Re: [問卦] Cheap開戰交通局燒得起來嗎?\

wahaha99 發表於 2022/5/21 下午7:27:28

看板Gossiping標題Re: [問卦] Cheap開戰交通局燒得起來嗎?\作者

(此方不可長)時間May 21 19:27:28 2022推噓 X 推:3 噓:9 →:21

看到鄉民水準正常發揮

我就安心了

鄉民什麼水準

就是四輪永遠指著二輪罵

二輪永遠指著四輪罵

都沒人想到其實是整個交通規劃有問題

你說交通規劃有問題

你三歲的侄兒都知道問題是誰也改不了

對

為什麼改不了

因為台灣尤其是精華區

土地太貴

政府無法徵收、無法都更與重劃道路、重新做完整的都市計畫

啊

土地太貴

懂?

台灣90%的公領域問題

都來自土地太貴

但每次有事都是先指責同為天涯淪落人的韭菜

只能說神仙難救

--

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.9.143 (臺灣)

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VL1003 05/21 19:28其實土地問題沒那麼大... 道路設計更動並

→

VL1003 05/21 19:28不需要多徵收土地，把車道對齊、拉出左轉

→

Freeven 05/21 19:28土地哪裡貴政府很有錢

→

VL1003 05/21 19:29車道弄出來，取消莫名其妙的車種分流政策

推

thehsu 05/21 19:29怎麼會難改,取消禁行機車和待轉區,機車像

→

VL1003 05/21 19:29，這些都現有資源就能處理的，但沒人敢動

你說的是一部分可以改善但有限為什麼道路就這麼寬路上就這麼多車在跑就是擠就容易出事現有道路去改善只是改善一部分而且很多道路是路邊還停滿車現在更是紅線一堆臨停車輛事實上是要擠可以學學日本東京是地鐵蓋好蓋滿要開車要自備車位人家的車是打從本質上的少機車更少問題是台灣沒錢去徵收土地蓋大眾運輸了所以只會在那邊搞公車專用道硬要在現有空間擠出一點什麼沒機會了

→

thehsu 05/21 19:29汽車一樣左轉騎左線,右轉騎右線,行車動線

→

thehsu 05/21 19:29交叉減少,車禍絕對少一半

噓

TouchAgain 05/21 19:30硬體不能改但交通法規可以改

→

dlam002 05/21 19:30那三線道開成五線道是什麼地方出問題

※ 編輯: wahaha99 (118.169.9.143 臺灣), 05/21/2022 19:34:23

噓

DASHOCK 05/21 19:31新市鎮路大條也設計奇怪

噓

jj20 05/21 19:32標線都不想動的交通局表示，還硬體問題勒笑

→

jj20 05/21 19:32死

噓

s9234032 05/21 19:42屁勒一堆路很大條還不是亂畫

→

s9234032 05/21 19:42國外都市的路沒有條條都大路好嗎

所以我上面說是沒空間蓋地鐵(捷運)了

噓

pinkowa 05/21 19:45你還是滾回軍武板亂吹好了

這就好笑了要論亂吹灌水我在這個版還比較多咧噗這種動不動就叫人走的心態真的要不得 ------- 現在交通法規是藍綠白都不改看誰有要改吧我還是搭我的"BMW"

※ 編輯: wahaha99 (118.169.9.143 臺灣), 05/21/2022 19:47:48

→

luche 05/21 19:46騎車往前騎一騎還會遇到停車格

噓

leon1757tw 05/21 19:46香港路更窄怎麼就沒這問題

香港鐵路MTR 營運長度: 266.3公里 (含輕軌) 營運站: 188 台北捷運MRT 營運長度: 146.2公里營運站: 131 PS.台北捷運服務對象包括新北市所以不要拿香港面積比台北大說事

※ 編輯: wahaha99 (118.169.9.143 臺灣), 05/21/2022 19:53:18

→

luche 05/21 19:52整片重蓋的都市道路規劃也是5566

你要說的是2266吧 XD

※ 編輯: wahaha99 (118.169.9.143 臺灣), 05/21/2022 19:53:54

噓

IBIZA 05/21 20:02烏來石碇坪林平溪瑞芳雙溪貢寮金山萬里石門

→

IBIZA 05/21 20:03這些地方佔了一半以上能這樣比嗎?

台北市+新北人口稠密區那我就懶的算了你自己算算8

噓

neverlin 05/21 20:03台北市有錢到為了面子做腳踏車專用道，

→

neverlin 05/21 20:03怎麼這時候土地就不是問題了？不然下次

→

neverlin 05/21 20:03徵收你家拿來當道路好了

講到這個我就不樂意了你怎麼不去看看台北市的腳踏車專用道都是什麼屎要不人行道上硬擠要不車道硬擠要不分隔島綠化帶硬擠反正就是硬擠土地一直都是問題好嗎

※ 編輯: wahaha99 (118.169.9.143 臺灣), 05/21/2022 20:06:53

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IBIZA 05/21 20:07台北市鬧區的捷運站密集程度不下香港

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IBIZA 05/21 20:11更正不下香港鬧區

我不知道怎樣算鬧區我只知道六張犁到公館之間沒法拉一條捷運線不知道在鬧什麼馬的幹

※ 編輯: wahaha99 (118.169.9.143 臺灣), 05/21/2022 20:13:41

→

IBIZA 05/21 20:17捷運就是一條一條啊本來就不可能每個點接

→

IBIZA 05/21 20:18香港荃灣到沙田也沒有拉一條捷運線啊

不是啊香港摩托車就少啊應該說台灣的特點就是發展上來時機車就多但這已經是結果了那你要找替代品一定是要找有好處的單純靠限制人民才不會鳥你現在在台北要能取代機車的好處那就只剩把大眾運輸再強化強化到不輸給機車的方便性問題是台北市的捷運基本上不可能增加了就是因為土地取得成本問題

※ 編輯: wahaha99 (118.169.9.143 臺灣), 05/21/2022 20:22:02

推

zeyoshi 05/21 20:27你不要講這麼快氣氛才剛開始

噓

ben2943 05/21 20:58下面一位

推

taikouhncheu 05/21 21:29結論：無解，大家別往城市擠，要當

→

taikouhncheu 05/21 21:29聰明用路人齁

→

ZE553KL 05/21 21:31精闢但不懂的人你講他們還是不懂

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