Re: [討論] 電動車真的會普及化嗎
※ 引述《howard24 (中信兄弟強攻強攻)》之銘言:
: 大概五年前
: 從狗狗肉電動機車
: 還有特斯拉電動汽車
: 帶起全球電動新世代
: 記得當初有人說五到十年內電動車會普及化
: 燃油車可能會被淘汰滅絕
: 但是五年過去了
: 現在燃油車仍然占大多數
: 電動車還是少數而已
: 要是再過十年
: 一樣會是燃油車天下嗎
: 還是電動車會成為主流呢
Book能!
你電動車充個電
人家油車已經不知道開到哪裡去幹砲了
電池問題未知數 技術落後
誰知道十年後
二手電動車電池健康度的問題
注意是二手車喔
難道要叫我花破百萬去買一台全新
然後充個電還要叫我去逛大賣場的車
然後
二手買來搞不好還要 換一顆電池 修一顆電池…
巨大花費…
車上那麼多電子配備我高速開到一半軟體閃退怎麼辦 (注意是10年以上二手車喔!
所以
電動車要普及化大概還要300年吧
結論: 油車再次偉大!
--
上個廁所出來就充100km了,逛三小賣場?
先解決電動車會跟民生/工業用電搶電的問題吧
雀食
台電都降壓了,哪來的電供給那麽多電動車,哪天輪
流限電,就搞笑了
對岸之前不是已經演過一次了 還要排隊QQ
塞車都不敢吹冷氣
一樓沒錯 是不用逛賣場 不過要在充電站排隊等充電
沒辦法逛沒錯
要蹭充電樁蹭到尿在褲子上還等不到
沒關係,勸大家繼續開油車,電車,我們自己開就好,
電車的好,油車剩加油能嘴,殊不知加油排隊等候時間
,跟電車超充時間,已經沒多大的差距,更別說家裡有
充電樁
啊不就充電做好就好了?為什麼book能?
樓主沒擁有電車,用油車的角度看問題,或是傳統車廠
油改電的車,確實會有樓主的問題,但是在真正的電車
,在設計之初,就想到了,勸樓主不要再去想像了,親
自試駕,問清楚再發文吧
充電book能做好?你怎麼知道?
自打嘴巴
歐給
以前騎馬的時候也這樣子說內燃機不是嘛...
我馬吃草超快
買核能車啦
加油排隊跟超充差不了太多時間 那是因為電車還不是
主流 要不然就是充電排隊+充電時間了
在要等待充電時間的狀況下 電車如果變成主流 排隊等
然後充到一半,還被隔壁的拔去充
待時間絕對會比加油還長
耐用度歐,Tesla 第一批都快要到10 年了歐
我也沒聽說要禁止賣馬啦 笑死 市場機制呢
Tesla 第一批還能一直升級再升級,同時的車子都快
技古董了 XD
笑死 電池都老古董了 想跟油車比 電車的二手市場就是一盤散沙喇
10年就變古董?????
科技這種東西日新月異,以前也沒想過手機可以上網
吧
特斯拉 不就是 裝輪子的平板電腦???
特斯拉升級? 不就換掉電腦換掉軟體而已.....
你一台車該消磨的,一樣還是會消磨......
可以升級到 能飛 嗎???
小孩子才做選擇
升級要多少費用呢???
我10年電腦也可以換個主機板 CPU RAM,就有當季最新
最夯的電競電腦水準,不是嗎???
雖然 殼很舊.........
比較看好e-Power跟e:HEV,那才是時代的希望。
為什麼一定要二選一 然後否定另一方?
樓上,不知道,只看到電車粉一直在那邊搞事
然後一天到晚喊著被管委會欺負被其他住戶欺負不給裝
有夠廢的文
這是事實 不要崩潰
連10推都不值
最近福祿廢文仔發廢文發很勤呢 你知道你家福特也要
開始全面電車化了嗎?不要到時改說電車真香 迴力鏢
回來打自己
low
拜託大家都去開電車 謝謝
等到充電五分鐘再叫我
zzz
拜託大家快去買電車 這樣有人幫養未來才有好的電車
給M大師,換cpu、主機板、ram
就是新的電競電腦?雖然殼是舊的?你漏了GPU、SSD跟
其他周邊的費用
另外機殼其實是裡面成本偏低的一項
閱
電車仔噓的很勤勞
※ 編輯: soulmola (223.139.115.141 臺灣), 09/04/2022 17:25:01最好油車加油都要排隊啦 雙北上下班時段都不用排了
沒開過車沒上路過還是省省點好嗎 搞笑
可憐啊 都是開五萬報廢車的在討論電車
電車二手只有報廢的價值 更別提二手車了 誰要買老化電池車
哪來的
謝謝樓上兩位完美示範
從上述諸多言論,看到出來傳統車廠的焦慮,不只是轉
型,甚至保養廠都可能要收掉許多,為了榨取油車的剩
餘價值,說出許多不實言論,我也是很同情
澱粉很氣哈哈
邊緣人很愛說別人很氣
閱 廢文
以為喊崩潰就贏了
也太老的梗了吧
崩潰囉
崩潰 噓噓連發
※ 編輯: soulmola (223.139.115.141 臺灣), 09/04/2022 20:08:56非核家園,全國的車都換成電動車,你覺得台電撐得住
嗎?
當機就邊開邊重開機 有甚麼難的?
樓上 電動車當機很可怕耶
現在什麼車沒電腦?如果電車電腦會當機,油車也會啊
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首先要定義怎樣算普及化。 我覺得 car 版開始常常出現有人問要買哪台 EV 然後不考慮油車的文就算是了。 關鍵主要就是有利可圖。 像版上有人分享的 Kona EV300 使用經驗 這車續航雖然不高,但是幾乎免保養,每公里使用成本很低8
其它文章恕刪 如果在國家提供電力充足的前提下來說 其實電動車要普及化不是不可能 目前鴻海在推一個電動車聯盟 建構MIH開放平台X
人家開頭就在路上實拍給你看 很難普及? 當然啊 因為台灣是東南亞15
先說小弟油車派啦 但借個標題問: 如果電動車價格80內 等級不用太高類yaris、類vios就好 可行駛里程:200公里(所以才80內)10
台灣 先強制 公車、大眾運輸、營業計程車 全部改 電動車 或是 油電車比較實在 拜託 整天在路上跑的 肯定是這些人占多數 台灣私人用車一年跑不到一萬比比皆是9
如果是把範圍限縮在台灣, 基本上可以說有生之年都不太可能吧。 先別提傳統油車龐大的AM市場, 沒有政治人物敢去得罪握有這麼多利益的業者的, 台灣本身也不具備發展電車的體質。4
挪威就是把碳排放建立在其他國家上阿 號稱偽君子 不過台灣是沒有本錢做偽君子的 而且全世界一百多個國家也只有挪威搞起來 正好證明這東西根本搞不起來1
講了這麼多,油車派的幹嘛去擔心電車派的 電車派想要享受油車派講的那些缺點 他們巴不得油車繼續反對,政府對電車的補貼就會更高 之後要促使油車轉電車沒有這麼多鳥毛理由拉 光是之後因為碳關稅,直接油價漲起來X
在台灣適合的車只有高底盤的車 你看路邊和路中一堆高低起伏的障礙物 底盤一低絕對會尻到 電動車看了好多台 結果底盤一個比一個還低是怎樣86
首Po大概五年前 從狗狗肉電動機車 還有特斯拉電動汽車 帶起全球電動新世代 記得當初有人說五到十年內電動車會普及化
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[問題] mazda是放生電動車了嗎看到某馬粉喜歡在推文偷酸電動車主就好笑 查了一下馬自達的電動車Roadmap 目前國外上市的MX-30 WLTP 200KM 電池35.5kWh 這里程根本就是鐵殼垃圾吧??52
[問題] MINI SE 電動車 有甚麼缺點最近油價高漲 實在想省點荷包 然後稅金目前又不用 決定要買一台小車電動車來開 鎖定對象大概就4米左右電動車 因為家人一直以來都喜歡MINI的外型51
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退買特斯拉前後, 我一直都是以比較中性的態度在看這件事, 我發現很多車主變特黑不是因為看到特黑文, 而是看到太多特粉文以為買車會直上天堂, 最後跌回人間太痛而把買特斯拉講的像地獄, 其實也只是回到人間而已, 沒有地獄這麼誇張.44
[問題] 日本最早發展電動車 為什麼現在落後?最早就聽過油電混合車是成為純電動車前的中繼產物 也就是說日本早就琢磨電動車了 也說了油電車的技術可以轉換成電動車 既然如此,日本應該可以成為世界第一的電動車大國才對 為什麼現在反而落後?1X
[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退常常看推文 都說家裡能充電再買電動車 但是看鄉民討論 家裡充100公里大概也要兩小時 那也是超級慢 假設今天回家剩下不多電29
Re: [討論] 為什麼電動車會燒成這樣?想了解鋰電池電車的可以參考這篇報導 有兩個重點 1. 電池起火燃燒務必保持安全距離,因燃燒或加熱電池會釋放揮發性有機物、氟化氫劇毒氣體8
Re: [問卦] 你買新車買電動車嗎太早了. 你在一個技術瘋狂進步的時候買幹嘛. 技術瘋狂進步你知道代表甚麼? 代表你二手車價會崩潰的超級厲害. 例如你現在電池續航力是500公里,充電速度是8小時.7
[討論] 關於電動車電池的技術發展小妹最近在看電動車,想問一下發現的幾個問題, 1.普遍來說電車電車似乎有電池健康度衰退的問題,所以實際上是達不到估計里程的,想請 問這個是現在技術無法克服,在可見的3-5年也沒辦法改變,除了提高電池容量鋪更多電池 在車底才有辦法嗎? 續航力要靠更多電池才能補上? 2.電動車的充電速度是出廠後可以透過軟體的更新加快速度嗎?還是就受限於硬體?
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