[閒聊] Skoda改一改會變成福斯嗎？
T-Roc和Kamiq雖然是使用不同的底盤
但畢竟車子的大小是差不多又是同集團的，看車的時候很容易會被拿來比較
底盤部分T-Roc比Kamiq多了前後防傾桿，輪框也大了一吋
所以如果把Kamiq拿去改防傾桿和輪框，是不是就可以花比較少錢得到一台T-Roc了？
常看到有人說買福斯不如買Skoda，難道就是原因所在XD
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引擎蓋廠徽拔起來試試看
引擎一樣不意外啊XD
Citigo可以改成UP驚嘆號
盲測你可能也感覺不出來
重點是開車怎麼盲測哈哈
audi Q2不是也是一樣 要改直接壓4個圈圈上去
因為T-Roc高一級, Kamiq同級是T-Cross
所以Kamiq改一改還是跟T-Roc不一樣嗎
本質差不多不用改
可能還要改懸吊吧，調性不太一樣，聰明的軟很多喔
原來如此～
其實skoda有些車款比VW帥…
不過Kamiq跟T-Roc應該是T-Roc帥
改一改變保時捷
以前車機等級有差，現在都中國製的一樣爛
懸吊有差 然後Skoda有些車底盤是落後一代的
底盤一樣 但內裝福斯還是比較好
T-ROC是最帥的小休旅
外觀來說確實
※ 編輯: aliansm (49.216.17.16 臺灣), 07/23/2024 20:24:50troc新款比較好看 屁股本來就好看了 但是車頭滿普通
的 新款就有改善前面
原來又是一位自以為福斯比較高級的
T-Roc是對Skoda的Karoq啦
然後Skoda的車在阻尼設定上還是軟
兩台的用料都不一樣，再怎麼改他還是一台Kamiq…跟T-
Roc差多了
依版上Lexus=高級toyota理論，是的
夢大一點 Kodiaq改一改 四捨五入變成Macan
高腳golf 應該操控感很好 但品質一樣感人
福斯在VAG的定位確實比鳥牌高一級 不然呢
開鳥牌的被說不如福斯氣噗噗XD
土阿瑞格：我也有機會進化成Urus跟Bentayga
鳥牌懸吊都比較軟
福斯確實比較高級啊 科科
福斯假裝高級車
不過Arteon和Superb應該是Arteon設定比較軟
妥善率、二手價一樣爛，是高級在哪
大同小異的兩個品牌
兩台除了車格相似 其他部份差蠻多的
T Roc底盤跟Golf一樣用MQB A1 Kamiq是A0 後懸吊一個多
連桿 一個扭力樑 Skoda策略就是用低一級的底盤做更大
的車身 空間都是鳥牌強項 但是底盤用料 一些小地方還
是看的出來有省成本 但是同價位配備也是比別人多幾項
福斯就中規中矩 但是高動力配置福斯的選項比較多
福斯的品牌名就跟你說他是平價車了
Skoda開價本來就比福斯便宜 但台灣福斯當豪華車在賣呵
平民車比貧民車高級啊
鳥牌比福斯低階沒毛病吧，某樓在氣噗噗什麼
別氣了 VW跟Skoda中間還有Seat哦
鳥牌是想開歐洲車又考量預算才會選，這群人預算跟平
價日系重疊
沒有氣啊，明明就差不多爛，要高級怎麼不選奧迪或保
時捷，都是平民車就是有人自以為福斯高人一等，笑死
福斯真正比鳥牌高級的只有R系列
福斯定位比較高，但同底盤系差異不大，甚至skoda空間更好
台灣車價操作起來尷尬，s接近國產價，福斯車系就偏貴
說阿鐵狼比超級B軟是不是誤會了什麼…上次開超級B軟到
我以為在開Camry
就算Sportline 4X4也就是稍微硬一點，調性還是相對偏軟
改成保時捷Audi不是更快
T-ROC有Auto Hold
所以不論品牌價值，要cp的勁戰仔眼一閉就牽鳥牌了
要比也是T-cross
Kamiq是對標T-cross 底盤低一等 沒有電煞+AutoHold
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[問題] 購車選擇 內有預算及選手各位版友好 現在有多購買一台車的需求，預算大概在100-120萬，還有房貸捏不上去，請不要叫我一路捏上去QQ 用途 業務用車，公司會依照里程補助油錢。每年里程數大概4~5萬公里 基本上會跟太太輪流開，希望不要太大台，以CUV為主![[問題] 購車選擇 內有預算及選手](https://i.imgur.com/UJW8kPQb.jpg "[問題] 購車選擇 內有預算及選手")
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