Re: [心得] SUV沒有不晃的
原文全吃
SUV沒有不晃這句話是正確的，天生就比人高當然比人晃，但要晃到讓人不舒服想吐我覺得應該要增進的是你的行車技術了，是不是每次入彎都太急？貼人貼很近每一次都重踩煞車？
我開的cuv suv mpv 都不少，每一次都長途或是走山路，但都沒有人反應過頭暈問題就是了。
Cuv:kicks &cc
Kicks路線：台東三天兩夜，經鹿野高台、原生應用植物園、初鹿牧場……
CC路線：台北西門->陽明山擎天崗（仰德上，後山下）->貓空->回台北西門還車
這兩台我都沒拍，實際開起來，其實大同小異，CC我覺得前擋很遮視野，kicks爬坡有夠大聲車機有夠難用，也很頓。
https://i.imgur.com/sy5hDzI.jpg
這一路上也沒有乘客反應過很暈，都是山路，也有陡坡什麼的。
SUV:RX & NX &X3 20i & RAV4
https://i.imgur.com/7Bk1ROE.jpg
一樣晃，但後座沒喊過暈或不舒服。
MPV:alphard & odyssey & vito
https://i.imgur.com/l0I8ifT.jpg
alphard 路線：台北出發 蘇花+蘇花改到花蓮瑞穗天合三天來回。
Odyssey ：台北到花蓮遠雄悅來 蘇花到蘇花改來回+台北到墾丁+高雄義大天悅三天來回
Vito：台北到墾丁+南迴改到台東市區三天來回
說了這麼多，我覺得如果要晃到讓人想吐可能就真的要思考一下自己適不適合開這種CUV SU
我心目中認為很適合開SUV的人通常比較沈穩，開車也比較安全，就是真的能做到過彎時水?
真的要很有操駕樂趣我覺得還是回去開轎車吧。
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所以到底什麼是"開轎車的那種方式入彎"?
A180哪時變成SUV了
只是被你載的人不想講而已
好的車不挑駕駛，爛車整天檢討駕駛，駕駛花錢又是
被害人，檢討個屁
你只是沒遇過很會暈的人而已 我媽就是從50萬的國產
坐到300萬的進口車 不管轎車或休旅 只要坐後座就暈
轎車的入彎方式？
一直到他快60歲了 這問題改善了 現在都不太暈
如果現在才載過他的人會以為自己開車技術沒問題
以前不知道她這症狀的人絕對會以為自己開車技術太爛
我的買菜車變成SUV了，雖然我把避震升回接近原廠高
度，但還沒感覺有GLC那麼高啊。
鬼扯什麼技術，你也不是職業車手，又沒開多快哪有
差
原PO不都說了他也知道怎麼開SUV才比較不晃，但這樣
就沒有開車樂趣了啊
你可以去試試看踩到80轎車入彎跟踩到80休旅車入彎，
就知道我在說什麼了。
還80入彎咧....9成5的人根本不會這樣開
所以他要有操駕樂趣，幹嘛還選SUV，9成5的人不會這
樣開，但有人就在說哪有差啊，實際上就是有差好咩
80入彎是多想填海
80入彎是看什麼彎啦，不是每個彎的彎速都一樣
就算不用80 ，降到60 、40也還是有差啦 哈，同一個
速度不同高度過彎跟我說沒差？
轎車都沒啥人敢80入彎了扯轎車?
哎，言下之意不就是跟你說你一樣的速度轎車入彎可能
比較不晃，休旅車就要再更慢
笑死，說什麼沉穩？解法就是開比較龜而已阿
對啊這樣就被你判定龜車，開到鏟起來就不龜了，讚讚
只能說開SUV要更細膩
這樣駕訓班教練車都改用貨車好了XD
然後你的結論原po最下面就有說一樣的了XD
用貨車是沒什麼問題，但事實上這世界還是存在著轎車
粉不是嗎，所以我覺得還是轎車考試好一些啦，又不是
大家都要開休旅還是貨車
你只是載到不會暈車的人.我有朋友連高速公路都會暈
那不然假設你今天被強制，必須坐我開的車環島5天
我有ES，IS跟NX，你要上哪台
強制跟車板肥宅坐船環島五天，可以選擇死亡嗎？
這篇之下全台九成都是龜車而且全家都是龜車
爆
首Po這兩天看到有人在說RAV4太晃的文，剛好去年要換車時曾經考慮過SUV 所以就分享一下我的心得 首先，我原先也是反對SUV派，因為我是熱愛開車感受的人，在國外開過一陣子SUV 非常不愛SUV的高重心產生的晃跟暈，總之就是完全沒有開車熱趣可言 但因為近二年野營的頻率越來越高，雖說之前的車Q50在行李箱空間部份![[心得] SUV沒有不晃的](https://i.imgur.com/OCm3wQlb.jpg "[心得] SUV沒有不晃的")
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開過 86 supra 小牛之後 家用轎車哪有不晃的？ 原本還以為歐洲四門轎車比日系穩 結果試駕bmw 520及audi a6之後發現晃到不行 跟低底盤跑車那種短軸距低重心 貼地飛行的感受差太多了31
原文恕刪. 我試過幾輪150萬內的SUV,感謝各大業代願意讓我跑山路,486業代還嫌我山路殺彎太慢... ..QQ 我用一句話下結論：150萬內forester行路感最穩定 但我最後還是買5門掀背.不過我十幾年來在高速公路上常看到降超低車身+大鋁圈的的SUV![Re: [心得] SUV沒有不晃的](https://i.imgur.com/lgzvlrab.jpg "Re: [心得] SUV沒有不晃的")
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說大多的SUV，在美國法律規定下，要在遮陽板那寫警語，說是車子重心高，小心翻覆。 但只有Subaru的森林人免寫，拜水平對臥引擎所賜，重心比較低。 早期的森林人，底盤和引擎和WRX, STI基本是共用的，所以也有飆仔，把STI的 引擎EJ257直上，隨便youtube搜一下就一堆![Re: [心得] SUV沒有不晃的](https://img.youtube.com/vi/V8RJLyjkaR0/mqdefault.jpg "Re: [心得] SUV沒有不晃的")
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附上人權 CRV 2.5代 RX330 E39 原本也是休旅廂型車派的我![Re: [心得] SUV沒有不晃的](https://i.imgur.com/b98Zloob.jpg "Re: [心得] SUV沒有不晃的")
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好奇有所一問，繼然森林人因為水平對臥重心極低，那麼沒引擎的特斯拉重心變成全在底盤上的整片電池組，照理來說是不是重心比森林人還要低? 如果上述理論成立，那麼Model X或是Model Y是否操控也很好? 有車主可以提供相關資訊嗎?感恩 ※ 引述《Subaru5566 (愛上速霸路)》之銘言： : ※ 引述《atlaswhz (王仔)》之銘言：4
想問一下凱燕的路感如何 總聽人說只有凱燕開起來最不像休旅車 所以凱燕也能以保時捷最擅長的操控來解決"晃"的本質嗎? --![Re: [心得] SUV沒有不晃的](https://img.youtube.com/vi/dQpahzsfkdg/mqdefault.jpg "Re: [心得] SUV沒有不晃的")
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只試過一些大眾車款就貿然下定論，未免有失公平。 國產SUV的品質本來就不怎麼樣，更加上台灣特別調教，體質原本就是悲劇； 日系SUV則維持一貫舒適的軟趴趴，晃不晃不必多說； 豪華入門SUV則只是批上虎皮的羊，也好不到哪去。 但在這些車之外，你其實可以試試SKODA的SUV。5
本肥不才剛好有開過一陣子Model X 剛好可以分享一下 先說結論：兩噸多的車重心都在底盤也是很晃 開過E300, Camry, GLC300, Rav4, Model X 個人感受上只有E300不晃，其他四款都差不多...7
我覺得是心靈加分，我2年前開上一代volvo xc90，回老家時開我爸的這一代神A, 覺得比 xc90穩（重心不晃），雖然神A懸吊性調較xc90軟，但那個重心較低的過彎舒服感仍是明 顯勝過xc90。 想起SUV在山路、彎曲交流道的側傾感，真的覺得蠻噁心的。 --
爆
Re: [問卦] 整天說白色蟑螂，結果到最後都綠的？當做閒聊 我也是自己在亂猜的 卡神原謝系 後來謝系被英派收編 卡神2019明顯在幫英派和暖男在PTT發文 製造大量蔡英文FB爆文![Re: [問卦] 整天說白色蟑螂，結果到最後都綠的？](https://i.imgur.com/vqi5s01b.jpg "Re: [問卦] 整天說白色蟑螂，結果到最後都綠的？")
爆
[問卦] 老婆開車沒注意到紅燈 反而不爽我凌晨一點雖然路上幾乎沒有車輛了 但還是有紅綠燈號誌 我老婆剛拿到駕照上路所以趁半夜沒什麼車讓她練習實際道路駕駛 遇到前面有紅燈但我發現她速度都沒減慢趕緊提醒 她才緊急煞車沒有闖紅燈![[問卦] 老婆開車沒注意到紅燈 反而不爽我](https://i.imgur.com/f7JRBybb.jpg "[問卦] 老婆開車沒注意到紅燈 反而不爽我")
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[問題] 150萬SUV的選擇之前發過一篇文在選旅行車，先謝過各位。 本來去年底要購買，但因故到今年才能訂車，本來已經決定買V60，但傳動軸事件讓我打退堂鼓，阿塔4x4業務說訂了要等7-8個月，RS版本更說不知道哪時回來，可能年底，st wagon外型被老婆打槍和性能好但太耗油，22年式小改款也要等不知道多久，發現旅行車預算內挑不到的滿意的，喜歡的都爆預算 —————————————————————— 所以最近改看150萬上下SUV 1.寶獅3008 GT 1.648
[問題] 常開山路Cross就夠還是加價買CRV需求： 無後座需求、假日車、高速公路、山路、露營 了解兩台車車格不同可能不好比較，原本試乘了CC覺得滿意，因為後座不太需要載人所以置 空間夠用(會放到後座)，高速公路馬力也ok 但熟識的露友都推薦買CRV，也確實開山路時CRV市占率挺高(純感覺) 自己試乘了CRV其實沒有感受到強烈的優勢，可能是因為原本開的是20年的老轎車，覺得2台37
Re: [問題] 開休旅車小孩反應會暈車看一堆人覺得不買SUV就不會暈車了，我反而覺得不用因為會暈車而不買SUV，如果有需求 就買 SUV因爲重心高，行程長所以roll的加速度會比轎車高，導致發生暈車的機率較高，而水 平移動還有Pitch其實跟一班轎車沒差到多少，而容易導致暈車的是水平移動和roll(側傾 ）,反而人體對垂直移動的敏感度較小[1]，造成暈車的原因還有一個重要指標是震動頻率![Re: [問題] 開休旅車小孩反應會暈車](https://i.imgur.com/5Z5w4l7b.jpg "Re: [問題] 開休旅車小孩反應會暈車")
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