Re: [閒聊] 桃園蛋黃區也會轉移嗎?
這就要先看桃園“現在”的蛋黃區在那裡了
我想應該就是
北桃園:桃園火車站、南崁中正路、藝文特區
南桃園:中壢火車站、青埔
那接下來會移到那裡去呢
我們就先以30年後來說吧
我還是認為30年後
整個桃園應該還算是蛋黃區的部份
應該就是
G12-13a重劃區:
這個前面很多大大都提過了,G12的南崁轉運站加行政機關
G13的未來的大公園,中正北路60米計劃道路
幸福路延伸到富國路
桃園的新都心除了這裡....我想不到還有那裡
藝文雖然有總圖和雙捷運站,但範圍還是太小了,利多出盡
反觀G12-G13,在規劃還是以商業為主,有太多想像的空間
個人覺得定位就好比現在的台北市政府站一樣
藝文特區
這個基本上還是不敗的,現有的基礎設施加總圖,應該還是能撐很久
青埔
感覺也是未來的後起之秀,會取代中壢火車站,但在便利性應該還是不會比藝文好
因為街廓的設計本來就不一樣了,青埔感覺像內湖的感覺一樣
比較高大上。
至於桃園火車站,其實我覺得未來漸漸傳統鐵路會被高鐵所取代
這裡我感覺還是不會有什麼太大的起色,除了現有的商業外
沒有什麼特別,要到台北我還不如住南崁坐客運比較快
要去新竹上班我就住青埔了
另外還有一個值得提的地方
內壢重劃區,最近也啟動了,如果順利的話我覺得可以取代中壢火車站
最後是大家吵很久的經國
基本上經國還是要看長榮要不要搬走啦,然後中油不用妄想它會搬
桃園中油佔了中油30-40%的產能,我想應該不容易輕易撤走
但最近我還是滿看好嘉璟在幸福路和水岸一街的案子
對~~就在中悅的松柏花園旁(因為買不起中悅)
接下來幸福路延伸案要蓋了,應該是5年內有機會動工
蓋好就離G12只有300公尺左右距離
又有河景、環河公園
--
煉油廠的問題是台灣沒有地方願意給他搬過去 他要搬的前
提是有找到地方 所以這個議題沒有疑慮 就是不會搬
G12-13商業區佔9%大部分還是產業專區,給南崁工業區飽和工
廠設立使用,想像空間大概就這樣而已
一樓正解,目前北部的柏油,工業&航空用油等…都要靠桃煉
供應,除非未來石化原料全部被取代不然桃園總是得塞一個
煉油廠
鐵路會被高鐵取代+1 而台鐵的未來在短途移動
應該說 這兩個運輸系統承載不一樣的客群
高鐵偏商務跟長距離通勤
台鐵有很多小站是無法取代的
延伸案看有人貼的公文是三年後完成。不過大河戀有300這
麼近嗎
看過真的河景會覺得南崁溪小小的...XD
我說的不是大河戀 目前正在蓋 23層RC那棟
喔喔那一棟哦 是再近一點點~
未來鐵路一樣是趨勢 捷運化 跟新站 絕對是賣點
幸福路延伸 地主一致反對,看燦神怎麼碾過去囉 菸
明明要重劃了 先徵收開路 嘿嘿 把地主當智障
現實就是一堆買在經國的人不敢面對中油不會遷走的真
相然後一直唱衰其他地區想營造大家都跟他們一樣慘的
狀況
樓上哪裡聽來的?XD 連殯儀館跟公墓都很難遷了 何況中油
8
青埔一坪價格大家都知道吧 大園市區新房大概21到23(大概華興路那些) 那就算了 沒想到 大園市區到青埔之間的農地新大樓9
我們來用台灣幾個主要城市最貴的地段來講 市政府都在該區 台北信義 新北板橋 台中西屯(七期)15
其實就看你自己的資金情況與居住需求 如果你沒錢,蛋黃轉移干卿底事? 如果你不住桃園,蛋黃區在哪跟你也沒關係。 我這幾個月密集陪朋友看房。 我朋友工作要一直跑台北地區,但早上都要去北車辦公室報到22
雖然我不喜歡桃園 但是我不太懂的是 為什麼會把中路 經國 小檜溪 藝文 分開來看 我是懶得查行政區啦 但是基本上 這4個 感覺都是同一區 桃園區 好像是 中山中正松山大安在比拚一樣 意義不大吧?7
因為工作關係常跑北桃園(火車站附近)跟南桃園 中壢一帶,以下是純粹個人想法。 我覺得房價除了房屋本身價值,一大部分是地價貴,為什麼地價會貴,除了交通、道路規劃、建設發展這些看得到的之外。更重要的是軟件部分(警力是否充足、人民是否遵守交通規則、騎樓是否停滿機車),是否讓民眾可以安心在道路行走,不必人車爭道,紅線是真的有人來取締還是僅供參考。我覺得桃園在這一塊還有很大成長空間。 很多人願意住台北老公寓一來是沒錢無奈,二來是台北警力資源真的充足許多,路邊一違停馬上有檢舉魔人拍照,路口不讓行人先走不小心就被開單,當然老公寓發生火災的機會或許大於新大樓,可是我不是一輩子躲在家不出門,我要上班、接送小孩,不知道有沒有人比較過各縣市發生交通事故的比率如何.. 不少人LP捏著硬買台北不是單純那間水泥建物,買的是交通、環境、治安、居民素質等等,不然誰不想住又新又漂亮的大樓? 當然,如果有一天桃園警力、交通追上台北,房價應該也飛天了吧。19
我用你比較熟悉的方式來說好了 中正藝文就是竹北喜來登周邊精華 經國就是緊鄰喜來登商圈的縣三外圍 中路就是華興+法院附近的綜合體 如果你喜歡可以叫他們「南崁新市鎮都市計畫」但就跟同樣是竹北,就是有很大的價差47
如果問的是30年後蛋黃區的移轉, 先看人口 根據國發會人口統計 2050年台灣總人口數大概降到 1900至2000萬人,較2019約下降15%27
少子化除了H2兄提到的跟就業、教育有關外,最直接衝擊的就是醫療相關環境。 教育可以線上、交通可以用時間彌補,娛樂算奢侈行為 保暖才有辦法思淫慾。 我認為除了陽光 空氣 水之外,要維持生存最重要除了工作機會,就是醫療。 看看偏鄉有多缺醫師:39
偏鄉醫療根本假議題 醫療本身就是總量管制職業 本來就有所謂的權利跟義務 管你是自費或是公費讀醫學系 根本沒有關係 只要未來民意基礎夠強大 強制醫師換照 須有偏鄉積分即可 根本不是問題24
阿良你好啦 雖然我知道你是問爽的 但我還是不專業回答一下 青埔重劃是自己一國啦 將來跟航空城會成為好朋友
47
Re: [閒聊] 桃園蛋黃區也會轉移嗎?我覺得要先定義好什麼叫蛋黃區 如果要有商業機能 中路可以先排除了 他就是純住宅區 是要什麼商業機能 再者是中路重劃區內的道路設計真的悲劇40
Re: [請益] 桃園購屋自住區域選擇桃園都差不多那樣 不管是建物還是素質 這裡就先不討論南桃園了 藝文(高大上門牌主義選這) 最多有錢人 位於中心 被其他重劃區包圍 缺點是缺新房 然後規劃有點怪 路都小 正藝文整區也超小34
Re: [閒聊] 青埔還有上漲空間嗎?: : 其實中正藝文特區沒什麼堪慮的,會用房價看桃園發展的, : 大都是一些一知半解的外地人 : : 藝文特區在綠線的中心,北邊是航空城與南崁,南邊是桃園火車站34
[閒聊] 桃園蛋黃區也會轉移嗎?嗨 早上好 我阿良辣 今天來給水族館企鵝看 發現桃園跟台中很相像 火車站區都是東南亞獨立區33
[請益] 南崁 青埔 藝文 預算上怎麼選?工作大概在桃園交流道附近,請問對於未來不管是增值或者保值性 (不期待大漲,但希望穩) 在猶豫這三個地方的選擇,很多人一定會說就買離工作地方近的地方就好 但目前藝文跟青埔都算是桃園蛋黃區,我不知道南崁算不算(因為很多人嫌離工業區太近) 再來討論一下預算問題 1.青埔A18或者A19(兩區屋齡都新,但大青埔機能還沒到完全體)29
Re: [閒聊] 青埔還有上漲空間嗎?青埔我個人覺得要把它看成蛋黃區的轉移 藝文特區未來的地位堪慮 至於天花板要把青埔當成桃園房價的領頭羊來看 未來要突破的第一個天花板就是新北 能不能突破新北 那看個人眼光了19
Re: [閒聊] 青埔還有上漲空間嗎?其實中正藝文特區沒什麼堪慮的,會用房價看桃園發展的, 大都是一些一知半解的外地人 藝文特區在綠線的中心,北邊是航空城與南崁,南邊是桃園火車站 商圈與大湳、八擴,還直接設了兩個交流道,在都市發展上十分重要 綠線沿線就是大桃園的經濟動脈,未來如果棕線也完成,威力更加驚人13
Re: [請益] 桃園or青埔買房評估這邊有點想請教一下,因為從目前桃園的重劃區來說 青埔是大家比較關注重劃區,許多政府重大建設以及商場百貨等等都有,也有高鐵/捷運可以通不同區域 藝文是傳統重劃區,因此桃園較指標的中悅許多高價住宅就蓋在藝文 小檜吃附近舊市區的機能,但和中路誰能勝出還需要觀察 以交通來說參考桃園的捷運規劃
22
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