Re: [討論] 超車道時速應該多少?
其實我內線都用最高速限行駛
那些開超乎限速的人 生命會找到出入
我合法情況下行使 何必跟荷包過不去
板上哪些飆仔當然就說有人比你快就要滾出去
大哥 限速就是110公里每小時
所以我都定速最高限速內線行駛
要飆的人他自己會去危險駕駛
開110很難? 一定要超速? 低能飆仔
我建議你的就是最高限速行駛即可
後面閃燈的逼車就是檢舉
提倡增加測速照相機密度 防堵這些低能飆仔
--
月經文
討論這種月經文不如把阿肥放出來發廢文
你看GPS是不是100還是-10
乖寶寶
又一個自私的
出國不要說自己台灣人
好棒哦 龜寶
這種月經話題你可以推文就好,發一篇佔版面幹嘛?
推反串
GPS119
2線道會癱瘓就是這種人 這種之後就是停在消防栓前
面說反正政府合法我停車不舉 我幹嘛離開
內線龜車就是垃圾
!!??
超車道,定速行駛?
內二也是110,如果他也110就問怎麼超?
在車板真的會精神錯亂 一下可以一下不行
這種就是你比他快就是飆仔啊 因為開了acc眼睛不是
看前面是在看旁邊跟後面哪個比他快 就是要大家一起
並行癱瘓國道才爽啊
這種的就祝福早日遇到蠍子車頂尖對決
唉
感覺良好 OK!
龜
內線路塞分三種
1. 自以為是正義 我已經開到速限別人不能比我快
2. 玻璃心人 不能接受他人比我快, 都要擋住他們
3. 無腦ACC仔 把超車道當成無腦ACC道來放空
蠻適合#1 的
德國每個都飆仔 你敢嘴
車廠車錶以後踩到底最高120 這樣你爽了沒
優秀用路人
就你最聰明,全世界都飆仔治國,優質島民
原來是個低能用路人
其實ACC定120,就專心四週車況,如果前車就加速死不
讓,我就會減速再回中線,如果會卡住,多是超車道後
方就有車,還要超車,那前車加速死不讓,後車也不減
速,就卡住了!
那安全就只有兩條路,超速快點拉開,這我不推薦,另
外一條就是等超車道無車再開始超車,不要讓自己陷入
危險!
撞一次就所有的時間都還回來了!等五分鐘再超車,人
生沒有這麽急,您的時間沒有這麽保貴!早五分回家上
ptt打嘴砲,還不如平安的開回家,少打五分嘴砲XD
你是不是沒在國外開過車?
防撞車不是給你們這種愛定速的一直撞欸
大哥 超車道三個字
喔
先證明你真的有開到110再說
內車道超車道 慢速車靠右 每次有車陣就是內線仔
內線超車道 有車沒車我就110慢慢開 真的很自私..
38
首Po一般情況超車道時速應該多少 假設中線100+ 超車道應該是沒啥問題 那如果中線110+呢 超車道120+嗎 那如果中線120+呢 不要說不超車 如果後面都沒車當然可以輕鬆開1
候 : 就會想要超到前面寬闊的地方 : 上次遇到大概這種情況 : : (我黑色)X
AP GPS 119(國三) 還被靠北佔用內線 我就知道一堆都是雙標仔了 且字很難理解嗎 依據「道路交通管理處罰條例第33條第1、2項」及「違反道路交通管理事件統一裁罰基準 表」,慢速小型車及大型車違規行駛內側車道,未堵塞超車道行車者,處汽車駕駛人新臺5
其實我遇到這種都很高興 因為超過後他可以幫忙檔格被追撞 而這種人心態其實很可議 明知法規不完備不符合現狀 但就是硬要這麼做2
嚴重超速是危險駕駛 違規中最嚴重的那一類 抓到要吊照半年 罰36000 走到飆車這條路就沒什麼好要求別人了 那就是無視一切交通規則了
爆
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?這種早就有標準答案的問題可以當月經文一直爭 最主要的原因就在於飆仔會用自助餐的方式看條款 : 重新梳理一下啦 : 我上一篇底下有人分享這張 :24
Re: [分享] 國道內線貨車貼特斯拉法律是寫死的,單純信仰問題 : 看看高公局的文宣就知道了, : : 信仰內線道可以維持高速一直開的人可以看到對自己有利的解釋, : 信仰內線道為超車道的人也能看到有利自己的解釋,8
Re: [問題] 開內線就得超速嗎不用啊 內線道就是可以最高限速110km行駛 現在很多車都有定速功能了 你要開內線 就開110km定速就行了16
Re: [討論] 高速公路內側車道98km被開單: : 其實法條本身就有BUG : 內側車道得以最高速度持續行駛 : 但是這個最高速度只能由警察的雷射判斷 :9
Re: [情報] 關於高速公路內線道之官方說法很多人不知道這賭哪來或是不願想起來 早期吵內線能不能用最高限速巡航的時候,內線超速巡航飆仔宣稱這樣是違規可檢舉 甚至還有一個飆仔宣稱他在後方錄影檢舉成功,但要他拿證據或來賭就龜縮了 順帶提醒一下南部仔,北部國一限速只有100km/h 而前幾天也有一個飆仔為了捍衛他們的 你的錶很快樂我的錶才神準 的說法X
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?內線是超車道 內線是超車道 內線是超車道 很多人看不懂這牌子或是不會看 當你以最高限速開在內線覺得心安理得的時候5
Re: [討論] 國道內側閃燈逼車依照規定是這樣無誤,但為什麼交通部還要宣導內線到為"超"車道 不直接說是最高限速道 因為高速公路不可能整條都車流量大 當車流量大當然不會有人說你龜,因為你前面也在龜在前前也是 而該討論的是當整路車流量小的時候,你前後左右的車子也許不超過10輛4
Re: [問題] 這樣會被罰嗎: : 大家都知道國道速限是110 你是南部人吧,北部一堆地方速限100而已 : 那如果你在中線 : 前面那台開105X
Re: [討論] 國道內側閃燈逼車1.最高限速-5(或者-0.1~-5)的駕駛本來就沒有資格「持續」行駛內車道。 根本未達最高速限。 這種車只能在需超車情況時暫時進入內側車道,超完就必須離開。 2.最高限速+5,嚴格來說已經超過速限,所以你是承認自己就是超速飆仔? 3.就算要算上交通法規容許「得勸導不舉發」的寬容值,- 你沒有錯 依國家國道限速走 合情合理合法 台灣是個法治國家 依據限速走絕對沒問題 現在那些飆仔 情緒勒索 我也看慣版上那些嘴臉
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