Re: [閒聊] 桃園小畢業文
※ 引述《mfcke (drive)》之銘言:
: 最近把重心稍微放在桃園 因為新竹實在買無可買
: 房板最近八卦化 實在不太好
: 整天就是多空互相亂嘴
: 身為房版最後防線
: 希望回到以前分享看屋買屋的風氣
: 中路+經國+青埔+小檜溪+藝文+A10+中壢體育園區+A20
: 中壢體育園區+A20
: 首先中壢已經長期缺乏新的建地 這次中壢體育園區裡面地目 一堆住宅地
: 根本叫炒房園區吧QQ 不過已經有在動了 而且捷運從中壢火車站多拉幾站到這可以期待: 建商也把地都買買完了
: 至於A20也是建商把捷運周邊掃光
: 由於中壢已經累積很多換屋族 中壢那市容不說了= =
: 一北一南的A20+中壢體育園區令人期待
: A10
: 之前講過了 中規中矩的產品 有台茂+好市多 A9站的45~50萬高房價推力
: 旁邊也有工業區 總價部分非常親民 咬住捷運站300公尺置產
: 站前車站地要規畫複合商場
: 當抗通膨+新屋卡位 (台灣921之後新屋非常缺 講N次)
: 藝文
: 自住可以 投資就不太好 因為捷運的增值早已內涵 然後已沒腹地發展
: 而且各種天價 我實在懷疑葛里法5世跟麗晶花園還有華爾道夫 要賣多久
: 這就是上一波炒房 過度膨脹 大坪數無限上綱 不注意該地薪資 痕跡依然存在
: 覺得台北客會下來買 但是台北客就是要那個門牌 建商評估錯誤
: 戒之 慎之
: 不過藝文特區還是在桃園心臟地段 無庸置疑 並不是不看好
: 單純覺得亂規劃 很北七 短視近利
藝文特區
大坪數的案子大概只有中悅賣得動
雖然它的外觀....很中悅
葛五也很辛苦
昭揚李天鐸加持早早完銷
其他的擺到現在拉一波
去化比較慢
中坪數55-75
總價格帶2500-3500
搭配總圖捷運
才會成為完全體
買好一點的新案
外觀還是很重要的
有沒有設計
10年後大樓價值會差很多
: 小檜溪
: 很迷的區域 因為整合超久 導致價格下不來
: 不過最貼近舊市鎮 持續慢慢消化 幾個指標建案也已經完銷
: 重心在舊市鎮又想有重劃區居住品質 會來買這
小檜溪低密度住宅
缺點就是沒捷運
: 中路
: 特有的純住宅區 很適合退休族 至於好不好見人見智
: 步調緩慢 道路設計很怪 沒停車位是缺點
: 綠地多是賣點 但是我覺得綠地實在不是很重要
: 畢竟對房價增幅影響 工作機會>>綠地
: 喜歡這種環境的會想來買 交通還OK 就國道2號 讓你接 1號 3號
中路道路太小條是硬傷
桃園沒違停取締
車子亂停無解
: 青埔
: 由於將近500公頃的規模 持續上沖下洗一段時間
: 買這區一定要買最核心區域 就是3個站體的500公尺以內
: 老觀念了 之後周圍的人要進來 找車位都會成為麻煩事
: 不管你騎車開車都會成為困擾
: 附近商業地還有建地的標售溢價 足以證明該區已經有潛力
算是真正的重劃區
未來很多空間
: 經國區
: 綠線+國道+客運 還有商辦滿多的 最速進國道一號
: 以後光商辦開始營運 直接買該區上班族 就可以期待 台灣嚴重缺乏新商辦很久了
: 煉油廠這嫌惡設施我個人是覺得還好 反正台灣空氣很多都爛 裝全熱空氣濾淨實在
買靠G12站這方向的還不錯
自住面對煙囪就算了吧
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我買天闊 也是看好到G12我最快
小檜溪怎麼會沒捷運,只要你買在日光路那一側的,距
離捷運站G8G9步行都只要7-9分鐘而已
對 但只有那一塊 可以仔細聞一下那邊的水道的味道 小檜溪美的是靠近大有那一塊
我記得最近的 要接近1公里 太遠 而且整區基本上到不了
我在桃園被拖吊過...
桃園當地人都會告訴你 騎上去人行道拖不走
看看右邊那個 沒人有感覺 人行道越大 停車場越多,桃
園以南就這樣就對了
桃園很貼心 人行道都故意做比較低 連超跑都能停上去
人行道=免費臨時停車場
讚讚讚
在桃園被拖...那定是天選之人才有的情形啊
桃園拖吊看區域啦 中壢市區很兇 其他地方沒人管你 亂停爽
藝文特區這邊也有拖 但拖不勝多 剛拖完又來了
台中 新竹也是
台南也是 高雄也是 人行道 還做無障礙停車
10年前從新北去台中 發現 原來 行人道 是 停機車用的
看看永安路...逃應路 非常厲害 違停超猛
高低小就算了 還做 水泥滑坡
水泥滑坡就算了 沒過多久就壞了 沒事就在重蓋行人道 可以弄好一點嗎? 居民很笨嗎?
雙北是開小口做無障礙,桃園以南是整個無障礙到可以
停車 我們政府很有錢....
台灣的人行空間 一向是多功能使用的 營業、停車、擺物...
台中人走慢車道,新竹人走快車道
老社區就該給他沒落 現在車子太多已經不敷使用了 但不要新規劃的區域還學老社區規格 只強迫大樓要退縮 阿廢話 退縮的距離 就是居民要付錢的 所以房價高是誰的錯? 你以為退縮那一塊免費? 還不能擋起來不給別人走 但你住戶要付錢買
而且人行道還做斜的 個人都在猜是不是怕車上不去
與路接緣面
對啊 不如直接鋪成柏油畫線 比較省,車一直上去一直破
,鋪磚發大財
做斜的真體貼 怕你刮傷鋁圈
我在永和警察當面跟我說人行道可以停車
中路那裡的停車規劃...小檜溪特區發起來的春日路....
恩.....
你政府把路搞那麼小條 就是為了多劃一些地賣給建商賺錢 問題是 你把路劃搞得這麼小 房子這麼多 就把重劃區的氣勢壓低了
就是水泥滑坡 停車 無障礙啊
人行道 做那麼低人走還會踩水
我貼的那張圖 你看看 他排水和滑坡上人行道 停超跑 多
輕鬆?
藝文這邊的行人道還埋燈 結果不到幾個月就壞了 我說 你們腦袋長蜘蛛網嗎? 行人道上埋長條LED燈幹嘛? 可以好好做事嗎? 品質弄好一點可以嗎? 春日路更是整個悲劇 路不知道怎麼走 車流量大到爆 完全沒有行人空間
停車這問題 20幾年如一日
其實青埔也是一堆亂停啦 後續可以看看是不是素質決定一切
你知道台灣 SUV為什麼熱賣嗎? 因為就算做高低 一堆
不到5cm SUV輕鬆上去
道路品質還特別爛 水溝蓋在路中央 2輪傳動SUV剛剛好 反正也不需要off road 拿來對付爛路跟上行人道剛剛好
我之前去青埔旁邊吃喜酒也是這樣停啊,因為一堆人都這
樣停 入境隨俗囉
壓壞乾我屁事 就每天做人行道壓力測試
桃園個人看其實是真的沒有直轄市的樣子啦 只有5星市長
你別急 大新竹要來惹 某市直轄了這麼多年 水準還沒超越桃園 唯一的就是路大路大路大路大條
新竹也是
跟著開上去就對了
人民的水準就擺在那 沒辦法
※ 編輯: Unsullied (118.168.70.33 臺灣), 12/29/2021 12:39:21道路不用錢XD 傻了才違停路邊
路邊違停是給機車的 一整排他不敢動
新竹我還看過雙排違停機車
SUV 就是用來處理這些 白癡人行道的
就差下雨後路面塌陷無法克服而已 台灣就該買SUV
※ 編輯: Unsullied (118.168.70.33 臺灣), 12/29/2021 12:40:55我還是我老婆教我可以開上去,我才懂的,桃園以南的
公開秘密停車格
像那個台中之前有人講G5? 我看一看就覺得人行道應該
就停車滿滿
桃園以南本來就不需要人行道和捷運,房子蓋高一點應
該設立更多路邊停車才對
民情如此,如果真的在意 人行道就不會這麼好停車了
華X道夫 5 年了價前幾乎沒動 中悅世界倒是漲爆
中X在桃園有死衷客群,蓋再土都吞得下
中O真的土…,我是買中路,還可以
沒辦法 御用設計獅就那幾位 但施工品質不錯 最近好像慢慢要改變了
講到違停,除了台北市好一點,哪裡沒有?都一樣啦也不是偏
北部就比較高級
最好笑是力行路警察局那麼大一個,隔壁永安路還是一樣
停得亂七八糟沒人要管,可憐啊
新北一個樣啦,正確說法是台北以外都爛
U大好久沒發言,最近比較忙齁
最近沒勇氣勸人買房了 因為漲太離譜 但漲價也是預料中的事情 鋼需還是積極點吧
不然你就看道路監視器然後 沒事幹就打電話叫警察過去
啊
中悅HLA看影片覺得不錯大家可以期待一下
想買...又要變貴了
用這個去看 新竹到處都違停好嗎
說不勸人買房 又叫鋼需積極點 想套人卻說是你自己入甕?
不要有被害妄想症 整天以為大家想騙你買房子接刀 就算你住桃園 我手上也沒有屋要賣給你啊 現在一直漲我也很困擾 將來換屋壓力變大 鋼需和投資的策略是不同的 這是基本共識 買不起房子和來不及上車的人總有一個特點 就是以被害人自居 整天覺得老天不公 自己整天這麼想 就真的變成想像中的自己 這叫做宇宙吸引法則 記住 永遠正向思考 我是屋主! 我是屋主!! 我是屋主!!!
kuso貼那永安力行路口警局前的有格子阿反串喔XD
違停很多阿,莊敬路下班時刻都一堆買便當的違停
那條剛好是公路客運必經之路
小檜溪主打就是捷運跟綠覆率15%
G9最短建案-遠雄青溪500公尺7分鐘
G8最短建案-亞昕向陽600公尺8分鐘
經國最近聽說幸福橋不會通了(未證實,如果不通的話經國命
脈就斷了,捷運宅變成非捷運宅
過了春日路那塊比較美 離捷運就遠了 每個人對捷運宅的定義不同 原則上越近越好 雙北來說是抓步行10分鐘
民光路跟三民路很難步行,真的因為捷運想下手小檜溪的建
議自己先走一遍
下午三點 又不是違停時間
1700後才開始
桃園還有人行道上的停車格
哈哈...U大不用跟那個Jonson認真啦...
現在的房價就像台積電600,高點一定還有
但已經不是甜甜價讓人無腦丟...
回不去了
ubike去捷運很快吧不一定要用走的
步行十分鍾早就超過1km了
那要看是幾歲人的腳程 我是買在捷運站出口旁
桃市府附近人行道還開放停車便民呢,桃園交通爛到沒
救
桃園捷運宅還是要注意一下步行環境,很多地方根本沒
人行道
爛是沒錯 但其實跟新北很多地方差不多 唯一差別就是捷運 所以 要靠捷運來救
※ 編輯: Unsullied (118.167.105.137 臺灣), 12/29/2021 17:08:14例如這樣 上去停車了
那邊一看就知道人行道
不過一般日大概就是騎上人行道而已,周末才是違停高
潮
餐廳前空地哪裡看出人行道?拿谷歌地圖看人行道有邊界的
空地基本上 市區都是車道邊一定是人行道啊,不然人走
慢車道喔?
這個就標準的完整覆蓋人行道
沒人行道就直接人走車道啊?
這個就專門規劃讓你人行在馬路上
多的勒
唉..身為桃園新移民。無力反駁
很多行為就是low
這種停法新北一狗票阿,你以為的人行道畫停車位其實是私有
地,不是你自己認定的人行道,有問題要從人行道劃定開始檢
討起,舊市區基本沒救都是劃定無法改變行人的確只能走到道
路上不然勒,台北市巷弄難道有人行道可走嗎?還不都走道路
強者我朋友都開保時捷違停台北巷弄吃牛肉麵
沒在怕der
全台只有台北市警力過剩有心力抓違規
其他縣市抓違規會被民意代表關切
道路塗成人行專用和只能人車搶道是兩回事
私有地做的人行道也是因為容積率放出來的,是不可以
佔用的
和 早期沒有徵收的巷弄完全不同
那種停上去 是可以檢舉的XD
不然你以為為甚麼 可以把機車趕出去騎樓啊?
容積獎勵的公共開放空間不能停車,但你貼那幾個點哪裡像容
積獎勵用地,就算現在重劃區很多蓋一層做獨立店的空地都是
畫停車位鋪起來像人行道但其實不是,只有最外圍那一小段才
是人行道路其他都私有地,但很多人氣pupu在檢舉沒搞清楚
私有地不夠 這幾張圖都是佔有公有人行道部分當停車位
的
雙北是30年前瞎搞 已經 不再幹的事, 我貼的圖 看起
來那麼舊?然後是 現在還在瞎搞的
檢舉錯喔? 我放的這些一看就知道可以檢舉的
要市容去選青埔 不然就目前綠覆率最高的小檜溪15% 市
容還比較可以看一點 中路綠覆率約10%不過面積大小檜
溪很多 可是到假日公園人潮真的可怕...
不要把新北跟台北綁一起,新北桃園違規一樣多,出了台北都
一樣爛我是認同,自己把新北做高跟台北一樣好只能笑笑
別人違停所以自己也違停 難怪永遠都不會好 一樣爛
同意 出了台北 新北比桃園其實差不多 且更壅擠
※ 編輯: Unsullied (118.167.105.137 臺灣), 12/30/2021 14:49:2656
Re: [閒聊] 桃園市真正的精華區在哪G8兄分析正確 藝文在所有重劃區中間位置 也是中正路 捷運沿線 展演中心 圖書館 電影院 蔦屋書店 接下來會漸漸形成商圈40
Re: [請益] 桃園購屋自住區域選擇桃園都差不多那樣 不管是建物還是素質 這裡就先不討論南桃園了 藝文(高大上門牌主義選這) 最多有錢人 位於中心 被其他重劃區包圍 缺點是缺新房 然後規劃有點怪 路都小 正藝文整區也超小31
Re: [請益] 桃園綠線捷運到底是不是利多?青埔未來的好是可預見的 問題是在什麼時期進場 最甜蜜的時間點已過 要上車要快 接下來絕對不可能跌 (經過了10年醞釀已經跌過了)27
Re: [新聞] 首購嚇到腿軟 桃園小檜溪新案最高成交站4有朋友富豪群 最近一口氣掃了小檜溪30-40間 買到某揚總經理嚇到跑出來 前陣子代銷朋友賣 有些是國外回來的買盤16
Re: [請益] 桃園重劃區選擇(A7,中路,八擴)你桃園市區,老婆台北車站,實在不知道有什麼好選的,選車站附近就對了。 從來就沒有火車通勤就比較low這種事,你的工作位置就是搭火車最好。 1. 依照你的狀況,如果一定要重劃區,我首推鳳鳴重劃區。初期先去桃園車站搭火車, 等到鳳鳴車站臨時站蓋好(2024年),只有方便而已。而且捷運站快完工了。 2. 再來推薦青埔重劃區A18,你老婆搭高鐵上下班又舒服又快才20分鐘,你開車去桃園市11
Re: [閒聊] 桃園蛋黃區也會轉移嗎?這就要先看桃園“現在”的蛋黃區在那裡了 我想應該就是 北桃園:桃園火車站、南崁中正路、藝文特區 南桃園:中壢火車站、青埔 那接下來會移到那裡去呢7
[閒聊] 新聞的內容真的要小心查證第一篇: 這篇在談桃園捷運宅 新聞中的建築物看起來像是中路的中悅中央公園 (有錯請指證) 1. 中央公園離桃園綠線捷運站很遠,不算在附近X
Re: [請益] 桃園重劃區選擇(A7,中路,八擴)一個台北車站,一個桃園市區工作 我推A7,機捷上班很方便很舒服 空汙問題我是覺得不用太過擔心 林口台地風超強…. 還有蠻常下雨的,應該影響會減低
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[閒聊] 什麼都貴年代來臨,老闆賺不到錢21
[閒聊] 七期為什麼不規劃像信義區一樣26
[閒聊] 為什麼不學習歐洲人對房子的想法?4
[閒聊] 未來會建立第二首都6
Re: [閒聊] 為什麼不學習歐洲人對房子的想法?4
Re: [請益] 請問套在最高點的感覺是什麼?8
Re: [新聞] 林襄宣布晉升有殼族!「砸千萬入手新屋」3
Re: [閒聊] 為什麼不學習歐洲人對房子的想法?3
[請益] 房貸選擇問題4
Re: [請益] 請問套在最高點的感覺是什麼?4
Re: [請益] 請問套在最高點的感覺是什麼?X
[請益] 三房客變格局