Re: [閒聊] 汐止離東區那麼近,房價還輸給泰山
※ 引述《SARODVD (沙漏)》之銘言:
: https://i.imgur.com/eWQ0DN3.jpg
: 汐止居然還輸給泰山
: 基隆離東區信義已經很近了
: 汐止又更近 南港內湖還在旁邊
: 就業直接吃經貿園區和內科
: 還有自己的科學園區
: 交通有台鐵 未來還有民生汐止線
: 國道一號三號都有
: 反觀泰山只有機捷
: 鄰居也只有下新莊
: 林口還要上山
: 泰山到台北西區快10公里
: 汐止到南港經貿園區只要4公里
: 到信義區不到8公里
: 請問為什麼離東區這麼近的汐止
: 會輸給泰山呢?難道東區不如西區?
汐止無法發展是地形問題
汐止往後是基隆,除非要重新開發基隆港
那就是另一個議題
照現況港務不興,人少沒高產值產業聚落
所以是一條死胡同沒有發展
要無視先天條件大規模開發的話
汐止本身就屬於走廊地形
平坦地區不多,加上基隆河以及國道切割
地形破碎難以發展
立地條件比烏日還差
要不是就在台北市旁邊,
這種地理條件估計連問都沒人問
泰山雖然也靠山,但是它屬於大台北盆地的內部
加上背靠林口,依靠國道可通林口桃園台地
腹地寬廣人口眾多
誰勝誰負一看可知
台北市政會東移主要就是早期西區開發太早
地價已高,開發成本過高
現在信義計畫區起飛後一路貴到南港
所以開始回頭做西區再造
都市發展的循環往復就是這樣
如果可以的話,我是非常希望可以由柯p主導
1:遷移松山機場
2:重建社子島
3:開發關渡平原
這樣的話台北又可以再往上一層
可惜柯p沒時間了,姍姍雖然也不差,
但她的政治能量應該推不動
這麼大型的開發案
--
遷走松山機場 大概資金會回台北
我覺得不用急著現在開發台北
等十年後中南部落後補漲的差不多
再來這種重磅消息 台北就進入下一個紀元了
現在高雄美術館一坪30萬就有中古屋
真的還有得漲
台北市人口要衰退到200~220,中央才會開始回頭放利多
別以為200很少,還是比東京人口密度還高一點
松山機場遷移是不可能的 不用響了
光是AIT與總統逃生用的專機 就不可能放棄松山機場
現在松山機場軍用機只剩下總統專機 另外美國官員都是直接
坐軍機降落在松山機場 你仔細看新聞就知道
當然 遷都去航空城的話 大概松山機場就可以立刻廢除
比較奇怪的是 港漧路過河隧道 不知道為什麼評估不可行
至於說泰山的地形 早年泰山都是蓋在山邊 現在的十八甲或
五股洲子洋 當年都是預留淹水或特種水田禁止開發
泰山的明志路直接蓋在山腳下 五股也是舊市區都靠山蓋
反而汐止都往河邊爭地 所以說淹水風險就更大
汐止現在要大規模開發重劃區 其實不是不行 推掉一些小山
沒有辦不到的道理 但北市不願意新的道路連接 白匏湖就沒
辦法開發 五堵那邊的貨櫃場要整體開發倒是有可能
北市不願意多少能理解啦
汐止常下雨吧
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[閒聊] 雙北西區vs東區雙北西區以台北來說大同、萬華、中山、中正新北就板橋三重新莊! 雙北東區以台北來說大安、松山、信義、南港,內湖新北汐止而已! 很多人說未來西區還是很強,如果都是國有地或財團有大面積土地開發案也許很強,但是 以台北來說西區就是死棋了! 台北西區大同萬華等土地多數為私人自然人所有,談都市更新我有看到,都是一個小基地26
Re: [新聞] 等了十多年! 捷運民汐線第二期通過環評沒有兩套標準的問題喔! 簡單解釋一下民汐線跟基隆輕軌成案的差別,以及為何民汐線不適合整併基隆輕軌 民汐線的目的: 汐止已有火車站通往南港、松山、台北,可轉乘板南線、松山線、淡水線 但汐止另一處往台北市內湖區的動線並無軌道運輸且通勤者眾24
Re: [心得] 還是有很多人不看好汐止,就錯了!我大概十五年前投資過汐止 當時沒跟上內湖內傷一波,然後看好南港的發展, 所以就選中了汐止進場 你現在看汐止(雙北)跟七堵(基隆)的感覺 就是當初我看南港(台北市)跟汐止(台北縣)的感覺17
Re: [閒聊] 南港汐止一帶交通品質好糟糕,會想搬家?我原本要回的 不過她講到了一半 汐止和南港確實要分開處理 但這要看兩邊的區域設定 南港被劃分為東臺北的商業和會展中心 所以居住人口反而不多 加上精華區平地完整 早期都是舊工廠11
Re: [閒聊] 汐止房價越來越貴?現在台北市的主要工作職缺 舉凡金融業、科技業、公職(市政府)都集中在東區 例如內科、南軟、中信金融園區、松山區信義區更是一堆金融總部 先假設個前提年輕人都買不起台北市 那新北市東邊能買哪?10
Re: [閒聊] 汐止、淡水、林口、基隆選一個?經過大大這一po文 突然讓我驚訝 我竟然這四個地方都待過= = 大學曾經待過淡水2年 林口曾經工作過1年 曾在基隆定居4年 現在買房買在汐止 (工作關係)8
Re: [閒聊] 大家支持拆松機改成松山計畫區嗎?其實松山機場遷建已經是實質放棄但不能說的計畫了 原本桃園機場南邊有軍用機場跟一條軍用跑道,北部的軍事用途可以依靠那邊 但是要開發航空城就把整塊地徵收拆掉了 所以松山機場就會繼續保留軍事用途,那機場既然在當然也維持民間用途 桃園機場三跑道往海惻開發,軍用機場拆掉蓋航空城5
Re: [閒聊] 汐止、淡水、林口、基隆選一個?林口機能最好 往西龜山進桃園 往東泰山接新莊三重也都熱鬧 進北市鬧區也快 北縣大區也都集中在西區
爆
[心得] 感謝ceca和諸位版友18
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