Re: [問卦] 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!
我搭過淡水輕軌跟高雄的
我是沒有覺得到垃圾啦 就是覺得不太實用
感覺就只是發展觀光的噱頭
淡水就算了 跑的線蠻多就是觀光點 或者比較偏僻沒公車的地方
高雄真的是有點慘 我之前平常日去
搭的人就不多 等的時間又有點長 開的又慢
下車點也有點偏僻
在某些路段還不如搭公車實在
我就好奇去搭過兩次
但是後來去高雄 我都直接租共享機車了
如果要通勤 搭個wemo 都比輕軌實在啊
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.65.249.43 (臺灣)
※ PTT 網址
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大眾運輸都是以未來20年為基礎做規劃
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高雄輕軌 淡水輕軌都看好當地發展和觀光
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高雄人的選擇
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就算是垃圾 高雄人也要
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請正名為炒房軌道車
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花一堆錢鐵路地下化 之後上面在蓋輕軌
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高雄人就愛花錢蓋垃圾
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青鬼少女隊QQ
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高雄輕軌現在也是觀光用,沿海沒住多少人,
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要等二階
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人家當舊金山電車在經營呀
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二階 結果前面接的是觀光點
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大順路觀光?鍵盤高雄人?
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大順路有凹子底有義享有好巿多,算觀光吧
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嗯嗯大賣場 百貨公司 算觀光喔 拎北幾乎
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不會在那看到外國人 聞名世界的景點靠你
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推銷了 笑到吐奶
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看到這麼多人在p板抱怨輕軌 我很感慨 為什麼蓋之前不多動腦思考地方建設的後果 提早跟民代反應 每次都等到蓋完之後才在那邊唧唧歪歪2
。 : : : : 這張網路上抓的,去捷克時沒特別拍道路建設: : : : : (行人車輛與路面電車共融式設計,小孩可以放心的自己逛街、上下學。)1
八卦板現在怎麼都充斥著這種四輪大爺、開車我最大的貨色啊 有人提歐美有輕軌,你說人家地大、台灣不適用 你知道香港也有輕軌嗎?X
: : 輕軌,跟一般道路一起平地行駛 : 需要等紅綠燈 : : 速度慢!!!!! 在一般道路行駛不能像捷運一樣高速駕駛,通勤速度大扣分2
對 : 於輕運量的地區來說,要增加大眾運輸減少個人運載工具… : 輕軌可能是唯一解。 完全贊成,所以高雄大順博愛路口這種低運量區用輕軌 : 在低運量地區,如果你花很多錢搞地下化搞高架化,然後什麼都用最高規格下去弄不是3
輕軌很棒吧 看起來很科技 樣子很高級 連結港區景點 超棒的好嗎4
還在那邊國外輕軌 我不是有講嗎?配套措施呢? 你引用我文章還故意刪掉我說的國外輕軌相關的配套措施喔? 沒有配套措施,沒想後果,硬要在路面上塞輕軌,造成的後果及影響有多大你知道嗎 既然沒有要一併引進那些配套措施,那建構高架地下立體化捷運路網不是比較好嗎?2
這篇正解啊 高雄輕軌就是垃圾 每次提到輕軌 低能粉專高雄點都無視車禍跟高雄輕軌的低能設計 只會封鎖意見不同的人 大順路蓋輕軌真的低能1
輕軌滿載是260人左右 約是公車的五倍 所以 一台輕軌=5台公車=260台機車 汽車更不用說惹爆
首Po輕軌,跟一般道路一起平地行駛 需要等紅綠燈 速度慢!!!!! 在一般道路行駛不能像捷運一樣高速駕駛,通勤速度大扣分 占用一般道路,縮減車流量 台灣車禍那麼多,過十字路口危險!!!!!!!
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Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的?我台北人不解,高雄人最自傲的就是又寬又直的大馬路 整天嫌棄台北路小又車多,但台北市區很多主幹道都有設置公車專用道 高雄為何整天想蓋輕軌或建置BRT,公車專用道彈性高、成本低、施工期短 BRT還需要搭配號誌系統,輕軌號誌到現在搞定了嗎?70
Re: [新聞] 龍貓隧道會吸人!高雄輕軌雙十連假首日今天回鄉下前鎮 聽到老家人說他們去道凱旋捷運開始搭輕軌, 想說坐到美術館站看看,結果沒想到到達美術館站竟然花費一小時八分鐘 坐到長輩都覺得怎麼這麼慢,不如坐捷運或168公車。 椅子也不算好坐(但比以前好了),走走停停,如果沒時間壓力當然不錯 可以當作消磨時間的一個工具,但如果拿來當"AB兩地交通工具"的話真的不太適合11
[問卦] 台中人有沒有很慶幸橘線沒被改成輕軌?吶 高雄輕軌已經證實是失敗的運輸政策了 無法滿足通勤族的使用習慣,慢、熱還要停紅燈 不如搭公車騎機車。 對私家車來說輕軌佔用一條車道,偶爾還要等超久的紅燈給輕軌過。 交通問題沒解決製造更多問題出來,兩邊沒討好根本可憐。7
Re: [問卦] 高雄捷運為什麼很少人坐?這一切都是競爭力的問題..XD 高雄. 汽車好停車不塞車. 天氣好騎機車下雨天不多,冬天也不冷,夏天其實台北比較熱(盆地悶燒效應) 所以高雄私有載具競爭力超強.8
[閒聊] 住在淡水的女孩有騎過MOOVO了嗎?早上通勤搭捷運去上班, 住家到淡水捷運的路程選搭輕軌或公車 我是會看一下台北等公車的APP, 公車快到站就趕緊跳上公車 輕軌時刻表下載了,8
Re: [問卦] 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!輕軌不是垃圾 但是高雄輕軌就是垃圾 看看高雄輕軌的站點 不是剛好選到市區裡的死人地方 不然就是住宅區4
Re: [問卦] 會覺得這幾年高雄進步的比台北快嗎讓小弟這斷捨離的高雄人告訴你 有人說高雄有兩條捷運 環狀輕軌 台鐵地下化車站什麼的大眾運術進步很多 好像是個很不錯的城市很有前景 問題是輕軌捷運 上班族搭的比例根本超少1
Re: [新聞] 機車撞上高雄輕軌列車 騎士命危送醫急救老早就一再講過 這個輕軌開進市區就是個無用垃圾 尤其是在台灣,更尤其是在高雄,更是垃圾中的垃圾 先前也用平均日運量不到1萬人次來講過 跟淡海輕軌運量也比較過4
Re: [閒聊] 政府不會打房 我們來幫他想辦法淡水屋子賣不出去不是沒原因的。 不談氣候問題,光一個交通就勸退一堆人了。 出淡水的路尖峰時刻就是塞。 不想塞就是早上一大早6點準備出發上班。 配套的芝投路人家北投可不要。3
Re: [新聞] 草皮捲入車底 高雄輕軌緊急煞車脫軌正在9點以前只有兩個人搭的確有點不ok 不過輕軌速度慢 短程為主 又是觀光用途 又是平日 感覺好像稍稍可以理解 畢竟小弟我常坐承德路到河邊大學的那班公車
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