Re: [請益] 為啥竹北不蓋捷運
認真回你
竹北這個科技含量這麼高的地方
規劃捷運就遜了
還要花時間規劃環評徵收跟興建
搞完了都十幾二十年後了
不用這麼麻煩了
人家鴻海都在做電動車自動駕駛了
特斯拉FSD都準備開放了
以後當然是Robotaxi跟無人公車載客啊
這個才是竹北style好不好
還在捷運,不要落伍了
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.84.32 (臺灣)
※ PTT 網址
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結果還是塞在路上
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不用開車了,在車上當然直接上線coding啊
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你沒開車但其他人還開車就沒救
推
不用開車坐車做自己的事或睡覺還是比較爽
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而且自駕直接到家點到點啊
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自駕路上車還是一樣多啊,車不會變少
推
直接車聯網就不會塞了
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1.比較不會塞 2.而且要路上大部分的車都能受指揮 包括機車
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頭前溪加蓋比較快
推
新竹養不起捷運啊
推
搭捷運不能開進口車出門
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Re: [閒聊] 一直批評竹北到底是想怎樣?我對竹北房價沒太大意見 但是你對捷運的 觀念是大大錯誤! ※ 引述《etrangere (outsiderOfTHEworld)》之銘言: : ※ 引述 《tfct》 之銘言:62
Re: [閒聊] 什麼是你心目中的機能/新竹地區的機能小弟老台北縣人(板橋) 國小走路 國中搭公車 高中搭公車轉捷運去台北市走跳三年 目前在竹北29
Re: [討論] 新竹U買竹北攻略?竹北涵蓋範圍很大, 最精華的一區就是高鐵區,尤其離高鐵站走路10~15分鐘內的建案,真的是優。這也是小 弟人生的目標拉。 優在那: 代表可以把高鐵當捷運坐。 除此之外的竹北,就是道路規劃比新竹市好,新重劃區都是這樣。這樣竹南,芎林不是也23
[請益] 竹科捷運可行性評估完後 房價會大漲?竹北到竹科每天上班50分鐘 下班50分鐘 都能漲成這樣了 去年又花2500萬做捷運可行性評估 預計113年評估完 根據新竹縣交旅處長 游志祥 在1:33所說12
Re: [閒聊] 竹北、新竹的交通真的無解嗎?整個新竹人口才44萬人,就可以塞成這樣, 表示政府一開始對這個地方的都市規劃就沒有要讓他變成一個大城, 再加蓋什麼高架或快速道路對新竹竹北都沒軟用拉,又不是只塞交流道 唯一解就是參考雙北捷運,然後穩定到讓民眾可以有固定時間上捷運的概念 養成這習慣後,慢慢增加路線網密度,到去哪都方便,不用自己開車
99
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