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Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運

看板Kaohsiung標題Re: [新聞]高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運作者
kasim65
(阿六)
時間推噓56 推:83 噓:27 →:393

※ 引述《pigpigcom123 (jkk01)》之銘言:
: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4809712
: 2.完整新聞標題:
: 高鐵南延進入高雄車站 卓榮泰:為鐵道運輸、高雄發展盡快實施
: 3.媒體資訊(媒體來源與作者)
: 2024/09/24
: 自由時報/謝君臨
: 4.完整新聞內容:
: 〔記者謝君臨/台北報導〕針對高鐵南延屏東方案,民進黨立委李柏毅今(24)日於立法: 院院會質詢指出,高鐵之所以未進高雄車站,是當時高雄市長吳敦義、交通部長毛治國的: 錯誤決定,而今若選擇進入高雄車站的方案,是在補破網。行政院長卓榮泰表示,為了國: 人整個鐵道運輸、高雄發展,以及地方和諧,「我願意做這個決定,讓它盡快實施。」: 立院院會今續邀請卓榮泰率部會首長進行施政總質詢。李柏毅質詢時,提及高鐵南延屏東: ,過去2019年行政院前院長蘇貞昌是宣布「左營方案」,也就是從左營直接進入屏東,不: 用明挖、不用潛盾,用較少經費讓高鐵進入屏東。但,交通部前部長李孟諺當初到他辦公: 室,鐵道局長卻拿出進入高雄車站的「高雄方案」。
: 李柏毅質疑,當初吳敦義和交通部前部長毛治國都認為「高雄方案」不可行,如果最終確: 定是這個方案,請問這十多年鐵路地下化造成高雄交通黑暗期,再次明挖或潛盾,對高雄: 造成影響誰該負責?
: 卓榮泰說,高鐵南延屏東的「左營方案」,是之前的一個決定,之後地方上有很多不同意: 見,包括「左營方案」的優劣性,以及現在高雄車站是相當大,過去興建時就是為了高鐵: 而做,所以現在有討論高鐵進到高雄車站的「高雄方案」。
: 交通部長陳世凱說,確實在2007年時,高鐵是要進到高雄車站,當時有這樣的方案,但在: 2010年毛治國覺得不可行,所以後來沒進入高雄,非常可惜。現在討論延伸屏東的兩個案: 子,一是從左營走高屏二快到屏東,另一是回到2007年的「高雄方案」,交通部有找高鐵: 原廠三菱重工評估,認為第一個方案不可行。
: 陳世凱接著說明不可行原因,首先,第一個方案對於未來高鐵轉運可能會有負面影響,從: 左營拉到屏東,在沒有足夠機廠的狀況下,列車會倒著走到屏東,這不可行。「高雄方案: 」雖於2010年中止,但現在高雄車站的設計就是要讓高鐵、台鐵一起進入車站,這個車站: 建設是非常大的規模,上面會有商業大樓和飯店。
: 李柏毅質疑,為何在挖鐵路地下化時沒有一併施作,當初沒做這個決定,而後再次影響高: 雄市民,怎麼把影響降到最低,補破網?
: 陳世凱指出,對於高雄市來說,若當時做就是一次工。這十幾年的過程中,看到高雄車站: 周邊沒落也是很大問題,其運量已掉到第11名。工程部分,為避免造成交通黑暗期,會大: 量用潛盾,不會用明挖,對民眾影響減至最低;另會用「半半施工」的方式,東半邊施工: 、左半部通行,反之亦然,將影響減至最低。
: 卓榮泰則說,他到高雄時有人跟他說,若十多年前這個案子實施,現在已接近完工,且預: 算不用這麼多,他回應對方,為了國人整個鐵道運輸、高雄發展,為了以後的院長,以及: 地方和諧,「我願意做這個決定,讓它盡快實施。」
: 5.心得: 須至少50字。
: 所以現在已經確定高鐵要走高雄車站了!?
: 這樣高雄車站不會又要迎來新的黑暗期了吧
: 話說之前不是還有人在推高鐵小港案 怎麼新聞完全沒說明
: 不管怎麼樣 高鐵延伸屏東案值得期待


所以到底為何要延伸屏東?
屏東人現在搭台鐵轉搭高鐵有很不方便嗎?
還是為了救墾丁觀光才延伸到屏東?
我自己覺得延伸到屏東就是多此一舉
平常都在說 彰化嘉義雲林幹嘛設高鐵站
高鐵都不高鐵了
結果現在又要來個屏東也要高鐵站

還有人說為了高雄發展
在講屁話吧 一個高雄市區中心點火車站被搞20年搞到都沒落了
現在延伸下去是不是要在加20年了?

再來高雄人平常都說韓導是最爛的市長
現在又要推韓導當市長時的高鐵經小港潮州案
所以韓導現在是洗白變成優秀的市長了?

延伸屏東就潘孟安最想要的政策
偏偏潘孟安還是準備選高雄市長的
這政策做下來 主導的潘孟安應該穩穩了
其他候選人都可以玩沙了
與其說是為了屏東民眾跟高雄發展
看起來比較像是為了未來的潘市長鋪路
且潘孟安是希望高鐵延伸到恆春的那一派

我就問一個高雄火車站 一直被亂搞
原本明年要完工了
現在高鐵延伸下去是不是又要多蓋20年了?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.123.176 (臺灣)
PTT 網址

fman 09/25 07:19高鐵南延工程可能要20年,但不會讓高雄火車站再工地

fman 09/25 07:20狀況20年,因為是走地下潛盾的

whoww 09/25 07:26支持進高雄車站

Throwout 09/25 07:35一樓你等著看到時候會不會變工地,潛盾只是讓工地減

Throwout 09/25 07:35少而已,高鐵延伸台北車站時周圍還是不少工地

stayawesome 09/25 07:38用20年換未來的百年榮光非常值得 高鐵繼續在左營只

stayawesome 09/25 07:38會更沒落而已

kasim65 09/25 07:38那我想請問一樓 高火下已經有地下捷運了 怎麼挖?

kasim65 09/25 07:40而且新聞裡也講了 高雄車站上面會再有飯店跟商辦

kasim65 09/25 07:40難道高火上的飯店跟商辦也要用地下潛盾的方式蓋?

fman 09/25 07:44照先前資訊,是從三塊厝那邊開口下去施工,那附近的

fman 09/25 07:44確會是工地狀況,但離高雄車站就會有點距離了

fman 09/25 07:45然後高火上的飯店跟商辦快蓋好了...就是那兩棟大棟

fman 09/25 07:45的,那我還需要回答是不是用潛盾的方式蓋嗎?講回來

fman 09/25 07:46就算不知道是那兩棟,應該也可以知道大樓不是用潛盾

fman 09/25 07:46方式蓋的吧...0rz

fman 09/25 07:46至於高火下面有捷運怎麼挖?挖深一點啊,高鐵北延台

fman 09/25 07:47北時,台北火車站底下也有捷運啊,還不只一條,工程

fman 09/25 07:47問題工程解決

drunk0102 09/25 07:50HDD你上面還是要封拉.. 只是盡量縮小地面施工範圍而

drunk0102 09/25 07:50

fman 09/25 07:52是啊~所以我說三塊厝附近會是工地狀況,但離高雄火

fman 09/25 07:52車站會有一段距離了

d12345631 09/25 07:54可悲dpp

a13471 09/25 08:09沒錯 韓導就是優秀的市長

ra88872 09/25 08:101樓你要確定捏,火車站從我去高雄做試管到現在小孩

ra88872 09/25 08:10都快國中了,它還在施工,你說不用變工地就不用啊。

piyobearman 09/25 08:16潛盾上面還是有工地的 只是範圍從超大縮成很大

crassus7217 09/25 08:18以前捷運入口在建國二路旁,後來改要再一段路

crassus7217 09/25 08:18有夠蠢的

hankwanghow 09/25 08:20潛盾每隔幾十公尺就圍一塊地放潛盾機

hankwanghow 09/25 08:20潛盾完還要進去做水泥加固舖鐵軌機電設備

mounter 09/25 08:21看到第一句就先噓了,標準的都市人思維,屏東地理

所以呢?我住旗山 我這邊大眾運輸只有客運 連火車都沒有 那我可以先要求有火車或捷運嗎? 要鄉下我們這比屏東市比潮州還鄉下 你們還有火車 我們這什麼都沒有 連小黃都攔不到

mounter 09/25 08:21位置雖然算北邊,但路線算南下,設站根本不會影響

mounter 09/25 08:21高雄站,頂多沒有起站優勢卡自由座而已,況且墾丁

mounter 09/25 08:21距離屏東市有100公里,相當於高雄到嘉義好嗎?可以

mounter 09/25 08:21討論但不用為酸而酸

piyobearman 09/25 08:22覺得直接小港潮州比較務實

我覺得延伸捷運最實在 小港機場延伸潮州 或大寮延伸屏東市

piyobearman 09/25 08:22火車站根本沒鳥用

piyobearman 09/25 08:23單純是面子問題,有夠不切實際

sleepyrat 09/25 08:26高雄車站北側還有兩塊空地可以當工地,就算不蓋高鐵

sleepyrat 09/25 08:26也有很大的機會蓋大樓~

bangjia 09/25 08:28到屏東市只要捷運延伸就好啦!高鐵根本沒必要,浪費

bangjia 09/25 08:28錢而已

kasim65 09/25 08:31對耶 要到屏東市 大寮站延伸捷運不就好了?

kasim65 09/25 08:32捷運橘線 從大寮延伸到屏東市就解決了阿 幹嘛高鐵?

※ 編輯: kasim65 (125.229.123.176 臺灣), 09/25/2024 08:37:14

muscler 09/25 08:33去恆春?救墾丁嗎?我沒錢我都出國啦!

moxx 09/25 08:35原設計圖車站北側就是2棟大樓 只後來不知為什麼縮掉

moxx 09/25 08:35了 剩南側2棟

wudatou 09/25 08:47資源放給這群扶不起的阿斗=歹戲拖棚☺

blue1234 09/25 08:48與其拉到三民區的高雄車站,不如直接延長到屏東的

blue1234 09/25 08:48潮州,中間不要有中繼站。

wudatou 09/25 08:49以為搞基建能活化高雄的人 真的不要發表意見

我住過台南 我覺得高雄基礎建設夠好了 差別在工作機會跟薪水及房價

chocoball 09/25 08:51高鐵不用自付額 當年屏縣府就是想省才捨棄捷運 爭

原來是這樣

chocoball 09/25 08:51取高鐵

blue1234 09/25 08:51原高雄縣的都沒有在吵交通不便了,就只有原高雄市

blue1234 09/25 08:51在那邊說「喔高鐵沒有到高雄車站好不方便喔~」原

blue1234 09/25 08:51高雄市的市民有沒有想過旗山美濃內門比三民區還要

對的 我就旗山人 只有客運或自行開車 連小黃都攔不到 我覺得拉高鐵到屏東 還不如拉捷運延伸到旗山美濃促進觀光

blue1234 09/25 08:51交通不便?

hortl233 09/25 08:52新左營現行運量就排全國第3。中央評估增高火後

hortl233 09/25 08:52新左營就掉到倒數第3,是第1批高鐵站的最後1名

中央的話聽聽就好 現在人潮都在北高 我相信去新左營站會比去高火的多

chocoball 09/25 08:52中央也是想省 所以高鐵也就只拉到屏東一角

blue1234 09/25 08:52左營到三民區的交通其實沒有那麼不方便吧?

有捷運有公車 不懂不方便在哪

hortl233 09/25 08:52不知道設高火高鐵的意義在哪,又不是沒捷運連結

高鐵進高火 真的很智障 轉搭捷運有很麻煩嗎?沒有吧

oopsskimo 09/25 08:53墾丁也要高鐵站 比搭客運方便 以後高雄到墾丁半小時

建議高雄每一區都設高鐵站 發大財

hortl233 09/25 08:54延伸屏東方案,不管哪案都要在潮州預留高鐵空間

MVPGGYY 09/25 08:54有地下捷運也能蓋好幾層,只是工程會變難

光捷運紅線沿路都要重挖高鐵的軌道 高雄交通會很恐怖吧

hortl233 09/25 08:54我們政府超有錢的,一口氣預計在高雄屏東各拍2站

blue1234 09/25 08:55要省時就直接高鐵左營站接高鐵潮州站(?)吧?

sleepyrat 09/25 08:55高鐵頂多活絡到周邊房地產

先喊先漲 過20年還沒蓋好 房地產先賺一波了

hortl233 09/25 08:56以捷運線看,高火到新左營頂多10分鐘。

身為市區長大的我現在搬到鄉下旗山 不覺得坐捷運到高火轉高鐵有什麼困難跟麻煩

blue1234 09/25 08:59我十八歲的時候,要到高雄車站至少一個小時(四十

blue1234 09/25 08:59分鐘騎腳踏車到岡山車站,再從岡山車站搭車到高雄

blue1234 09/25 08:59車站)= =

s77329 09/25 09:04樂見高鐵進高雄車站,高雄車站沒落根本和新崛江一樣

高鐵進高雄車站 也不會活絡商圈

s77329 09/25 09:04只是商圈移轉

rony98 09/25 09:05結果高鐵屏東設在六塊厝...絕大部分的人還是要轉車

所以高鐵進六塊厝 屏東人也沒多方便不是?

Jackey52013 09/25 09:06問題是高鐵在左營,未來就是高雄整體更沒落

沒落啥 高鐵在左營 大多高雄人已習慣 習慣不可能改變的

rony98 09/25 09:07台鐵六塊厝站那荒涼到很長一段時間連站員都沒有

hortl233 09/25 09:09那就拜託高火通車後,新左營廢站。可見未來裡工作

以新左營的地價 廢站後 那塊地應該發大財喔

hortl233 09/25 09:09機會和人口都在北高,如果不靠政策強硬打壓,高火

hortl233 09/25 09:09通車後能取代新左營多少也是個未知數

我覺得就算設在小港潮州 也無法改變高雄人去新左營的習慣

andrew5106 09/25 09:11嗚哇 果然房價可能會漲,各種既得利益者的嘴裡什麼

andrew5106 09/25 09:11話都說得出來XD

MVPGGYY 09/25 09:11我是覺得這跟商圈無關啦

andrew5106 09/25 09:12趕快決定趕快蓋,不然又要不了了之

wudatou 09/25 09:12商圈活絡與否是經濟市場使然 你東西就沒特色 貼牌賣

wudatou 09/25 09:13中央廚房加工食品 掏寶小物 你底子差一定就是等著被

wudatou 09/25 09:13淘汰 怎麼一堆人以為搞搞建設 商圈就會復甦? 自媒

wudatou 09/25 09:13體興盛的年代 你還認為一個品牌與他的產品成功與否

wudatou 09/25 09:13來自周遭交通方不方便嗎? 爭氣點好嗎

chocoball 09/25 09:13現在就怕選舉又掉高雄 騙一下南高票

chter 09/25 09:14高鐵進高火後幹嘛廢左營站?什麼邏輯?

chter 09/25 09:16我是不懂高鐵進高火對在地高雄人有甚麼不好的

sars13579 09/25 09:17高雄火車站的設計本來就有預留好高鐵的軌道,支持進

只有高火有預留 並不是沿線路段都有吧

sars13579 09/25 09:17高雄火車站+1

hortl233 09/25 09:18既然要拉抬南高,就做的徹底一點,反正中央評估

hortl233 09/25 09:18高火通車後,新左營運量會是全國倒數,而那邊腹地

hortl233 09/25 09:18又小,幹麻不廢站做土地活化?如果不喜歡廢字,改

hortl233 09/25 09:18「遷移」也是可以啦

sleepyrat 09/25 09:18只有預留空間,軌道月台車站都要高鐵自己蓋。

chter 09/25 09:19甚麼拉抬南高?南高不是高雄嗎,這麼分化南北高?

wudatou 09/25 09:19自己沒本事闖出一片名堂 被市場唾棄 就回頭當巨嬰找

wudatou 09/25 09:19地方政府耍賴 地方政府沒力就看有沒有中央能靠勢 怎

wudatou 09/25 09:19麼85大樓商辦空間一堆怎都沒辦公室進駐 新崛江死一

wudatou 09/25 09:19片 當年新崛江也是像你們這樣吵吵吵 吵出來的結果

新崛江要救的方法就是 逼那些房東低價租出去 空屋空房一律收高額空屋稅 那邊沒落主因是租金貴到靠北 人潮又沒北高多 不拿博愛路明誠路比 連熱河街都贏 問題是熱河街的租金也沒新崛江那麼恐怖 新崛江現在要是租金1萬-2萬 保證一堆店家進駐 問題在於現在的租金都是10萬 20萬

wudatou 09/25 09:19為什麼最終結果都失敗?因為市場不買單啊 你大高雄

wudatou 09/25 09:19一堆人搞不出什麼花樣 端出一堆沒人愛又被嫌到流涎

chocoball 09/25 09:19隧道要挖喔 只有留車站空間

wudatou 09/25 09:19的菜出來 不自我反省還整天吵著要糖吃 舉債第一難道

wudatou 09/25 09:19還不夠多?

chter 09/25 09:20要扯廢站,那要不要先把其他更沒運量的站廢掉再來

chter 09/25 09:20扯左營

muscler 09/25 09:21預留好給高鐵的軌道,並不是已經蓋好了

chter 09/25 09:22一些人整天政治考量、選票考量,還在那邊崩潰

wudatou 09/25 09:23預留的空間根本就是九牛一毛 是一堆人把預留空間想

合理 我是不相信新左營到高火這段路程 全都有預留軌道跟隧道 肯定要重挖 依照捷運紅線路段重挖地挖 那交通黑暗期 很恐怖

wudatou 09/25 09:23像成 已經開好洞鋪好軌道 等後面潛盾機挖一挖軌道鋪

wudatou 09/25 09:23一鋪就好了? 機電設備 施工腳路 站體出入口結構 一

wudatou 09/25 09:23大堆東西就是要讓高火在進入一次半開放式的冷凍期

wudatou 09/25 09:23一蓋就是一輩子 有些人如果死的早一點可能都沒機會

wudatou 09/25 09:23看到高火完全樣態

※ 編輯: kasim65 (125.229.123.176 臺灣), 09/25/2024 09:36:18

josephchen0809/25 09:24板主是雲高雄人嗎?

我市區長大現在住旗山啦 我覺得與其花這些錢 不如拿來建設鄉村

josephchen0809/25 09:24當初蓋高鐵時就跟高雄人承諾會進高雄車站

誰說的?

josephchen0809/25 09:24根本不是韓導提得

josephchen0809/25 09:24而且捷運也有保留一層轉運層給高鐵

josephchen0809/25 09:24現在都沒啟用

lst77 09/25 09:25新左營國十可以開過去 比高雄車站還方便....如果蓋

的確 新左營可以國十開進去 對我這住高雄縣人來講 肯定先選新左營 如果真的延伸到高火 我猜之後會要求國七開個交流道到高火吧...

lst77 09/25 09:25個高鐵站就能變繁榮 怎麼新左營站旁邊還是沒什麼人

lst77 09/25 09:25煙 = =?扯高雄車站沒高鐵才沒落根本沒邏輯啊 ...

車站沒高鐵 主因還是租金啦 本來變東南亞一條路 現在連東南亞店也生存不了 一堆出租

sleepyrat 09/25 09:26當初高鐵完全沒承諾要進高雄車站,還公開聲明合約只

sleepyrat 09/25 09:27到左營站。

wudatou 09/25 09:29一句話啊 時空背景不同 現在就是結果論告訴你蓋了效

wudatou 09/25 09:29益不好 到底是在堅持什麼? 還在答應不答應 承諾不

wudatou 09/25 09:29承諾 第一天當台灣人? 是跟你高雄人簽了什麼契約

wudatou 09/25 09:29說到要做到 而且答應的事都不用考量實際情形 可以一

wudatou 09/25 09:29股腦就下去幹? 這就是你們的民意? 還預留一層 你

wudatou 09/25 09:29那一層所有設備是都已經坐在那邊等高鐵通車了膩?

wudatou 09/25 09:29多一層保留空間就是讓未來規劃探討有可調性 與時俱

chter 09/25 09:29看留言就一堆雲高雄人跟政治仔,見不得好而已

雲? 我高雄人 希望經費花在合理的地方 而不是這種多此一舉 沒急迫需要的政策上 原高雄縣有很多更需要建設的地方 高雄的水庫 要不要蓋? 高雄縣的大眾運輸要不要用? 高雄縣的就業機會 跟觀光可以更好一些 光說我們旗山美濃內門 到現在只有客運可搭 捷運紫線寧可去佛光山也不來旗山美濃 是怎樣 鄉下人的大眾運輸需求比宗教景點還不如喔?

wudatou 09/25 09:29進好不好

bbbing 09/25 09:34這種事情本來就是要看人

bbbing 09/25 09:34不然難道要像柯文哲那樣科學分析交通需求嘛

andyboy0428 09/25 09:34高鐵遲早要環島的,延伸到屏東很合理好不好

mmivmsn 09/25 09:36左營不可能廢的,高火消化不了高鐵人流

wudatou 09/25 09:36高火保留給高鐵的空間就是拿來保留未來施工期間可以

mmivmsn 09/25 09:36現在火車站尖峰已經會塞了

中山博愛路橋拆掉後 那交通已經爛到靠北了 再來個高鐵 要在重新蓋博愛陸橋?

wudatou 09/25 09:36持續檢討可行性用 避免未來決定蓋的時候結果高火完

wudatou 09/25 09:36全沒有施作空間 千萬不要以為是高火已經把所有高鐵

wudatou 09/25 09:36所需具備的東西都準備好等你高鐵定案 事實上真的定

wudatou 09/25 09:36案要接高火後 還會有一大堆事情要做 不要思想那麼淺

wudatou 09/25 09:36薄 一直把高火預留空間的是掛在嘴邊 看起來非常非常

wudatou 09/25 09:36無知

aoc3 09/25 09:38平常高雄到屏東火車都沒人了 高鐵誰要搭

※ 編輯: kasim65 (125.229.123.176 臺灣), 09/25/2024 09:45:43

chter 09/25 09:42高鐵進高火後,火車站附近以南怎麼可能特地去左營

只有高火以南的才會去火車站搭阿 會改變習慣只有這些人 講白點就是爽到南高的

chter 09/25 09:42站搭車,習慣不可能改變?

muscler 09/25 09:44年輕人真的不太到實體店買東西,頂多實體店體驗完再

muscler 09/25 09:44去網購買便宜的,這是現在的趨勢;加上物價上漲店

muscler 09/25 09:44租提高,老闆們寧可作電商,這趨勢下蓋什麼都無法

muscler 09/25 09:44活絡商圈,最終都淪為政客的政績跟炒地炒房。

danielrobert09/25 09:47習慣不可能改變真可笑,我就是會到高火搭高鐵,我

對阿 比較近 我以前住新崛江 如果我現在還住新崛江我也會覺得比較近 不過 我從中央公園搭捷運到新左營在搭高鐵 也沒多花很多時間阿 那何必因為這樣就要延伸到高火? 那以後其他縣市都要要求高鐵做南北站 一個南 一個北好了 大家都學高雄? 憑什麼因為 為了南高雄人方便就要花大量的錢? 就是有這種心態 難怪高雄負債只會越來越多

danielrobert09/25 09:47比較近為什麼還要特地跑到新左營去,笑死,非常支

danielrobert09/25 09:47持高鐵進高火,北高南高都有服務到,ㄧ些眼紅仔,

danielrobert09/25 09:47看不慣的自己去選市長看要怎麼做都行!

※ 編輯: kasim65 (125.229.123.176 臺灣), 09/25/2024 09:53:56

wudatou 09/25 09:50同意原Po 我南漂來高雄 過去在旗美一帶深耕了一段時

wudatou 09/25 09:50間 我同意東九區非常多值得關注的資源與價值 但沒辦

wudatou 09/25 09:51法 你市區南北高就可以分裂 外加鳳山三不五時參戰

wudatou 09/25 09:51湯圓已經給你全省第一多還搓不完 哪輪得到山城人出

wudatou 09/25 09:51來喊話 不然我全省這樣跑下來 高雄的山城是真豐富也

wudatou 09/25 09:51有明確地帶劃分 但拍謝 現在已經死棋了 現在就是S廊

wudatou 09/25 09:51帶跟亞灣才是真顯學

danielrobert09/25 09:51啊你們說附近的交通會變得很可怕,啊你們北高的人

danielrobert09/25 09:51是有來南高經過嗎,主要在三塊厝哪裡施工有影響很

danielrobert09/25 09:51大嗎?高雄這麼多條路可以走不能繞道?就你自己用

danielrobert09/25 09:51車最大?

chter 09/25 09:54看你的回覆,你所謂的合理,是不是針對"高雄縣"阿

chter 09/25 09:55一直講高雄縣,但從頭到尾就沒人在講,到底在崩潰

chter 09/25 09:55甚麼?

kasim65 09/25 09:56我說的是縣值得投入更多資源 不是都只給市區或鳳山

chter 09/25 09:57所以南高,例如大寮、鳳山、林園,你所謂的"高雄縣

chter 09/25 09:57",他們就不是高雄人?

kasim65 09/25 09:58所以大寮鳳山林園 基礎建設還不夠多?

kasim65 09/25 09:59捷運都給了 還要要求更多? 大樹燕巢仁武大社旗山9區

chter 09/25 09:59還可以更好阿,但為什麼要反對?你可以幫高雄縣爭

chter 09/25 09:59取資源阿,但你反對的理由是甚麼

kasim65 09/25 10:00別說捷運連客運都少得可憐了

kasim65 09/25 10:00高鐵延伸到高火 沒必要性也沒急迫性阿 為何一定要?

muscler 09/25 10:00對啊,高雄不是只有都市而已。比起多蓋一站方便到

muscler 09/25 10:00市區一部分的人,還有更值得注入資源改善的區域。

chter 09/25 10:00為何不要?

chter 09/25 10:01有甚麼壞處嗎?

kasim65 09/25 10:01花的錢拿來建設我講的區域 都可以蓋多條捷運了

wudatou 09/25 10:01比上不足比下有餘 我說句公道話 山城人出來喊資源匱

wudatou 09/25 10:01乏完全就是事實 管你大寮還你鳳山都最好是閉嘴 林北

wudatou 09/25 10:01至少捷運還看的到這兩站的名字 林園也離小港不遠 但

chter 09/25 10:01弊大於利嗎

wudatou 09/25 10:01林園本身就不是什麼市場會買單的地方 沒啥資源一堆

wudatou 09/25 10:01傳產重工業 有小琉球外溢的過客就要偷笑了

kasim65 09/25 10:03高鐵延伸到屏東 554億 可以把捷運延伸到旗美地區了

kasim65 09/25 10:04554億還不算延伸到高雄火車站的路線 是走仁武燕巢

kasim65 09/25 10:05所以照CHTER講法 那各縣市高鐵站都可以加蓋南北站了

kasim65 09/25 10:05都利大於弊阿 各縣市南北都一個 方便大家搭車

chter 09/25 10:06對喔,我是支持六都都可以進火車站比照台北喔

kasim65 09/25 10:07照你這想法 也不用跟你討論了 反正高鐵站蓋越多越好

muscler 09/25 10:07好浪漫好天真

wudatou 09/25 10:08是弊大於利啊 壞處就是你們這些人錯誤的資訊如果發

wudatou 09/25 10:08散給其他人 其他人跟著你們將錯就錯 我跟你說政府都

wudatou 09/25 10:08不是白痴 人家少說基層都還是有過國考的 腦筋不靈通

wudatou 09/25 10:08是事實 但基於上位政策還有首長以及政治力 有多少東

wudatou 09/25 10:08西不得不為了選票考量來配合施作? 另外我現在除了

wudatou 09/25 10:08幫山城九區說話 另一個任務不就是導正你們這些人錯

wudatou 09/25 10:08誤的思想? 兩件事同時進行有什麼問題嗎? 你們就是

wudatou 09/25 10:08欠教育啊 規劃檢討的報告也看不懂啊 聽議員立委幾句

wudatou 09/25 10:08話煽動一下 氣氛跟情緒就高漲 真的不能反省一下為什

wudatou 09/25 10:08麼會出現有人要跟你唱反調的問題嗎 真的都是別人的

wudatou 09/25 10:08問題嗎?

kasim65 09/25 10:08現行高鐵12個站 你希望變24個站 方便大家搭車

chter 09/25 10:09我並沒有說高鐵蓋越多越好哦,我只是支持比照台北

kasim65 09/25 10:09乾脆高鐵沿路經過的縣市 鄉鎮區都設高鐵站好了 方便

kounosuke 09/25 10:09笑死戰縣市囉

qp7281 09/25 10:10因為不管藍綠白都想蓋環台高鐵了,高雄勢必要往屏

qp7281 09/25 10:10東延伸,原本方案高鐵倒退嚕,高鐵改到高雄火車站

qp7281 09/25 10:10,才能一車到底到屏東,甚至未來環台

chter 09/25 10:11不要亂曲解別人的意思好嗎

chter 09/25 10:12是w你覺得弊大於利,其他人可不這麼覺得

hortl233 09/25 10:12要改環台高鐵就壓根兒不應該去六塊厝,而是去潮州

hortl233 09/25 10:12如果要去六塊厝又要環台高鐵,那屏東2站是板上釘釘

kasim65 09/25 10:13對 要環台就該去潮州 去啥六塊厝

hortl233 09/25 10:13高屏一縣市2高鐵,這葛人口需求會是國際級笑話

kasim65 09/25 10:13到時候六塊厝蓋好 又說要環台 又要蓋潮州變現在這樣

muscler 09/25 10:15直接路過去你的恆春就好,高雄不需要花這不必要的

muscler 09/25 10:15錢在這上面。

hortl233 09/25 10:15就硬需求來講,台南設北台南高鐵,遠比高火設站

hortl233 09/25 10:15更有正當性。啊你未來要不要南高屏每縣市各2站XD

kimicino 09/25 10:15高鐵到六塊厝那破地方根本沒用

kimicino 09/25 10:15捷運延到屏東市比較實在 但這方案從我高中說到現在

kimicino 09/25 10:15連個影都沒有

qp7281 09/25 10:17所以我也比較支持小港潮州線阿,不過大部分高雄人

qp7281 09/25 10:17應該支持火車站,畢竟服務到比較多人,屏東市人口

qp7281 09/25 10:17也比潮州多

ThreekRoger 09/25 10:18再蓋三十年 施工一輩子!一輩子!!

sk0181607 09/25 10:18多蓋總比亂蓋好吧,原本燕巢那啥岔尿路線

hortl233 09/25 10:20嚴格上高火設站就是個雞肋,但六塊厝就是完全的

hortl233 09/25 10:20政策買票。因為六塊厝設站是跟潮州設站是100%綁定

hortl233 09/25 10:20一次決定2個站

arains 09/25 10:22搞政策 最好致富

ThreekRoger 09/25 10:22再蓋下去我這輩子也看不到完工了 管他多蓋還亂蓋

wudatou 09/25 10:23其他不認同弊大於利人就是跟你一樣資訊不足又不願意

wudatou 09/25 10:23學習的人啊 不然高雄怎麼會變今天這樣(笑) 有限資

wudatou 09/25 10:23源要如何創造有效使用就是一個大課題 如果給你舉債

ThreekRoger 09/25 10:23你願意替高雄車站施工一輩子嗎

wudatou 09/25 10:23第一還搞不出花樣 這結果已經足以說明 傾聽地方民意

wudatou 09/25 10:23的手段來發展城市 是你高雄的政治文化最大的敗筆 你

wudatou 09/25 10:23高鐵南延不用錢? 你支持六度比照台北市設高鐵站不

wudatou 09/25 10:23用錢? 這個資源如何創造最大效益才真的不是你說了

wudatou 09/25 10:23算 哦對了 跟你最大的不同就是林北至少還會看規劃檢

wudatou 09/25 10:23討報告

kasim65 09/25 10:24六塊厝那個明顯就利益啦 硬要凹到那 擺明地都買了

chter 09/25 10:24別人意見跟你不一樣你也不願意學習阿,有差嗎

kasim65 09/25 10:24等高鐵過去設站好炒地皮而已 不然六塊厝真沒必要設

skyg 09/25 10:24撿菸哥又再抬槓了,高鐵進高雄火車站,韓國瑜就變最

skyg 09/25 10:24優秀高雄市長,那2026叫他再來選高雄市長啊

skyg 09/25 10:25你管DPP要派誰選,你不爽就不投好了

wudatou 09/25 10:26你那有封閉的思想到底有什麼好學習的XD 支持六度比

wudatou 09/25 10:26照台北市設站 國家給你治 不治死才有鬼

chter 09/25 10:27原來其他六都都不能比照台北阿,真可憐耶

hortl233 09/25 10:27想想就很好笑,高+屏的高鐵密度堪比台北+新北

hortl233 09/25 10:27結果核心的發展趨勢和現行人口產業……XDD

muscler 09/25 10:27利都嘛大於弊但是依高雄市區目前的發展,資源可以

chter 09/25 10:27台北好棒棒喔

muscler 09/25 10:27分配給更需要的區域,一直弊弊弊是在弊三小。

skyg 09/25 10:27還有,誰不知道軌道建設都圍繞著土地利益在跑,不然

hortl233 09/25 10:28比照台北喔,那一縣市二高鐵站啊。笑你不敢提啦

chter 09/25 10:28你那自以為是的思想,還談論甚麼治國

skyg 09/25 10:28台中藍線會一改再改喔

qp7281 09/25 10:28如果拉都六塊厝,屏南一定會再找個地方設站的啦,

qp7281 09/25 10:28之後拉去東部,花東之間應該也還會有1-2站,到時候

qp7281 09/25 10:28就台北、高雄、屏東、花東都有兩站,西部一堆縣市

qp7281 09/25 10:28要氣死了

chter 09/25 10:28我比照台北是指六都高鐵都進火車站,不是設兩站的

chter 09/25 10:28意思喔

kasim65 09/25 10:28沒吧 七月多鳳山人也說高鐵要在鳳山設站 所以有三站

kasim65 09/25 10:29一個高雄三個高鐵站 真香

hortl233 09/25 10:29對齁,還有鳳山設站高屏比台北還屌

kasim65 09/25 10:30https://reurl.cc/A2pAZZ

danielrobert09/25 10:30現在就已經擺明做多高雄屏東,高鐵也準備高火,好

danielrobert09/25 10:30好想想怎麼發展吧!你各位如果不滿意就去選立委選

danielrobert09/25 10:30市長選總統去改變!

skyg 09/25 10:30鳳山設站不知哪來的人在自嗨也能當真唷,好棒棒

kasim65 09/25 10:30新聞寫的 可不是我講的 新左營 高火 鳳山站 高雄讚

skyg 09/25 10:31新聞寫又怎樣,現在政府就沒說鳳山要設站,也不可能

kasim65 09/25 10:31鳳山區76里長爭取 又變自嗨了? 里長講得又不是我

skyg 09/25 10:31設站

skyg 09/25 10:31所以政府有態度說要鳳山設站?

skyg 09/25 10:32雲林縣長也說要台積電,然後呢?然後呢?

kasim65 09/25 10:32不能到時候時空背景不同?高鐵當時也說只到新左營阿

skyg 09/25 10:32一群里長那麼小咖,拿來當浮木,我會笑死

hortl233 09/25 10:33還有學台北設站,我看你4不知道板橋-台北軌道走的

hortl233 09/25 10:33是台鐵空間吼

kasim65 09/25 10:33鳳山76個里長代表35萬鳳山人 有多小咖?

skyg 09/25 10:34反正KMT選舉也選不贏,乖乖被選票強姦吧,不爽就去

skyg 09/25 10:34拉票,2026把DPP趕下台,可能就不會進高火

skyg 09/25 10:35跟鼻屎差不多吧,連名字都沒聽過,是多大咖

a9564208 09/25 10:35看過threads吹捷運刷信用卡是78政績的

kasim65 09/25 10:36拜託 到時候綠營造勢晚會 你去台上這樣嗆

a9564208 09/25 10:36高鐵通去屏東唯一價值就是機場

a9564208 09/25 10:36其他都是在吹而已

kasim65 09/25 10:37我覺得通潮州可以接受 六塊厝真的炒地皮而已

skyg 09/25 10:37覺得小咖就要去嗆???邏輯還好吧?????

wudatou 09/25 10:37是撐不起治國這個標籤啦 但林北在做研究跟開發的時

wudatou 09/25 10:37候你可能還不知道在哪邊打零工 不然這樣好了啦 你

wudatou 09/25 10:37站內信箱給我 我寄給你幾份現在黃線的規劃報告案 反

wudatou 09/25 10:37正這案定調了 看一下成熟的交通路網應該要怎麼規劃

wudatou 09/25 10:37我一定願意分享這些資源讓你去學習 有需要可以站內

wudatou 09/25 10:37私我☺ 外加進大會版的環評 這些東西都有公開閱

wudatou 09/25 10:37 但一般人應該是沒能力挖到(就如我說你不願意學習

wudatou 09/25 10:37

chter 09/25 10:37笑死,高鐵扯到黃線

hortl233 09/25 10:38機場到高火17分鐘,到新左營30分鐘,不覺得有差欸

chter 09/25 10:38到底在說甚麼東西

skyg 09/25 10:38你覺得不要進高火就去拉票,不然就只能被選票強姦

qp7281 09/25 10:38國民黨也是要環台高鐵阿,不要高雄火車站,難道要

qp7281 09/25 10:38維持原本的盲腸線嗎?

kasim65 09/25 10:39所以我也不支持環台高鐵阿 那本身就是智障買票政策

skyg 09/25 10:39知道這人為啥會叫撿菸哥嗎

chter 09/25 10:39還自以為有甚麼機密資料哦?到底為什麼高鐵進高火

chter 09/25 10:39會這麼崩潰阿 嘻嘻

kasim65 09/25 10:39維持現狀就好 把經費拿來蓋紫線 或紅橘延伸到屏東

skyg 09/25 10:39我上次在棒球板看到人家說,他在造謠南部人都撿地上

qp7281 09/25 10:39那跟選誰沒關系阿,主要政黨都想環,主要地方首長

qp7281 09/25 10:39都想設兩站

kasim65 09/25 10:39怎樣都比高鐵延伸到屏東有意義

skyg 09/25 10:39的菸抽,所以被取叫撿菸哥

kasim65 09/25 10:40別亂講喔 我是在4X版講 不是棒球 地上一包新菸

kasim65 09/25 10:40掉在地上 所以被路人撿起來拿去抽

skyg 09/25 10:41這人就是很會造謠

bigplittlep 09/25 10:41

skyg 09/25 10:41我是沒看到那篇文章,但我看到棒球板有人提起

hortl233 09/25 10:41好啊,環台高鐵。要達成這個目標,屏東要2站XD

hortl233 09/25 10:42這比高雄2站還屌的設計

kasim65 09/25 10:42好了啦 我這篇也沒再說撿菸 你拿別篇文來打真好笑

hortl233 09/25 10:42這不是雞不雞肋的問題,這是蓋蚊子管的問題XD

danielrobert09/25 10:42還在晃想紫線!至少30年再說吧!你是不曉得高雄一

danielrobert09/25 10:42條捷運要花多久喔!我覺得高鐵進高火比較重要,紫

danielrobert09/25 10:42線那麽偏遠經濟效益這麼低!你看多少人會去!

skyg 09/25 10:42其實最爽的是什麼,你知道嗎,就是藍白支持者不爽綠

skyg 09/25 10:43的政策,可是投票又投不贏

wudatou 09/25 10:43要給你看什麼叫做城市交通規劃成熟的樣態 不然你高

wudatou 09/25 10:43鐵南延半調子嘴砲的東西要看什麼? 你要我也可以一

wudatou 09/25 10:43起給啊 嘴砲仔連黃嫌都看不懂還想看高鐵哦 您的思維

wudatou 09/25 10:43真是危險到極點

skyg 09/25 10:43撿菸哥不用怕被提往事拉,敢造謠怕被說喔

kasim65 09/25 10:44誰造謠了 我真的看到阿 你不會自己買一包峰丟地上

kasim65 09/25 10:44看有沒有人撿去抽 笑死 只會說人造謠 拿別版事來講

skyg 09/25 10:44看你腦羞成這樣,好可愛

Jackey52013 09/25 10:45進高雄車站,對高雄整體長遠絕對是正面

kasim65 09/25 10:45我只覺得你很好笑啦 高雄人不能討論高雄市 拿別版嘴

skyg 09/25 10:45好啦,不逗你了,你可以慢慢發牢騷了

kasim65 09/25 10:45雖然我知道你死忠 但沒想到死忠成這樣 好慘

wudatou 09/25 10:46啊我是不是有說資料公開閱覽 誰跟你自以為機密 從頭

wudatou 09/25 10:46到尾自以為很屌的只有你欸 啊我沒有自以為啊 我是真

wudatou 09/25 10:46的屌☺

a9564208 09/25 10:46高雄車站週邊先都更吧,每次過去都覺得J洗蝦米碗糕

hortl233 09/25 10:47高雄車站周邊誰的地,很有趣

chter 09/25 10:47不要只是網路上找找資料就以為自以為是好嗎,從高

chter 09/25 10:47鐵扯到黃線,又扯甚麼治國,東扯西扯,到底在崩潰

chter 09/25 10:47甚麼

muscler 09/25 10:48每次論述講不贏就那邊戰藍綠、在那邊嘻嘻。

kasim65 09/25 10:48不都三地集團的嗎? 高鐵進高火 直接發大財

a9564208 09/25 10:51怎麼?現在都怕圖利鐵拳?

wudatou 09/25 10:52你找過資料了嗎 做過功課了嗎 對這個的規畫案瞭解了

wudatou 09/25 10:52嗎 我們一開始就在不同的認知平台 我看過結論還跟你

wudatou 09/25 10:52這個看新聞跟看臉書的人溝通 已經算是我降維來跟你

wudatou 09/25 10:52打哈哈了 最後還願意給你一點資源讓你學習 不感謝我

wudatou 09/25 10:52也沒差 還覺得我崩潰喔☺ 果然還得是你啊 可愛的

wudatou 09/25 10:52雄市民

hortl233 09/25 10:52圖利鐵拳?NoNo,是要告訴各位圖利怎麼做才不被查

pitararl406 09/25 10:53屏東反而應該加強與高雄市的交通連結 而不是盲目想

pitararl406 09/25 10:53要高鐵

chter 09/25 10:54資料看過了,然後呢?改變甚麼了嗎?還自以為很屌

chter 09/25 10:55高鐵進高火是多數市民期許的,連高雄市民要甚麼什

chter 09/25 10:55麼都不知道,還自以為很屌

chter 09/25 10:55還是只是眼紅忌妒羨慕噓而已?

wudatou 09/25 10:56有啊 改變就是這近二十年來都沒有再提議要蓋不是嗎

wudatou 09/25 10:56? 沒改變的是你們這些小腦袋 到現在還在覺得為什麼

wudatou 09/25 10:56不比照台北市做事 六都只有台北市好棒棒 你們就是看

wudatou 09/25 10:56不起南部 這就是你的心態啊

chter 09/25 10:57心態只有一個,比照台北,高鐵進火車站,到底哪裡

chter 09/25 10:57不好?

hortl233 09/25 10:58不好。第1批高鐵進火車站的台北,走得是台鐵線路

hortl233 09/25 10:58要不然你看現在高鐵站有哪個進市區的,就當時台北

hortl233 09/25 10:58搞地下化納入

wudatou 09/25 10:58https://i.imgur.com/nnbpXO4.jpeg

muscler 09/25 10:59我們討論的是資源分配,不然我家不在高火附近施工

muscler 09/25 10:59不受影響、也不住在山區,蓋不蓋完全沒有方便到。

muscler 09/25 10:59但資源分配得宜,高雄整體才會提升,山區的發展才

muscler 09/25 10:59看得到;但進高火僅是在已經發達的都市交通再更便利

muscler 09/25 10:59而已。

sleepyrat 09/25 11:00潘孟安時任屏東縣長名言:蓋捷運與台鐵,地方要花錢

kenkuo1688 09/25 11:00怎麼突然吵起來(?) 是說到高火也是沒辦法吧 我記

kenkuo1688 09/25 11:00得左營線被三菱說不可行

sleepyrat 09/25 11:00 但是高鐵不用。

hortl233 09/25 11:01拿台北救援是很可笑的事,那樣的話,正在搞鐵路

hortl233 09/25 11:01地下化的台南要不要納入增站?要知道第二期地下化

hortl233 09/25 11:01的新市本來就是與高鐵交叉

kenkuo1688 09/25 11:01不過也很好笑 既然左營線不可行 幾年前這個方案在可

kenkuo1688 09/25 11:01行性評估的時候就應該拿掉才對

zombleflcon 09/25 11:02車站不用變工地 那潛盾如何破境

danielrobert09/25 11:02發展就是要集中到都市啊!山區要發展什麼?有人口

danielrobert09/25 11:02嗎?那中央山脈要不要也開發?笑死!都市就是要一

danielrobert09/25 11:02直開發才能跟世界相比,去看看紐約東京北上廣的交

danielrobert09/25 11:02通!

neil139 09/25 11:02打臉輸真慘

hortl233 09/25 11:02啊,新市善化在搞高架化,啊那也沒差,高鐵台南端

hortl233 09/25 11:02本來就高架,成本更低

kasim65 09/25 11:03推MUSC大 我自己覺得比起這個 高雄有更多需要建設的

kasim65 09/25 11:04照DANIEL這樣講 那當初幹嘛合併 錢都你拿都你在爽

kasim65 09/25 11:04合併就是要縮小城鄉差距 而不是加大城鄉差距

kasim65 09/25 11:05然後旗山美濃是山區 到底有多雲...

kasim65 09/25 11:06旗山美濃海拔比半屏山還低勒...還扯中央山脈

skj0225 09/25 11:10支持高鐵一定到高雄車站;至於左營站可留可不留(

skj0225 09/25 11:10當機廠即可)

danielrobert09/25 11:11旗山美濃有就業環境嗎?有人口嗎?要不要看一下旗

danielrobert09/25 11:11山美濃人口數多少?現在少子化那些郊區只會人越來

danielrobert09/25 11:11越少?縮小城鄉差距?你覺得餒?去看看國外?人家

danielrobert09/25 11:11有在縮小什麼城鄉差距嗎?都嗎是大都市然後鄉村就

danielrobert09/25 11:11是很純樸

yinaser 09/25 11:13就未來要搞環島高鐵帶動投資所以屏東一定會去

yinaser 09/25 11:14現在會進高車站只是前方案被打槍只好進去

sleepyrat 09/25 11:15如果高鐵一口氣延到屏東,左營基地可以一併遷移,

pitararl406 09/25 11:15我對高鐵延伸屏東的立場還是一樣

pitararl406 09/25 11:15高鐵到高車沒有不好,但也確實沒必要,而且高鐵本

pitararl406 09/25 11:15質是城際運輸,把長程運輸工具用在市區多站很奇怪

pitararl406 09/25 11:15,再者有地下捷運了那南高人到高鐵站不方便就只是

pitararl406 09/25 11:15藉口,又不會多花多少時間。

sleepyrat 09/25 11:16這樣左營站可以不留。

hortl233 09/25 11:16另一個方向是高雄發展北移,結果把城際交通南移XD

sleepyrat 09/25 11:16如果只延到高雄車站,除非比照南港左營蓋三座月台

vsbrm 09/25 11:17台北有高雄人也要有,高雄有屏東人也要有..以類推

yinaser 09/25 11:17有差嗎捷運不就是彌補這些需求國家可是希望你少開車

sleepyrat 09/25 11:18,不然調度會有問題,高雄車次無法提高。

yinaser 09/25 11:18左營幹嘛廢高車站流量未來未必會比左營高多少

pitararl406 09/25 11:18橘線延伸屏東市好過高鐵延伸...

danielrobert09/25 11:20不可能把所有資源都給北高啦!你沒看政府重大建設

danielrobert09/25 11:20都在南高!南高票這麼多不想選了?北產業中經貿南

danielrobert09/25 11:20物流就是高市未來發展方向

wudatou 09/25 11:20拜託高雄人們不要再借鏡台北來規劃城市了 你們就不

wudatou 09/25 11:20是同一個量級的東西 產業規模跟就業市場 人口密度

wudatou 09/25 11:20都市規劃 經濟規模完全是非線性的差異 而且隨著時間

wudatou 09/25 11:20越拉越開 應該要考量現有資源以及長年下來修正的狀

wudatou 09/25 11:20態 並且認清事實 才做通盤檢討 選擇一個真正適合高

wudatou 09/25 11:20雄的方案 這環節最難的就是認清事實 好像會要你們的

wudatou 09/25 11:20命一樣

danielrobert09/25 11:22Wu你不滿意可以去選市長改掉啊!現在我們就是希望

danielrobert09/25 11:22高鐵進高火

wudatou 09/25 11:23又來一個跟Chter一樣的人了 我懶得說了 你們這樣絕

wudatou 09/25 11:23對是在害高雄 不是愛高雄 ☺

sleepyrat 09/25 11:24當初高鐵是直接搶了台鐵兩股兩月台,才願意進台北站

hortl233 09/25 11:24冷靜冷靜。高火設站最多就是個雞肋,倒沒到浪費錢

justeat 09/25 11:24高雄市長潘孟安不定一會推行屏東縣長潘孟安的願景

hortl233 09/25 11:25六塊厝+潮州預留才是真的浪費錢

hortl233 09/25 11:26高雄反正有人喜歡再封10年,至於封完後能不能重返

hortl233 09/25 11:26榮耀,那是另外的事

hortl233 09/25 11:27至於有人不知道台北設站的理由,想硬套高火也是不

hortl233 09/25 11:27必談了,基礎認知概念就不一樣

K01PTT 09/25 11:33大家是在緊張什麼,反正換人就換路線了

muscler 09/25 11:33是能不能好好討論,就事論事,論述講不贏也沒什麼,

muscler 09/25 11:33討論本來就有人支持有人反對。不要動不動就說,不然

muscler 09/25 11:33你想怎樣,你去選啊,然後開始戰藍綠。

K01PTT 09/25 11:34路線研究經費一直花不是很爽嗎

mmango 09/25 11:36左營站離世運及巨蛋是最近的以演唱經濟來說不能廢

danielrobert09/25 11:39高鐵一南一北沒什麼不好,北高你就搭新左營、南高

danielrobert09/25 11:39東高你就搭高火,對大家都好!

manseeajed 09/25 11:41當初鐵路地下化沒一起規劃建設真的傷 就好像柏油

manseeajed 09/25 11:41路因應各不同單位施工挖了又挖一樣 只是柏油路頂多

manseeajed 09/25 11:41幾十萬 大眾運輸的成本是幾百億起跳

mmango 09/25 11:43問題是有人問過高鐵嗎?都是用民意來壓制決策

mmango 09/25 11:43到時虧損漲價又是回到人民身上

danielrobert09/25 11:44對啊!當初政策錯誤啊!現在即時補救啊!錢再賺就

danielrobert09/25 11:44有,等亞灣高火71期發展起來帶來的商業價值就賺回

danielrobert09/25 11:44來了

hortl233 09/25 11:44高鐵從頭到尾就不想延咩。講這個會被噓

chter 09/25 11:45留言中哪些人先扯政治跟藍綠應該很明顯。另外以資

chter 09/25 11:45源分配來說,資源有限大家都知道,今天高鐵若不進

chter 09/25 11:45高火,請問高雄其他哪個"未規劃的鐵路交通建設效益

chter 09/25 11:45更大?(以未來數十年的高雄市區發展考量)"

hortl233 09/25 11:45亞灣我都不好意思講還在紙上作業了。GG和半導體

hortl233 09/25 11:45如火如荼,亞灣還在規劃

hortl233 09/25 11:46南部就是哪裡有產業中心就在哪裡

chter 09/25 11:46歹勢,兩、三年前台積進高雄也是紙上作業

chter 09/25 11:54成天講一堆高大上,結果忽略多數的在地民意,然後

chter 09/25 11:54又講不出更有建設性的建議,整天未反而反

mmango 09/25 11:55而且高火也才啟用加上未來商辦,先解決停車問題

chter 09/25 11:55*為*

mmango 09/25 11:55說左營站不好,至少還有蠻多停車場,高火不敢說

danielrobert09/25 12:00停車場問題高火已經在規劃了!可以多去看看都市計

danielrobert09/25 12:00畫好嗎

danielrobert09/25 12:02三年前北高台積也是紙上作業!南高正在規劃,未來

danielrobert09/25 12:02都會完成,請各位看遠一點

muscler 09/25 12:08在地民意是指chter跟daniel嗎

mmango 09/25 12:10高火停是以現有設計規劃還是加入高鐵的評估?

chter 09/25 12:11還有其他高雄人喔

chter 09/25 12:11還是有什麼更好的建議可以說出來討論

mmango 09/25 12:12高火交通停車問題以往都無法解決,左營現在還在擴停