Re: [請益] 桃園綠線捷運到底是不是利多?

Unsullied 發表於 2020/10/20 下午3:03:24

看板home-sale標題Re: [請益] 桃園綠線捷運到底是不是利多?作者

(酷酷)時間Oct 20 15:03:24 2020推噓31 推:34 噓:3 →:47

※ 引述《DDTCOOLBEELA (酷斃啦)》之銘言：
: 我在2018年在桃園G09站附近買了間房，今年銀行的鑑價漲了，還給了我1.33的利率給我: 我有點食髓知味覺得房地產也太爽了，所以找了兩三個朋友想要合資在沿線買個1間投資: 由於藝文特區附近有點買不起了，所以轉到G04,G05 八德附近看房，發現房價也是很離譜: 我其中一個朋友之前是做房仲的，但他離開市場三四年了，所以他請教了他之前的同事: 他同事說:除了高鐵區的房子其他完全不是利多,高雄捷運是跌的,台中捷運是有七期撐住還
: 有完善的重劃區,桃園綠線根本不值得看,高鐵附近還有一堆題材。
: 我是CECA的信眾，我聽到這段理論其實滿震驚的，高雄捷運沿線真的是跌的嗎?我在板上搜
: 詢相關資料都查不到，希望我的偶像可以幫我解惑

青埔未來的好是可預見的
問題是在什麼時期進場
最甜蜜的時間點已過
要上車要快
接下來絕對不可能跌 (經過了10年醞釀已經跌過了)

桃園綠線沿線會漲是確定的
在高雄你會想開車不會想坐捷運 ceca說輕軌甚至是嫌惡施
在桃園你會想坐捷運不會想開車路小停車位難找而且人越來越多

串聯整個大桃園，南北桃園八德機場青埔航空城捷運網，連到大台北捷運系統更是加分
若干年後還會蓋許多延伸線就暫時先不談
八擴八德站前小檜溪藝文特區經國特區青埔特區整個串聯起來
將來據說還有到中路特區的橙線交會

這條捷運幾乎囊括了桃園的重劃區
中正藝文特區跟青埔高鐵特區更是兩大中心

藝文特區位於北桃園4個重劃區中心點
青埔不用說政府帶頭衝
沿著綠線買絕對不敗
完全不用擔心

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.4.119 (臺灣)

※ PTT 網址

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hugoworld10/20 15:05我覺得桃園捷運會成功，因為桃園路小條到靠北，我寧可

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hugoworld10/20 15:05騎車，也不開車，反觀台中我就覺得還好...

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K3012610/20 15:05真會

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watameki10/20 15:06桃園道路路況真的太差，捷運人口必定不少

噓

mark020410/20 15:06那你買了幾間?

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capirex10/20 15:09以後阿燦去中央一定優先補助桃園

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bebehome10/20 15:11我買了2間

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s2649275510/20 15:13樓上別中套路等下人家就來回房蟲等著套牢

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bebehome10/20 15:17我不介意啊，十多前我買台中說我會套的人一堆。

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niko020210/20 15:18澄線喔有生之年...話說肥燦畫了22Xkm的輕軌菸

橙線變來變去

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asole10/20 15:28這條線就是串連舊市區+過去10年發展起來的精華區+未來20年

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asole10/20 15:28桃園打算全力發展的區域有桃園板南線的味道個人很看好

噓

rmxtpc10/20 15:33青埔... 來搞笑的吧呵呵

世界上有三種人 1. 先知先覺 2. 後知後覺 3. 不知不覺

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watameki10/20 15:36桃園板南線應該不至於桃園各區都是獨立生活圈

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killerbbt10/20 15:48其實桃園捷運最大問題是要主打那些人口

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killerbbt10/20 15:48你本身工業區上班的不會去坐捷運

實際上有沒有人會搭看現在公車運量可知一二綠線前導公車(GR)運量不小工業區的連結相信將來會有接駁車

噓

fore122610/20 15:52我是桃園人，我會騎車不會坐捷運

閣下應該是老桃園人我們雙北被洗出來的都很明白捷運的好你騎車並不代表你不會坐捷運而是你要去的地方捷運方不方便而已

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asole10/20 16:07這個世界的定律叫做沒人酸的地方漲不起來沒人罵的建設人

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asole10/20 16:07不會多

越罵越火熱啊.... 我遠在台南的朋友都知道桃園很熱了

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master3210/20 16:09之前住過桃園,路真的又小又爛,坐捷運人口應該不會少~

你應該住在舊區的確如此尤其是站前那塊根本悲劇

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Mroy10/20 16:19阿燦去中央會補助桃園這個想法...?

桃園補助本來就太少比台南還少

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beergap10/20 16:20我住桃園N年，真的騎車居多

因為以前桃園公車系統非常糟糕

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killerbbt10/20 16:20簡單來說就是捷運蓋好會不會改變桃園人的交通習慣

我認為會因為有一堆雙北的人瘋狂移入每個月有一堆人離開台北市大概一半以上都到新北桃園來了而這些人都是年輕人至於老桃園人年事已高搭不搭捷運已經不重要搞不好都不太出門了

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max9028310/20 16:21桃園是騎車方便但除了有付費車位或停車格大部分都是違

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max9028310/20 16:21停買東西或辦事..不是好事吧

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killerbbt10/20 16:21以前是客運獨霸天下又爛那捷運蓋好之後通勤方式

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killerbbt10/20 16:21會不會改變

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killerbbt10/20 16:22樓上桃園就算有付費停車格一堆人也不會停

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killerbbt10/20 16:22你去假日去風禾公園看看就知道了一堆停車場都還空的

就...真的沒公德心的人很多這需要時間還有決心政府宣導+警察開單很久以前新北也是這樣

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ultradev10/20 16:23綠線建好後運量應該不錯，畢竟開車坐公車走平面道路實在

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ultradev10/20 16:24塞車又久，至於騎車？到附近買東西還OK啦，再遠就…未來

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gm325210/20 16:25桃園工作想坐捷運+1 工業區的其實更適合布局在未來離你最

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gm325210/20 16:25近的冷門捷運站啊

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ultradev10/20 16:26到火車站逛逛、藝特去總圖、去青埔坐高鐵逛街、去桃機出

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ultradev10/20 16:27國、去長庚看病都只要坐捷運，我就不太會開車了吧

謝謝補充我忘記說可以搭綠線接機捷直通長庚桃園醫院真的還是要靠長庚將來希望可以進步

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killerbbt10/20 16:30重點是工業區最近捷運在陽明公園那附近離可口可樂那邊

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killerbbt10/20 16:30還非常遠，誰會想要這樣上班...

應該會有接駁車捷運公司派車都划算

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vesia10/20 16:52捷運鶯桃路轉彎到八德失敗，差一點距離可以直通桃園車站

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vesia10/20 16:54向樓上說的至少拉到可口可樂那邊，對工業區通勤潮才有紓解

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kerinacloud10/20 16:54桃園人想坐捷運+1

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taohua10/20 16:55桃園已經越來越塞了我的通勤時間一直增加你確定你7年後

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taohua10/20 16:55還想騎車或開車嗎？軌道運輸的優點就是時間誤差小

有捷運除非是短程誰想要曬太陽淋雨騎車？順便吸廢氣？

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coonash10/20 16:59桃園捷運還沒成為路網，所以多數人的通勤模式確實還不會

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coonash10/20 16:59有太大變動。

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coonash10/20 17:04要發展到雙北那樣捷運＋公車路網很綿密的成熟狀態，桃園

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coonash10/20 17:04還需要蠻多時間。

這樣分析沒錯不過桃園店家其實蠻集中的然後一群一群不像雙北處處都有捷運沿線會先漲起來將來才會慢慢形成網狀系統台北也是如此到現在還在蓋捷運分支

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wogosong10/20 17:17有小孩後都馬開車…但樂觀其成啦

在北部我真的不想開車所以更不可能開車去新竹巨城買東西某人不要再幻想了

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killerbbt10/20 17:19當然還是騎車開車阿那捷運只對住沿線的有幫助阿

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killerbbt10/20 17:19桃園大部分工作人口不是在台北就是工業區

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killerbbt10/20 17:20但我還是樂觀其成至少有個好起步了

捷運有連台北可以買八擴G01 接到新北去房價也便宜前陣子還1字頭

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killerbbt10/20 17:21桃園就是違停太多，警察執法強度也不夠強根本沒人怕

老問題了應該要一人一信寫給阿燦硬體進步素質也要提升

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newstyle10/20 17:23台北就是開車騎車停車難到靠北才會只想坐大眾運輸

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newstyle10/20 17:23開車停車方便的，捷運或公車系統都會失敗

桃園開車是悲劇... 所以不管怎麼說政府在你家旁邊蓋了一個1000億的捷運未來只會越來越延伸這不是利多什麼是利多？先不論漲不漲難道有人認為會跌嗎？高雄路大停車位好找捷運就沒那麼吸引人了

※ 編輯: Unsullied (118.168.4.119 臺灣), 10/20/2020 17:51:56

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killerbbt10/20 17:49W大桃園有小孩家庭放假不是去大江台茂不然就華泰

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killerbbt10/20 17:51睡飽後下午去青塘園野餐放風晚上不是去大江就是華泰吃

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killerbbt10/20 17:51現在還多一個IKEA，IKEA我看可能都靠餐廳在賺錢

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doris52010/20 17:51這我認同原PO 被雙北洗出來+1 覺得捷運好

推

doris52010/20 17:53而且桃園違停超誇張沒錯XD

已經違停到無感了..... 叫破喉嚨也不會有警察來

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kutkin10/20 17:54綠線重點他是桃園離雙北的第一環

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kutkin10/20 17:54客運公車都是最方便接台北的....

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kutkin10/20 17:55不然綠捷其實我也是覺得影響不大

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kutkin10/20 17:55現在還沒通車就噴爆了

是啊就是靠吃台北到台北客運不塞車也才半小時將來又有捷運相連說實在真的很方便因為我不需要在台北工作有需要的時候過去一下而已

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newstyle10/20 18:16綠捷沿線一通車會吃被台北洗出來和桃園西半部的人口

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el190110/20 19:04桃園捷運有沒經過市府、區公所、學校、醫院、法院、看守

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el190110/20 19:04所、殯儀館這些設施？台北都有喔

桃園沒有要跟台北比啊我們自給自足過得爽爽的兒就好住新房擁綠地順便享受城市發展紅利但是真的要離台北近一點偶爾去辦事上課做什麼都方便

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ganninian10/20 19:07搭捷運很方便啊不用找停車位某些蠢蛋還說捷運窮人坐

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ganninian10/20 19:07的

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asole10/20 19:17有錢人例如我岳父是真的沒在捷運公車的都司機載

是看生活態度與價值觀極端的例子就是周潤發他都搭大眾交通工具居多我自己也不愛開車喜歡騎Ubike順便運動去台北也是搭客運居多所以非常期待捷運日本人胖子少就是花很多時間在通勤走路

※ 編輯: Unsullied (118.168.4.119 臺灣), 10/20/2020 19:25:55

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asole10/20 19:18所以我們很喜歡跟他出去都有司機

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magigirr10/20 20:30我土生土長桃園人，捷運蓋好一定搭的，塞車煩死了

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hyk99885ggb10/20 21:27桃園紅線就能停了幹嘛搭捷運

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bigbill10/20 22:09我老中壢人覺得坐捷運到青埔還蠻方便不用找停車位

機捷好像已經到中壢車站了中壢車站也要改建只能說南桃園也要起飛了

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kevinhon10/20 22:11我寧可自己開車，或搭捷運公車也不要跟岳父出去 XD

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babyMclaren10/20 22:16簡單說在捷運旁還是能方便開車的物件

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babyMclaren10/20 22:16一直糾結在坐不坐捷運，在沿線一定有支撐

桃園也不是任何時候都塞車有捷運就是多個選項只有好處沒有壞處

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kevinhon10/20 22:19是啊，捷運宅是有錢人買來保值的，不一定是用來搭的

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babyMclaren10/20 22:20走路5-10分內才符合台灣人活動習慣

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smallod10/20 22:21來桃園10年，完全不想開車出門，上下班都騎車，之前有搭G

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smallod10/20 22:21R2覺得方便但後來時間一直有點亂搭不上還是騎車居多，會

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smallod10/20 22:21期待捷運，小孩跨區上課應該也沒問題

說到重點了小孩18歲變成彎道情人之前有捷運公車很方便

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atyin10/21 00:17看好桃捷也看好高捷

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hugoworld10/21 01:46當地人應該無法理解台北人坐捷運的心態，捷運一定會補

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hugoworld10/21 01:46足桃園路太小這塊，有小孩搭捷運比搭公車方便多了，開

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