Re: [新聞] 不敵中國電動車競爭 歐洲汽車業今年至少
※ 引述《pujos (lks)》之銘言:
: 這種標題就硬要牽拖
: 歐洲車不行到底關中國屁事
: 什麼時候中國電動車跟歐洲有競爭關係了
: 沒中國這些歐洲車廠只會垮更快
: 歐洲市場,中國車市佔率1%多一點
: 美國市場,中國車市占率幾乎沒有
: 日本市場,中國市佔率率幾乎沒有
: 中國車現況根本打不進中國外市場
https://i.imgur.com/swxWx4Z.jpeg
錯了,除了上面三個以外的市場
中國車廠正在攻城掠地
你以為中國每年那些出口車輛跑去哪裡
包含俄羅斯、東南亞、拉丁美洲,中東
現在中國車都在搶市佔
以泰國為例,過去是日本車主導的市場,
這幾年中國車的市佔率已經趕上來了
嚴格來說,你要是把MG、Custin
這些假國產真陸產的車子算進去,
即使在台灣,中國車的增長也是悄悄
的起來了
這些市場零碎,不過加起來
也是不小的量
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本版會說丟在倉庫生鏽 LOL
內捲 變 外捲 XD
你騙誰 明明新聞都說中共車都堆積在海港賣不出去
中國今年出口車輛超過500萬輛(油車為主)
你怎麼不自己去核實呢,堆在歐洲港口感恩其他新興
市場有關係嗎?
幾年前這些市場都是買歐日車輛 現在確實被中國搶走
整個非洲都中國車
所以中國侵蝕中低階市場,日韓侵蝕高階市場,但方
法都是殺價。
日韓高階?
啊不就好棒棒!那麼棒怎麼經濟那麼爛?
捲到外國勞工裁員滾滾,就會被針對惹,不變的道理。
以前還裝裝樣子用非關稅貿易壁壘,以後大概直接來。
說為何經濟這麼差的是沒基本邏輯,增長歸增長,但
中國汽車產業現在是殺到幾乎沒利潤甚至賠錢賣...被
搞到跟面板業差不多了
就看中國出口車輛增加多少?歐美市場本來就歐美車
問題是中國跟東南亞南美俄羅斯不用算
我也是好奇如果中國車沒有威脅為什麼歐盟要加徵關
稅?
custin是韓國車在中國賣不好的受難者,不是中國零件
就是中國車
中國就賣落後地區啊
歐洲車重傷的是合資廠那些在中國銷售慘崩
這個才是最傷的 中國市場被他們自己品牌逐漸取代
削價競爭啊~~看還能賣多久~~撐過去中國就贏了~~
汽車業要邁入面板光電慘業了 中國品牌自己利潤也差
打死別人也把自己捲死 笑死
澳洲是落後地區嗎?中國車大幅成長
43
這種標題就硬要牽拖 歐洲車不行到底關中國屁事 什麼時候中國電動車跟歐洲有競爭關係了 沒中國這些歐洲車廠只會垮更快 歐洲市場,中國車市佔率1%多一點9
現在不是市場不市場 德廠在歐連車跟車都還沒正面碰頭 研發、設計、供應鏈就往中國拉了 (規模加大) 為什麼? 又便宜又快30
我都不知道到底是什麼人會被中國洗腦 到底是親中派、還是反中派 2023年泰國汽車銷售量77.6萬 日本車銷售/市占:54.6萬/ 70.4% 中國車銷售/市占:6萬/ 7.7%13
一個代表市場就墨西哥,之前進口車0關 稅等同開放全世界車廠去殺,結果自由市 場下現在墨西哥每三台車有一台是中國產 ,其中2/3是中國牌,1/3是其他外國牌在 中國產的,多半還是跟中國車廠合資的掛14
。 : : 入2024年後,歐洲汽車行業發佈的裁員計劃至少已達5萬人。在歐盟的電動汽車振興 政? : : 推動下,各車企業更新改造工廠,但德國等主要汽車生產國則出現嚴重産能過剩,汽 車10
能掰出這種文章 我真的覺得很屌啦 你們這些蝦雞巴亂掰的資訊 到底哪裡來的 中國自己外宣的也沒這麼誇張啊19
歐美車廠在發達國家地區的銷量多年前早已到頂 還有辦法取得成長的地區唯有中國 中國自己也知道 所以就先讓你們來中國市場吸奶 但是技術我一定要分到 你不分我也用偷的 現在就是被分完偷完了而已21
算總賬就可以。 事實1:2024年,歐美日的傳統汽車廠商都不好受。豐田相對好一點,那是靠吃本田、日產 的份額和利潤,以及美國市場對中國汽車封閉下的超額利潤揹過來的。 事實2:2014年~2024的這十年,全世界汽車市場 銷量基本沒變化,不同口徑下略有出入, 但基本在8700萬輛左右,上下浮動在3%左右。6
股票板就要講股票 全球主要車廠YTD表現 股票板比股價,不是比感情 豐田 +2.9% 大眾. -27.9%2
這位同學夠實際,的確直接比股價最有效,點贊 → H2 : 美國對中國車廠最後殺器大概看哪時候會禁Nvidia的 12/06 17:34 → H2 : 自駕晶片Orin跟Thor 12/06 17:34 關於這段推文,稍微補充一下資訊
爆
Re: [新聞] 全球經濟快崩了?日媒警告:5大強國同時日本媒體從他們國內的角度來看,日本經濟的確是快滅亡了,難怪他們會覺得全世界經濟都爛。 日本電子消費品、汽車業、家電業等2C行業都面臨衰退風險。 先講電子3C,Sony跟其他牌手機被美國蘋果、中國OPPO跟韓國三星打到地上哭,Sony手機市占率跟10年前根本沒得比。 汽車業的話,韓中兩國的電動車屌打日本電動車,現代跟Kia都在搶美國日本車市場,BYD打進日本國內電動巴士,現在連轎車都要進去日本。 家電不用說了,韓國跟LG推出一堆冷氣機、空氣清靜機、洗衣機等家電跟日本廠商一較高下,過去日本獨佔的局面已經消失,還有英國Dyson屌打日本牌。19
Re: [爆卦] 日本大選 出口民調 自民黨慘敗日本人真傻,哪個首相上其實日本都沒差,衰敗基本上是註定了。 先談出口,日本引以為傲的汽車業現在就是被中韓打趴,特別是廉價的中國電動車全球肆虐,歐州車廠福斯都被中國車打趴到要關廠,日本車全球市占率只要從30%掉到20%就準備大衰退了,美國也不樂觀,美國電動車的競爭像是 Model Y單一車款銷量都超過豐田了。 日本車目前市佔還是全球第一,但市佔率慢慢在下滑,只要掉個5%~10%,日本經濟就準備吃屎。 3C不用提了,索尼手機是Others,家電被中韓打趴,市佔率一直掉。 再來是晶片,過去索尼感光元件在全球市占第一,現在被中國OVT強勢攻佔市場中,特別是中國牌手機都國產化改用自己家的,日本的市佔率只會一直下滑。10
Re: [新聞] 中國成最大汽車出口國看似風光的背後: 低價搶市 把市場搶下來之後 一家獨大,到時想怎麼搞就怎麼搞 在還沒有搶下市場以前,用國家級的補貼當武器6
Re: [討論] 馬斯克搞電動車是故意在整中共?其實根本沒有,馬斯克當初只是覺得可以分食中國這個一年兩千萬台新車的市場很爽而已 ,然後可能也沒預期,中國本土企業,有辦法在取得這些資源之後,發展的如此快速。 中國也很聰明,他們很清楚,搞了幾十年,內燃機的技術始終跟不上西方,現在有一個彎 道超車的機會,那就是電動車,所以當然就是錢跟資源通通砸下來大力補助,而且最重要 的,中國握有全世界最豐富的鋰電池原料資源以及製造經驗。1
[討論] 從東南亞車市看日本車將被大陸車廠取代塔綠斑的日本爸爸以前很會吹自己的車賣多好 進入新能源車的時代就被大陸車廠吊打 泰國車展一堆人排隊買大陸的新能源車 反觀日本的電車訂單不到大陸的1/10 東南亞是東亞僅次於大陸的市場
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Re: [新聞] 晶圓代工成熟製程紅鏈 六折價搶單 衝擊聯22
Re: [請益] TSLA 現在追還來的及嗎?48
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