Re: [討論] 鴻海Model C 還蠻好看的
※ 引述《lelena (智慧之神-透特)》之銘言：
: 鴻海Model C 說2023就能量產了,再等一年半其實也蠻快的
: ,而且SUV又是電動車售價不到百萬,價格給的有誠意,CP值爆錶,續航力跟馬力都不錯
: 鴻海工業自動化4.0又很強,再加上代工數十年,在機構生產組裝方面很有經驗
: ,公差要做到比特斯拉小應該不難,再加上裕隆有電子花車的經驗
: ,電子輔助配備是裕隆強項,如果賣90萬左右,我應該會買一台來玩看看
新聞都寫爛了為啥還要一廂情願講些幹得實在是看不懂
鴻海就是老黃專門出公版卡給各板卡廠去加料的
鴻海出菜給有興趣做電動車的廠商各種model?的底盤總成
↓鴻海的成本+利潤+5%發票
中華汽車/我納
↓CMC/我納的組裝改裝加料成本+利潤+5%發票
匯豐/順益/各地X智捷
↓經銷商進貨成本+銷售利潤+5%發票
你想買的到90萬???????
人家發表會在最上游在說不到百萬出菜
你在最末端要買90萬
兄台 你不如自己造來賣 打去鴻華說你要進貨2萬台賣90
你可能會接到10萬張單
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※ PTT留言評論
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※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/car/M.1634640770.A.7B4
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專業
推
發票5%是最終消費者付的，中間都可以不計
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發票是可以扣除的啦 哪有每次進出就加5%的道理..
怎麼扣除啊 我不是很懂 這個上下游裡面完全都是不同的獨立公司 進出貨不開發票嗎？ ？
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你要想的是企業賺錢的話營所是20%
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不過這真的很難懂，鴻華幫納喊最終不到一百嗎...
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不見得 一堆人都忘了幾年前手機公版貼牌盛況了
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很大可能紅海就直接包到好貼牌就出貨了
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但這就是鴻想要搶的市場啊
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說不定幾年後T斯拉也是鴻直接代工跟阿婆依樣啊
推
鴻海喊又價格不是自己喊，嚴陳不就在旁邊嗎，這肯
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※ 編輯: luckystrike5 (114.37.185.231 臺灣), 10/20/2021 07:19:52
定是談好的
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這種上下游談價的過程.鴻海會比吃呱的群眾還不了解?
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但是代工廠喊最終售價就很奇特XD 給原PO：你可以去
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查什麼是加值稅，什麼是進項稅額抵扣銷項稅額
26
: : 鴻海是要做汽車平台，所以找了全球第四大車廠Stellantis, Volvo母公司吉利和一些美 : 國新創品牌等做出海口。 : : 因為只是做平台所以之前網上很期待的售價根本不會有明確數字，因為B2B就不是賣給一7
不知道有沒有人可以提供一下鴻海跟Stellantis簽約合作的正式影片或照片 奇怪了...如果鴻海可以跟這種大型汽車廠合作 怎麼會是跟裕隆的董事長一起開記者會 就算對方高層無法出席 也可以用遠端連線 再不行也應該預錄影片來播放13
Model E 外型沒什麼好黑的吧 都找 義大利Pininfarina 操刀了 這台沒講哪間出的 在路上經過一定會回頭看兩眼![Re: [討論] 鴻海Model C 還蠻好看的](https://img.youtube.com/vi/hl7xx_f3jeI/mqdefault.jpg "Re: [討論] 鴻海Model C 還蠻好看的")
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鴻海這個平台到底要幹嘛 參加一年一度的鴻海科技日嗎？ 鴻海如果要搞電動車代工 現在應該去美國找馬斯克要單 只要特斯拉給他單 鴻海股價一定可以直衝500
不是啊，現在已經有很多新聞稿出來了 不用一直在那邊自己想像MIH 既然你丟我水球，我來幫你貼一下新聞 鴻海電動車EV網頁就提到： 鴻海也充分運用其ICT的全球佈局、整合能力與速度優勢，成為主要車廠的合作對象，已經![Re: [討論] 鴻海Model C 還蠻好看的](https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2021/05/17/3535511_1.jpg "Re: [討論] 鴻海Model C 還蠻好看的")
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比較好奇 嚴家五十年拿了幾百億 只做出納智捷這種垃圾 就連納自己的電動車 續航都不足2009
我不知道講對岸的一些資訊版上反不反感啦 但是前一陣子Jack和Nana有去測試性能電動休旅車(Zeekr 001) 還有一個頻道去拍中國某汽車大展 以當時參展的車來說![Re: [討論] 鴻海Model C 還蠻好看的](https://img.youtube.com/vi/28uZ2IvLaiE/mqdefault.jpg "Re: [討論] 鴻海Model C 還蠻好看的")
祝福鴻海，如果能做起來，這會是台灣重大的新產業線 多少年來台灣重工業劣勢讓我們造不出一輛車 電動車是個「彎道超車」的新賽道 中國已經藉由這個機會，在這條賽道上跑出好一段路了 鴻海的製造能力應該是台灣最有希望複製這個做法的公司26
你是在說啥? 我們看台灣就好 Model 3 2019年定價是155.99，現在2021年，已經是160.99萬。這還沒算進其他選配的 價格。 隨便搜，都是漲價的消息。![Re: [討論] 鴻海Model C 還蠻好看的](https://i.imgur.com/iDN7evlb.png "Re: [討論] 鴻海Model C 還蠻好看的")
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以產品定位來說， 我覺得就算是鴻海代工，裕隆的造車 credit 已經有點爛了... 再便宜也不想買。 以電動車產品來說， 目前消費者的期待應該是特斯拉相近等級的科技體驗。 消費電子廠搞這不好比傳統車廠強太多。
爆
Re: [問題] 關於PS4遊戲的成本價 ？？？前文恕刪 身為電玩業界的戰敗者，大叔來分享一下當年開店的經驗，給大家參考參考 背景說明： 一、時間是PS3時期 二、地點非北車或光華等一級戰區![Re: [問題] 關於PS4遊戲的成本價 ？？？](https://i.imgur.com/FM3BxZjb.jpg "Re: [問題] 關於PS4遊戲的成本價 ？？？")
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[討論] 鴻海Model C 還蠻好看的鴻海Model C 說2023就能量產了,再等一年半其實也蠻快的 ,而且SUV又是電動車售價不到百萬,價格給的有誠意,CP值爆錶,續航力跟馬力都不錯 鴻海工業自動化4.0又很強,再加上代工數十年,在機構生產組裝方面很有經驗 ,公差要做到比特斯拉小應該不難,再加上裕隆有電子花車的經驗 ,電子輔助配備是裕隆強項,如果賣90萬左右,我應該會買一台來玩看看![[討論] 鴻海Model C 還蠻好看的](https://i.imgur.com/zhAVzPJb.jpg "[討論] 鴻海Model C 還蠻好看的")
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Re: [討論] 鴻海Model C 還蠻好看的基本上很難跟特斯拉競爭了 以目前最便宜的特斯拉 Model 3 台灣 160萬(美國產) 中國 110萬(中國產) 如果郭董的這一台要接近100萬(台灣產嗎?) 而且要等兩年 兩年的時間 特斯拉不知道還會再降多少 保守估計可能有20趴的空間 那兩年後 Model 3 大概130萬 中國的應該不到90萬24
Re: [新聞] 鴻海Model C電車預購即將開跑鴻海不可能直接自己創一個品牌的 原因是鴻海他要做的是"代工"電動車大廠 如果他創品牌會讓想給他代工的公司有疑慮(競爭) 就像最近護國神山GG說的 你們可以把最好技術交給我9
Re: [閒聊] 建商利潤才3趴？單看銷貨毛利建商低於30%等於就是虧錢 最後毛利一定砍掉一堆 這是會計帳的問題 任何產業都適用 鴻海的毛3那也是稅後 折舊 人事等後成本5
[請益] 自住超過6年，裝潢開發票問題不好意思，想問各位大大一個問題 我看很多人裝潢都會遇到開發票會額外加5趴的問題，但如果不開發票，到時候賣房無法認列成本 買500萬房，花100萬裝潢沒開發票，成本600萬，如果600萬馬上賣掉政府會認為你賺了100萬，但不知道其實你是裝潢成本，而從100萬獲利中課不少稅 但是我看自住超過6年有免稅額400萬，是不是代表500萬房子，6年後賣900萬以內(賺400萬以內)都不會課稅 所以6年內要賣，裝潢費要開發票，因為稅課很重
[轉錄] 鴻海Model C 還蠻好看的作者: lelena (智慧之神-透特) 看板: car 標題: [討論] 鴻海Model C 還蠻好看的 時間: Mon Oct 18 21:55:38 2021 鴻海Model C 說2023就能量產了,再等一年半其實也蠻快的 ,而且SUV又是電動車售價不到百萬,價格給的有誠意,CP值爆錶,續航力跟馬力都不錯4
[閒聊] 申請行號(小規模)和公司的差異性不好意思，小弟在作生意，最近想申請開發票， 不知我的認知是否有誤，有些問題想請教一下: 1) 如果要申請開發票，可以只到國稅局做稅藉登記， 不用另外去申請行號(小規模)或公司嗎? 還是有申請開發票，就一定要申請行號或公司呢?
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