Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌

shamanlin 09/12 08:16飆仔就希望內線道清空給他專用啊

shamanlin 09/12 08:16把所有情況都列出來，就知道他們的真實意圖了

xu3 09/12 08:18我今天試試錶速115高雄開回台北 看會不會被閃燈

x86t 09/12 08:20被閃就讓 沒有就隨便你要不要切出去阿XD

longtimens 09/12 08:23一台車假設閃燈要求前面五台車讓車就是五次變換車

longtimens 09/12 08:23道機會，他自己切出去也才一次，五次對一次，那個

longtimens 09/12 08:23比較容易出現變換車道問題很明顯吧

longtimens 09/12 08:23高速公路一直讓車只會增加塞車機率

shamanlin 09/12 08:26飆仔哪在乎整體塞車機率，他們要的是內線道清空給他

shamanlin 09/12 08:26們專用，最好外面擠到死自己在內線還可以超速飆爽

holygoner 09/12 08:29基本上我視為超車道，沒事就別久佔

afune12369 09/12 08:30確實 但很多人法律規定跟道德標準放在一起

chandler022709/12 08:37事實就車多啊，即使平常不壅塞整躺平均時速有100就

chandler022709/12 08:37偷笑了，開內線比中線快一直超車下去就好，說超完

chandler022709/12 08:37馬上回中線？先確定中線車跟車之間的距離有足夠到

chandler022709/12 08:37你切進去不用重新拉開安全距離捏

shamanlin 09/12 08:41不用，他們要的就是在內線連續超車不用出來

TSMCfabXX 09/12 08:41誰跟你立法主旨「高速公路最好全部空間都用到」?

shamanlin 09/12 08:41情況全列出來了，他們要的就是內線道專用

TSMCfabXX 09/12 08:41那五楊高架高乘載車道應該廢除

longtimens 09/12 08:43你自己去看政府對這條法條的疑問回覆，他的意思就

longtimens 09/12 08:43是我說的這樣，政府精神希望高速公路車流消化越多

longtimens 09/12 08:44越好

longtimens 09/12 08:44政府就是覺得一條車道空在哪裡就是浪費

mushiroom 09/12 08:52同樣政府也不希望內側車道因各種理由沒有達到最高

mushiroom 09/12 08:52速限，一樣是沒有達到車道的效益。

longtimens 09/12 08:53政府也沒希望你超速好嗎 一直斤斤計較105 109根本

longtimens 09/12 08:53有毛病 又不是6、70

longtimens 09/12 08:54政府寧願你開105、109 也不要你一直變換車道

MeeToo 09/12 08:55立法宗旨是最多人用到 一人車輛滾出高速

longtimens 09/12 08:56一個變換車道失誤跟穩穩跟著開105，那個比較容易塞

longtimens 09/12 08:56車很難理解？

longtimens 09/12 08:56對啊 一人車輛容易造成爆量所以才有高承載者玩法出

longtimens 09/12 08:56現啊

NeoSoulXD 09/12 10:00超速飆仔才不管什麼立案精神，美其名超車道應該淨空

NeoSoulXD 09/12 10:00，實則連超車定義都搞不清楚的可悲族群

a94260088 09/12 10:19一直切換車道的人最自私啊，害後面的車為了保持安

a94260088 09/12 10:19全距離要不斷減速，大家一起100巡航還比較快

shamanlin 09/12 12:39超車道不就是給飆仔連續超車用的嗎?

mushiroom 09/12 12:55將變換車道我也是笑了，車陣裡面儘量不要變換車道

mushiroom 09/12 12:55大家都知道，全車陣都走最高速限也沒毛病。

mushiroom 09/12 12:56說要換車道的情形是你前方根本無車，右方也無車要

mushiroom 09/12 12:56超越，那切換回中線車道哪裡影響行車安全了？

longtimens 09/12 13:11若都沒車人家開內線有差嗎

longtimens 09/12 13:12硬要槓

mushiroom 09/12 13:57讚喔，你才是硬要槓，都知道錶速可能不同，硬要卡

mushiroom 09/12 13:57在內道不就是降低使用效益，要其他錶速可能不同的

mushiroom 09/12 13:58車輛從中外道超車。在變換車道的次數相同之下，你

mushiroom 09/12 13:58不過是在強迫他人變換車道，轉嫁安全風險於他人，

mushiroom 09/12 13:58對公眾安全無益。以行車空間的效率來說，你也可能

mushiroom 09/12 13:58正在以錶速的誤差減少內側車道單位時間通行車輛數

mushiroom 09/12 13:59，減少公眾利益。假設錶速誤差10%，單位時間減少的

mushiroom 09/12 13:59車輛數目也減少接近10%，照你對法律訂定的看來在安

mushiroom 09/12 13:59全範圍內追求行車效率，更是應該要轉到中道巡航才

mushiroom 09/12 13:59對。

mushiroom 09/12 14:07如果你前後一公里之內根本沒車，超車的問題根本不

mushiroom 09/12 14:07存在，要是卡在車陣裡面，這個問題也不存在因為不

mushiroom 09/12 14:07該亂換車道。一旦再問這種問題的時候就必然代表有

mushiroom 09/12 14:07後方車輛要超越，而且這種情形常出現在車陣的最前

mushiroom 09/12 14:07方。你這種開法大概也不會注意到你在車陣的前方，

mushiroom 09/12 14:07更不會注意到車陣有多長，反正都照最高速限錶速開

mushiroom 09/12 14:07了對吧？結果紓解車陣用的內車道就給你卡死，後方

mushiroom 09/12 14:07車陣越來越長越來越結實，真的很棒。

wiabc 09/12 14:11在車陣裡還能開到最高速限？那哪裡算壅塞，你開的高

wiabc 09/12 14:11速公路是不是跟我的不太一樣

HuangJC 09/12 15:50所以大家在爭辯立法用意啊..

shamanlin 09/12 16:12擋住飆仔超速就是阻塞，嶄新的定義

chandler022709/12 17:35速限110開100會造成後方車陣？那是因為變換車道迫

chandler022709/12 17:35使後車需要降速拉開安全距離空間，無數的煞車case

chandler022709/12 17:35不斷累積環環相扣後造成出現虛擬紅綠燈的塞車情況

chandler022709/12 17:35好嗎.....

mushiroom 09/12 17:42對啊，所以在車陣內不要亂切車道造成回堵，在車陣

mushiroom 09/12 17:42前方也不要堅持自己錶速，超完車有空間的時候先切

mushiroom 09/12 17:42回中道就擺明比較安全又不影響車流。

shamanlin 09/12 18:02下面就有一個飆仔編了一個故事啊，說一台在內線穩定

shamanlin 09/12 18:02開一百的龜車造成後面全線塞到完全不能動。 但這個

shamanlin 09/12 18:03被塞到幾乎動不了的小說作者卻可以一路往前超越那台

shamanlin 09/12 18:03穩定開一百的車，根本黑人問號

longtimens 09/12 19:07完全看不懂某人共三小，已經說105 106 根本沒差多

longtimens 09/12 19:07少了 你就好好跟車會死一樣，自己要切來切去的，

longtimens 09/12 19:07又不是討論看60

longtimens 09/12 19:08又不是開60

longtimens 09/12 19:08就已經帥不要切來切去了還一直回中線

longtimens 09/12 19:09聽不懂人話膩

mushiroom 09/12 20:05你知道4-5公里的速差是什麼意思嗎？等同於人走路的

mushiroom 09/12 20:05速度，也略等於5%的車速，這個速差當然可以在兩秒

mushiroom 09/12 20:05內超過一個車身，怎麼會說沒辦法順暢的超車？這都

mushiroom 09/12 20:05是在錶速上限內會發生的問題，別亂扣飆仔帽子。

mushiroom 09/12 20:17要是被塞在後面只能跟車啊，沒得選擇，這沒話說。

mushiroom 09/12 20:17至於前車開速限怎麼會變車陣，不就是車多（車道消

mushiroom 09/12 20:17化不良）+亂切的人造成的。你說說把車速降低5%，車

mushiroom 09/12 20:18道效率無法有效發揮，就不是ㄧ部份造成車多壅塞的

mushiroom 09/12 20:18理由了？

mushiroom 09/12 20:18現在車陣中有人亂切導致後方車流回堵是事實，你倒

mushiroom 09/12 20:18是說說看在他們亂切車道導致急煞之前這些車陣怎麼

mushiroom 09/12 20:18建構起來的？不就車道消化不良的才會有的情形？

mushiroom 09/12 20:20我跟你主張的都相同，在車陣內好好跟車，不同的就

mushiroom 09/12 20:20只有超越車陣後要回歸中線車道，如此而已，原因如

mushiroom 09/12 20:20上所述。

shamanlin 09/12 20:30這差幾公里就已經是在超速容許值內了，還在那邊計較

shamanlin 09/12 20:31啊我快一公里你前面的就給我滾？ 能開到速限容許值

shamanlin 09/12 20:31範圍內了就乖乖跟車很困難？

mushiroom 09/12 20:43Shamanlin，我主張的只有在車陣前方切回中線車道，

mushiroom 09/12 20:43跟超速容許值沒有關係耶。

mushiroom 09/12 20:43何況超速容許值比原po剛才說的影響範圍還要大！當

mushiroom 09/12 20:43你在車陣前有機會選擇的時候，你只想到自己在容許

mushiroom 09/12 20:43值合法，怎麼不想想超過車陣後切回中線這麼簡單又

mushiroom 09/12 20:43安全的方式可以減少所有用路人的時間成本？

shamanlin 09/12 20:53因為不會減少用路人時間成本，只有讓不讓你內線專用

shamanlin 09/12 20:54的差異而已。 既然你覺得都開到速限範圍了差個幾公

shamanlin 09/12 20:54里會讓你很痛苦，為什麼你不切回中線呢？

shamanlin 09/12 20:55別忘了你的假設建立在內線速度比較快，既然前車可以

shamanlin 09/12 20:55超越中線車輛回中線，那即使前車不回去，你多跟個幾

shamanlin 09/12 20:55秒不就也可以回中線了？ 還是你根本不想回去？

shamanlin 09/12 20:56更別提，如果中外線已經車輛眾多速度降下來了，那減

shamanlin 09/12 20:56少所有用路人時間成本的最好方式就是內線也走一排車

shamanlin 09/12 20:57而不是內線清光給你專用，這樣中外線只會更慢

shamanlin 09/12 20:57所以別拿什麼減少用路人時間成本當藉口，從來都只有

shamanlin 09/12 20:58方面特定族群內線專用而已

shamanlin 09/12 21:00在中華民國的法規設計，只要你在高速公路上開到最高

shamanlin 09/12 21:01速限範圍內你就不會擋到任何人(警車/救護車特定情況

shamanlin 09/12 21:01例外)，在任何車道都一樣，所以用最高速限開在內車

shamanlin 09/12 21:01道是直接被相關單位認定不會影響到超車道功能

jimmyyang 09/12 21:13超車道根本在尖峰時段不合邏輯

jimmyyang 09/12 21:15依都會區段超車的人也回不了中線 結局還不是長一樣

jimmyyang 09/12 21:15，全台應該設時段取消超車道，大概一半以上時間都

jimmyyang 09/12 21:15沒有就是了

mushiroom 09/12 21:28我認同jimmy大說的，大部分時間不存在切回中線車道

mushiroom 09/12 21:28的機會，因為還持續在車陣裡面。

mushiroom 09/12 21:36至於shamanlin你到底一直在堅持內側車道要清光光或

mushiroom 09/12 21:36是一直以為內側車道沒有車，是不是沒看懂意思啊？

mushiroom 09/12 21:36有車陣的時候內側車道有車很正常啊，大家也要好好

mushiroom 09/12 21:37跟車，這部分我們的主張都相同啊。

mushiroom 09/12 21:37至於你自己都說多跟幾秒就可以超車，這不是浪費所

mushiroom 09/12 21:37有人時間是什麼？

mushiroom 09/12 21:37你回中線之後，後方那台車要是比你快自然會在五六

mushiroom 09/12 21:37秒後到你前方的內側車道，接著以同樣的原則保持安

mushiroom 09/12 21:37全車距回到你中線車道的前方，沒毛病啊？是你預設

mushiroom 09/12 21:37每個超過你的車都是飆仔都不會回中線車道吧？

shamanlin 09/12 21:48要求清光的就是你啊，你沒有辦法全面性思考嗎？

shamanlin 09/12 21:48中外線如果開不到最高速限你是不是跟車等幾秒也能回

shamanlin 09/12 21:49既然等幾秒你就能回為什麼一定要前車也踢出去？

shamanlin 09/12 21:49除了讓你專用外沒別的理由

shamanlin 09/12 21:49上面也說了如果車多造成中外線車陣開不到最高速限

shamanlin 09/12 21:50那內線道就應該也開一排車來提升整體的速度，你怎麼

shamanlin 09/12 21:50又很湊巧的忽略？ 所以從結論來看只要開到最高速限

shamanlin 09/12 21:50即使在內線道巡航也不會造成任何問題，唯一的問題就

shamanlin 09/12 21:50只有擋道特定族群專用

shamanlin 09/12 21:52還有不要把你幾秒的時間放大到所有人，更別提前車已

shamanlin 09/12 21:53經開到最高速限了是浪費什麼時間？浪費你超速時間？

shamanlin 09/12 22:01相關單位已經定調用最高速限行駛於內線道不會影響其

shamanlin 09/12 22:01功能，這就是結論

mushiroom 09/12 22:03我就只有說車陣前方，沒有跟你說車陣中的內側車道

mushiroom 09/12 22:03無車對吧？怎麼會是內側沒車了？

mushiroom 09/12 22:03我的理由跟要內車道超車專用沒關係，是在說你這種

mushiroom 09/12 22:03「我造成你差一點沒關係，怎麼影響其他人是別人的

mushiroom 09/12 22:03事」這種心態就是自私。

mushiroom 09/12 22:13補充一下，我的前提一直都是不超速，而且要安全的

mushiroom 09/12 22:13變換車道喔！沒變過。

longtimens 09/12 22:19你根本沒辦法確定前方車速，大概逼近速限的情況下

longtimens 09/12 22:19根本沒必要一直切，到底是誰在造成大家困擾搞不清

longtimens 09/12 22:19楚？

longtimens 09/12 22:21擺明就是來槓的，已經跟你說政府想法就不鳥你要空

longtimens 09/12 22:21出一條當超車道

mushiroom 09/12 22:45原po 我們想的真的差不多，該排隊的時候好好排隊不

mushiroom 09/12 22:45要隨意變換車道，好好利用車道空間效率而已。

mushiroom 09/12 22:48來槓的明明只有shamanlin硬要扣內側車道只會給特定

mushiroom 09/12 22:48族群用而已，還說我這是要清出整條內側車道。

XXPLUS 09/12 23:16低端飆仔都指望車陣只會發生在中外兩線，然後就他

XXPLUS 09/12 23:16們最聰明知道要開空蕩蕩的內線高速通過車陣就沒事

XXPLUS 09/12 23:16，然後只要事實與幻想不符，就在那邊罵罵咧咧，追

XXPLUS 09/12 23:16根究柢為啥會有這麼不切實際的妄想咧？還不就都是

XXPLUS 09/12 23:16自行解讀內線是超車道這六個字害的，他們腦中自己

XXPLUS 09/12 23:16建構的超車道跟政府或高公局解釋的超車道完全不在

XXPLUS 09/12 23:16同一個頻道，那旁人講再多又有個屁用？首先高速公

XXPLUS 09/12 23:17路會塞車就不允許了，會塞車還能叫高速公路嗎？在

XXPLUS 09/12 23:17超車道上不超速是要怎麼開？你比我慢就是輸我，輸

XXPLUS 09/12 23:17了就自己下去讓我完成超車，有人比我快就是贏我，

XXPLUS 09/12 23:17到時我會認輸自己下去讓他完成超車，懂嗎？沒有勝

XXPLUS 09/12 23:17負的觀念就不要來開這條，不然被我們叭被我們罵被

XXPLUS 09/12 23:17我們逼或是被我們攔下拖出來打都是你活該喔！

shamanlin 09/13 01:06出來槓的不就是一直要內線道前車滾旁邊然後又一邊說

shamanlin 09/13 01:06沒有要專用的？

shamanlin 09/13 01:07中外線都是車的時候內線道就也能排隊走，偏偏找理由

shamanlin 09/13 01:07一定要把前車踢走是？ 乖乖排隊不行嗎

XXPLUS 09/13 04:17因為他們認為既然這條路寫作高速公路，那就不可能

XXPLUS 09/13 04:18會塞車，如果發生塞車，那一定是某幾台龜車害的，

XXPLUS 09/13 04:18能叫做高速公路那就必需要隨時都能在上面高速前進

XXPLUS 09/13 04:18才對，不然憑啥叫高速公路？這跟他們理解什麼是超

XXPLUS 09/13 04:18車道的知識水平差不多，既然叫超車道，那就是超車

XXPLUS 09/13 04:18優於一切，只要開在內線，無論哪個瞬間起心動念要

XXPLUS 09/13 04:18超車，那麼四周所有車都要配合他，畢竟如果會發生

XXPLUS 09/13 04:18他想超卻超不了的情況，那這條路憑啥叫超車道？