分真正的汽車產業廠商大宗就是零件商 但有本事的零件商幾乎都作外銷14
[討論] 台灣的汽車市場是全世界最奇葩的嗎國產車賣的價格直逼進口車 結果配備性能完全比不上 本土品牌在國外賣的比國內便宜 銷售成績竟然連前五都不到 政府補助好幾年拿了好幾億5
[問卦] 為什麼不支持國產欸欸,我覺得臺灣人都不太支持國產欸 國產車品牌,爛 國產電器,爛 國產疫苗,危險 臺灣htc,爛8
Re: [討論] 為什麼台灣一定要有國產車?這種事根本不可能發生 除非政府只准進口兩三個品牌 快20年前台灣開放私人成立加油站 那時有中油 台塑 跟美國ESSO 結果三家削價競爭跟什麼一樣7
Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣所以和泰有拿美援了? 六和有拿美援了? 還是太子汽車有拿美援了? 這麼多做汽車的,請問除了裕隆 其他公司有拿美援嗎?1
[問卦] 中國人支持汽車自主品牌,台灣不肯?【板主:MunezSu/saitou68201】[汽車] 版規5修正,請注意 系列《car》 [←]離開 [→]閱讀 [Ctrl-P]發表文章 [d]刪除 [z]精華區 [i]看板資訊/設定 [h]說明 編號 日 期 作 者 文 章 標 題 人氣:632 ● 1 + 5 8/21 cjol □ [新聞] 大陸自主品牌乘用車熱賣 國內市占繼續上 人家不僅僅支持國產車1
Re: [討論] 國產車就一定要便宜?國產車也有好的啊~但是一般來說一定要比較便宜吧,因為少了關稅當然要回饋給消費者。 就拿超好神車來舉例,elantra sport在還沒國產之前原本是進口,那時售價是120萬左右,後來變國產車了,居然只需80萬左右,一樣是1.6T引擎,200多匹馬力,0-100加速7秒初。配備有少很多嗎?也沒有啊! 所以我覺得,國產車既然已經少了關稅保護,無論品質好或不好,在差不多同樣級距,一定要比進口的便宜。 ※ 引述《nknu20 (HI!~)》之銘言: : 這是什麼道理?
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