PTT推薦

Re: [討論] 裝甲運兵車還有未來嗎

看板Military標題Re: [討論] 裝甲運兵車還有未來嗎作者
WaterFrog
(水蛙大)
時間推噓 2 推:2 噓:0 →:5

原文恕刪

我認為未來APC還是會存在,而且未來APC和IFV的界線會越來越模糊

APC早期在使用上是作為將步兵載到戰線後方,再讓步兵下車向前衝鋒的載具,所以作為一個戰場計程車角色,其防護力和火力有限,大多是防當時普遍的步槍彈,武器大多為一挺重機槍。比較著名的載具是M113和BTR-60。

(當然後續M113有演變出ACAV型號,載著步兵直接衝鋒,砍伐會說越語的樹木;再更後期還有AIFV的型號,不過那些都是後話)



至於IFV的發展可分為北約和華約兩個方向來講


在華約--或者是說蘇聯--眼中,IFV是作為跟在坦克和步兵後面,衝向北約防線,提供步兵和坦克火力支援的載具。因此相較於早期APC,IFV有提升防護力和火力。其中防護力方面需要抵禦大口徑機槍或是一定距離以外的機砲,火力則是要能夠打掉敵方防禦陣地。

而蘇聯拿出的成品-BMP-1基本上按照這些思路設計-正面防護力可擋重機槍以及一定距離外早期的北約20mm和自家23mm砲彈,2A28火炮可視為SPG-9無後座力砲的車載版,遇到步兵沒法處理的掩體直接開一砲上去

只不過由於角色設定問題,注定BMP-1會有不少問題:

1.由於其火力是設定在近距離支援步兵,為了壓低成本整個射控系統非常陽春
2.為了壓低重量,整車防禦只有正面能看,側面薄到以色列人拿重機槍都能打穿
3.同上,步兵艙空間不大,導致滿裝步兵基本上是塞在車子裡面
4.單人砲塔空間狹小,外加2A28沒有排煙器,導致砲手開個幾砲就可以沉浸在朦朧美之中5.2A28砲與同軸的PK機槍,火力差距過大,導致實戰中可能出現機槍打不掉,但用砲彈又太浪費的目標時的窘境(2A28砲彈數量只有40發左右)

而後續生出來的BMP-2,先是針對火力問題,生出了2A42機砲來取代2A28
(不過BMP-2的主砲選擇研發過程其實有經過蘇聯自家內鬥,所以才拖了很久生出來,而且這場內鬥延續到BMP-3的研發,造成BMP-3上非常獨特的火力配置)

至於防護力嘛,則受限於需要浮渡的需求就只做了有限的改善,車內空間除了砲塔加大成雙人砲塔外,步兵艙大小還是那樣

而更後續的BMP-3出來時,步兵艙的配置只能用非常獨特來形容,IFV裡面的I字都快要變成裝飾詞。再加上異常的火力配置,基本上BMP-3已經是脫離IFV的概念,其成品比較像是輕型戰車。

後續隨著蘇聯解體,俄羅斯在IFV這一塊的研發只能用牛步來形容,主要是將BMP-2之類的舊車提升性能,真正有實質性的改變是幾年前庫爾干人-25 IFV

(不過庫爾干人實際性能基本上是問號)




至於北約部分,IFV早期主要是由西德帶領,代表作是與M113同期的HS.30,採用HS-820
20mm機砲作為主要火力,比起M113上面那挺M2重機槍來的強大;相對的車載步兵數量則有所減少,只有5個。

從火力上來看,西德人當初擇機砲而非大口徑砲時屬正確。只不過車載步兵數量太少外加防護力還有待加強。而後續西德在HS.30的基礎上研發了貂鼠式IFV,成為西方IFV全力發展的開端,無論是同期法系的AMX-10P,亦或是研發過程後來拍成電影的美系的布萊德雷,幾乎都是以機砲作為火力來源,搭配較少的車載步兵(7人左右),以及強大的防護力,作為設計指標




以上算是APC和IFV的發展簡史。至於為甚麼我認為APC跟IFV的界線會越來越模糊呢?這是因為隨著遙控砲塔的出現,就不需要在車體挖洞塞砲塔,而是直接做一個轉換環裝在APC上就可以塞一個新的砲塔上去,這樣可以減少砲塔體積,進而縮小暴露面積之外,還可以減輕砲塔重量,增加用來乘載步兵的車體裝甲,縮小APC和IFV的防護差距。而且更不用提APC的車體空間夠大,可以利用APC車體去生出迫砲車、醫療車等支援車輛,節省開發成本與後勤維護經費


--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.126.40 (臺灣)
PTT 網址

jason222333 02/23 08:17

huckerbying 02/23 08:58轉接環能承受的重量跟後座力很有限吧,頂多裝個20

huckerbying 02/23 08:58機砲跟托式,IFV結構上有針對重裝備做設計,能承受

huckerbying 02/23 08:58更重的武器

huckerbying 02/23 09:02反而是IFV會往輕中坦靠近,更重的裝甲跟武器

目前應該是可以承受到30mm鏈砲,以M1296龍騎兵為例,上面哪管砲是MK44 30mm鏈砲

https://reurl.cc/Y8jjpO

至於IFV的發展,我是覺得應該還是要能載步兵才行,為了讓步兵上下車更快,未來的IFV 設計方向應該是不會有重大變動,反而是BMP-3這種特例會逐漸消失

kkttaipeityy02/23 17:45

※ 編輯: WaterFrog (223.138.12.52 臺灣), 02/23/2023 22:56:27

huckerbying 02/23 23:18M1296標榜的是進化版的史崔克ICV