Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌
所以才說
你在那邊爭論要開多少沒一個標準啊
那既然這樣
那就是回歸超車道原始功能
超完車就變回到中線車道
就這麼簡單啊
就算你要留在內線超車道好了
看到後車比你快
就是讓啊
就這麼簡單啊
在那邊吵開多少才能留在內線
是要吵到民國滅亡嗎？
就上面兩個原則：
1.超完車回到中線
2.禮讓比你快的後車
大家都把握著這兩個原則
那還有什麼問題嗎？
※ 引述《FSWIN1278 (夜魔天書)》之銘言：
: 不是我想開另一串
: 而是這種問題真的不需要再討論了
: 我們這種GPS+6正常行駛的車主在這邊7PuPu
: 那些ACC(超遠距離)定速龜仔也不會改
: 其實反面去思考,如果常常被逼車,也常常成為事故被撞車
: 那為什麼不會改？
: 這些車主的心態就是「安全至上」
: 對於自己車子的煞車性能，不信任
: 對於自己車子的輪胎性能，不信賴
: 對於自己車子的底盤性能，不肯定
: 因此他們要求的,不只是速度而已
: 就連車前距離也是非常要求的,務必落實交通部的宣導距離
: 幾乎都是10台車距的距離,甚至是15台車以上的距離
: 有的誇張到甚至都快保持一個“鄉里”的距離了,前方一望無際這樣
: 如果用這種車距開在中線道,會如何?
: 基本上都是被大車學長們瘋狂逼車而已
: 那他們該如何是好?
: 只能淪落到被『趕』去,沒有大車的內線了
: 所以真的別再怪他們了
: 他們真的已經俗辣到非常妥協了…
: 你們把他們趕出內線,那他們要開在哪裡? 中央分隔島上嗎?…
: 將心比心吧各位…
: 別再揭他們被大車壓車的傷疤惹…QAQ
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung SM-N9750.
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
內線本來就應該要以最高速限行駛，而且是以真實最高
速限不是錶速，你沒有測速槍至少要用GPS來定義，這
就是教育優先的重要性，如果大家都能維持最高速限在
內線，交通就會很暢快！且減少事故發生一舉數得
國道警察局講的僅供參考，不能盡信！人要會獨立思考
況且面子書上面的國道警察局是真的嗎？不如拿國道警
察局網站上的來講還有一點說服力
推敢講實話
用最高速限行駛內線完全合法，懂？
我支持修改法規，但修法前所有人都不能違規，尤其
是超速雙標仔
你覺得假的那就想辦法推翻啊，最起碼跟上一篇的去
賭個兩萬，來這邊筆戰能證明什麼？
跟緊前車維持距離也很重要 很多白痴龜車開不到限速
前面空一大段阻礙交通 都不覺得丟臉的
如果大家都跟好前車 哪會有這議題
自私的人就是這樣 自以為合法就無敵哦?
合法真的沒有無敵，還會被自以為聖人的違規仔抓出
來批判
生活在現代法治國家，人民守法是基本
守法就是開到最高速限，再次強調是真實速度不是錶速
https://reurl.cc/4pbed2 真粉絲團 不用懷疑
即使合法不合乎道德，你也管不了別人，他被罵也是別
人的事，但超速（gps為準）就是不道德也不合法
龜車生氣就會講人家飆仔 你要怎證明你有開到最高速
限? 再說龜車們的飆仔定義也太弱
龜車跟超速仔每個禮拜都要吵一次 笑死
你們怎麼還搞不懂？ 你們執法單位嗎？ 你怎麼知道你的速限就是實際最高速限呢？ 法律上有無罪推論原則 人家比你快 所以它就是超速？ 這是三小邏輯？ 既然你無法斷定他是不是超速 既然他比你快 那你依照超車道的使用方式來看 不就應該要自己變道讓他過嗎？ 不然 你認為你的最高速限 真的是最高速限？ 有標檢局認證嗎？
※ 編輯: kashima228 (175.98.208.1 臺灣), 09/11/2022 12:56:51行駛高、快速公路利用內側車道超車，超車後，如有
安全距離未駛回原車道，且未以最高速限行駛，致堵
塞超車道者，處汽車駕駛人新臺幣6,000元以上12,00
0元以下罰鍰。
致龜車啦 沒辦法證實你是最高速限就應該切出去
超過110輕鬆簡單阿 有哪塊速限寫119的嗎？
廢話一堆，來約跑啊！
觀念正確 此篇正解
內線是超車道 很多文盲都看不懂
每週要吵一次XDD
翻譯：超車道只有我能佔用其他人閃開
我認為原始設計應該不會只考慮是超車道，因為不經濟
為了兩條超車道要多徵收多少土地和興建成本
原始設計一定是有考慮把超車道當車道行駛，不然肯定
被長官打槍。
不然以台灣公務體系，各長官簽完意見肯定變4線道
然後沒超車道
笑死，有沒有超速無罪推定，有沒有到最高限速要標檢
先把握不要超速如何？
局認證，這麼大喇喇雙標喔
我就問你嘛 你認為的最高速限是多少？110？超過110
？但實際車速呢？105？
那這是最高速限嗎？
你要怎麼認定？
不堵塞行車、實在不需要讓、順順開就好
順便救人一命
合法歸合法後車比你快就是讓
1樓邏輯真棒 誰說內線一定要以最高速行駛？ 我超車
只要比中線或外線車快就可以 當然超完馬上回中線或
外線
是台灣的法規讓一堆小人喜歡去鑽文字遊戲
觀念正確！
11
大家是不是根本弄錯內線最高速巡航的立法用意？ 立法主旨就一個，高速公路最好全部空間都用到，且全部以速限內最高速度前進 也就是不要空一條車道，然後車都跑在中外線 理由就是台灣車太多，而這樣的前提下，內線能以接近速限下行駛本來就符合立法精神，畢 竟內線能開這麼快，多半車流密度還行，速度差那個幾公里說實在真的還好2
這串看下來 總言之 內線專用論點如下: 1.你的錶不準 2.因為1,所以用眼晴看才準 3.因為1,2 所以在內線即使已達速限,2
中線也要「換線」讓？ 你認真的嗎？ : 推 rugger5566 : 如果在內線開120，這樣可以不切回中線嗎？ 09/11 09:58 我比較好奇：如果中線開120，內線開120 照原po大大的開法，中線要不要讓？4
110的內線，開110很討人厭 如果把法律修改一下 「小型車於不妨礙車流的狀況下，得以最高速限+30行駛於內線車道」 問題就解決了，請他+30，讓他可以在內線 然後再開他一張超速罰單，這樣下次次這些龜兒就會嚇到吃手手，不敢開在內線了。8
借標題問一下 是不是很多人不知道過苗栗以後國道一號速限變成110 每次往南開就一堆開9x龜在內線的 苗栗-台北開9x我也認了 畢竟不是每個人都敢拚100+10的緩衝 高雄-台中開9x甚至8x真的是無法理解耶7
既然前面幾篇有人要就法律條文來討論 那這篇就稍微來推理一下 先來看鄉民在吵的相關規定 道路交通安全規則第101條第1項第4款： 「前行車駕駛人聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光時，如車前路況無障礙，應即減速靠邊或表示允讓，並注意後行車超越時之行駛狀況。」7
來來來,完整的在這 第四十七條（汽車駕駛人之處罰－違規超車） 汽車駕駛人超車時，有下列情形之一者，處新臺幣一千二百元以上二千四 百元以下罰鍰： 一、駕車行經設有彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或道路![Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌](https://i.imgur.com/Eflyy9ub.jpg "Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌")
3
: : 1.你的錶不準 : 2.因為1,所以用眼晴看才準 : 3.因為1,2 所以在內線即使已達速限, : 飚仔只要貼你屁股,閃你大灯54
這就跟人自不自私有關，台灣人8成是會佔用， 為了自己開車輕鬆，不用變換車道，無腦開車 常開車的人一定會發現，連假出門， 高速公路內、中、外線道都會各有一台車以時速100在開車， 對的，這時候一定一堆車都過不去，就會看到群體車陣卡在這三台後面。![Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌](https://i.imgur.com/0UicpJKb.jpg "Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌")
84
首Po日經題 想說連假剩一天 大家討論一下 發洩一下![[問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌](https://i.imgur.com/4kOHsbRb.jpg "[問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌")
爆
[討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？如題 魯叔我今早6點多開在雪隧往宜蘭方向 ACC定速90Km/hr（雪隧上限就90） 然後後車貼我很近 看照後鏡目測後車離我應該不超過20公尺![[討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://i.imgur.com/y7AAiQEb.jpg "[討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
爆
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?先逆風破題 尿尿完抖乾淨就離開去洗手，沒必要一直佔著小便斗 -- 開車開了10幾年，高速公路幾乎天天開 加上每個月固定1~2次500公里中長途![Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?](https://i.imgur.com/8NBD2Iub.jpg "Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?")
60
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?抱著被噓到XX的準備要來逆風嚕。 覺得台灣真的不是法治國家，大家對法的理解真的是超級薄弱，一堆人永遠用自己的想 法來解釋法條，整天在那邊用道德凌駕法律，不得佔用超車道把超車道當飆車道來用。 但卻忽視法律是道德的最低底線，飆車仔連道德最低底線都達不到，到底有啥立場跟人 談用高道德標準來檢視占用內車道？![Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?](https://img.youtube.com/vi/HSHGfEIRDCg/mqdefault.jpg "Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?")
8X
[討論] 內線只能開最高速限 飆仔看不懂嗎？大家好 肥宅我常常在內線被國產破車閃燈 高公局明確說明 內側車道就是要依路段限速行駛![[討論] 內線只能開最高速限 飆仔看不懂嗎？](https://i.imgur.com/BChOwRlb.jpg "[討論] 內線只能開最高速限 飆仔看不懂嗎？")
39
[問題] 關於內線超車各位龜仔飆仔大家好喔！ 想問一下這件事大家怎麼看。 當你正在用比速限還快的速度在內線超車時，且旁邊有車（正在超車中），後面有一輛飆 仔用更快的速度一直貼尾巴狂閃遠燈喇叭時，你們超車完會想要馬上切回中線讓他過嗎？ 還是會繼續超前面的車不鳥他呢？31
Re: [討論] 內線開122中線車多，需要讓飆仔嗎?這問題就老梗 分兩派 一派是內側超車道派， 主張有人比你快你就讓。 超速問題由法規裁罰解決。X
Re: [討論] 內線開122中線車多，需要讓飆仔嗎?來飆仔多的板問這就錯了 基本上你沒錯 合情合理合法 至於那些飆仔說 滾出內線 超車道 他們超速 不合法 但飆仔們聽不下去 今天如果國道全面區間測速 飆仔們乖得跟狗一樣3
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？這個案例在台灣，從道路規劃就無解了 前車如果不想超速，後車只能乖乖排隊 華國的隧道特別詭異 所有隧道不管長短、不管曲率，一進去就是雙白線 到底是有什麼樣的駕駛障礙讓華國人民進到隧道就特別危險?![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://img.youtube.com/vi/iHzzSao6ypE/mqdefault.jpg "Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
![Re: [討論] 這種窄度大家覺得過得去嗎？](https://i.imgur.com/8a1SR5sb.jpg "Re: [討論] 這種窄度大家覺得過得去嗎？")
![Re: [問題] 桃園停車費比台北還貴正常嗎](https://img.youtube.com/vi/9OMZGzMPd9w/mqdefault.jpg "Re: [問題] 桃園停車費比台北還貴正常嗎")
![[問題]閃紅燈且無設置反光鏡的迴轉道](https://img.youtube.com/vi/dRCEvhZthTA/mqdefault.jpg "[問題]閃紅燈且無設置反光鏡的迴轉道")
![[心得] 關於假拖車](https://scontent.ftpe7-2.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/441200009_8389942254355231_2469920553159822261_n.jpg?_nc_cat=104&ccb=1-7&_nc_sid=5f2048&_nc_ohc=hisOg3gKYxUQ7kNvgE4YM8J&_nc_ht=scontent.ftpe7-2.fna&oh=00_AYBbFxQGPdLgBjoqfZhcIgJ2Cr9-5G2c-YCVxF6GT2kSaQ&oe=664CC255 "[心得] 關於假拖車")
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")