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Re: [新聞] 19歲女大生被特斯拉撞死!騎機車求職途中

看板car標題Re: [新聞] 19歲女大生被特斯拉撞死!騎機車求職途中作者
orzmaster
(哈榭爾)
時間推噓18 推:21 噓:3 →:40

※ 引述《TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)》之銘言:
: ※ 引述《lizard30923 (蜥蜴)》之銘言:
: : 每次看到這種文就一堆奇奇怪怪的言論跑出來
: : 還說這是因為台灣教育機車靠右騎?
: : 都教育機車靠右騎了啊這台往左鬼切怎是台灣交通教育問題?
: 我認為你第一天上PTT
: 要有一些概念
: 機車左轉鬼切:因為黨國教育機車靠右
: 左轉兩段式:黨國剝奪機車路權
: 汽車同車道超機車:四輪殺人
: 四輪吃對向車禍:大爺不意外
: 二輪超速:用眼睛判斷車速?限速不合理
: 但
: 禁止左轉的地方機車待轉:車種優勢
: 機車靠右找路邊空隙超車:車種優勢
: 機車同車道超車:車種優勢合法超越
: 二輪吃對向車禍:對方四輪超速
: 四輪超速:四輪大爺上街殺人
: 其實跟他可以你不行一樣
: 二輪都是龍龍 四輪是老K
可是這case就騎車沒看路

這樣的路徑

開車也照樣撞

直行車優先捏



真的要靠夭政府的責任

看在死者年齡19

拿到駕照沒多久的

就駕駛教育問題啊

不要說騎車

你開車有考過駕照嗎?

中華民國在台灣的駕駛執照

重點放在機械操作
(但是技術等級又沒有高到哪裡去)

路況判別、用路人互動、危機處理啥洨的

理所當然沒有這回事

你各位罩子放亮點

自己看著辦

然後大眾騎車就自行摸索啦

還是要繼續嘴『台灣人民素質差』?



四輪駕訓班的考照

跟正常把人命當一回事的國家

台灣的做法好像相反捏

為什麼台灣的道路駕駛是過個水

在場地考照

人家考照是駕訓班結訓

載著考官出去逛一圈



交通3E是工程、教育、執法

但中華民國在台灣則是保持

error、error、error

從頭混到尾

幫這樣的政府護航沒意義吧

--
我帶來渾沌,亦帶來秩序;我是暗影,亦是光明。

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.1.149 (臺灣)
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Bboykeyes 10/07 00:45推。

Bboykeyes 10/07 00:46這種騎車方式不改,遲早死在路上。

hcmike 10/07 01:01第一話 前車怎麼走 跟就對了

hcmike 10/07 01:01第二話 方向燈閃用下去 等同無敵星星

hcmike 10/07 01:01第三話 油門補 快過別人一個車頭 就是前車可以擠

kakukangen 10/07 01:34

Gsm30768 10/07 01:52我認為這是政府消滅低端的手法之一

L78G 10/07 02:42護航交通部才能保留雞腿換來的駕照

henrk 10/07 06:21那case乖乖兩段轉就沒事了

scoutking85 10/07 06:39你在這邊講這個沒用 這版的鈑金大爺會繼續跳針二輪

scoutking85 10/07 06:39路權自助餐

dodo11060 10/07 06:59

relaxcloud 10/07 07:46看到乖乖待轉就沒事就想噓,他這種騎法,從中線鬼

relaxcloud 10/07 07:46切到外線待轉很安全?怎麼不是“看路+提早切到內線

relaxcloud 10/07 07:46”就沒事了?

relaxcloud 10/07 07:47不是看路,是看後照鏡

hanchueh 10/07 08:04提早切到內線還要繼續切到安全島啊!

hanchueh 10/07 08:04哪有人在內線直接待轉 而且車尾還在內外分隔線上

hanchueh 10/07 08:27https://i.imgur.com/BS3JUu9.jpg

圖 19歲女大生被特斯拉撞死!騎機車求職途中

nemohuang 10/07 08:36我看過這樣的騎車跟原生家庭有關

nemohuang 10/07 08:37大概從小也看爸媽這樣騎,所以長大跟著學

nemohuang 10/07 08:37很準,都推說我爸媽也這樣

naiveman 10/07 08:56真的很多人不會或不看後照鏡的,這問題很嚴重

henryhao 10/07 09:05你知道現在汽車駕照要道路考試好幾年了嗎

poiuy210 10/07 10:21連標線都隨便畫了,還指望考照多嚴謹嗎

relaxcloud 10/07 10:49汽車左轉車身就不會佔用到車道嗎…喔,抱歉,四輪

relaxcloud 10/07 10:49大爺可以,兩輪賤民吃到車道擋路就是該死

phoenixzro 10/07 11:12內線待轉天天上演的好嗎...

phoenixzro 10/07 11:15https://imgur.com/RI3JVrC 這一整排的內線待轉

phoenixzro 10/07 11:17圓燈沒有特別規定要在哪邊轉,時相號誌要在停止線前

phoenixzro 10/07 11:18切到安全島就是人好不想擋到後方直行車流而已

hanchueh 10/07 11:20有些大路口會畫虛線教你趁直行綠燈先到安全島前

phoenixzro 10/07 11:22但是今天這個案例的路段沒有這種設計

phoenixzro 10/07 11:23有左轉停燈區的設計通常都是左轉專用道的延伸

phoenixzro 10/07 11:24搭配時相號誌,利用更多緩衝區增加左轉車流效率

eipduolc 10/07 11:45機車考照真的要加強安全觀念,大家都考過

eipduolc 10/07 11:45但根本就沒接受過這類的驗證,考題也未必會考到

eipduolc 10/07 11:46至少拿到照再集中起來上一兩個小時安全觀念才夠吧

eipduolc 10/07 11:48像這樣中線切內線我也不知道後車要怎麼來得及

hanchueh 10/07 11:57這個路口就是設計兩段式待轉啊

hanchueh 10/07 11:57你要照設計就是應該兩段式

phoenixzro 10/07 11:59不是在說內側左轉進入安全島範圍的議題嗎

phoenixzro 10/07 12:01這個路口有設計兩段式,但沒有「應該」

phoenixzro 10/07 12:02影片跟街景我都沒看到符合強制兩段式的設計

relaxcloud 10/07 12:08這個路口設計的是可內線左轉跟外側待轉,沒有強制

relaxcloud 10/07 12:08兩段式,當然也不存在兩段式比較安全,根本就這女

relaxcloud 10/07 12:08的問題

phoenixzro 10/07 12:14我單純就要反駁內側轉彎要到安全島和沒有內側待轉

phoenixzro 10/07 12:14這兩件事

relaxcloud 10/07 12:20那汽車該怎麼左轉?

hanchueh 10/07 12:22內側轉彎本來就該到安全島 沒事停在車道上幹嘛

hanchueh 10/07 12:22是安全島已經有車才會需要排隊到內線

holygoner 10/07 12:43最後幾句超寫實

riripon 10/07 13:01一堆汽車大爺要待轉也不開往安全島一點直接佔住車道

b70103 10/07 14:05考照跟上路真的完全兩回事

berryc 10/07 17:21沒有人想過體積的問題? 汽車要待轉(非專用道)一

berryc 10/07 17:21定會吃到車道、後車要過就會扭出去吃到隔壁車道

berryc 10/07 17:22然後有默契的旁車就會稍微靠外勉強能過

berryc 10/07 17:22不小心碰到也就財損。機車在馬路中間待轉被碰到就是

berryc 10/07 17:23飛起來

chencjj 10/07 18:07台灣的考照制度就是叢林法則,放給你自生自滅

UniQla 10/08 00:27算了吧考照再嚴謹 交通爛成這樣有屁用

pal42204 10/08 00:42四輪仔現在才知道自己體積就是堵塞交通的兇手喔

autoppp 10/09 07:56死者也原諒車主了。這樣算結案吧。大家都沒問題。