Re: [討論] 台灣人那麼愛排隊為什麼開車一直插隊？
※ 引述《afune12369 (大衛)》之銘言：
: 台灣人自詡有禮貌、有秩序
: 可是開車上路各種插隊鑽車縫
: 開到機慢車道超車的
: 還有高速公路各種下交流道插隊
: 衝到加減速車道最後才鬼切天天上演
: 難道是看不到本人去個人化
: 才暴露出原本的個性嗎？
: 為什麼台灣人開車愛插隊？
我在北加州和南加州開車時，塞車時間基本上也是一堆人在插隊。
甚至我那從小在美國長大的表弟，在LAX也是想切就切，還跟我講
"我的卡車夠大台，所以大家要讓我。"
我基本上只要看到人家有打燈，也就會讓人插隊，開車總有不小心衝過頭的時候，
讓一下又不會少塊肉。
我倒覺得原po這樣滿小心眼的。
--
禮讓是禮讓，體諒是體諒，但插隊有的不值得讓
要不然你插我，我接著又插你，用路人就甲甲化了..
而且甲甲只插後面，插前面比甲甲還狠！
把小小的尿道插到變大，痛不痛？擴大你的安全距離。
la開車打燈不讓的通常都亞洲面孔，amigo跟白人比較
nice都會讓
不讓過無妨，但特別寫一篇，就只會顯現自己雞腸鳥肚
城市裡都是這樣吧..紐約也是這樣..不過還是要看地方
像紐澤西跟波士頓有時你想插..對方車頭直接逼上去
白人比較會讓?? 我笑了..美國男人比較會讓才是真的
Karen聽過吧..不給插隊會爆氣..被插隊也會爆氣
我純覺得，原PO就沒什麼在國外的經驗，以為開車愛插隊是台灣人獨有習性。
每天早上開i10轉i110到usc都這樣，很少遇到不讓的
白人
那是因為LA白人比例低好嗎..你到波士頓看看
I-93尖峰時間滿滿的路怒症..幾乎都白人啦
West LA白人比例還是高的，路怒症一樣啦。
明明排隊的還是大多數==
你表弟就標準台灣人加上d bag體質
中文只會寫自己名字，算了吧。 你以為只有亞州人會這樣，是你眼界不夠。
狗屎，衝過頭早該發現了，到隊伍排頭才插隊那叫故
意的，關渡大橋上橋每天都在發生，一直插隊一直爽
，這不叫小心眼吧
關渡大橋可以代表整個加州，說你井底之蛙應該不為過。
※ 編輯: Subaru5566 (14.48.83.231 韓國), 12/01/2022 07:58:19完全可以體會關渡大橋排隊的人的心情，每天直行八
里方向，前面的車八成靠近路口時會開始硬切進上橋
的外線道
最好有八成 = = 我的觀察大概一成
好喔
美國人是不是中文邏輯都不太好？我說的是你指原Po
小心眼，原Po有說他在加州？在美國很了不起？一言
不合就嗆井蛙？看起來美國人素質也是一般般啦，美
國人真的很了不起，讚
你以偏概全，被抓到在那惱羞，不丟臉啊
btw，年底了，等我領完年終會再向您提告公然侮辱，
您已經使用譬喻的方式讓本人感到心裡不舒服、名譽
受損，如果真的是美國人應該沒關係吧我想。
我好怕喔 <(￣ c￣)y▂ξ 你也不看看我IP一下在日本、一下在韓國; 說你井底之蛙還真剛好
不能好奇嗎XD
你講的東西，明明GOOGLE一下就有
老實說開車第一年會覺得不公平、會想學，半年後就
覺得沒多快反而風險太高，平安抵達才是唯一解。
但也謝謝你提供美國的狀況參考～
我前陣子才分享，美國最會鑽車鏠的散甲8+9神車
※ 編輯: Subaru5566 (60.94.107.160 日本), 12/01/2022 10:32:11沒關係啊，該走的流程我會走到底，到時候你真的在
海外抓不到人我也只能祝你幸福囉，海外人士真的很
讚。
訟棍當的這麼失敗，可憐啊
※ 編輯: Subaru5566 (209.141.36.34 美國), 12/01/2022 12:28:38威脅美國公民非同小可..樓上確定要這樣幹??
第一次看到想當訟棍的，不會先看IP位址的，新警察也不是這樣當的。
確實眼界不夠 畢竟人生有15年時間都住在各大城市以
及去過20多個國家 d bag 就d bag 理由一堆
但你認為只有台灣人才會這樣，就你眼界不夠啊，又不衝突
※ 編輯: Subaru5566 (60.94.107.160 日本), 12/01/2022 14:59:2453
首Po台灣人自詡有禮貌、有秩序 可是開車上路各種插隊鑽車縫 開到機慢車道超車的 還有高速公路各種下交流道插隊 衝到加減速車道最後才鬼切天天上演74
可能跟駕駛教育有關。 我在荷蘭，取得駕照超困難，我同事有的考了四次才過。這裡的考照訓練，把「讓」當成 了基本功在要求了。礙於篇幅我只能很簡單舉例幾種「讓」： 1.兩個車道匯入一個車道時，一台左側車過，第二台左側車會讓右側車過，一左一右的。 沒有人搶道。![Re: [討論] 台灣人那麼愛排隊為什麼開車一直插隊？](https://i.imgur.com/g3gcnMKb.jpg "Re: [討論] 台灣人那麼愛排隊為什麼開車一直插隊？")
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拉鍊式合併，我有做，但有時我只想讓一輛會連續三輛過去 台灣有入法，有網友回過我不照做依法有罰則，但我不會查 : 2.另外你只要打方向燈，基本上後車也會讓你。我回台灣開車常常覺得我打方向燈要變道 : ，後車竟然加速要超過我。![Re: [討論] 台灣人那麼愛排隊為什麼開車一直插隊？](https://p3.8891.com.tw/nc/newcar/article/2022/04/07/1649321047533723_900_600.jpg "Re: [討論] 台灣人那麼愛排隊為什麼開車一直插隊？")
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關於安全距離，現在ACC盛行 但常常開倒數第二短的還能被插隊(V牌ACC) 就只能開到最短那段跟車，導致行車質感變差 更討厭的是，插完你車結果速度比你原本還慢 也是龜車硬插你前面，超完龜龜車後6
不爽讓人家插就把車子靠左一點，基本要插你前面就很難。 但是有時候沒必要為了一個白癡硬不讓啦，他真的要插我還是會讓他進來，因為真的撞到 等警察做筆錄送車子進廠維修，浪費掉的時間根本遠大於教訓他的成本。 我真心覺得這是台灣教育失敗的顯現，在學校有人維持秩序（警察、科技執法）就不會有 人敢太明目張膽亂（違規），與其抱怨台灣人為什麼xxx，不如就從自己身上開始執行；5
插隊要吃空間跟角度啦～ 如果是下交流道 不想被插隊的話 你就貼在線的最左邊 這樣可以被切的角度就很小 每次看到有車要插隊4X
我的檢舉案下來了 一、 本案經所屬承辦分隊檢視所提供之檢舉資料， 依據臺灣台北地方法院107年交字第416號及105年度交字第415號行政判決案例， 有關變換車道「安全距離」之規範，並非單純機械性以高速公路及快速公路交通![Re: [討論] 台灣人那麼愛排隊為什麼開車一直插隊？](https://img.youtube.com/vi/Pg29Jix1M5A/mqdefault.jpg "Re: [討論] 台灣人那麼愛排隊為什麼開車一直插隊？")
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這種距離在你的認知就叫插隊 你敢不敢PO一整天你的行車紀錄器 讓大家看你變換車道是有多遠 0:00-0:15 你所謂的安全距離目測超過5台車身的距離12
支持本文，也呼應前幾樓的你會不會讓打燈的人。 這些都是基本觀念，都在考照教育的時候就要完成概念， 結果台灣是 考照考它的，上路完全另一回事。 我們都知道能讓就讓，但部分駕駛如狼似虎，你讓就是笨蛋擋路，接著部分駕駛技術觀念不
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[討論] 台灣的閘道插隊文化每日開車來回100km上下 國道、快速道路的閘道總是會看到一堆愛插隊的人 機場系統、南桃園、鶯歌系統、新莊五股等車流量大的地方更是屢見不顯 扣掉少數人生地不熟 多數插的行雲流水12
Re: [討論] 名人為何選擇 iPhone？看到很多版友都在回理工人的硬體思維，果然台灣人要走向軟體 思維，還有很長一段路要走。 美國人就iMessage和Facetime，這綁定apple的東西導入很成功， 管你Android做的多便宜、效能多強也沒有。 好萊塢名明或政商名流，用iphone不是在正常不過?3X
Re: [問題] 外匯C300的價格但又不會被說不如買C300這知名美國車評Doug DeMuro做的小實驗，他開著法拉利去大街晃， 女生連行注目禮都懶，開車為了炫耀，cp值其實滿低的。 題外話，我在彎區工作，和同事去喝酒吃飯，有個女同事的男友滿臭屁的， 說自己是Start up，一付自己身家幾百萬美跑不掉的樣子。![Re: [問題] 外匯C300的價格但又不會被說不如買C300](https://img.youtube.com/vi/UcvHSmF28qc/mqdefault.jpg "Re: [問題] 外匯C300的價格但又不會被說不如買C300")
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Re: [討論] 台灣的閘道插隊文化我倒是覺得，你憑什麼這樣批評台灣人，有和別的地方比較過嗎? 我住美國十年，中西部和加州都住超過半年以上! 中西部人就少，不怎麼會塞車，所以沒啥插隊問題。 在加州如SF、SJ或LA，時不時都會有人要插隊啦。 但基本上有打燈的，我通通會給過，只有比較賭爛不打燈，衝過來嚇死我的2
Re: [討論] 開車騎車會兩樣標準嗎?開車騎車覺得還好，但以我觀察，走路和開車才是真正的雙重標準體現 台灣人，多數都算守秩序有禮貌 以排隊來說，你排美食、iPhone、追星，9成的人都乖乖的，極少數插隊仔 但不知為何坐上駕駛座在道路上，一個比一個愛插隊 像前幾天討論的很熱絡的左轉道插隊，你走桃園走台一線，每一個路口都能看到插隊仔
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