PTT推薦

Re: [請益] 桃園綠線捷運到底是不是利多?

看板home-sale標題Re: [請益] 桃園綠線捷運到底是不是利多?作者
Unsullied
(酷酷)
時間推噓31 推:34 噓:3 →:47

※ 引述《DDTCOOLBEELA (酷斃啦)》之銘言:
: 我在2018年在桃園G09站附近買了間房,今年銀行的鑑價漲了,還給了我1.33的利率給我: 我有點食髓知味覺得房地產也太爽了,所以找了兩三個朋友想要合資在沿線買個1間投資: 由於藝文特區附近有點買不起了,所以轉到G04,G05 八德附近看房,發現房價也是很離譜: 我其中一個朋友之前是做房仲的,但他離開市場三四年了,所以他請教了他之前的同事: 他同事說:除了高鐵區的房子其他完全不是利多,高雄捷運是跌的,台中捷運是有七期撐住還
: 有完善的重劃區,桃園綠線根本不值得看,高鐵附近還有一堆題材。
: 我是CECA的信眾,我聽到這段理論其實滿震驚的,高雄捷運沿線真的是跌的嗎?我在板上搜
: 詢相關資料都查不到,希望我的偶像可以幫我解惑

青埔未來的好是可預見的
問題是在什麼時期進場
最甜蜜的時間點已過
要上車要快
接下來絕對不可能跌 (經過了10年醞釀已經跌過了)

桃園綠線沿線會漲是確定的
在高雄你會想開車不會想坐捷運 ceca說輕軌甚至是嫌惡施
在桃園你會想坐捷運不會想開車 路小停車位難找 而且人越來越多


串聯整個大桃園,南北桃園八德機場青埔航空城捷運網,連到大台北捷運系統更是加分
若干年後還會蓋許多延伸線就暫時先不談
八擴八德站前小檜溪藝文特區經國特區青埔特區整個串聯起來
將來據說還有到中路特區的橙線交會

這條捷運幾乎囊括了桃園的重劃區
中正藝文特區跟青埔高鐵特區更是兩大中心

藝文特區位於北桃園4個重劃區中心點
青埔不用說 政府帶頭衝
沿著綠線買絕對不敗
完全不用擔心

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.4.119 (臺灣)
PTT 網址

hugoworld10/20 15:05我覺得桃園捷運會成功,因為桃園路小條到靠北,我寧可

hugoworld10/20 15:05騎車,也不開車,反觀台中我就覺得還好...

K3012610/20 15:05真會

watameki10/20 15:06桃園道路路況真的太差,捷運人口必定不少

mark020410/20 15:06那你買了幾間?

capirex10/20 15:09以後阿燦去中央一定優先補助桃園

bebehome10/20 15:11我買了2間

s2649275510/20 15:13樓上別中套路 等下人家就來回 房蟲 等著套牢

bebehome10/20 15:17我不介意啊,十多前我買台中說我會套的人一堆。

niko020210/20 15:18澄線喔 有生之年...話說肥燦畫了22Xkm的輕軌 菸

橙線變來變去

asole10/20 15:28這條線就是串連舊市區+過去10年發展起來的精華區+未來20年

asole10/20 15:28桃園打算全力發展的區域 有桃園板南線的味道 個人很看好

rmxtpc10/20 15:33青埔... 來搞笑的吧呵呵

世界上有三種人 1. 先知先覺 2. 後知後覺 3. 不知不覺

watameki10/20 15:36桃園板南線應該不至於 桃園各區都是獨立生活圈

killerbbt10/20 15:48其實桃園捷運最大問題是 要主打那些人口

killerbbt10/20 15:48你本身工業區上班的不會去坐捷運

實際上有沒有人會搭 看現在公車運量可知一二 綠線前導公車(GR)運量不小 工業區的連結相信將來會有接駁車

fore122610/20 15:52我是桃園人,我會騎車不會坐捷運

閣下應該是老桃園人 我們雙北被洗出來的都很明白捷運的好 你騎車並不代表你不會坐捷運 而是你要去的地方捷運方不方便而已

asole10/20 16:07這個世界的定律 叫做沒人酸的地方漲不起來 沒人罵的建設人

asole10/20 16:07不會多

越罵越火熱啊.... 我遠在台南的朋友都知道桃園很熱了

master3210/20 16:09之前住過桃園,路真的又小又爛,坐捷運人口應該不會少~

你應該住在舊區 的確如此 尤其是站前那塊 根本悲劇

Mroy10/20 16:19阿燦去中央會補助桃園這個想法...?

桃園補助本來就太少 比台南還少

beergap10/20 16:20我住桃園N年,真的騎車居多

因為以前桃園公車系統非常糟糕

killerbbt10/20 16:20簡單來說就是捷運蓋好會不會改變桃園人的交通習慣

我認為會 因為有一堆雙北的人瘋狂移入 每個月有一堆人離開台北市大概一半以上都到新北桃園來了 而這些人都是年輕人 至於老桃園人年事已高 搭不搭捷運已經不重要 搞不好都不太出門了

max9028310/20 16:21桃園是騎車方便 但除了有付費車位或停車格 大部分都是違

max9028310/20 16:21停買東西或辦事..不是好事吧

killerbbt10/20 16:21以前是客運獨霸天下又爛 那捷運蓋好之後 通勤方式

killerbbt10/20 16:21會不會改變

killerbbt10/20 16:22樓上 桃園就算有付費停車格一堆人也不會停

killerbbt10/20 16:22你去假日去風禾公園看看就知道了 一堆停車場都還空的

就...真的沒公德心的人很多 這需要時間還有決心 政府宣導+警察開單 很久以前新北也是這樣

ultradev10/20 16:23綠線建好後運量應該不錯,畢竟開車坐公車走平面道路實在

ultradev10/20 16:24塞車又久,至於騎車?到附近買東西還OK啦,再遠就…未來

gm325210/20 16:25桃園工作想坐捷運+1 工業區的其實更適合布局在未來離你最

gm325210/20 16:25近的冷門捷運站啊

ultradev10/20 16:26到火車站逛逛、藝特去總圖、去青埔坐高鐵逛街、去桃機出

ultradev10/20 16:27國、去長庚看病都只要坐捷運,我就不太會開車了吧

謝謝補充 我忘記說可以搭綠線接機捷直通長庚 桃園醫院真的還是要靠長庚 將來希望可以進步

killerbbt10/20 16:30重點是工業區最近捷運在陽明公園那附近 離可口可樂那邊

killerbbt10/20 16:30還非常遠,誰會想要這樣上班...

應該會有接駁車 捷運公司派車都划算

vesia10/20 16:52捷運鶯桃路轉彎到八德失敗,差一點距離可以直通桃園車站

vesia10/20 16:54向樓上說的至少拉到可口可樂那邊,對工業區通勤潮才有紓解

kerinacloud10/20 16:54桃園人想坐捷運+1

taohua10/20 16:55桃園已經越來越塞了 我的通勤時間一直增加 你確定你7年後

taohua10/20 16:55還想騎車或開車嗎? 軌道運輸的優點就是時間誤差小

有捷運除非是短程 誰想要曬太陽淋雨騎車? 順便吸廢氣?

coonash10/20 16:59桃園捷運還沒成為路網,所以多數人的通勤模式確實還不會

coonash10/20 16:59有太大變動。

coonash10/20 17:04要發展到雙北那樣捷運+公車路網很綿密的成熟狀態,桃園

coonash10/20 17:04還需要蠻多時間。

這樣分析沒錯 不過桃園店家其實蠻集中的 然後一群一群 不像雙北處處都有 捷運沿線會先漲起來 將來才會慢慢形成網狀系統 台北也是如此 到現在還在蓋捷運分支

wogosong10/20 17:17有小孩後都馬開車…但樂觀其成啦

在北部我真的不想開車 所以更不可能開車去新竹巨城買東西 某人不要再幻想了

killerbbt10/20 17:19當然還是騎車開車阿 那捷運只對住沿線的有幫助阿

killerbbt10/20 17:19桃園大部分工作人口不是在台北就是工業區

killerbbt10/20 17:20但我還是樂觀其成至少有個好起步了

捷運有連台北 可以買八擴G01 接到新北去 房價也便宜 前陣子還1字頭

killerbbt10/20 17:21桃園就是違停太多,警察執法強度也不夠強 根本沒人怕

老問題了 應該要一人一信寫給阿燦 硬體進步 素質也要提升

newstyle10/20 17:23台北就是開車騎車停車難到靠北才會只想坐大眾運輸

newstyle10/20 17:23開車停車方便的,捷運或公車系統都會失敗

桃園開車是悲劇... 所以 不管怎麼說 政府在你家旁邊蓋了一個1000億的捷運 未來只會越來越延伸 這不是利多什麼是利多? 先不論漲不漲 難道有人認為會跌嗎? 高雄路大停車位好找 捷運就沒那麼吸引人了

※ 編輯: Unsullied (118.168.4.119 臺灣), 10/20/2020 17:51:56

killerbbt10/20 17:49W大 桃園有小孩家庭放假不是去大江 台茂 不然就華泰

killerbbt10/20 17:51睡飽後下午去青塘園野餐放風 晚上不是去大江就是華泰吃

killerbbt10/20 17:51現在還多一個IKEA,IKEA我看可能都靠餐廳在賺錢

doris52010/20 17:51這我認同原PO 被雙北洗出來+1 覺得捷運好

doris52010/20 17:53而且桃園違停超誇張沒錯XD

已經違停到無感了..... 叫破喉嚨也不會有警察來

kutkin10/20 17:54綠線重點他是桃園離雙北的第一環

kutkin10/20 17:54客運公車都是最方便接台北的....

kutkin10/20 17:55不然綠捷其實我也是覺得影響不大

kutkin10/20 17:55現在還沒通車就噴爆了

是啊 就是靠吃台北 到台北客運不塞車也才半小時 將來又有捷運相連 說實在真的很方便 因為我不需要在台北工作 有需要的時候過去一下而已

newstyle10/20 18:16綠捷沿線一通車會吃被台北洗出來和桃園西半部的人口

el190110/20 19:04桃園捷運有沒經過市府、區公所、學校、醫院、法院、看守

el190110/20 19:04所、殯儀館這些設施?台北都有喔

桃園沒有要跟台北比啊 我們自給自足 過得爽爽的兒就好 住新房 擁綠地 順便享受城市發展紅利 但是真的要離台北近一點 偶爾去辦事上課做什麼都方便

ganninian10/20 19:07搭捷運很方便啊 不用找停車位 某些蠢蛋還說捷運窮人坐

ganninian10/20 19:07

asole10/20 19:17有錢人 例如我岳父 是真的沒在捷運公車的 都司機載

是看生活態度與價值觀 極端的例子就是周潤發 他都搭大眾交通工具居多 我自己也不愛開車 喜歡騎Ubike順便運動 去台北也是搭客運居多 所以非常期待捷運 日本人胖子少就是花很多時間在通勤走路

※ 編輯: Unsullied (118.168.4.119 臺灣), 10/20/2020 19:25:55

asole10/20 19:18所以我們很喜歡跟他出去 都有司機

magigirr10/20 20:30我土生土長桃園人,捷運蓋好一定搭的,塞車煩死了

hyk99885ggb10/20 21:27桃園紅線就能停了幹嘛搭捷運

bigbill10/20 22:09我老中壢人 覺得坐捷運到青埔還蠻方便 不用找停車位

機捷好像已經到中壢車站了 中壢車站也要改建 只能說 南桃園也要起飛了

kevinhon10/20 22:11我寧可自己開車,或搭捷運公車也不要跟岳父出去 XD

babyMclaren10/20 22:16簡單說在捷運旁還是能方便開車的物件

babyMclaren10/20 22:16一直糾結在坐不坐捷運,在沿線一定有支撐

桃園也不是任何時候都塞車 有捷運就是多個選項 只有好處沒有壞處

kevinhon10/20 22:19是啊,捷運宅是有錢人買來保值的,不一定是用來搭的

babyMclaren10/20 22:20走路5-10分內才符合台灣人活動習慣

smallod10/20 22:21來桃園10年,完全不想開車出門,上下班都騎車,之前有搭G

smallod10/20 22:21R2覺得方便但後來時間一直有點亂搭不上還是騎車居多,會

smallod10/20 22:21期待捷運,小孩跨區上課應該也沒問題

說到重點了 小孩18歲變成彎道情人之前 有捷運公車很方便

atyin10/21 00:17看好桃捷也看好高捷

hugoworld10/21 01:46當地人應該無法理解台北人坐捷運的心態,捷運一定會補

hugoworld10/21 01:46足桃園路太小這塊,有小孩搭捷運比搭公車方便多了,開

hugoworld10/21 01:46車...除非離開桃園吧

搭公車去站前時 車上真的有滿滿的學生

※ 編輯: Unsullied (220.141.126.161 臺灣), 10/21/2020 09:19:16