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Re: [新聞] 高雄輕軌成圓一波三折 在地不堪交通壅塞「許願停工」

看板Gossiping標題Re: [新聞] 高雄輕軌成圓一波三折 在地不堪交通壅塞「許願停工」作者
colset
(摳機主教)
時間推噓99 推:106 噓:7 →:159

※ 引述《plzza0cats (沙花叉クロヱ的狗)》之銘言:
: 原文43
: 高雄蓋輕軌本來就很白痴了
: 每次騎車路過
: 都看到蚊子輕軌沒人搭
: 自己騎Youbike都比輕軌快
: 要省錢高雄人會搭公車
: 要快高雄人會搭捷運,區間車
: 輕軌除了擾民到底能幹嘛
: 尤其是政府都知道高雄人騎車水準很差了
: 蓋輕軌跟車子互撞
: 除了高雄版的人會吹輕軌,我身邊沒一個人有在搭
: 真的很白痴設計

nicesky115: http://i.imgur.com/Q5XUfwj.jpg118.231.194.140 10/23 18:24
cystal: 中共又再造謠 現實就是輕軌班班爆滿36.224.82.112 10/23 18:24

不用在那邊貼輕軌搭乘照片來吹輕軌班班爆滿啦
數字會說話
https://i.imgur.com/pwCCLVY.jpg
通車到現在幾年了?日均連1萬人次都不到
這個運量是包括三不五時會祭出免費搭乘幾個月的運量喔
結果還是爛到慘不忍睹
再去對比淡海輕軌
https://i.imgur.com/e8AGu2g.jpg
人家淡海輕軌全線只跑淡水郊區,人口只有18萬的淡水區
運量已經略贏你高雄輕軌了
高雄輕軌跑的是全高雄最多人口的市中心欸
苓雅前鎮鼓山鹽埕光跑這4區人口加總就56萬了
人口多淡水3倍,運量竟然還會略輸給淡水
這不就表示高雄輕軌就是個沒什麼人會想搭的垃圾嗎?
沒人搭就算了,還跑路面阻礙交通
我真的看不懂這個輕軌到底有什麼屁用,又沒人搭又阻礙交通
又常造成交通事故增加社會成本,百害無一利,就兩個字而已,垃圾

對了再補充一點
高雄輕軌要損益打平,需要有日均8萬人次才可以
然後現在只有一萬不到,所以這個垃圾每年都要虧損4.6億元
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3519319
不過沒差,反正高雄人喜歡,歡喜做甘願受
之後大順段肯定會是災難,等著看囉

--
下列那件事在地球上最不可能會發生?(單/複選題)
a.出海補個魚被飛彈擊中 e.爬山健行被軍用子彈擊中
b.開計程車在國道被飛機擊中 f.去水上樂園玩水遇上塵爆被燒死
c.阿帕契直昇機墜毀民宅頂樓 g.偷剪機場通電中高壓電纜沒有被電死
d.在路上騎車被地下氣爆炸飛 h.政治人物向神明發誓永不參選並信守承諾

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.183.78 (臺灣)
PTT 網址

ffaatt 10/24 00:35可能拿錢砸腳比拿石頭還不痛吧

TOMMY75410 10/24 00:35你思想很不健康XD

evo82376 10/24 00:36在整個鐵道工程還沒成型之前就斷章取義

evo82376 10/24 00:36帶風向呵呵

反正死忠的會相信,剩下最後一小段大順路蓋好成圓後 就會發動魔法卡,將日均運量不到一萬人次一口氣爆增到八萬人次,就祝福囉

※ 編輯: colset (36.238.183.78 臺灣), 10/24/2022 00:40:03

wang7752 10/24 00:39顆顆 斷章取義勒XD 事實上就是人不多

keydata 10/24 00:40淡海其實也還沒完全蓋好

scott032 10/24 00:40就對房價有幫助 我假日搭捷運感覺人也很

scott032 10/24 00:41多 但是實際上載運量就不夠支撐支出

wang7752 10/24 00:41笑死 房價有幫助XD

mind324 10/24 00:41高雄人個性不適合這種慢車好嗎XDD

ffaatt 10/24 00:41高雄輕軌範圍比較大 人次輸還有理由..

scott032 10/24 00:42高雄可以走的人行道很少 自然不會搭公共

secret822 10/24 00:42媽的 就是更塞拉 什麼垃圾建設

scott032 10/24 00:42運輸工具 騎樓都停車桌子要走快車道

wang7752 10/24 00:42跟人行道無關好嗎,單純就是慢

scott032 10/24 00:42去搭這些交通工具 我又不是傻了

wang7752 10/24 00:43然後轉運就沒那麼方便,這早說很多次了

secret822 10/24 00:43叫暖男市長自己搭這個上下班啊

scott032 10/24 00:43公車就很夠用了 因為根本也沒啥人在坐

wang7752 10/24 00:43公車夠用??你再說笑話嗎

dtdon1699 10/24 00:43輕軌是觀光用的 真的不如騎腳踏車

ffaatt 10/24 00:43淡水的地勢 更難走

mind324 10/24 00:44騎人行道高雄左轉也是貪圖方便省時間

scott032 10/24 00:44高雄公車你肯走路的話真的夠用啦 不用這

wang7752 10/24 00:44肯走路.........

scott032 10/24 00:44個白癡輕軌

wang7752 10/24 00:44根本不是肯走路的問題好嗎

scott032 10/24 00:45不然你怎麼坐公車 用飛的嗎

stja 10/24 00:45

wang7752 10/24 00:45算了 假高雄人還說的那麼高興zzz

scott032 10/24 00:46就人行道太少 走路很危險而已

WowProctor 10/24 00:46還不如騎腳踏車還比較快

scott032 10/24 00:47真的高雄人才知道高雄根本不能走路

wang7752 10/24 00:47跟走路無關好嗎,帶等待時間 我可以做

scott032 10/24 00:47這個輕軌就是炒房用的

wang7752 10/24 00:47更多事情好嗎zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

wang7752 10/24 00:48就算路不好走 我TMD 都比浪費時間搭公車

mind324 10/24 00:48高雄就騎機車或開車 不會騎是你的問題 走

wang7752 10/24 00:48好 好嗎

mind324 10/24 00:48路腳踏車都很熱

scott032 10/24 00:49你不會搭公車就說啦 高雄人行道少得要死

leterg 10/24 00:49反正高雄人會說是觀光用的

qoo456alex 10/24 00:49高雄人應該是消費不起捷運輕軌的錢吧

palapalanhu 10/24 00:49南部人的腳不是兩輪就四輪

qoo456alex 10/24 00:51光一站20,打完折之後一天來回算60元

qoo456alex 10/24 00:51好了,60元騎機車可能都可以騎3-4天了

zyxx 10/24 00:55金派

leterg 10/24 00:55Scott 應該指的是好好發展公車系統就夠用

leterg 10/24 00:55

kaneka 10/24 00:58推有拿出數據

FORDMUSTANG 10/24 00:59高雄輕軌是蓋來給觀光客拍照用的,把

FORDMUSTANG 10/24 00:59他當大眾運輸工具誤會太大啦

KobeEatShit 10/24 01:00這篇讚 直接數據打爛感覺流的臉

KobeEatShit 10/24 01:01高雄死忠仔還在崩潰護主啊 笑死

scott032 10/24 01:02要推大眾運輸本來就要先弄好人行道

scott032 10/24 01:02走路都不方便了要怎麼搭車

scott032 10/24 01:03不過這些政客本來就只想衝房價 又不是讓

scott032 10/24 01:03人民方便安全的 所以才會有白癡建設

mazinger 10/24 01:03你好兇喔

tengfan 10/24 01:04輕軌花不了多少錢....

air7755 10/24 01:05請不要拿冷冰冰的數據,高雄人要的是暖男

air7755 10/24 01:05市長

lolen 10/24 01:07高雄當地人只要走路超過五分鐘就直接騎機車

lolen 10/24 01:07只有當地沒機車的觀光客才會搭捷運

emgrimm 10/24 01:12就週末尖峰有點人,其他時間都空車,崩

emgrimm 10/24 01:12潰啥,連高捷都這樣

a200ea200e 10/24 01:12死忠的還沒醒嗎

feather3 10/24 01:13高雄人下半身都跟機車黏在一起

keyman2 10/24 01:16這也叫客滿?想像力是你的超能力

spzper 10/24 01:17太粗暴了~如果是捷運我還想坐

spzper 10/24 01:18輕軌我開車騎車就好啦

ronin9354 10/24 01:19是陳菊喜歡不是高雄人喜歡 不然韓國瑜

ronin9354 10/24 01:19怎麼選的上

nikolas 10/24 01:20說不定都是拿中央的錢來補貼 才沒虧損

ThisisLongID 10/24 01:28太粗暴

changefly 10/24 01:28推數據說話

ggttoo 10/24 01:30要撈錢用的XD

kimfor 10/24 01:33高雄就是台灣敗家子,爛透了

gamaqqq 10/24 01:34推 但跟死忠的無法溝通

az0102 10/24 01:40其實真的搭的人蠻多的,平日中午也不少人

az0102 10/24 01:40但絕對沒有到肩碰肩那種程度

suesuesue88 10/24 01:45根本就沒什麼人坐 但是不能批評哦

suesuesue88 10/24 01:45會變中共同路人

※ 編輯: colset (36.238.183.78 臺灣), 10/24/2022 01:58:42

banbanzon 10/24 02:03炒房成功啊 哪像淡水 房子炒不起來 連

banbanzon 10/24 02:03本版買不起房的都不會考慮買

dcdc 10/24 02:14如果他是高架或地下還不會那麼阻礙交通...

Balboa 10/24 02:24噓 tengfan:輕軌花不了多少錢

Balboa 10/24 02:24知不知道一些小縣市每年預算才多少

Balboa 10/24 02:25這輕軌整線蓋下來也要兩百億吧

Balboa 10/24 02:27這人多個屁咧 台北307日均5萬人次以上

Balboa 10/24 02:27人家還只是公車而已

a48956312 10/24 02:30陳其邁有腦一點,接下來4年只要強力取

a48956312 10/24 02:30締人行道違停,做好這件,就是高雄史上

a48956312 10/24 02:30最好市長了

iNicholas 10/24 02:34台鐵地下化 然後再弄個輕軌搞爛交通

sobiNOva 10/24 03:13台灣人人騎機車要輕軌幹嘛 就是耍低能

sobiNOva 10/24 03:18都嘛是假日北部人去搭的= =

ice0101001 10/24 03:25死忠的

time3412 10/24 03:49蓋輕軌根本浪費錢

mimicwpe 10/24 03:49

zeroiori 10/24 04:19都蓋了 頭都洗了 難道還能拆掉嗎

zeroiori 10/24 04:21在想政策推廣就是了 抄台北1280吃到飽啊

zeroiori 10/24 04:22捷運公車輕軌全包 價格可以再讓一點

zeroiori 10/24 04:23880吃到飽 除了通勤 出遊也讓人想用

k44754 10/24 04:23這就是暖啦,我看你不懂南部

zeroiori 10/24 04:23然後一些什麼展就放在輕軌的線上

zeroiori 10/24 04:24定期搞個展讓人去用 習慣了就願意用了

zeroiori 10/24 04:28啊 Ubike也包進去 怎麼爽怎麼方便怎麼來

zeroiori 10/24 04:31人數上來之前 甚至還可以送電影票推廣

bairn 10/24 04:43反正中央十成,當然蓋好蓋滿

materu 10/24 04:45一定是市民水準太差,跟不上進步的大眾交

jehow 10/24 05:16沒關係 中央是自己人 黨會買單 高雄人又沒

jehow 10/24 05:16差 當城市的玩具擺設物也爽

ufo15526368 10/24 05:34yes

lain2002 10/24 05:58沒有公車跟人行道的鄉下誰要坐輕鬼?

iso90024 10/24 06:04鐵路地下化搞了20幾年好不容易好了,然

iso90024 10/24 06:05後在原本鐵軌上搞輕軌,這操作根讓人看

iso90024 10/24 06:05不懂

semicoma 10/24 06:06我對輕軌的觀點接近你 但是公共運輸本身

semicoma 10/24 06:07不是求本業損益平衡 而是流通和發展產生

semicoma 10/24 06:07的其他好處去彌補本業虧錢 台北捷運或日

semicoma 10/24 06:08本某幾條私營的鐵路或中國某幾條民營化

semicoma 10/24 06:08的鐵路比較像特例 而不是公共運輸常態

semicoma 10/24 06:10不過我覺得輕軌的責任在規劃時的市府 後

semicoma 10/24 06:10面的市府比較像是頭洗下去了只好接著做

semicoma 10/24 06:11另外 吳敦義謝長廷時期的高雄市公車整體

semicoma 10/24 06:12是棋盤狀在跑 我不知道是現在蛋黃區範圍

semicoma 10/24 06:12變大了所以棋盤公車網不適合了 還是有其

kamen766 10/24 06:13不說虧錢的部分,還在吹重大建設

semicoma 10/24 06:16他因素而導致不深耕這塊 在我看來 高架

tist 10/24 06:17不這樣弄是要怎麼貪?體諒一下

semicoma 10/24 06:18brt都比輕軌實用

andy279279 10/24 06:29

joesong 10/24 06:33高雄人就喜歡這些華而不實的東西

ssccg 10/24 06:33認真說,輕軌說是走市中心絕對有誤會...

DanJill 10/24 06:33沒差啦,有人在乎鄉下嗎?

ssccg 10/24 06:35你是不是沒看過地圖,海邊那段基本沒什麼人

ssccg 10/24 06:36凱旋路那段有人但其實在那條線上南北移動的

ssccg 10/24 06:37需求很低,大概只有凱旋民生醫院或夢時代吧

ssccg 10/24 06:39舊高雄人口多的輕軌和紅線中間這塊,大概只

ks454 10/24 06:40正解

ssccg 10/24 06:42有和平路以東的,又沒什麼地方可去,運量還

ssccg 10/24 06:42不如三多路上的橫向公車吧

ssccg 10/24 06:50以台北來說,這有點像是沿環河拉萬華一圈,

ssccg 10/24 06:52然後說大同萬華中正45萬人口應該很多人坐吧

ssccg 10/24 06:55輕軌就是當初想省錢沿著港區鐵路拉反而大失

ssccg 10/24 06:56敗,要真走市中心例如三多路或四維路拉下去

tfhkrt 10/24 06:57你的複選題越來越多

aegiss 10/24 06:57就炒房用的啊,你知我知獨眼龍也知

ssccg 10/24 06:57民權接民族拉下去,絕對是比現在多很多人

haver 10/24 07:00來高雄住幾年就知道是道路設計問題啦 騎車

bye2007 10/24 07:04這篇神打臉,讚,輕軌就是爛啦

wowfan 10/24 07:13

garra 10/24 07:18真的很沒有用的交通工具 還會阻礙交通

garra 10/24 07:18 只為了特定人士賺錢而蓋嗎?

hantulee 10/24 07:24開通到人多的凹子底不到一個月.

pisser 10/24 07:30把鐵路移到地下,然後再放一條鐵路擋路,

pisser 10/24 07:30就是垃圾

modhairs 10/24 07:33交管比搭的人還多

salamender 10/24 07:35蓋這個就觀光用的,然後現在是疫情時

salamender 10/24 07:36代。不過真正的原因是高雄鄉親體驗過

msekili 10/24 07:36XD

salamender 10/24 07:36以前公車要來不來的日子騎歐兜邁早就

salamender 10/24 07:36習慣了。

MixBear 10/24 07:38輕軌每次搭都不到5成承載量 = =

hayamakurata 10/24 07:40高雄除非取締到沒有地方聽機車,輕

hayamakurata 10/24 07:40軌這路線真的寧願騎車

hayamakurata 10/24 07:41高雄唯一算是還有價值的大概只有捷

hayamakurata 10/24 07:41運紅線

OK8066889 10/24 07:47很粗暴,但高雄板還是有一堆人跟當年

OK8066889 10/24 07:47的你一樣在瘋狂護航輕軌。

riut 10/24 07:48我高雄人 從沒搭過輕軌

howshue 10/24 07:57最好的辦法就是強力執法,酒駕,停車費

howshue 10/24 07:57,取締違停,讓高雄的機車沒那麼方便。

howshue 10/24 07:57就會有人想搭

sunwit 10/24 08:00南部都比較愛自己騎車開車.輕軌很沒必要

washltz 10/24 08:07慢的要死又會卡紅綠燈 大型路面垃圾

yenz11 10/24 08:12太粗暴了,我也等著看通到博愛民族後,這

yenz11 10/24 08:12些護航仔還能怎麼護航

gvcdvd0937 10/24 08:19貼假日的輕軌照片幹嘛 平日也貼貼看啊

tbere2002 10/24 08:21就...地方需要發包嘛

flybow 10/24 08:24花了一大堆錢 哈哈哈哈 好慘

cdes74w 10/24 08:27高雄輕軌真的是移動的大型垃圾

cbstgb 10/24 08:27反正既得利益者達到漲房價的目的了 高雄人

cbstgb 10/24 08:27就自己承擔吧

hantulee 10/24 08:29能否貼一張交管比搭乘人多的照片上來讓

hantulee 10/24 08:29大家聞香一下.

TarikBlack 10/24 08:30貪污有幫助

wald5566 10/24 08:32高雄真好 可以一直花錢蓋垃圾

roudolf 10/24 08:33輕軌就速度慢,還繞一大圈海邊啊,而且

roudolf 10/24 08:33真的當初說是要為了觀光,只是…那一堆

roudolf 10/24 08:34碼頭有啥好觀光

basslife 10/24 08:34這東西本來就不是運輸用而是觀光用 但

basslife 10/24 08:34沿線配套根本沒做好吧

numbtch236 10/24 08:37輕軌沒錯 錯是蓋在不對的地方

numbtch236 10/24 08:37想法跟你差不多

numbtch236 10/24 08:38花一堆錢把鐵路弄下去,在原線上蓋輕

numbtch236 10/24 08:38軌,真是神操作

tweisun 10/24 08:40沒辦法,民意支持這個垃圾,你沒辦法

fedona 10/24 08:41蚊子建設

G8AJ 10/24 08:41高譚市就愛這一味

zszsdd 10/24 08:43輕軌真的是垃圾,規劃用來騙選票的,工作

zszsdd 10/24 08:43待遇低人口流失蓋一堆垃圾掩蓋自己無能

sid3 10/24 08:48票價太高 班距太長 速度太慢 比公車還不如

d9123155 10/24 08:49就是一個垃圾移動路障

w7402wone 10/24 08:51大眾運輸本來就是用來阻止人駕駛私家車

w7402wone 10/24 08:51的,好嗎?淡水有發達的重軌捷運、公車

lmf770410 10/24 08:53 所以高雄當初幹嘛蓋輕軌

lmf770410 10/24 08:54如果民意支持這種虧錢的交通工具繼續

lmf770410 10/24 08:54跑,也沒什麼好說的了

wccw 10/24 08:55死忠的 缺電幸浮城市你敢嘴??

mike760616 10/24 08:57會稱讚輕軌的不是高雄人吧

TDKnight 10/24 08:58

DOOT 10/24 08:59前幾樓不就是那種風電並聯起來台灣就不缺電

DOOT 10/24 08:59了那種死忠的嗎|||

chichung 10/24 09:00上次下去玩公共運輸很不方便捷運公車很

chichung 10/24 09:00難銜接 連小黃都沒有只好申請uber搭車

gilingking 10/24 09:00高雄就很熱,不適合走長程的路,根本

gilingking 10/24 09:01不舒服= =

gilingking 10/24 09:02歐洲輕軌雖然也佔路面一道,但歐洲車

gilingking 10/24 09:02沒那麼多,溫度又舒適,當行人慢慢走

gilingking 10/24 09:02也還行

chichung 10/24 09:03然後輕軌看到遊客後段刷卡都沒過到站也

chichung 10/24 09:03沒付錢就下車了

hantulee 10/24 09:05票價哪裡高(刷票卡才$10)速度哪裡慢

hantulee 10/24 09:05 班距已贏一堆公車,晚上一堆地方公車已

hantulee 10/24 09:05沒班次,只剩輕軌...真的是沒搭過的人在

hantulee 10/24 09:06嫌而已

dai26 10/24 09:07韓國瑜上任說要多聽民意被塔綠斑抹黑成在

dai26 10/24 09:07擋,笑死

nosheep 10/24 09:13高雄人真的超愛輕軌,好特別

larsnor 10/24 09:14這工程根本北七

hantulee 10/24 09:19當時民意是續蓋.

leokidd1976 10/24 09:32

oasis0823 10/24 09:35高雄人,騎車或開車比較方便

zsp8084 10/24 09:45鐵路地下化完又搞個輕軌 接著是不是又要

zsp8084 10/24 09:45搞輕軌地下化? 高雄真的是被這些無腦死

zsp8084 10/24 09:45忠的搞的烏煙瘴氣

zsp8084 10/24 09:47蓋輕軌的錢不如去好好整頓一下垃圾的要

zsp8084 10/24 09:47死的公車系統

zsp8084 10/24 09:47啊不對 這樣經濟(房價)沒辦法發展嘛 可

zsp8084 10/24 09:48

voyhanxu 10/24 09:54可以打卡就夠了,我想你不懂高雄人^_^

kkchen 10/24 09:55成圓後應該會天天爆滿.然後計劃下一個圓了

hantulee 10/24 09:55高雄三寶多,騎車開車比其他縣市危險多

hantulee 10/24 09:56

Expend 10/24 09:57https://i.imgur.com/CKFmXey.jpeg

u87803170 10/24 10:11會覺得不少人搭是因為班次少啊

u87803170 10/24 10:12尖峰10分鐘一班 離峰15-20分一班

u87803170 10/24 10:13這個服務水準不如淡海輕軌...

u87803170 10/24 10:13不就沒什麼人搭才這樣?

u87803170 10/24 10:15高雄要蓋捷運前就有人說要整頓公車提

u87803170 10/24 10:15升運量了,結果現在高雄市公車還是那個

u87803170 10/24 10:16死樣子...捷運輕軌蓋來炒房的啊?

Firmamentee 10/24 10:20真的高雄人就知道真的不能走路+1

zzsnail 10/24 10:26清楚推!有理有據

overingx 10/24 10:33我好期待大順路通博愛後上下班巔峰時段

overingx 10/24 10:33的場景

tengentoppa 10/24 10:52不住高雄的人整天拷貝靠目

u9540150 10/24 11:051

chenu 10/24 11:34我們高雄人就愛垃圾 不住高雄不准批評

twhuang28 10/24 11:47裝置藝術不是金錢可以衡量好嗎

hantulee 10/24 11:50現在最末站就已是博愛路了

kishiwada 10/24 11:56高雄人就做個聰明用路人,通勤路線不

kishiwada 10/24 11:56要經過大順路嘛~

ShangLai 10/24 12:07

missin 10/24 12:079487

kshtainan 10/24 12:38

israelii 10/24 13:20我常跑淡水,說實話就算是淡水這種運量

israelii 10/24 13:20就算贏高雄,其實也是沒有必要蓋輕軌!

HIRUMA 10/24 13:25 民進党選民高興就好 他們覺得是寶呢

victorru 10/24 13:47乾 中鋼每年補貼又要提高了嗎