[閒聊] VW有出過後驅車嗎?
通常前驅車在過彎的時候比較容易有推頭或是轉向不足的問題
而後驅在跑的時候動力就會比較有感一點
且說到駕馭樂趣這件事的話,有辦法甩尾過彎也比較靈活的後驅車
還是比較容易佔上風
不過在油車的時代福斯都是以前輪驅動的為主
雖然前驅跟後驅相比在先天就有天然的劣勢在
但Golf GTI這種前驅小鋼炮的評價還是很不錯
代表底盤功夫有一定水準
現在他們電動世代ID.4跟ID.5 Pro S居然捨棄擅長的前驅平台改為後驅
印象中不要說福斯,連AUDI都很少後驅設定的吧?
加上現在市面上大部分的電動車大家都著重在續航好不好、馬力大不大
好像對於操控性、駕馭樂趣這件事沒有太多的著墨
ID的操控如果有辦法跟市面上的電動車做出差異
比如GTX就有油車GTI同樣的樂趣
那對底盤有要求的人就終於有解了
畢竟不是每個人都只在意續航跟加速秒速,200萬等級強調底盤好的電車真的不多
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.122.206 (臺灣)
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金龜車就是..
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金龜車啊
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而且還是RR,平民911
後來好像都改成前驅了?
這啥啦哈哈哈哈
推
Q4 e-Tron的操控就很厲害了同樣用MEB底盤的ID也不會差到哪
推
TYPE 1234都是吧
好像後來都變成前驅了啊
※ 編輯: Ukijdu (223.136.122.206 臺灣), 10/09/2024 16:10:56噓
RR金龜車:......
噓
後代改成前驅,但就是有過啊,不然你標題在寫什麼
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標題就少寫一個 "近代"
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不過其實RR在操駕的情況,會出現跟FF一樣動態
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T3還是後置引擎,浪漫得很
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所以be推出的連結車是前輪驅動?!真的假的
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你要不要說說看你在問什麼
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前驅加上魔法差速器也很猛的
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你說「有出過」? 他們以前用後置氣冷引擎的車都是後驅的
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T3算最近期的吧/然後2000年代還有一台Nardo概念車
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從以前MQB底盤的表現就不錯,ID是後驅的話操控性應該會很
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不錯
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我記得Phaeton就有後驅版本啊 touareg應該也一樣
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看過很多鍵盤說車的,鍵盤問車倒是比較少見
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[情報] VW ID電動車來台灣了!?群組看到有人轉傳,看來福斯的ID.4 ID.5已經到台灣 離正式上市應該不遠了40
[問題] 過彎像魔毯,是因為後驅還是底盤好?小弟開過各種國產車 最近開了岳父新買的BMW 318,上山路 第一次感受到過彎像魔毯,完全沒有甩出去的感覺,一點都不科學 離心力你在哪? 害我一直心癢癢,想問一下34
[討論] 開過後驅車還會想再開前驅車嗎?前驅車設計取向跟後驅車截然不同,後驅重視操控樂趣、迴轉半徑小等優點。 前驅經濟省油,操控就沒有後驅那麼好玩。 想問開過雙B以上後驅的車主,會不會就回不去前驅? --12
Re: [討論] 台灣真的不需要4驅嗎???小弟非賽車手,也不是專業技術人員,只是以自己曾經擁有過的前驅/後驅/四驅(AWD) 來敘述駕駛體驗,結合自己粗淺的機械常識來表達在柏油道路上駕駛起來的感受。 前驅: 前置前驅車(尤其中大型房車特別明顯)在台灣這種刁鑽彎幅大的小山路,在面臨彎中彎 時非常容易因為入彎前減速不夠而發生轉向不足,也就是俗稱的推頭,車頭重車尾輕,車10
Re: [新聞] 鴻海MIH聯盟發布第一代電動車平台EVKit!官網有規格書可看,只是薄的有點可憐,只有21頁... 不過我們還是看下重點: 130KW永磁同部馬達 50KAh三元鋰電 理論里程360KM9
[討論] 前驅有VDM會比後驅有樂趣嗎?大部分的後驅車驅動方式分為FF、FR和MR和RR 以三種後驅模式來說 FR的代表應該就屬以操控著稱的BMW了 因為荷重的關係車尾的動態靈活 是很多玩車人一定會碰過的車種7
Re: [問題]為什麼只有BMW前驅會被嘴?米漿十年前堅持NA堅持到現在都渦輪車 堅持操控樂趣堅持到變前驅 但1系列本來就是平民車取向、小馬力;而且現在前驅車也能靠電子設備改善操控樂趣, 根本沒必要再堅持後驅。 如果3系列變成前驅再來酸也不遲6
Re: [問題]為什麼只有BMW前驅會被嘴?人人都知道Lexus就高級Toyota,大家會買的就是這些前驅平台生出來的產品,那些花大 錢搞的後驅產品如GS/LS乏人問津,所以Lexus主打前驅沒什麼好嘴的。 : 賓士 : A系 GLA 前驅 - 開賓士就是高人一等 賓士以前從來就沒有以純後驅設定自傲過,有沒有說過自己一定堅持做後驅車,而且當初3
Re: [問題] 電動車為何還要做前驅前驅車的驅動力通常在重心之前 是一種先天趨穩的架構,比較穩定 這也是為什麼前驅車常有轉向不足 而後驅車的驅動力通常在重心之後 是先天趨不穩的架構,比較靈活1
Re: [問題] 電動車為何還要做前驅就省錢啊 另外也許車型考量 後車箱空間可以因此做比較大 現在ABS, TCS都是很成熟的技術 後驅的穩定性不會輸前驅 後驅會飛出去的 是已經超過物理極限的 但這個極限同樣底盤規格的前驅車根本達 不到 就像你也可以說100cc的機車比有ABS, TCS的重機安全 後驅加速有力 減速時引擎剎車也比較穩
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